專利名稱：隔圈式雙向推力圓錐滾子軸承的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種雙向推力圓錐滾子軸承。
背景技術：
推力滾子軸承主要用來承受軸向負荷，它比推力球軸承能承受更大的
軸向負荷。這類軸承的零件幾何形狀簡單，可以有很高的加工精度； 一般 為分離型軸承，可分別安裝軸承的軸圈、座圈、保持架和全套滾子組合件； 安裝時不允許軸與外殼的軸線傾斜。推力滾子軸承可以承受單向的軸向載 荷，并且剛性大、占用軸向空間小。問題在于，當載荷增大到一定程度， 往往會影響其潤滑效果。 發明內容
本發明為解決以上的技術問題上，提供了 一種隔圈式雙向推力圓錐滾 子軸承，解決了外界異物進入軸承以及潤滑油脂外泄等問題。
本發明的一種雙向推力圓錐滾子軸承，包括座底、中軸圈、滾子、保 持架座、保持架蓋、隔圈和圓柱銷。隔圈為圓環形；隔圈外側中部有一梯 形凹槽，梯形凹槽中均布著指向環心的注油孔；隔圈的內孔中部呈突起形 狀。優選方式下，隔圈上注油孔的數量為8個。 .
本發明與現有技術相比，具有以下優點大大減少了摩擦、改善了潤 滑條件、提高了潤滑的質量、降低摩擦發熱和能耗損失，從而大大提高了 軸承壽命。
圖l是本發明軸承的剖面結構圖； 圖2是本發明隔圈的剖面結構圖。
具體實施方式
本發明包括由圖1可知包括座底1、中軸圈5、滾子2、保持架座3、 保持架蓋4、隔圈6和圓柱銷7;隔圈6呈圓環形，隔圈6外側中部有一 梯形凹槽，梯形凹槽中均布著指向環心的注油孔；所述隔圏6的內孔中部 呈突起形狀。所述所述隔圈6上注油孔的數量為8個。
一種優選實施例以直徑為1260mm的雙向推力圓錐滾子軸岸義為例， 外圏的寬度為108mm;注油孔的個數為8個，注油孔直徑是8mm。有了 這些注油孔有利于潤滑劑的及時輸入和交換，這樣不僅減少了摩擦同時也 改善了潤滑，有利于降低摩擦發熱和能耗損失。
以上所述，僅為本發明較佳的具體實施方式
，但本發明的保護范圍并 不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明披露的技術范圍 內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋 在本發明的保護范圍之內。
權利要求1、一種隔圈式雙向推力圓錐滾子軸承，其特征在于包括座底(1)、中軸圈(5)、滾子(2)、保持架座(3)、保持架蓋(4)、隔圈(6)和圓柱銷(7)；其中所述隔圈(6)呈圓環形；所述隔圈(6)外側中部有一梯形凹槽，梯形凹槽中均布著指向環心的注油孔；所述隔圈(6)的內孔中部呈突起形狀。
2、 根據權利要求1所述的隔圈式雙向推力圓錐滾子軸承，其特征在于 所述隔圈(6)上注油孔的數量為8個。
專利摘要本實用新型公開了一種隔圈式雙向推力圓錐滾子軸承，包括座底(1)、中軸圈(5)、滾子(2)、保持架座(3)、保持架蓋(4)、隔圈(6)和圓柱銷(7)。所述隔圈(6)為圓環形；所述隔圈(6)外側中部有一梯形凹槽，梯形凹槽中均布著指向環心的注油孔；所述隔圈(6)的內孔中部呈突起形狀。優選方式下，隔圈(6)上注油孔的數量為8個。本實用新型的軸承能夠減少摩擦、改善潤滑條件、提高潤滑質量，并因此大大提高軸承壽命。
文檔編號F16C33/30GK201347964SQ20082023222
公開日2009年11月18日 申請日期2008年12月26日 優先權日2008年12月26日
發明者華 何, 孫德忠, 孫玉江, 林永浩, 陶永強 申請人:大連全鑫軋機軸承制造有限公司