專利名稱：變速箱輸入過渡連接裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種傳動裝置，尤其是一種變速箱的動力輸入裝置，屬 于機械傳動技術領域。
背景技術：
變速箱是路面銑刨機傳動系統的重要部件，現有的路面銑刨機變速箱輸 入連接采用液壓馬達的輸出軸與變速箱的輸入軸直接連接的方式，如圖1所 示，液壓馬達用安裝螺釘固定在變速箱箱體上，液壓馬達輸出軸軸端外花鍵 與變速箱輸入軸軸端內花鍵孔直接配合連接，主要通過設置在變速箱箱體上 的液壓馬達安裝孔和液壓馬達的定位止口間隙配合定位，使內、外花鍵直接 連接。但是，不同廠家或品牌的液壓馬達的連接和定位尺寸(包括安裝孔的 直徑和孔間距，定位止口的直徑和長度，輸出軸軸端花鍵的直徑和長度)各 不相同，當更換不同廠家的液壓馬達時，與之相連的變速箱箱體和輸入軸不 能與液壓馬達配套，只能重新設計、制作和裝配，大大增加了制造成本，也 加大了生產管理難度。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單，制造成本低的液壓馬達和變速 箱的過渡連接裝置，在采用不同連接和定位尺寸的液壓馬達時，無需重新設 計、制作變速箱箱體和變速箱輸入軸。
本實用新型通過以下技術方案予以實現-
一種變速箱輸入過渡連接裝置，包括變速箱箱體、變速箱輸入軸和液馬達，所述變速箱輸入軸通過軸承支撐在變速箱箱體中，其端頭穿出變速箱
箱體；還包括過渡輸入軸和過渡法蘭，所述過渡輸入軸的一端與所述變速箱 輸入軸軸端固定連接，另一端與所述液壓馬達輸出軸軸端活動連接；所述過 渡法蘭的一側通過緊固件與變速箱箱體固定連接，所述液壓馬達通過緊固件 和過渡法蘭的另一側固定連接；所述過渡法蘭設有定位機構，所述過渡法蘭 通過所述定位機構在變速箱箱體中定位。
本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。
前述的變速箱輸入過渡連接裝置，其中所述過渡輸入軸的兩端設有分別 與變速箱輸入軸、液壓馬達輸出軸連接的不同的內花鍵孔。
前述的變速箱輸入過渡連接裝置，其中所述過渡法蘭的定位機構為止口 機構，所述過渡法蘭的外止口與變速箱箱體的定位孔間隙配合。
本實用新型結構簡單，安裝方便。在采用不同連接和定位尺寸的液壓馬 達時，不需要重新設計和制作變速箱箱體和變速箱輸入軸，只需換裝相應連 接和定位尺寸的過渡法蘭和輸入過渡軸，即可完成液壓馬達和變速箱的連接， 本實用新型大大節約了人力物力，降低了生產成本，也給生產管理帶來了極 大的便利。
本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行 圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。
圖1是現有技術變速箱輸入裝置的結構示意圖； 圖2是本實用新型變速箱輸入裝置的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。如圖2所示，本實用新型由變速箱箱體1、變速箱輸入軸2、過渡輸入 軸3、過渡法蘭4和液壓馬達5組成。變速箱輸入軸2的一端穿過并立排列的 2個軸承6，其端頭位于變速箱箱體1的輸入端內孔中，軸承6以輸入軸2的 軸肩21和擋圈7定位，變速箱輸入軸2的軸端制有和過渡輸入軸3連接的外 花鍵22;過渡輸入軸3為內孔為階梯狀的空心軸，過渡輸入軸3的兩端設有 分別與變速箱輸入軸2、液壓馬達5輸出軸連接的內花鍵。過渡輸入軸3的大 端內花鍵孔31與變速箱輸入軸2的軸端外花鍵22連接，并以鎖緊螺釘8使 使過渡輸入軸3的一端與所述變速箱輸入軸2的軸端形成固定連接。過渡輸 入軸3的小端內花鍵孔32與液壓馬達輸出軸外花鍵51活動連接，其孔徑和 長度可隨液壓馬達型號不同而改變。
過渡法蘭4的一側通過緊固件9與變速箱箱體1固定連接，過渡法蘭4 的定位機構為止口機構，過渡法蘭4的外止口 41與變速箱箱體1的定位孔11 間隙配合。過渡法蘭4的外止口41的其孔徑、厚度等尺寸可隨馬達型號不同 而改變。
除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換 或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。
權利要求1. 一種變速箱輸入過渡連接裝置，包括變速箱箱體、變速箱輸入軸和液壓馬達，所述變速箱輸入軸通過軸承支撐在變速箱箱體中，其端頭穿出變速箱箱體；其特征在于還包括過渡輸入軸和過渡法蘭，所述過渡輸入軸的一端與所述變速箱輸入軸軸端固定連接，另一端與所述液壓馬達輸出軸軸端活動連接；所述過渡法蘭的一側通過緊固件與變速箱箱體固定連接，所述液壓馬達通過緊固件和過渡法蘭的另一側固定連接；所述過渡法蘭設有定位機構，所述過渡法蘭通過所述定位機構在變速箱箱體中定位。
2. 如權利要求1所述的變速箱輸入過渡連接裝置，其特征在于所述過 渡輸入軸的兩端設有分別與變速箱輸入軸、液壓馬達輸出軸連接的不同的內花 鍵孔。
3. 如權利要求1所述的變速箱輸入過渡連接裝置，其特征在于所述過 渡法蘭的定位機構為止口機構，所述過渡法蘭的外止口與變速箱箱體的定位孔 間隙配合。
專利摘要本實用新型公開了一種變速箱輸入過渡連接裝置，包括變速箱箱體、變速箱輸入軸、液壓馬達、過渡輸入軸和過渡法蘭，變速箱輸入軸的端頭穿出變速箱箱體；過渡輸入軸的一端與變速箱輸入軸軸端固定連接，另一端與所述液壓馬達輸出軸軸端活動連接；過渡法蘭的一側通過緊固件與變速箱箱體固定連接，液壓馬達通過緊固件和過渡法蘭的另一側固定連接；過渡法蘭設有定位機構。本實用新型結構簡單，安裝方便。在采用不同連接和定位尺寸的液壓馬達時，不需要重新設計和制作變速箱箱體和過渡輸入軸，只需換裝相應連接和定位尺寸的過渡法蘭和過渡輸入軸，即可完成馬達和變速箱的連接，大大節約了人力物力，降低了生產成本。
文檔編號F16D1/00GK201297346SQ20082021627
公開日2009年8月26日 申請日期2008年11月14日 優先權日2008年11月14日
發明者斌 劉, 劉益民 申請人:鎮江華晨華通路面機械有限公司