專利名稱：盤式剎車片的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車用剎車片領域。
背景技術：
盤式剎車片的結構包括鋼片和摩擦材料層，鋼片和摩擦材料層通過高溫壓 制貼合固定，金屬制作的防震片通過鉚接或者是膠水粘貼在鋼片上。在運輸過 程中，盤式剎車片的非摩擦面即防震片上有灰塵附著，盤式剎車片在安裝時與 汽車卡盤之間就會有間隙密封性不好，使用過程中很容易引起震動，從而產生 噪音。
發明內容
本實用新型的目的是為了解決現有盤式剎車片存在的技術缺陷，提供一種 在運輸過程中剎車片的非摩擦面即防震片上不會有灰塵附著、安裝時與汽車卡 盤密封性好，不會產生噪音的盤式剎車片。
為了實現上述的目的，本實用新型采用了以下的技術方案
盤式剎車片，包括鋼片、摩擦材料層和金屬制作的防震片，鋼片和摩擦材 料層通過高溫壓制貼合固定，防震片固定在鋼片的頂面上，剎車片的非摩擦面 即防震片的頂面上設有可脫離的貼膜。
作為優選，所述貼膜是塑料膜。
作為優選，所述貼膜是3M建筑貼膜。
作為優選，所述貼膜通過膠水粘在盤式剎車片的非摩擦面即防震片的頂面上。
由于采用了上述的技術方案的盤式剎車片，剎車片的非摩擦面即防震片的頂面上設有可脫離的貼膜。貼膜保證了盤式剎車片非摩擦面即防震片的頂面的 清潔不會附著有灰塵，在安裝的時候把貼膜撕下來將剎車片直接與汽車卡盤粘 貼，不僅安裝方便，同時卡盤和盤式剎車片之間的密封性非常好，可以減小震 動和降低噪音。
圖l:本實用新型的實施例l結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖1對本實用新型的具體實施方式
做一個詳細的說明。 如圖1所示盤式剎車片，從上至下分別由貼膜1、金屬制作的防震片2鋼片 3和摩擦材料層4構成，鋼片3和摩擦材料層4通過高溫壓制貼合固定，防震片
2固定在鋼片3的頂面上，可脫離的貼膜1通過膠水粘在剎車片的非摩擦面即防 震片2的頂面上。
上述貼膜1可以是塑料膜，尤其是3M建筑貼膜為最佳，3M建筑貼膜在運輸 過程中可以起到防塵作用，當盤式剎車片在安裝使用的時候，只要把3M建筑貼 膜背面的貼紙撕下來，貼紙粘結面有特殊膠水，因此盤式剎車片和卡盤之間可 以緊密粘牢，密封性得到很大的提高，不僅安裝方便，也可以減小震動和降低噪音。
上述實施例僅為本專利較好的實施方式，凡采用本技術方案描述的構造、 特征及在其精神原理上的變化、修飾均屬于本專利的保護范圍。
權利要求1. 盤式剎車片，包括鋼片(3)、摩擦材料層(4)和金屬制作的防震片(2)，鋼片(3)和摩擦材料層(4)通過高溫壓制貼合固定，防震片(2)固定在鋼片(3)的頂面上，其特征在于剎車片的非摩擦面即防震片(2)的頂面上設有可脫離的貼膜(1)。
2. 根據權利要求1所述的盤式剎車片，其特征在于所述貼膜(l)通過膠水粘在 盤式剎車片的非摩擦面即防震片(2)的頂面上。
專利摘要本實用新型涉及汽車用剎車片領域。盤式剎車片，包括鋼片(3)、摩擦材料層(4)和金屬制作的防震片(2)，鋼片(3)和摩擦材料層(4)通過高溫壓制貼合固定，防震片(2)固定在鋼片(3)的頂面上，剎車片的非摩擦面即防震片(2)的頂面上設有可脫離的貼膜(1)。該結構的盤式剎車片不僅安裝方便，同時卡盤和盤式剎車片之間的密封性非常好，可以減小震動和降低噪音。
文檔編號F16D69/00GK201297353SQ20082017154
公開日2009年8月26日 申請日期2008年12月31日 優先權日2008年12月31日
發明者周成橋, 毅 方, 汪學軍, 彪 王 申請人:浦江萬賽摩擦材料有限公司