專利名稱：用于摩擦離合器的分離裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種用于摩擦離合器的分離裝置，所述分離裝置例如 可以被用于將變速傳動裝置連接到驅動裝置。尤其是，本發明涉及一 種分離裝置，其自身包括引導套和在所述引導套上軸向可移動地引導 的軸承支承套，其中，所述軸承支承套可以通過環繞所述引導套的分 離桿來操縱。
背景技術：
DE 19700930C2和DE 19727874B4公幵了一種所述方式的分離裝 置。在這種傳統式分離裝置中，在軸承支承套上形成結構體，軸承支 承套可以通過該結構體固定在引導套上，于是，這兩個構件共同與分 離桿一起被結合成為一個結構單元。
發明內容
本發明的任務在于提供一種用于摩擦離合器的分離裝置，其相對 于開始部分述及的傳統式分離裝置而具有機械方面的優點。
根據本發明，該任務將通過一種用于摩擦離合器的分離裝置來解 決，所述分離裝置包括
具有引導圓筒部和凸緣部的引導套，其中，所述凸緣部形成有面 對所述引導圓筒部的正面和背離所述正面的背面；
軸承支承套，其軸向可移動地布置在引導套的引導圓筒部上，并 且，軸承支承套具有軸承安放區和軸承下方抓握部，并且軸承支承套 根據作用到下方抓握部上的支承力的大小可以從牽引位置位移至分離 位置；以及
分離桿，其具有在下方抓握部的區域內環繞軸承支承套的接納開口，以便把支承力或者分離力引導進入到所述下方抓握部，
其中，所述分離裝置的優點在于，在引導套上在下方抓握部和引
導套的后端面之間延伸的區域內形成有至少兩個鉤形臂，
其中，鉤形臂在其遠離下方抓握部的端部范圍的區域內分別設有
定位鉤；并且
其中，在引導套上形成定位部，所述定位部可以與定位鉤構成接 合，其中，定位部形成被各個定位鉤從后側抓握的定位接觸面，定位 接觸面相對于通過引導套的背面(R)限定的凸緣面而與下方抓握部沿 軸向錯開。
這樣就能夠以有利方式實現一種用于摩擦離合器的分離裝置，在 該分離裝置中，通過直接形成在所述軸承支承套上的固定結構，可以 確保分離裝置的預安裝狀態，而不會因此出現軸承支承套的結構向后 朝向通常面對變速傳動裝置的背面凸出于通過所述引導套限定的后凸 緣部。
根據本發明的一個特別優選的實施方式，將如此構造定位臂，以 使得定位臂可以徑向向內朝向引導套彎曲，以便解除接合狀態。另選 的是，可以如此構造定位臂，以使得定位臂能夠沿引導套的周向彎曲， 以便解除接合狀態。
也可以如此設計在定位鉤和引導套的凸緣的形變的部分的相互配 合中實現的周定結構，以使得通過相對于引導套旋轉軸承支承套就可 以解除接合狀態。這個方案尤其在組裝根據本發明的分離裝置時被證 明是特別有利的，這是因為分離裝置的預安裝狀態的實現和該分離裝 置在該預安裝狀態中的固定，是通過將軸承支承套以卡口連接的方式 鎖定在引導套上來實現的。
優選如此設計定位臂和定位鉤，它們自身優選構成軸承支承套的 一體化的組成部分，以使得在作用到所述下方抓握部上的分離力的作用下，接合狀態可以被解除，其中，該布置方式將如此確定尺寸，以 使得用于解除接合狀態所必須的釋放力大于用于把引導套和軸承支承 套結合為一個相互保持的組件所必須的鎖緊力。用于解除接合狀態所 必須的釋放力尤其可以通過相應地設計定位臂的橫截面、通過確定彈 性模數、通過用于制造定位臂的材料以及尤其是通過定位鉤配合面的 傾角或者通過相應的對應接觸面的傾角來確定。
根據本發明一個特別的方面，如此設計具有優點的定位機構，以 使得可以重現定位鉤在定位接觸面上的接合狀態。這樣即便在拆卸過 程完結之后，分離裝置仍舊可以被結合成一個結構單元。
通過凹部制備有用于支承定位鉤的配合面的定位接觸面，這也是 可行的，所述凹部在鄰近于引導套的正面和外周面之間的內孔端面范 圍附近的內環邊緣區域內延伸。可以如此設計該凹部，以使得定位接 觸面相對于凸緣面的錯開尺寸至少相當于定位鉤的鉤長度。也可以如 此深地構造該凹部，以使得定位接觸面相對于凸緣面的錯開尺寸至少 相當于定位鉤的鉤長度和凸緣部的板厚度的和。由此就可以在定位鉤 的區域內提供一個止檔面，通過該止檔面可以限定定位鉤進入凹部的 軸向推進深度。
可以如此設計在引導套和軸承支承套上實現的固定結構，以使得 在保持接合狀態時實現一種抗轉動固定裝置，通過該抗轉動固定裝置 可以避免軸承支承套相對于引導套出現不允許的大的轉動。
用于將軸承支承套固定在引導套上的、根據本發明的定位裝置包 括優選至少兩個相互關于引導套的中軸線沿直徑對置的定位結構。另 選的是，優選沿周邊均勻分布的多個接合結構可以被形成在引導套上 以及軸承支承套上。
下面將結合附圖說明本發明的其他細節和特征。圖中
圖l示出根據本發明的用于摩擦離合器的分離裝置的軸剖圖2以詳圖示出根據圖1的分離裝置的其他結構細節；
圖3a以軸剖詳圖示出根據本發明的分離裝置的第二實施方式的結 構細節；
圖3b以剖面詳圖示出根據圖3a的固定裝置的構造； 圖4a以軸剖圖示出針對根據本發明的用于摩擦離合器的分離裝置
的第三變形例；
圖4b以細節圖示出根據圖4a的固定裝置的其他結構細節； 圖5a以軸剖圖示出根據本發明的分離裝置的固定裝置的第四變形
例的結構，在這里其具有沿周向可彈簧彈性地彎曲的鉤形臂；
圖5b以細節圖示出根據圖5a的分離裝置的固定裝置的其他結構細節。
具體實施方式
圖l所示的用于摩擦離合器的分離裝置包括引導套l，引導套l具有 引導圓筒部la和凸緣部lb，其中，凸緣部lb形成有面對引導圓筒l的正 面V和背離該正面V的背面R。
軸承支承套2安放在引導套1上，軸承支承套2以軸向可移動的方式 支承在引導套l上。軸承支承套2包括軸承支承區或者軸承安放區2a和下 方抓握部2b，并且軸承支承套2根據作用到下方抓握部2b上的支承力的 大小可以從這里所示的牽引位置位移至軸向更進一步地遠離凸緣部lb 的分離位置。
軸承支承套2的所述位移通過分離桿3的作用實現。分離桿3具有第 一鉸接部3a和第二鉸接部3b,在這里，通過這兩個鉸接部3a、 3b之一(在 這里是3b)將通過致動器所施加的操作力引導至分離桿3，這樣分離桿 3就可以相應地圍繞由剩余的另一個鉸接部3a限定的鉸接點翻轉，因此 軸承支承套2就可以按照其自身為已知的方式在引導套1上沿軸向移動。
這里示出的分離裝置的優點在于，至少兩個定位臂4、 5形成在從 下方抓握部2b向凸緣部lb的正面V推進的區域內的引導套l上，在這里， 鉤形臂4、 5在其遠離下方抓握部2b的端部范圍的區域內分別設有定位 鉤6、 7。在這里所示的牽引位置(Einzugspositkm)中，定位鉤6、 7與 定位部8、 9保持相互作用。這兩個定位部8、 9的每一個都形成被定位 鉤6、 7從后側抓握的定位接觸面，定位接觸面相對于通過引導套l的背 面R限定的凸緣面E而與下方抓握部沿軸向錯開。
在這里所示的該實施例中，在引導套裝置1的中心軸線X的方向上 測量的定位接觸面相對于背面R的錯開尺寸將如此度量，以使得這兩個 定位鉤6、 7不會向后凸出于所述凸緣面E。
此外在這里所示的該實施例中，兩個定位臂4、 5將被如此構造， 即，為了解除定位鉤6、 7和定位接觸面8、 9實現的接合狀態，這兩個 定位臂4、 5可以徑向向內(也就是說朝向引導套l的外周面)彎曲。
在這里所示的該實施例中，構造定位臂4、 5和定位鉤6、 7，以使 得在作用到下方抓握部2b上的分離力的作用下可以解除接合狀態，在 這里，如此定義該系統的尺寸，以使得用于解除接合狀態所必須的釋 放力至少略微大于鎖緊力，所述鎖緊力通常對于足夠可靠地把引導套 和軸承套結合成一個組件是必須的。特別是，在這里用于解除接合狀 態所必須的分離力優選至少略微大于由分離裝置組件自重所產生的重 力，于是，在分離裝置的任意布置的情況下都不會出現因為組件自重 所導致的預裝配狀態的解除。
在這里所示的該實施例中，還將如此構造定位機構，以使得可以 重現定位鉤在定位接觸面上的接合狀態。在這里所示的該實施例中， 用于與定位鉤6、 7接合而設置的定位接觸面8a、 9a分別通過凹部80、 90來實現，凹部80、卯延伸于位于引導套1的正面V和外周面之間的內孔
端面范圍附近。凹部80、 90被如此設計，以使得定位接觸面8a、 9a在這 里實現的相對于凸緣部lb的背面R的錯開尺寸至少相當于定位鉤的鉤 長度I。由此就可以避免定位鉤6、 7凸出于凸緣部lb的背面R。
在這里所示的實施例中，軸承支承套2被實施為比較堅固的由塑料 材料制造的套筒體，就這樣該套筒體可以以小的移動間隙在引導套筒 部la的外周面上滑動運動。也可以將軸承支承套實施為多部分的結構體 特別是可以實施為嵌件成型(Insert-Molding)構件。定位臂4、 5因此 也可以通過嵌件成型部件相應的臂來實現。這種嵌件成型部件可以被 實施為籠式軸套，通過該籠式軸套可以實現軸套2的加固并且降低可能 由溫度條件引發的直徑尺寸波動。
在該實施例中，下方抓握部2b通過徑向向外凸出并且優選包圍軸 承支承套2的整個套筒體的環形連接片形成。定位臂4、 5緊固在該環形 連接片上，并且定位臂4、 5在保留用于分離臂4、 5的徑向彎曲所必須 的中間空間的情況下延伸至與軸承支承套推進到凸緣部lb的部分保持 相鄰關系。這里僅示意性示出的分離軸承12到軸承支承套2的緊固可以 按照其自身為已知的方式通過卡圈或者其他固定結構來實現。這里同 樣未示出的這種固定結構也可以一體化地與軸承支承套一同實現，尤 其是其可以一體化地與被集成到該軸承支承套內的嵌件成型部件一同實現。
如圖2所示，凹部80被如此設計，以使得定位接觸面8a與凸緣面E 保持尺寸為m的間隔，定位接觸面8a是通過凹部80制備的，凸緣面E是 通過凸緣部lb的背面R限定的，所述尺寸m大于定位鉤6的長度I和凸緣 部lb的板厚度t，長度I是沿著軸承支承套2的移動軌跡方向測量的。
在這里所示的該實施例中，還將如此構造凹部80，以使得定位接 觸面8a的與臂部4相鄰的橫邊Ql相對于用于實現這里所示的凹部80所必須的沖制開口的第二橫邊Q2，以保持大約相同徑向高度水平的方式
延伸。由此就可以通過凸緣部lb的正面V來實現止檔區Vl，通過止檔區 V1就可以獲得針對定位鉤6的頂端6K的確定的止檔。
在這里所示的該實施例中，還將如此確定定位鉤6的尺寸，g卩，定 位鉤6的安放在定位接觸面8a上的鉤部具有厚度t2，厚度t2略微小于定 位臂4的內側和位于其下的軸承支承套部的外側之間的彈簧間隙的寬 度。
圖3a示出用于摩擦離合器的分離裝置的、根據本發明的定位裝置 的第三實施方式。針對之前實施例的描述對于該實施方式基本也是適 合的。在該變形例中，與之前描述的實施例不同之處在于，凹部80被 如此設計，以使得這里所示的接合狀態也可以通過相對于引導套l旋轉 軸承支承套2來解除。定位臂4同樣與軸承支承套一體化地實施，并且 與通過凹部80構成的定位接觸面8a保持接合。如圖3b所示，定位接觸面 8a被如此構造，以使得在達到接合狀態時，肯定能夠可靠避免定位鉤6 從凹部80中側向滑出。用于形成定位接觸面8a而設計的凹部端壁81因此 被構造為朝向背面R凸起彎曲的面，或者其他類型的、肯定使得側向移 動變得困難的補償幾何體。這里所示的接合狀態可以通過把超過這里 所示的鎖止裝置的保持能力的軸向力施加到軸承支承套2，或者也可以 通過把軸承支承套2相應地輕微地沿周向擺動來實現。
通過凹部80的端面81的這里所示的構造，可以使得通過把定位鉤6 卡口連接方式地擺入到凹部80內來獲得圖3b所示的接合狀態。在圖3a 和3b中描述了一種相對于根據圖2a和2b的變形例的變形實施方式。在這 里同樣通過相對于引導套沿著周向旋轉塑料殼體來實現所述鉤在成型 于引導套上的鉤的巻邊內的卡止。由此，以有利方式獲得一種簡化構 造的卡鉤連接。
圖4a和4b表示用于摩擦離合器的分離裝置的根據本發明的固定裝置的另一個變形例。在該實施例中，軸承支承套2在引導套1上的固定
同樣通過定位鉤6來實現，定位鉤6自身通過定位臂4緊固在軸承支承套 2的徑向凸出的凸緣部2c上。與根據圖3a和3b的實施例不同，在該實施 例中定位鉤6的沿軸向進入到通過縮入部80形成的內部空間的推入深 度是通過止檔4a限定的，止檔4a與定位臂4一體化地形成，并且在給定 情況下止檔4a將安放在通過端面81形成的端面前側81v上。在該實施例 中可以如此構造縮入部80，以使得這里所示的接合狀態通過定位鉤6以 卡口連接方式旋入到縮入部80內來實現。如詳圖4b中可以看到的，在 定位鉤6的區域內或者在定位臂4的直接相鄰的部分的區域內可以設有 定位結構，通過該定位結構可以附加地確保這里實現的接合狀態，這 樣僅當克服了預給定的擺動力的情況下定位鉤6才能從縮入部80擺出。
圖5a和5b示出用于摩擦離合器的根據本發明的分離裝置的固定結 構的另一個實施例。在該變形例中，如此設計定位臂40a、 40b，以使得 被定位臂40a、 40b支承的定位鉤6a、 6b可以沿周向以彈簧彈性的方式彎 曲，這樣就解除了這里所示的接合狀態。在該實施例中如此設計固定 裝置，以使得該固定裝置不會向后凸出于通過引導套l的凸緣部lb的背 面R限定的凸緣面E。圖5a和5b的變形實施方式是相對于圖l的變形實施 方式，在這里，借助兩個鉤通過在沿周向卡止在凸出部內來實現卡鉤 連接。如所示，在塑料殼體上的鉤端部和在凸緣上的凸出部和缺口可 以具有基本矩形的橫截面，或者也可以被構造呈相應的圓形。
根據本發明的分離方案，引導套、分離桿和分離軸承是借助卡鉤 連接結合的。如在所示圖中可以看到的那樣，在拼接這些組件時，至 少一個在塑料殼體上成型的、位于引導套上的凸出部中的卡鉤是通過 卡止來固定的。在引導套的凸緣的平面上的凸出部，可以在成型工藝 中成型。塑料鉤的用以固定構件單元的卡止，在安裝到傳動裝置殼體 內之后，將通過升高的操作力而被解除，在這里塑料殼體到凸緣的最 小距離在運行狀態中大于固定狀態，進而不會對離合器操作產生干擾。塑料鉤可以在制造過程中以塑料注塑方法直接成型到殼體上。通
過凸出部的側壁，在將該構件單元安裝到傳動裝置殼體內時，臂桿間
接地通過該分離軸承的塑料殼體沿周向固定，于是在傳動裝置制造商 或者機動車制造商那里可以毫無困難地完成固定螺栓的插入和擰緊。
止檔限制了待固定的構件單元的軸向運動性。
優點
-在引導套和塑料殼體上的固定裝置的制造是簡單且廉價的; -在組件預定位的情況下安裝是簡單的。
作為圖3a和3b所示的實施例的另外的變形實施方式而建議，固定
是借助在塑料殼體上一體化地成型的鉤并且借助在引導套的凸緣上成 型的鉤而實現的。朝向至少一側(在這里徑向向內)開放的鉤，將優 選如此構造，即通過沿著周向旋轉殼體和引導套，塑料鉤借助鉤棱邊 頂部或者凸輪以形狀配合的方式卡止在其后形成的、在凸緣上成型的 鉤的巻邊內。 一個通過薄膜鉸接凝固的預緊臂，用于把這個鉤軸向拉 緊到那個鉤上。
優點-
-該實施方式可以根據各種構造方式被設計成可解除的連接。
這種實施方式，特別是在引導套和塑料殼體上實現的固定裝置的 制造是廉價的，安裝是簡單的，且無需預先定位組件。
權利要求1.用于摩擦離合器的分離裝置，其包括引導套(1)，其具有引導圓筒部(1a)和凸緣部(1b)，其中，所述凸緣部(1b)形成有面對所述引導圓筒部(1a)的正面(V)和背離該正面(V)的背面(R)；軸承支承套(2)，其軸向可移動地布置在所述引導套(1)的所述引導圓筒部(1a)上，并且所述軸承支承套(2)具有軸承安放區(2a)和下方抓握部(2b)，所述軸承支承套(2)根據作用到所述下方抓握部(2b)上的支承力的大小而能夠從牽引位置位移至分離位置；以及分離桿(3)，其具有在所述下方抓握部(2b)的區域內環繞所述軸承支承套(2)的接納開口，以便把支承力或者分離力引導進入到所述下方抓握部(2b)，其特征在于在所述引導套(1)上在所述下方抓握部(2b)和所述引導套(1)的后端面之間延伸的區域內構成有至少兩個鉤形臂(4、5)，其中，所述鉤形臂(4、5)在其遠離所述下方抓握部(2b)的端部范圍的區域內分別設有定位鉤(6、7)；并且其中，在所述引導套(1)上構成有定位部(80、90)，所述定位部(80、90)能夠與所述定位鉤(6、7)接合，其中，所述定位部(80、90)形成被各個所述定位鉤(6、7)從后側抓握的定位接觸面(8a)，所述定位接觸面(8a)相對于由所述引導套(1)的所述背面(R)限定的凸緣面(E)而與所述下方抓握部(2b)沿軸向錯開。
2. 根據權利要求l所述的分離裝置，其特征在于錯開尺寸被確 定為使得所述定位鉤不會向后凸出于所述凸緣面。
3. 根據權利要求1或2所述的分離裝置，其特征在于所述定位 臂被構造為使得所述定位臂能夠徑向向內朝向所述引導套彎曲，以便 解除接合狀態。
4. 根據權利要求1或2所述的分離裝置，其特征在于所述定位 臂被構造為使得所述定位臂能夠沿所述引導套的周向彎曲，以便解除 接合狀態。
5. 根據權利要求l所述的分離裝置，其特征在于與所述定位鉤 相結合形成的固定裝置被構造為，使得能夠通過所述軸承支承套相對 于所述引導套旋轉來解除接合狀態。
6. 根據權利要求l所述的分離裝置，其特征在于所述定位臂和 所述定位鉤被設計為，使得在作用于所述下方抓握部的分離力的作用 下，接合狀態能夠被解除，其中，該布置方式被尺寸被確定為使得解 除接合狀態所必須的釋放力大于用于把所述引導套和所述軸承支承套 結合為一個組件所必須的鎖緊力。
7. 根據權利要求l所述的分離裝置，其特征在于所述定位機構 被構造為使得能夠重現所述定位鉤在所述定位接觸面上的接合狀態。
8. 根據權利要求l所述的分離裝置，其特征在于所述定位接觸 面是通過凹部制備的，所述凹部在內緣區域內延伸，該內緣區域在所 述引導套的正面和外周面之間的內孔端面范圍附近。
9. 根據權利要求l所述的分離裝置，其特征在于所述凹部被構 造為使得所述定位接觸面相對于所述凸緣面的錯開尺寸至少相當于所 述定位鉤的鉤長度(1)。
10. 根據權利要求1所述的分離裝置，其特征在于所述凹部被 構造為使得所述定位接觸面相對于所述凸緣面的錯開尺寸至少相當于 所述定位鉤的鉤長度(I)和所述凸緣部的板厚度(t)的和。
11. 根據權利要求1所述的分離裝置，其特征在于在保持接合 狀態期間，在所述定位接觸面和所述定位鉤的相互配合中實現的固定 結構發揮抗轉動固定裝置的作用，以避免所述軸承支承套相對于所述 引導套的轉動。
12. 根據權利要求1所述的分離裝置，其特征在于在所述引導 套的凸緣部上制備有至少兩個凹部，用以形成相應的所述定位接觸面。
專利摘要本實用新型涉及一種用于摩擦離合器的分離裝置，所述分離裝置例如可以被用于將變速傳動裝置連接到驅動裝置。尤其是，本實用新型涉及一種分離裝置，其自身包括引導套和在所述引導套上軸向可移動地引導的軸承支承套，其中，所述軸承支承套可以通過環繞所述引導套的分離桿來操縱。
文檔編號F16D23/00GK201310565SQ20082013085
公開日2009年9月16日 申請日期2008年7月28日 優先權日2007年7月26日
發明者萊奧納爾多·西爾瓦, 路德維希·溫克爾曼 申請人:謝夫勒兩合公司