專利名稱：防止行星齒輪軸脫出殼體的差速器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種運輸車用差速器，尤其是一種防止行星 齒輪脫出差速器殼體的差速器。
背景技術：
現有的運輸車用差速器多為帶固定圓錐從動齒輪盤和滾柱
軸承孔的整體式n形橋架，橋架相對應的兩側設有行星齒輪軸貫 穿孔， 一側貫穿孔處設有垂直定位彈簧銷孔，并通過一彈簧銷固 定行星齒輪軸一端。當這種結構的差速器作圓周運動時，行星齒 輪軸便受到離心力的影響，與之相連的彈簧銷則受到剪切力的影 響，加之軸與孔是最小間隙配合，這樣使彈簧銷承受的剪切力更 大，因此彈簧銷容易被剪切、斷脫，導致軸、銷分離而出事故，
發明人對西南某面包車廠生產的178輛面包車修理統計(2008 年l-3月)有81輛為行星齒輪軸脫出差速器殼體而發生行車障 礙。這些車輛中有相當數量僅行駛1-2萬公里。行星齒輪軸脫(甩) 出常打壞齒輪、差速器殼體等，嚴重時碎片卡住齒輪，使車輛無 法轉彎，極易造成重大惡性事故。同時由于行星齒輪脫(甩)出 造成的損壞常需更換相關部件，稍嚴重一點需花千元更換一臺主 減速器總成， 一般更換圓錐主、從動齒輪副差速總成需花費8-9 百元，即使較輕者也往往花費500元以上，給使用者增加經濟負擔。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術不足，提供一種能防止 行星齒輪軸甩(脫)出殼體、減少事故和故障率、減輕使用者經 濟負擔，功能可靠的一種防止行星齒輪軸脫出殼體的差速器，本 實用新型目的通過下述技術方案來實現本實用新型包括帶固定 圓錐從動齒輪盤和滾柱軸孔的整體式罩形橋架，橋架相對的兩側 設有行星齒輪軸貫穿孔與行星齒輪軸套接，齒輪軸上設有行星齒 輪組， 一側橋架上的行星齒輪孔處設有垂直定位彈簧孔，通過彈 簧銷與行星齒輪軸一端固接，其特征在于另一側橋架上的行星齒 輪軸孔處增設一防止行星齒輪軸脫出差速器殼體的裝置。
所說的防止行星齒輪軸脫出差速器殼體裝置為在行星齒輪 軸端部中心開設一螺孔，在差速器殼體上增加一固定螺孔，并增 加一保險片，保險片上設有與行星齒輪軸端螺孔及差速器殼體上 固定孔相對應的保險片螺孔，兩者通過螺栓因接，保險片兩螺孔 側面各設有一保險翼片。
所說的防止行星齒輪軸脫出差速器殼體裝置也可為行星齒 輪軸孔處增設有一垂直定位彈簧孔，并通過彈簧銷與行星齒輪軸 另一端固接。
所說的防止行星齒輪軸甩出差速器殼體裝置也可為行星齒 輪軸端內側增設一卡簧槽，卡簧槽內安裝一弧形卡簧。
所說的防止行星齒輪軸甩出差速器殼體的裝置也可為差速 器殼體上的行星齒輪軸孔為盲孔或在行星齒輪軸孔外增設一封 閉凸臺。從上述情況可知，本實用新型的目的是可以實現的，無論是 增加保險片，還是增設卡簧槽或將行星齒輪軸孔設計成盲孔或增 設一垂直彈簧銷孔，都可有效避免行星齒輪軸甩(脫)出差速器 殼體，增加行車安全，減少行車故障和維修率，為使用者降低使 用成本。
圖i為本實用新型結構示圖； 圖2為本實用新型一實施例結構示意圖； 圖3為本實用新型另一實施例結構示意圖； 圖4為本實用新型另一實施例結構示意圖。
具體實施方式
實施例1
如圖1所示，本實用新型包括帶固定圓錐從動齒輪盤1和滾 柱軸孔5的整體式罩形橋架4,橋架相對的兩側設有行星齒輪軸 3貫穿孔與行星齒輪軸套接，齒輪軸上設有行星齒輪組， 一側橋 架上的行星齒輪孔處設有垂直定位彈簧孔2，通過彈簧銷與行星 齒輪軸一端固接，另 一側橋架上的行星齒輪軸孔處增設一防止行 星齒輪軸甩(脫)出差速器殼體的裝置。所說的防止行星齒輪軸 甩(脫)出差速器殼體裝置為在行星齒輪軸端部中心開設一螺孔， 在差速器殼體上增加一固定螺孔6,并增加一保險片7，保險片 上設有與行星齒輪軸端螺孔及差速器殼體上固定孔相對應的保 險片螺孔，保險片、行星齒輪軸端與形橋架通過螺栓固定連接 為一體，保險片兩螺孔側面各設有一保險翼片8，以便反折于蓋于螺栓上，以防螺栓松動脫出。
實施例2
本實用新型包括帶固定圓錐從動齒輪盤1和滾柱軸孔5的整 體式罩形橋架4，橋架相對的兩側設有行星齒輪軸3貫穿孔與行 屋齒輪軸套接，齒輪軸上設有行星齒輪組， 一側橋架上的行星齒 輪孔處設有垂直定位彈簧孔2，通過彈簧銷與行星齒輪軸一端固 接，另一側橋架上的行星齒輪軸孔處增設一防止行星齒輪軸甩 (脫)出差速器殼體的裝置。所說的防止行星齒輪軸甩出差速器 殼體裝置也可為行星齒輪軸孔處增設有一垂直定位彈簧孔，并通 過彈簧銷與行星齒輪軸另一端固接。 實施例3
本實用新型包括帶固定圓錐從動齒輪盤1和滾柱軸孔5的整 體式罩形橋架4,橋架相對的兩側設有行星齒輪軸3貫穿孔與行 星齒輪軸套接，齒輪軸上設有行星齒輪組， 一側橋架上的行星齒 輪孔處設有垂直定位彈簧孔2，通過彈簧銷與行星齒輪軸一端固 接，另一側橋架上的行星齒輪軸孔處增設一防止行星齒輪軸甩 (脫)出差速器殼體的裝置。所說的防止行星齒輪軸甩出差速器 殼體裝置也可為行星齒輪軸端內側(即軸頸部)增設一卡簧槽， 卡簧槽內安裝一弧形卡簧9。 實施例4
本實用新型包括帶固定圓錐從動齒輪盤1和滾柱軸孔5的整 體式罩形橋架4,橋架相對的兩側設有行星齒輪軸3貫穿孔與行 星齒輪軸套接，齒輪軸上設有行星齒輪組， 一側橋架上的行星齒輪孔處設有垂直定位彈簧孔2，通過彈簧銷與行星齒輪軸一端固 接，另一側橋架上的行星齒輪軸孔處增設一防止行星齒輪軸甩 (脫)出差速器殼體的裝置。所說的防止行星齒輪軸甩出差速器 殼體的裝置可為差速器殼體上的行星齒輪軸孔為盲孔，或在行星
齒輪軸孔外增設一封閉凸臺io。
權利要求1、一種防止行星齒輪軸脫出殼體的差速器，包括帶固定圓錐從動齒輪盤(1)和滾柱軸孔(5)的整體式罩形橋架(4)，橋架相對的兩側設有行星齒輪軸(3)貫穿孔與行星齒輪軸套接，齒輪軸上設有行星齒輪組，一側橋架上的行星齒輪孔處設有垂直定位彈簧孔(2)，通過彈簧銷與行星齒輪軸一端固接，其特征在于另一側橋架上的行星齒輪軸孔處增設一防止行星齒輪軸脫出差速器殼體的裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種防止行星齒輪軸脫出殼體的差速器，包括帶固定圓錐從動齒輪盤(1)和滾柱軸孔(5)的整體式罩形橋架(4)，橋架相對的兩側設有行星齒輪軸(3)貫穿孔與行星齒輪軸套接，齒輪軸上設有行星齒輪組，一側橋架上的行星齒輪孔處設有垂直定位彈簧孔(2)，通過彈簧銷與行星齒輪軸一端固接，其特征在于另一側橋架上的行星齒輪軸孔處增設一防止行星齒輪軸脫出差速器殼體的裝置。本實用新型有效避免行星齒輪軸甩(脫)出差速器殼體，增加行車安全，減少行車故障和維修率，為使用者降低使用成本。
文檔編號F16H48/00GK201221598SQ20082006341
公開日2009年4月15日 申請日期2008年5月10日 優先權日2008年5月10日
發明者俞華幫 申請人:俞華幫