專利名稱：一種輥端齒圈焊接形式結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冶金行業(yè)聯(lián)軸器傳動(dòng)裝置，尤其是在冶金 機(jī)械使用齒圈、外齒軸套由齒輪副聯(lián)接而形成是傳動(dòng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
聯(lián)軸器是機(jī)械傳動(dòng)聯(lián)接的重要基礎(chǔ)部件，應(yīng)用極廣，屬易損件， 除傳遞轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)外，還要求具有補(bǔ)償兩軸的相對(duì)便宜、減振、緩沖、 提高傳動(dòng)效率、提高傳動(dòng)精度、節(jié)能、改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作性能，并要 求聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、可靠性高、便于制造、價(jià)格低、維護(hù) 方便、裝卸簡單、更換易損件時(shí)浪費(fèi)少等綜合要求?，F(xiàn)在許多設(shè)備廠 商和使用廠家在更換磨損件時(shí)往往采用整體更換的方法，聯(lián)軸器的輥 端齒圈結(jié)構(gòu)中，內(nèi)齒圈與輥端軸套為一整體結(jié)構(gòu)，在毛坯利用率及更 換磨損件時(shí)浪費(fèi)材料較多。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型輥端齒圈焊接形式結(jié)構(gòu)所要解決的技術(shù)問題是提供 一種改進(jìn)的輥端齒圈焊接形式結(jié)構(gòu)，它能提高毛坯的利用率和部分零 件的重負(fù)使用率，而且成本低，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，使用簡便，實(shí) 用范圍廣，可方便地對(duì)現(xiàn)有類似結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器進(jìn)行改進(jìn)。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型輥端齒圈焊接形式結(jié)構(gòu)是這樣 設(shè)計(jì)的在原輥端齒圈整體結(jié)構(gòu)上加以改進(jìn)設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型輥端齒圈焊接形式結(jié)構(gòu)輥端軸套、內(nèi)齒圈、定心環(huán)三部分采用分體焊接組成， 定心環(huán)僅用于定位，以保證焊接零件的同心度，是輥端齒圈焊接形式 結(jié)構(gòu)中的過渡部件，焊接完成后車除掉定心環(huán)。 '
在更換磨損齒圈時(shí)，再車除磨損部件，重新做內(nèi)齒圈、定心環(huán)毛 坯，組焊完成后再加工成型。
由于上述輥端齒圈焊接形式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用了分體焊接設(shè)計(jì)，并可 以根據(jù)不同部分使用磨損情況來選擇不同的材料，這樣即節(jié)約了成本 又提高了材料的利用率，而且在其磨損更換時(shí)更換其中磨損件，也可 節(jié)約部分材料。
圖1是輥端齒圈焊接形式結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖2是圖1中A—A放大示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)做詳細(xì)的說明 如圖所示通過分體鍛造輥端軸套1和內(nèi)齒圈4，并可以根據(jù)不同
部分使用磨損情況來選擇不同的材料，用定心環(huán)2定位焊接零件的同 心度，焊接后車除定心環(huán)2，整體加工內(nèi)齒的方法來實(shí)現(xiàn)同圖一同樣 的功能和形式。圖2中定心環(huán)2中定心環(huán)凹槽5是為了保障焊接充分、 完整。
當(dāng)內(nèi)齒圈4磨損后更換輥端齒圈時(shí)，在焊縫處去除損壞的內(nèi)齒圈 4，重新車出焊接坡口 3，更具車除長度重新下料內(nèi)齒圈4、定心環(huán)2， 用定心環(huán)2定位，焊接后車除定心環(huán)2，整體加工內(nèi)齒的方法來實(shí)現(xiàn)同圖一同樣的功能和形式。
當(dāng)然此焊接更換內(nèi)齒圈的方法并不能無限的使用下去，應(yīng)根據(jù)輥 端軸套的磨損量來判斷其使用次數(shù)， 一般情況下輥端軸套可重復(fù)使用 3 5次。此外，本新型焊接形式并不只限制在輥端齒圈焊接結(jié)構(gòu)形 式上，對(duì)于其它類似一端比另一端磨損較快的整體零件，只要其采用 了上述分體焊接整體加工來實(shí)現(xiàn)更換易損件的情況。
權(quán)利要求1、一種輥端齒圈焊接形式結(jié)構(gòu)，其特征在于所述輥端齒圈由輥端軸套(1)、定心環(huán)(2)和內(nèi)齒圈(4)各部件焊接組成，定心環(huán)(2)僅用于定位各部件焊接時(shí)的同心度，是輥端齒圈焊接形式結(jié)構(gòu)中的過渡部件，焊接后車除定心環(huán)(2)。
2、 按照杈利要求l所述的輥端齒圈焊接形式結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述輥端軸套(1)采用分體焊接設(shè)計(jì)，輥端軸套(1)磨損后可更換。
專利摘要本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)公開了一種輥端齒圈新型焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，它是增加了一道焊接坡口和定心環(huán)來實(shí)現(xiàn)分體結(jié)構(gòu)的。當(dāng)內(nèi)齒圈正常磨損后，由于本身結(jié)構(gòu)較為厚實(shí)輥端軸套而沒有磨損，維修時(shí)，除去磨損件內(nèi)齒圈，重新加工定心環(huán)、內(nèi)齒圈，與原輥端軸套進(jìn)行焊接加工后，車除定心環(huán)，達(dá)到焊接前同樣結(jié)構(gòu)形式。采用這種結(jié)構(gòu)形式的輥端齒圈，不僅能提高毛坯的利用率和部分零件的重負(fù)使用率，而且成本低，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，使用簡便，實(shí)用范圍廣，可方便地對(duì)現(xiàn)有類似結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器進(jìn)行改進(jìn)。
文檔編號(hào)F16H55/02GK201232741SQ20082003642
公開日2009年5月6日 申請(qǐng)日期2008年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月5日
發(fā)明者葛燕飛 申請(qǐng)人:安徽泰爾重工股份有限公司