專利名稱：一種高效中間傳動閥門電動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于閥門的技術領域，涉及閥門的驅動與控制系統，更具體地 說，本實用新型涉及一種高效中間傳動閥門電動裝置。
背景技術：
閥門電動裝置是一種啟閉閥門的驅動設備，與閥門或類似設備配套使用， 應用范圍十分廣泛，常用于石油、化工、冶金、煤氣、給排水等行業及工程部 門，實現對各類管道、鍋爐及儲罐內的氣體、液體的流量大小及通斷的控制。 上述這些行業或部門對閥門及電動裝置的性能穩定性和控制精確性的要求非常 高。閥門的電動裝置可手動操作，也可電動操作。
目前常規閥門電動裝置必須配套電動闊門控制器才能正常使用。閥門控制 器是用于控制閥門的開度大小的機構。在常用的閥門電動裝置的控制器的傳動 機構中，其中間傳動機構采用八頭蝸桿通過中間傳動軸將中間傳動齒輪增速后 驅動電氣控制系統，缺點是
1、 八頭蝸桿加工精度要求高，同時要進行熱處理，制造成本高；
2、 八頭蝸桿的模數小，強度差，使用壽命短；
3、 它相配件加工精度要求高，否則會造成阻力大，手動操作費力。
實用新型內容
本實用新型所要解決的問題是提供一種高效中間傳動闊門電動裝置，其目 的是提高閥門電動裝置中的電氣控制系統的效率和穩定性，降低制造成本，延 長產品使用壽命。
為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為本實用新型所提供的這種高效中間傳動閥門電動裝置，包括電動操作機構、 手動操作機構、開度指示機構、行程控制機構、中間傳動機構和力矩輸出機構， 所述的中間傳動機構將力矩輸出機構與行程控制機構及開度指示機構進行傳動 連接，所述的中間傳動機構中與力矩輸出機構的之間的傳動結構為圓錐齒輪傳 動機構。
為使本實用新型更加完善，還進一步提出了以下更為詳盡和具體的技術方 案，以獲得最佳的實用效果，更好地實現發明目的，并提高本實用新型的新穎 性和創造性
所述的圓錐齒輪傳動機構的構造為在力矩輸出機構的軸上設大錐齒輪并 與其緊固連接，在所述的電動裝置的殼體上設軸線與力矩輸出機構的軸線相垂 直的中間傳動軸，在所述的中間傳動軸一端上設小錐齒輪并與其緊固連接，所 述的大錐齒輪與小錐齒輪互相嚙合。
在所述的中間傳動軸上設置小錐齒輪相反的一端，設中間傳動齒輪并與其 緊固，所述的中間傳動齒輪通過齒輪嚙合的方式，與行程控制機構及開度指示 機構進行傳動連接。
所述的大錐齒輪的齒數大于小錐齒輪的齒數。
本實用新型采用上述技術方案，設置高效中間傳動機構，與現有技術相比， 能更有效地提高中間傳動的效率和電氣系統的穩定性、運行阻力小，減小手動 力，不易損壞同時降低了制造成本，延長了產品的使用壽命；能更有效防止因 中間傳動機構故障，引起電氣控制系統失靈而導致電動操作失控，損壞閥門及 電動裝置，避免由此引發更大的安全事故。
下面對本說明書的附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中標記為1、電動操作機構，2、手動操作機構，3、開度指示機構，4、 中間傳動齒輪，5、行程控制機構，6、中間傳動軸，7、小錐齒輪，8、中間傳 動機構，9、力矩輸出機構，10、大錐齒輪，11、殼體。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式
如所 涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作 用及工作原理及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術 人員對本實用新型的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解，并能 夠方便地實施本實用新型。下面所涉及的各技術特征后的標記數字，與附圖標 記完全一致。
如圖1所表達的本實用新型的結構，該結構為一種高效中間傳動閥門電動 裝置，包括電動操作機構l、手動操作機構2、開度指示機構3、行程控制機構 5、中間傳動機構8和力矩輸出機構9，所述的中間傳動機構8將力矩輸出機構 9與行程控制機構5及開度指示機構3進行傳動連接。
以上所述的電動操作機構1上設蝸桿并與力矩輸出機構9上的蝸輪嚙合。 閥門電動裝置中的閥門開關驅動電機通過齒輪傳動機構，驅動蝸桿旋轉，進而 驅動力矩輸出機構9上的蝸輪旋轉，實現閥門閥芯的運動，使閥門開啟或閉合。 而在需要進行手動操作時，用手電切換機構將電動操作機構1與力矩輸出機構9 脫開，用手動操作機構2對閥門的開啟及閉合進行操作；行程控制機構5是在 閥門的電動操作機構1操作過程中，出現故障，或開啟閉合到位時，控制電機 停轉，確保安全。開度指示機構3用于顯示閥門開啟或閉合的具體開度數值， 以方便操作人員對閥門的控制。為了解決在本說明書背景技術部分所述的目前公知技術存在的問題并克服 其缺陷，實現提高閥門電動裝置中的電氣控制系統的效率和穩定性，降低制造 成本，延長產品使用壽命的發明目的，本實用新型采取的技術方案為
如圖1所示，本實用新型所提供的這種高效中間傳動閥門電動裝置，所述 的中間傳動機構8中與力矩輸出機構9的之間的傳動結構為圓錐齒輪傳動機構。
設置結構為圓錐齒輪傳動機構的高效的中間傳動機構8，可提高中間傳動的 效率，運行阻力小，不易損壞，有效防止因中間傳動機構8故障而引起電氣控 制系統失靈、導致電動操作失控，損壞閥門及電動裝置，避免由此引發更大的 安全事故。提高了電氣控制系統的穩定性，降低制造成本，延長產品使用壽命。
在上述技術方案的基礎上，為了使本實用新型更為完善，還提供以下實施
示例作為本實用新型在具體實施時的優選方式 實施例一
上述技術方案中所述的圓錐齒輪傳動機構的構造為
在力矩輸出機構9的軸上設大錐齒輪10并與其緊固連接。具體連接方式是 將大錐齒輪10用平鍵與力矩輸出機構9的蝸輪軸聯接；
在所述的電動裝置的殼體11上設軸線與力矩輸出機構9的軸線相垂直的中 間傳動軸6;
在所述的中間傳動軸6 —端上設小錐齒輪7并與其緊固連接，所述的大錐 齒輪10與小錐齒輪7互相嚙合。 實施例二
中間傳動齒輪4的結構
在所述的中間傳動軸6上設置小錐齒輪7相反的一端，設中間傳動齒輪4 并與其緊固，所述的中間傳動齒輪4通過齒輪嚙合的方式，與行程控制機構5及開度指示機構3進行傳動連接。 實施例三
所述的大錐齒輪10的齒數大于小錐齒輪7的齒數。
上述結構設置的目的是將力矩輸出機構9的回轉速度進行升速傳動，能更 好地控制行程控制機構5和開度指示機構3的運行。 實施例四
本實用新型的具體操作方式-
電動操作時，力矩輸出機構9及設在其上的大錐齒輪10轉動，從而帶動與 之嚙合的小錐齒輪7轉動，小錐齒輪7固定在中間傳動軸6上，中間傳動軸6 支撐在上殼體ll上，小錐齒輪7帶動中間傳動軸6轉動。中間傳動軸6的轉動 又帶動設在中間傳動軸6上的中間傳動齒輪4轉動，從而驅動行程控制機構5、 開度指示機構3運行。采取這種機構可有效提高電氣系統的穩定性、降低內阻， 減小手動力，同時降低了制造成本，延長了產品的使用壽命。
上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現 并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的 各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于 其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1、一種高效中間傳動閥門電動裝置，包括電動操作機構(1)、手動操作機構(2)、開度指示機構(3)、行程控制機構(5)、中間傳動機構(8)和力矩輸出機構(9)，所述的中間傳動機構(8)將力矩輸出機構(9)與行程控制機構(5)及開度指示機構(3)進行傳動連接，其特征在于所述的中間傳動機構(8)中與力矩輸出機構(9)之間的傳動結構為圓錐齒輪傳動機構。
2、 按照權利要求l所述的高效中間傳動閥門電動裝置，其特征在于所述的 圓錐齒輪傳動機構的構造為在力矩輸出機構(9)的軸上設大錐齒輪(10)并 與其緊固連接，在所述的電動裝置的殼體(11)上設軸線與力矩輸出機構(9) 的軸線相垂直的中間傳動軸(6)，在所述的中間傳動軸(6) —端上設小錐齒輪(7)并與其緊固連接，所述的大錐齒輪(10)與小錐齒輪(7)互相嚙合。
3、 按照權利要求2所述的高效中間傳動閥門電動裝置，其特征在于在所 述的中間傳動軸(6)上設置小錐齒輪(7)相反的一端，設中間傳動齒輪(4) 并與其緊固，所述的中間傳動齒輪(4)通過齒輪嚙合的方式，與行程控制機構(5)及開度指示機構(3)進行傳動連接。
4、 按照權利要求2或3所述的高效中間傳動閥門電動裝置，其特征在于-所述的大錐齒輪(10)的齒數大于小錐齒輪(7)的齒數。
專利摘要本實用新型公開了一種高效中間傳動閥門電動裝置，包括電動操作機構、手動操作機構、開度指示機構、行程控制機構、中間傳動機構和力矩輸出機構，所述的中間傳動機構將力矩輸出機構與行程控制機構及開度指示機構進行傳動連接，中間傳動機構中與力矩輸出機構之間的傳動結構為圓錐齒輪傳動機構。采用上述技術方案，設置高效中間傳動機構，與現有技術相比，能更有效地提高中間傳動的效率和電氣系統的穩定性、運行阻力小，減小手動力，不易損壞同時降低了制造成本，延長了產品的使用壽命；能更有效防止因中間傳動機構故障，引起電氣控制系統失靈而導致電動操作失控、損壞閥門及電動裝置。
文檔編號F16K37/00GK201149121SQ20082003171
公開日2008年11月12日 申請日期2008年1月30日 優先權日2008年1月30日
發明者何愛美, 朱新發, 翁樹林, 榮小偉, 許學文, 許懷德 申請人:黃山市天翔閥門有限公司