專利名稱：摩托車上自帶機油潤滑鏈條裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種摩托車上自帶機油潤滑鏈條裝置。
背景技術(shù)：
目前，開摩托車的人們都知道鏈條是把變速箱的動力傳給后輪的重要部件，因為鏈條與 鏈輪是剛性連接傳動，所以比較容易磨損，這樣將導(dǎo)致摩托車動力性和經(jīng)濟性變壞。那么使 鏈條合理潤滑，減少磨擦是提高鏈條與鏈輪壽命的主要措施。所以及時給鏈條上油，是非常 重要的事。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有摩托車鏈條不能很好潤滑的不足，本發(fā)明提供一種自帶機油潤滑鏈條裝 置，可以很好的保證日常維護，減少鏈條與鏈輪之間的磨損，減少傳動噪音。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是摩托車上自帶機油潤滑鏈條裝置主要由電 磁閥、閥體、油箱蓋和噴嘴組成。其中，電磁閥、控制開關(guān)和蓄電池相串聯(lián)，而電磁閥固裝 于閥體上并一起裝在變速箱蓋上，閥芯與閥體構(gòu)成一密封容積，此容積儲存機油，機油可從 頂部郵箱口加入，并由油箱蓋鎖緊，當電磁閥通電后，閥芯向右移動，推動容積中的機油從 噴嘴噴至鏈條之上，隨著鏈條的轉(zhuǎn)動，把機油帶到變速齒輪和鏈輪上實現(xiàn)傳動潤滑。
本發(fā)明的有益效果是由于在摩托車上加裝了機油潤滑鏈條裝置，可以很好的保證日常 維護，所以此裝置設(shè)計合理。因而有著很大的實用的推廣價值。
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。 圖l是本發(fā)明摩托車上自帶機油潤滑鏈條裝置的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中l(wèi).控制開關(guān)，2.電磁閥，3.閥芯， 4.閥體，5.油箱蓋，6.噴嘴， 7. 蓄電池， 8.變速箱蓋， 9.變速齒輪， IO.鏈條， ll.鏈輪。
具體實施例方式
在圖1中，摩托車上自帶機油潤滑鏈條裝置主要由電磁閥(2)、閥體(4)、油箱蓋(5)和噴嘴(6)組成。其中，電磁閥(2)、控制開關(guān)(1)和蓄電池(7)相串聯(lián)，而電磁閥(2) 固裝于閥體(4)上并一起裝在變速箱蓋(8)上，閥芯(3)與閥體(4)構(gòu)成一密封容積， 此容積儲存機油，機油可從頂部郵箱口加入，并由油箱蓋(5)鎖緊，當電磁閥(2)通電后， 閥芯(3)向右移動，推動容積中的機油從噴嘴(6)噴至鏈條(10)之上，隨著鏈條(10) 的轉(zhuǎn)動，把機油帶到變速齒輪(9)和鏈輪(11)上實現(xiàn)傳動潤滑。
權(quán)利要求
1.一種摩托車上自帶機油潤滑鏈條裝置，主要由電磁閥、閥體、油箱蓋和噴嘴組成，其特征是電磁閥、控制開關(guān)和蓄電池相串聯(lián)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的摩托車上自帶機油潤滑鏈條裝置，其特征是電磁閥固裝于閥體上 并一起裝在變速箱蓋上，閥芯與閥體構(gòu)成一密封容積，此容積儲存機油，機油可從頂部郵箱 口加入，并由油箱蓋鎖緊。
全文摘要
一種摩托車上自帶機油潤滑鏈條裝置。主要由電磁閥、閥體、油箱蓋和噴嘴組成。其中，電磁閥、控制開關(guān)和蓄電池相串聯(lián)，而電磁閥固裝于閥體上并一起裝在變速箱蓋上，閥芯與閥體構(gòu)成一密封容積，此容積儲存機油，機油可從頂部郵箱口加入，并由油箱蓋鎖緊，當電磁閥通電后，閥芯向右移動，推動容積中的機油從噴嘴噴至鏈條之上，隨著鏈條的轉(zhuǎn)動，把機油帶到變速齒輪和鏈輪上實現(xiàn)傳動潤滑。
文檔編號F16H57/04GK101649900SQ20081002185
公開日2010年2月17日 申請日期2008年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月17日
發(fā)明者王蘭群 申請人:王蘭群