專利名稱:多路閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種帶有一個(gè)閥箱的多路閥,該閥箱界定一個(gè)縱長(zhǎng)的箱腔,在該箱腔
中布置一個(gè)可在多個(gè)操作位置之間轉(zhuǎn)換的閥芯,該閥芯具有一個(gè)用于控制流體量的、與布 置在閥箱上的密封面共同作用的縱長(zhǎng)控制活塞和一個(gè)操作活塞,后者位于該控制活塞的前 端區(qū)作為活動(dòng)隔墻在控制活塞一側(cè)構(gòu)成一個(gè)環(huán)形的后加壓室并在控制活塞反方向一側(cè)構(gòu) 成一個(gè)前加壓室,其中,該控制活塞用其與該操作活塞相反方向的后端區(qū)呈自由端狀伸入 該閥腔的后端段中,并設(shè)置有兩個(gè)控制閥,通過(guò)它們把流體壓力介質(zhì)可控地供給這兩個(gè)加 壓室,以確定閥芯的操作位置。
背景技術(shù):
DE 40 11 908Al提出的這類多路閥具有一個(gè)整件的閥芯,該閥芯帶有一個(gè)長(zhǎng)形 的控制活塞和一個(gè)布置在前端的操作活塞,后者把前后加壓室相互隔開,這兩個(gè)加壓室在 兩個(gè)電操作的控制閥的控制下可控地供給流體壓力介質(zhì),以使閥芯定位在要求的操作位置 內(nèi)。該控制活塞的后端區(qū)終止在容納該閥芯的箱腔的后端段內(nèi)并在該處支承定心裝置的元 件,閥芯通過(guò)該定心裝置在不操作的狀態(tài)內(nèi)定位在中心位置。對(duì)有些控制任務(wù)來(lái)說(shuō),存在著 這樣的問題在操作活塞上設(shè)置方向相反的不同大小的加載面會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)轉(zhuǎn)換方向內(nèi)的不 同轉(zhuǎn)換速度。 根據(jù)DE 200 15 905U1,雖然可通過(guò)閥芯的兩個(gè)端段各對(duì)應(yīng)一個(gè)分別控制一個(gè)轉(zhuǎn) 換方向的操作活塞來(lái)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)換方向的相同的高轉(zhuǎn)換速度,但通常會(huì)導(dǎo)致較大的總長(zhǎng)度 和閥箱內(nèi)部的控制通道的較復(fù)雜的布置。 US 2 916 879結(jié)合液壓機(jī)組來(lái)說(shuō)明一種閥,該閥的閥芯通過(guò)彈簧元件定位在中 心位置,它可從該處通過(guò)一個(gè)或另一個(gè)端段的有選擇的液體供給移入這個(gè)方向或另一個(gè)方 向。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出開頭所述的那類多路閥,該閥可用簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)閥芯在兩 個(gè)轉(zhuǎn)換方向的相同的高轉(zhuǎn)換速度。
結(jié)合開頭所述的特征,這個(gè)目的是這樣實(shí)現(xiàn)的后加壓室通過(guò)控制活塞的至少一
個(gè)內(nèi)部連接通道總是與箱腔的后端段保持流體連通而與閥芯的操作位置無(wú)關(guān)。 通過(guò)這個(gè)簡(jiǎn)單的措施達(dá)到了這樣的目的,即依賴于要求的轉(zhuǎn)換方向供給壓力介質(zhì)
的閥芯的相反取向的加載面是大小相同的。這在相同的大操作壓力時(shí),也可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)換
方向的同樣的高轉(zhuǎn)換速度,這就便于多路閥集成在氣動(dòng)控制過(guò)程中。如果通過(guò)在后加壓室
和閥腔的后端段之間借助上述連接通道實(shí)現(xiàn)流體連通,則這里有別于上面提及的現(xiàn)有技術(shù)
的可控供入的壓力介質(zhì)不但可作用到操作活塞上的環(huán)形面,而且還可作用到控制活塞的后
端面和作用到在前區(qū)端接該連接通道的面上,其中,這個(gè)總面積相當(dāng)于閥芯的向前指的、界
定前加壓室的加載面。這時(shí)閥芯控制在哪個(gè)區(qū)域即連通后加壓室、連接通道和箱腔的后端段供給操作所需的壓力介質(zhì),是無(wú)關(guān)緊要的。像現(xiàn)有技術(shù)那樣,壓力介質(zhì)可直接供入環(huán)形的 后加壓室中,然后從該處也是通過(guò)連接通道到達(dá)箱腔的后端段。但特別是在兩個(gè)控制閥對(duì) 應(yīng)多路閥的相互反向的端部區(qū)域時(shí),則建議流體供入箱腔的后端段,壓力介質(zhì)從該處通過(guò) 連接通道到達(dá)后加壓室。 本發(fā)明的諸多有利改進(jìn)可從各項(xiàng)從屬權(quán)利要求中得知。
為了實(shí)現(xiàn)上述連接通道,最好用空心的控制活塞。 該連接通道適宜地這樣布置在控制活塞中,使它在控制活塞的后端面流向閥腔的 后端段。 原則上,流經(jīng)控制活塞的流體連通也可通過(guò)多個(gè)并聯(lián)的連接通道來(lái)實(shí)現(xiàn),但具有 足夠橫截面的只有一個(gè)唯一的連接通道的方案是比較經(jīng)濟(jì)的。 為了在該連接通道和后加壓室之間獲得特別簡(jiǎn)單的連通,可軸向地在操作活塞上
至少構(gòu)成一個(gè)橫向貫通閥芯的橫向通道。可設(shè)置多個(gè)分布在其圓周上的橫向通道。 本發(fā)明與配有定心裝置的多路閥結(jié)合是特別有利的,通過(guò)這種定心裝置可使閥芯
在控制側(cè)無(wú)壓力的狀態(tài)內(nèi)定位在預(yù)定的中心位置內(nèi)。在這種情況下,閥芯具有一個(gè)閥芯空
腔,該空腔容納用于保證中心位置的壓縮彈簧元件并同時(shí)具有雙功能即構(gòu)成用于實(shí)現(xiàn)壓力
分布的連接通道。 定心裝置最好包括兩根定心挺桿,它們?cè)谳S向相反方向位于壓縮彈簧兩端、可在 閥芯內(nèi)進(jìn)行軸向?qū)蜻\(yùn)動(dòng)并分別具有一個(gè)較長(zhǎng)的挺桿段,以便在相反方向內(nèi)軸向支撐在閥 箱上并由此彈性地約束閥芯。如果在這個(gè)或另一個(gè)方向施加足夠高的操作壓力,則該閥芯 在壓縮彈簧元件同時(shí)壓縮的情況下移動(dòng),所以它在取消操作壓力后重新回到中心位置。
兩個(gè)定心挺桿通過(guò)壓縮彈簧元件適當(dāng)?shù)仡A(yù)壓到基本位置,它們?cè)谠撎幏謩e用頭段 支撐在一個(gè)對(duì)應(yīng)的、固定在控制活塞中的止擋套上。其中,前止擋套可同時(shí)用作機(jī)械連接操 作活塞的連接套。這時(shí),貫通前止擋套的壁的一個(gè)或多個(gè)橫向通道提供連接通道和后加壓 室之間的流體連通。 為了流體流通過(guò)連接通道不受影響,后止擋套可具有多個(gè)軸向的流體通孔,這種 通孔例如以縱槽形狀設(shè)置在外圓周內(nèi)。
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明,附圖表示 圖l本發(fā)明多路閥的一種優(yōu)選結(jié)構(gòu)型式的縱剖面,其中閥芯處于定心的中心位 置; 圖2圖1中框出部分II的放大圖; 圖3通過(guò)多路閥剖面線III-III剖開的橫截面; 圖4在閥塞從中心位置向后移到第二操作位置時(shí)的多路閥; 圖5在閥芯從中心位置向前移到第三操作位置時(shí)的多路閥。
具體實(shí)施例方式
圖中用參考號(hào)1表示其總體的多路閥被設(shè)計(jì)成具有三個(gè)操作位置的閥例如設(shè)計(jì) 成4/3換向閥。在其閥箱2內(nèi),分布有一個(gè)與外部壓力源連接的供氣通道3、兩個(gè)與外部用戶連接的工作通道和兩個(gè)通向外部壓力降特別是大氣的排出通道6、7。通常這種多路閥1 用壓縮空氣作流體壓力介質(zhì)進(jìn)行操作,這時(shí),排出通道6、7即是排氣通道。作為用戶例如是 一個(gè)用流體力操作的傳動(dòng)裝置。 上述通道3 7分別流向閥箱2的外表面,其中至少供氣通道3和兩個(gè)工作通道 4、5的接口區(qū)配置有連接裝置例如插塞連接器8,這種連接器可實(shí)現(xiàn)流體管道的易拆卸的 連接。 兩個(gè)排出通道6、7在閥箱2內(nèi)部匯合在一個(gè)匯合點(diǎn)12并由此可通過(guò)一個(gè)共同的 出口 13流到閥箱2的外表面。另一個(gè)可選擇的方案是,也可把多路閥l設(shè)計(jì)成5/3換向閥, 這時(shí)兩個(gè)排出通道6、7在閥箱2上各自配備一個(gè)自己的出口 13。 —個(gè)帶有縱軸15的縱長(zhǎng)的、優(yōu)先呈圓柱形的箱腔14延伸在閥箱2的內(nèi)部。不同 的通道3至7——下面統(tǒng)稱為"閥門通道"——以眾所周知的方式按一定的軸向距離相互 沿圓周側(cè)流入箱腔14,這時(shí),箱腔14的與這些通道連通的縱段17軸向兩側(cè)各由一個(gè)嵌入箱 腔14的環(huán)形密封元件16限定,該密封元件界定一個(gè)箱體固定的環(huán)形密封面16a。此時(shí),軸 向相鄰的縱段17通過(guò)一個(gè)各自共同對(duì)應(yīng)的密封元件16分界。 縱長(zhǎng)的閥芯18同軸地在箱腔14內(nèi)延伸,該閥芯與一個(gè)縱長(zhǎng)的控制活塞22貫通全 部環(huán)形密封元件16。在位于附圖左方的并為了更好地區(qū)別而在下面叫做前端部23的控制 活塞22的端部上,布置了一個(gè)比控制活塞22的直徑大的操作活塞24作為閥芯18的另一 元件,該操作活塞與控制活塞22這樣軸向固定連接,即它既可把推力又可把拉力作用到后 者上。 閥芯18在閥腔14中可軸向移動(dòng),其可能的運(yùn)動(dòng)叫做轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)并在圖中用雙箭頭 25表示。這種轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)25可借助一種軸向加到閥芯18的流體壓力介質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn),它可使閥 芯18定位在實(shí)施例的可能的三個(gè)操作位置的任一個(gè)位置內(nèi)。 控制活塞22的外形為圓柱形,但軸向內(nèi)有若干臺(tái)階。這樣,較大外徑的縱段就與 較小外徑的縱段相互交錯(cuò)。較大外徑的縱段可在閥芯18的相應(yīng)軸向位置與一個(gè)或多個(gè)密 封面16a密封接觸并由此流體密封地隔斷鄰接的縱段17。當(dāng)較小外徑的一個(gè)縱段位于一個(gè) 密封面16a的軸向高度上時(shí),流體可在相鄰的縱段之間流動(dòng)。所以閥門通道3至7可有不 同的連接模式,視閥芯18的操作位置而定。 在閥芯18上,構(gòu)成了軸向反向取向的第一和第二加載面A1、 A2,這兩個(gè)加載面可 供給一種在下面稱為控制流體的流體壓力介質(zhì),以便把一個(gè)在一個(gè)或另一個(gè)運(yùn)動(dòng)方向內(nèi)有 效的流體換向力作用到閥門芯18上。第一加載面Al所加的控制流體通過(guò)一個(gè)在閥箱2內(nèi) 延伸的第一控制通道26供入閥腔14中,第二加載面A2所加的控制流體通過(guò)一個(gè)同樣在閥 箱2內(nèi)延伸的第二控制通道27供入。兩個(gè)控制通道26、27絕大部分在圖紙平面以外延伸, 所以只用虛線表示。它們分別從供氣通道3出發(fā)并分接該處存在的工作壓力作為操作壓 力,其分接點(diǎn)在28'處。 流體通過(guò)這兩個(gè)控制通道26、27分別由一個(gè)各自對(duì)應(yīng)的第一或第二控制閥28、29 進(jìn)行控制。在所示實(shí)施例中,兩個(gè)控制閥28、29布置在多路閥1的反方向的端面上,其中, 它們優(yōu)先可拆卸地裝在閥箱2的中段32上,閥腔14和閥芯18在該中段內(nèi)延伸。
兩個(gè)控制閥28、 29可相互獨(dú)立地用電操作并特別是設(shè)計(jì)成電磁閥。其電控信號(hào)的 饋入接口在圖中33處。每個(gè)控制閥28 、 29都有一個(gè)控制元件34,用它控制通過(guò)對(duì)應(yīng)控制通道26、27的流體導(dǎo)通狀態(tài),以便有選擇地關(guān)斷對(duì)應(yīng)的控制通道26、27或讓控制流體通過(guò)。
操作活塞24位于附圖左方的、為了更好區(qū)別而稱為前端段35的閥腔14的一個(gè)端 段中并連接到密封面16a的前密封面16a'上,控制活塞22用它保持密封接觸而與所處的 操作位置無(wú)關(guān)。 操作活塞24支承一個(gè)用前端段35的圓周壁保持密封接觸的環(huán)形密封36并將前 端段35軸向分成一個(gè)位于控制活塞22 —側(cè)的后加壓室37和一個(gè)位于控制活塞22軸向反 方向一側(cè)的前加壓室38。由于操作活塞24在閥芯轉(zhuǎn)換的過(guò)程中不斷運(yùn)動(dòng),所以它在這兩個(gè) 加壓室37、38之間實(shí)際上構(gòu)成了一面軸向運(yùn)動(dòng)的隔墻。 由于控制活塞22通過(guò)后加壓室37,所以該室呈圓環(huán)形并徑向位于控制活塞22的 外圓周和前端段35的內(nèi)圓周面之間。 控制活塞22用其與操作活塞軸向相反方向的后端區(qū)42呈自由端狀伸入與前端段 35軸向相反方向的箱腔14的后端段43中。軸向貫通控制活塞22的連接通道44則用于保 證箱腔14的后端段43和環(huán)形的后加壓室37之間的持續(xù)的流體連通而與閥芯18的操作位
置無(wú)關(guān)。 多路閥1配有定心裝置,當(dāng)兩個(gè)控制通道26、27被關(guān)斷且沒有控制流體供給閥芯 18時(shí),定心裝置便把該閥芯定位在圖1所示的中心位置。 為了構(gòu)成定心裝置,閥芯18同軸地連續(xù)通過(guò)閥芯空腔45,其在控制活塞22中延伸 的縱段構(gòu)成連接通道44。因此控制活塞22的空心是貫通的,這可特別簡(jiǎn)便地為連接通道 44提供最大可能的橫截面。 在連接通道44的內(nèi)部,設(shè)置有一個(gè)優(yōu)先由一個(gè)或多個(gè)壓縮彈簧構(gòu)成的壓縮彈簧 元件46,其軸向兩側(cè)各有一個(gè)在軸向內(nèi)相對(duì)于閥芯18運(yùn)動(dòng)的定心挺桿47、48,其中,該彈簧 元件可對(duì)這兩個(gè)定心挺桿47、48在相反的方向內(nèi)進(jìn)行軸向加載。這樣定心挺桿47、48就可 按圖l通過(guò)同時(shí)軸向支撐在閥箱2上而使閥芯18定位在中心位置內(nèi)。
兩個(gè)定心挺桿47、48的最大移出位置分別由一個(gè)對(duì)應(yīng)前定心挺桿47的前止擋套 52和由一個(gè)對(duì)應(yīng)后定心挺桿48的后止擋套53預(yù)先給定。這兩個(gè)止擋套52、53分別至少有 一段從相反的兩側(cè)嵌入構(gòu)成連接通道44的控制活塞22的空腔中并在該處軸向固定不動(dòng)。 后者可通過(guò)壓配合或擰入來(lái)實(shí)現(xiàn)。 每個(gè)定心挺桿47、48都有一個(gè)面向壓縮彈簧元件46的并由后者加載的頭段54,該 頭段可軸向支撐在對(duì)應(yīng)的止擋套52、53上。此外,每個(gè)定心挺桿47、48都有一個(gè)連接到頭 段54上的、直徑較小的較長(zhǎng)挺桿段55,該段同軸地通過(guò)止擋套52、53并從止擋套52、53伸 出。 前定心挺桿47可用其挺桿段55的端面56支撐在軸向限定前加壓室38的箱壁上, 而后定心挺桿48則可用其端面57支撐在軸向限定箱腔14的后端段43的箱壁上,但后者 在這里用一個(gè)軸向延伸段伸入控制活塞22中,所以在連接通道44中在后定心挺桿48和閥 箱2之間進(jìn)行合作。 前定心挺桿47用其挺桿段55在保持密封的情況下也通過(guò)操作活塞24并在圖1 中心位置內(nèi)伸出其端面。 在實(shí)施例中,前止擋套52同時(shí)作為控制活塞22和操作活塞24之間的機(jī)械連接元 件使用。此時(shí),前止擋套52用其一段伸入操作活塞24中并與它通過(guò)十字銷58軸向固定連接。前止擋套52也可叫做連接套。 前止擋套52也可不用十字銷58而用別的方式例如通過(guò)壓配合或粘接固定在操作 活塞24上。 原則上,操作活塞24和控制活塞22也可作為閥芯18的整體相互連接的組成部分 構(gòu)成。 控制活塞22的整個(gè)空腔典型地作為連接通道44使用。它在控制活塞22的后端 面62向閥腔14的后端段43流出;在其前端區(qū)內(nèi),它過(guò)渡到前止擋套52的內(nèi)腔63 (見圖2) 并通過(guò)兩個(gè)穿通前止擋套52的壁的橫通道64與后加壓室37連通。 橫通道64最好軸向直接位于連接到操作活塞24的地方,其中,前止擋套52最好 這樣使控制活塞22和操作活塞24相互保持一定距離,使其間構(gòu)成一個(gè)軸向間隙65,該間隙 保證了橫通道64和后加壓室37之間的無(wú)阻礙的流體連通。 兩個(gè)橫通道64例如可通過(guò)切向切入前止擋套52的壁的橫縫構(gòu)成。也可不用雙數(shù) 的橫通道64,而用別的數(shù)目的橫通道64。 由于前定心挺桿47的頭段54在基本位置內(nèi)位于橫通道64的相同高度,所以其外 圓周的66部分是平的并由此可實(shí)現(xiàn)無(wú)阻礙的流體通過(guò)。 為了保證無(wú)阻礙的流體通過(guò),后止擋套53配有至少一個(gè)和最好是多個(gè)軸向貫通 的、特別是以縱槽形式分布在外圓周上的流體通孔67。后定心挺桿48的頭段54與前定心 挺桿47的相同,所以流體可在其圓周旁邊流動(dòng)。 為了實(shí)現(xiàn)要求的止擋功能,也可直接在腔制活塞22上設(shè)置一個(gè)止擋凸緣來(lái)取代 后止擋套53。 第一控制通道26直接匯入前加壓室38中。被這里嵌入的控制流體加載的第一加 載面Al由操作活塞24的前端面和前定心挺桿47的端面56組成。所以第一加載面Al總 體上界定一個(gè)相當(dāng)于箱腔14前端段35橫截面面積的第一總加載面。 第二控制通道27在實(shí)施例中直接匯入箱腔14的后端段43中。控制流體從該處 通過(guò)連接通道44和兩個(gè)橫通道64也進(jìn)入后加壓室37 。所以在這里到處都存在相同的操作 壓力。被第二控制通道27供入的控制流體加載的第二加載面積A2由控制活塞22的后端 面62、由界定后加壓室37的操作活塞24的后環(huán)形端面和由連接通道44內(nèi)的軸向反向取向 的面積組成,它們沒有引起壓力平衡的面積對(duì)應(yīng)部分。從而得出一個(gè)由第二加載面A2組成 的第二總加載面,后者與第一總加載面相等。 閥芯18從圖l所示中心位置出發(fā),可通過(guò)第一控制通道26向右開通轉(zhuǎn)換到圖4所 示的第二操作位置。另一種可能是,閥芯18通過(guò)第二控制通道27向左開通轉(zhuǎn)換到圖5所 示的第三操作位置。由于對(duì)應(yīng)相應(yīng)轉(zhuǎn)換方向的總加載面是相等的,而且兩個(gè)轉(zhuǎn)換方向的操 作壓力也具有相同的值,所以可按有利的轉(zhuǎn)換方式實(shí)現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)換方向的相同轉(zhuǎn)換速度。
如果閥芯18在第二或第三操作位置的方向內(nèi)運(yùn)動(dòng),則瞬時(shí)在運(yùn)動(dòng)方向內(nèi)的前定 心挺桿47、48被閥箱2鎖定,所以它相對(duì)于不斷移動(dòng)的控制活塞22軸向移入連接通道44 中,并由此引起壓縮彈簧元件46的壓縮。相對(duì)于運(yùn)動(dòng)方向的后定心挺桿此時(shí)則從它對(duì)面的 閥箱2的箱壁升起。如果隨即重新去除操作壓力,則壓縮彈簧元件46卸載并把閥芯18重 新推回,使兩個(gè)定心挺桿47、48又軸向支撐在閥箱上。 對(duì)控制閥28、29還要說(shuō)明的是,它們?cè)瓌t上也可布置在多路閥1的相同端面上,在這種情況中。它們也可組合成一個(gè)控制單元。 復(fù)位到中心位置可簡(jiǎn)便地通過(guò)控制閥28、29排出先前供入的控制流體來(lái)實(shí)現(xiàn),該 控制閥具有未示出的排氣孔。 原則上也可有別于實(shí)施例而可使第二控制通道27直接流入后加壓室37。在這里,
越過(guò)連接通道44,也可在箱腔14的后端段43中保持相同的操作壓力。 按實(shí)施例所實(shí)現(xiàn)的解決方案是十分有利的,因?yàn)樵摲桨缚山柚粋€(gè)只布置在一個(gè)
端部的、雙作用加載的操作活塞24來(lái)轉(zhuǎn)換閥芯18并保持閥箱2中延伸的控制通道26、27
的費(fèi)用很少。如果控制閥28、29布置在多路閥1的相反方向的端面上,則在閥箱2內(nèi)只需
很短的通道26、27的支路26a、27a來(lái)連通控制閥28 、29與閥腔14。這樣,通道布置可限制
在閥箱2的對(duì)應(yīng)端部范圍。 實(shí)施例的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,分配控制流體所用的連接通道44在控制活塞22內(nèi)可同 時(shí)用于容納在不操作的狀態(tài)內(nèi)使閥芯18保持在中心位置的定心裝置的元件。
權(quán)利要求
多路閥,具有一個(gè)閥箱(2),該閥箱界定一個(gè)縱長(zhǎng)的箱腔(14),在該箱腔中,布置一個(gè)可在多個(gè)操作位置轉(zhuǎn)換的閥芯(18),該閥芯具有一個(gè)用于控制流體流量的、與布置在該閥箱上的密封面(16a)共同作用的縱長(zhǎng)控制活塞(22)和一個(gè)操作活塞(24),后者位于控制活塞(22)的前端區(qū)(23)作為活動(dòng)隔墻在控制活塞(22)一側(cè)構(gòu)成一個(gè)環(huán)形的后加壓室(37)和在控制活塞(22)反方向一側(cè)構(gòu)成一個(gè)前加壓室(38),其中控制活塞(22)用其與操作活塞(22)相反方向的后端區(qū)(42)呈自由端狀伸入箱腔(14)的后端段(43)中,并設(shè)置有兩個(gè)控制閥(28、29),通過(guò)它們把流體壓力介質(zhì)可控地供給兩個(gè)加壓室(37、38)以確定閥芯(18)的操作位置,其特征為,后加壓室(37)通過(guò)控制活塞(22)的至少一個(gè)內(nèi)部的連接通道(44)保持與箱腔(14)的后端段(43)的持續(xù)的流體連通而與閥芯(18)的操作位置無(wú)關(guān)。
2. 按權(quán)利要求l的多路閥,其特征為,為了兩個(gè)加壓室(37、38)的可控的流體供給, 設(shè)置了兩個(gè)各由控制閥(28、29)之一控制的第一和第二控制通道(26、27),它們接入箱腔 (14)中,其中用于前加壓室(38)的流體供給的第一控制通道直接接入前加壓室(38)中。
3. 按權(quán)利要求2的多路閥,其特征為,為后加壓室(37)的流體供給設(shè)置的第二控制通 道(27)直接這樣流入箱腔(14)的后端段(43)中,即后加壓室(37)通過(guò)控制活塞(22)的 一個(gè)內(nèi)部的閥通道(44)從箱腔(14)的后端段(43)供給壓力介質(zhì)。
4. 按權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)的多路閥,其特征為,控制活塞(22)做成貫通的空心,其空 腔構(gòu)成一個(gè)唯一的連接通道(44)。
5. 按權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)的多路閥,其特征為,這至少一個(gè)連接通道(44)在控制活 塞(22)的后端面(62)流向箱腔(14)的后端段(43)。
6. 按權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)的多路閥,其特征為,這至少一個(gè)連接通道(44)通過(guò)閥芯 (18)的至少一個(gè)橫通道(64)連接到操作活塞(24)而與后加壓室(37)連通。
7. 按權(quán)利要求6的多路閥,其特征為,控制活塞(22)和操作活塞(24)通過(guò)一個(gè)嵌入 它們的連接套(52)以一定軸向距離相互固定連接,其中連接套(52)的內(nèi)腔(63)與連接通 道(44)連通,而這至少一個(gè)橫向通道(64)則在控制活塞(22)和操作活塞(24)之間的軸 向間隙(65)的范圍內(nèi)穿過(guò)連接套(52)的壁。
8. 按前述權(quán)利要求l-7任一項(xiàng)的多路閥,其特征為,閥芯(18)同軸連續(xù)地通過(guò)閥芯空 腔(45),在該空腔中設(shè)置有一個(gè)壓縮彈簧元件(46),該彈簧元件可對(duì)兩個(gè)軸向位于其兩側(cè) 的并相對(duì)于閥芯(18)軸向運(yùn)動(dòng)的定心挺桿(47、48)進(jìn)行加載,后者通過(guò)同時(shí)軸向支撐在 閥箱(2)上而可使閥芯(18)定位在中心位置,這時(shí)閥芯空腔(45)構(gòu)成至少一個(gè)連接通道 (44)。
9. 按權(quán)利要求8的多路閥,其特征為,兩個(gè)定心挺桿(47、48)各具有一個(gè)由壓縮彈簧 元件(46)加載的頭段(54),這兩根挺桿用該頭段可對(duì)著彈力支撐在一個(gè)固定在控制活塞 (22)中的止擋套(52、53)上,這兩根挺桿用一個(gè)縱長(zhǎng)的挺桿段(55)同軸地以軸向移動(dòng)的方 式穿過(guò)該連接套。
10. 按權(quán)利要求9的多路閥,其特征為,對(duì)應(yīng)控制活塞(22)后端區(qū)(42)的后止擋套 (53)固定在連接通道(44)中并具有至少一個(gè)軸向的流體通孔(67)。
11. 按權(quán)利要求9或10的多路閥,其特征為,對(duì)應(yīng)控制活塞(22)前端段的前止擋套 (52)對(duì)控制活塞(22)和操作活塞(24)之間的軸向固定連接起連接套作用,此時(shí)至少一個(gè)在連接通道(44)和后加壓室(37)之間建立流體連通的橫通道(64)穿過(guò)其壁。
12.按權(quán)利要求l至ll任一項(xiàng)的多路閥,其特征為,兩個(gè)控制閥(28、29)布置在多路閥 (1)的相反方向的端面上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種多路閥(1),其閥箱(2)界定一個(gè)縱長(zhǎng)的閥腔(14),在該閥腔中,布置一個(gè)軸向運(yùn)動(dòng)的閥芯(18)。閥芯(18)具有一個(gè)控制活塞(22)和一個(gè)布置在其前端區(qū)(23)上的操作活塞(24)。通過(guò)操作活塞(24)劃定一個(gè)與控制活塞(22)對(duì)應(yīng)的加壓室(37)和一個(gè)反方向的前加壓室(38),這兩個(gè)加壓室可供給控制流體,以便進(jìn)行該閥芯的轉(zhuǎn)換。為了實(shí)現(xiàn)相同的高的轉(zhuǎn)換壓力,后加壓室(37)通過(guò)控制活塞(22)的一個(gè)內(nèi)部連接通道(44)與箱腔(14)的后端段(43)連通,控制活塞(22)呈自由端狀伸入該箱腔中。
文檔編號(hào)F16K31/42GK101796340SQ200780100487
公開日2010年8月4日 申請(qǐng)日期2007年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月3日
發(fā)明者F·拉普克, G·博格達(dá)諾維奇, K·克斯滕 申請(qǐng)人:費(fèi)斯托股份有限兩合公司