專利名稱：大傳動比垂直輸出減速機的制作方法
技術領域：
大傳動比垂直輸出減速機技術領域本實用,屬于自機技術領域，特別是涉及一種大傳動比垂直輸出減速機。
技術背景隨著現代工業技術的發展，對機械傳動裝置的技術性能及經濟指標提出了越來越高的 要求，在這，式下，具有傳動比大、自重輕、體積小等優點的大速比齒輪傳動減速機獲 得了廣泛應用，目前，國內公知的各類大速比減速機，大多是采用平行軸傳動輸出和同軸 傳動輸出結構，上述結構的自機雖然傳動比較大，但單一的安裝形式和較大的體積已不 能滿足現代工業的需要.而另一種采用垂直傳動輸出結構的減速機，如蝸輪、艉桿減速機 雖能實現垂直傳動輸出，體積較小，但傳遞轉矩不夠大，其速比的范圍也很小，蝸輪、蝸桿一級傳動比最大為i-50轉/分，二級傳動比最大為i-300轉/分錐齒輪減速機最大傳 動比為i-172轉/分，這兩種垂直輸出減速機的傳動比都比較小，不能滿足用戶需求。 發明內容本實用,為解決公知技術中存在的技術問扈而提供一種結構緊湊、體積小、傳動精 度髙且傳動比大的大傳動比垂直輸出減速機。本實用,為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是 大傳動比垂直輸出i(Ut機，主要包括電機、擺線減速機、輸入小斜齒輪、輸入大斜 齒輪、錐齒,、錐齒輪、錐齒輪liJI機箱體、輸出小斜齒輪、輸出大斜齒輪、法蘭盤、 輸出軸以及軸承構成，其特征在于電機的出軸通過鍵固連擺線減速機內的偏心套上，擺線減速機箱皿過止口定位、縶國件與錐齒輪減速機箱體固連，擺線減速機的輸出軸通過 鍵固連輸入小斜齒輪，輸入小斜齒輪嚙合輸入大斜齒輪，輸入大斜齒輪通過鍵和擋翻固裝 在錐齒輪軸一端的軸臺上，錐齒輪軸另一端的小錐齒輪嚙合大錐齒輪，大錐齒輪通過鍵固 裝在輸出小斜齒輪軸上，輸出小斜齒輪嚙合輸出大斜齒輪，輸出大斜齒輪通過鍵固裝在與 電機呈垂直物輸出軸的中部軸臺上，在輸出軸的兩鳙分別固裝有支攛軸承，兩支撣軸承的 外側安裝有擋翻、油封及油封蓋，法蘭盤固裝在錐齒輪減速機箱體上，另一端與用戶接板 連接。本實用^WW以細扭下抜術方案所遂垂:iMMii珂敏暴4Mi雜壅空^ii出軸，亦可是單,垂直實心輸出軸，
所述垂邀瞻出軸可以是雙墻垂直空心輸出軸，亦可是雙斕垂直實心輸出軸。 本實用新型具有的優點和積極效果是由于本實用新型的電動機出軸通過鍵直接與擺 線減速機的輸入空心軸國連，省去了聯軸器，使結構十分緊湊、組裝快捷方便；同時通過 小齒輪與大齒輪咱合、錐齒輪與錐齒輪軸咱合、輸出小齒輪與輸出大齒輪嚙合，可獲得更 大的傳動比，其最大傳動比為i=7895轉/分，其減速比比原來的減速比提高了 26.3倍。 此外，錐齒輪軸帶動錐齒輪，從而形成減速機的垂直輸出。本減速機箱體上制有水平和垂 直方向的地腳孔，便于用戶任意方向安裝減速機本裝置可廣泛用于冶金、礦山、起重、 輕工、化工、運輸和建筑等各種機械設備的減速機。
圖1是^&實用新型的銪構示意圉 圖2是豳1的惻,*圉中1、輸出大斜齒輪2、錐齒輪軸3、輸入小斜齒輪；4、輸入大斜齒輪； 5、錐齒輪鄉,體6、擺線鄉機；7、電機；8、大錐齒輪9、輸出小斜齒輪; 10、法蘭盤；11、垂直輸出軸12、支攛軸承。
具體實施方式
為能進一步了觶本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附 圖詳細說明如下請參閱國1和圉2，大傳動比垂直輸出減速機，包括電機7、摟線減速機6、輸入 小斜齒輪3、輸入大斜齒輪4、錐齒輪軸2、大錐齒輪8、錐齒輪減速機箱體5、輸出小斜 齒輪9、輸出大斜齒輪1、法蘭盤10、輸出軸11、支據軸承12、油封及擋鬮等構成，電 機的出軸通過鵪圔連摟饞減速機內的偏心套上，擺線減速機6箱體通過止口定位，由緊固 件與錐齒輪,機箱體5園連，擺線liii機的輸出軸通過鍵面連輸入小斜齒輪3,輸入小 斜齒輪嚙合輸入大斜齒輪4,輸入大斜齒輪通過鍵和擋,固裝在錐齒輪軸2 —端的軸臺上, 錐齒輪軸另一端的小錐齒輪2咱合大錐齒輪8,大錐齒輪通過鍵畫裝在輸出小斜齒輪軸上, 輸出小斜齒輪9嚙合輸出大斜齒輪1,輸出大斜齒輪1通過鍵固裝在垂直輸出軸11的中 部軸臺上，在輸出軸11的兩端分別面裝有支攛軸承12,兩支撐軸承的外側安裝有擋圈、 油封及油封蓋，法蘭盤10畫裝在錐齒輪減速機箱體上，另一端與用戶接板連接，該法蘭 盤10的定位止口與垂直輸出軸11同心，這樣可使減速機與外部設備連接更加方便、快捷, 結構更加緊湊。所述垂直輸出軸11可為單端垂直空心輸出軸，亦可為單端垂直實心輸出 軸。垂直輸,還可為雙鳙垂直空心輸出軸，也可為雙端垂直實心輸出軸。減速機箱體的 安裝地腳孔可設計為水平方向，也可設計為垂直方向，方便用戶任意方向安裝減速機。
權利要求1.一種大傳動比垂直輸出減速機，主要包括電機、擺線減速機、輸入小斜齒輪、輸入大斜齒輪、錐齒輪軸、錐齒輪、錐齒輪減速機箱體、輸出小斜齒輪、輸出大斜齒輪、法蘭盤、輸出軸以及軸承構成，其特征在于電機的出軸通過鍵固連擺線減速機內的偏心套上，擺線減速機箱體通過止口定位、緊固件與錐齒輪減速機箱體固連，擺線減速機的輸出軸通過鍵固連輸入小斜齒輪，輸入小斜齒輪嚙合輸入大斜齒輪，輸入大斜齒輪通過鍵和擋圈固裝在錐齒輪軸一端的軸臺上，錐齒輪軸另一端的小錐齒輪嚙合大錐齒輪，大錐齒輪通過鍵固裝在輸出小斜齒輪軸上，輸出小斜齒輪嚙合輸出大斜齒輪，輸出大斜齒輪通過鍵固裝在與電機呈垂直狀輸出軸的中部軸臺上，在輸出軸的兩端分別固裝有支撐軸承，兩支撐軸承的外側安裝有擋圈、油封及油封蓋，法蘭盤一端固裝在錐齒輪減速機箱體上，另一端與用戶接板連接。
2. 根據權利要求1所述的大傳動比垂直輸出減速機，其特征在于所述垂直輸出軸 可以是單纗垂直空心輸出軸，亦可是單端垂直實心輸出軸。
3. 根據權利要求1所述的大傳動比垂直輸出減速機，其特征在于所述垂直輸出軸 可以是雙端垂直空心糖出軸，亦可是雙賴垂直實心輸出軸。
專利摘要本實用新型涉及一種大傳動比垂直輸出減速機，主要包括電機、擺線減速機、輸入大、小斜齒輪、錐齒輪軸、錐齒輪、錐齒輪減速機箱體、輸出大、小斜齒輪、法蘭盤、輸出軸以及軸承構成，電機的出軸固連擺線減速機內的偏心套上，擺線減速機箱體與錐齒輪減速機箱體固連，擺線減速機的輸出軸固連輸入小斜齒輪，輸入小斜齒輪嚙合輸入大斜齒輪，小錐齒輪嚙合大錐齒輪，輸出小斜齒輪嚙合輸出大斜齒輪。其優點是可獲得更大的傳動比，其最大傳動比為i＝7895轉/分，其減速比比原來的減速比提高了26.3倍；可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸和建筑等各種機械設備的減速機。
文檔編號F16H1/12GK201027910SQ200720095738
公開日2008年2月27日 申請日期2007年4月11日 優先權日2007年4月11日
發明者李雪生, 黃少蓮 申請人:天津減速機股份有限公司