專利名稱：軸承式軸聯飛輪裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車部件，尤其涉及一種軸承式軸聯飛輪裝置。
背景技術：
隨著社會的技術進步與經濟發展，自行車作為人們最常用的代步工具也 向著為騎行者帶來方便、舒適,省力的方向發展。折疊自行車以其小型、輕便， 便攜而在市場中快速增長，但因其輪盤與飛輪的速比小，使騎行者費力，因此 提高輪盤與飛輪的速比成為業內人士關注的問題。目前，采用減少飛輪中鏈 輪齒數的小鏈輪是一種普遍采用的行之有效的方法。當前的軸承式軸聯飛輪 裝置主要由花鼓體，軸棍，左、右滾動軸承，內、外軸擋，鏈輪，內套，棘 輪，棘爪，彈簧，內、外鋼珠組成，左、右滾動軸承設置于花鼓體內，并由 鎖緊螺母、內軸擋、花鼓體固定，棘輪兩側的內、外鋼珠由內軸擋及外軸擋 壓住，花鼓體內設有內側有齒、外側有螺紋的內套，花鼓體內側有螺紋，花 鼓體與內套嚙合連接，內套與棘爪嚙合連接，鏈輪與棘輪螺紋連接且互鎖固 定。這種軸承式軸聯飛輪裝置具有結構筒單，組裝方便的優點，但其鏈輪是 一體式帶套筒齒片結構，套筒外側設有螺紋，由于在自行車騎行過程中，有 一定扭力矩，作為螺紋連接傳動件的輪套必須具有一定的厚度才能承擔外力 作用，且因鏈條節距是固定的，為減少齒數必須縮小鏈輪，但鏈輪齒底與套 筒外側的距離也不能過近，因此現行的這種鏈輪結構限制了小齒數鏈輪的使
用，不能制成9齒鏈輪，因此速比提高受到限制。此外帶套筒齒片結構加工
較復雜，用料多提高了生產成本。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于針對上述問題，提供一種帶有結構簡單，適 應小齒輪結構且易拆裝的鏈輪的軸承式軸聯飛輪裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是
一種軸承式軸聯飛輪裝置，主要由花鼓體，軸棍，左、右滾動軸承，內、外
軸擋，鏈輪，內套，躲,棘爪，彈簧，內、外鋼珠組成，左、右滾動軸承固定設置
于花鼓體內，花鼓體與設于其內部的內套嚙合連接，內套與棘爪嚙合連接，棘 輪兩側的內、外鋼珠分別由內、外軸擋壓住，其特征在于所述的鏈輪是內孔設
置花鍵的齒片，鏈輪與外側對應其內孔花鍵設置鍵槽的棘輪嚙合連接，并由彈 簧擋圈固定。
本實用新型的有益效果是由于將現有鏈輪的一體式帶套筒齒片結構
簡化為單一齒片結構，鏈輪通過內孔花鍵與棘輪嚙合連接，其承受扭力矩的
強度增強且可實現采用9齒小鏈輪軸承式軸聯飛輪裝置，提高了輪盤鏈輪 速比，使騎行更加省力；其結構簡單，節省材料，易于加工，降低生產成本， 可實現快速拆卸，便于更換，提高勞動生產效率。
圖l是本實用新型的結構示意圖。
以下結合附圖和實施例對本實用新型詳細說明。
具體實施方式
圖l是本實用新型的結構示意圖。如圖所示，是一種軸承式軸聯飛輪裝 置，主要由花鼓體3，帶有一體成型的內軸擋16的軸棍1，左滾動軸承2、右滾 動軸承4，外軸擋9，鏈輪12，內套6,棘輪14，棘爪5，彈簧7，內鋼珠15、夕卜鋼 珠13組成，左滾動軸承2、右滾動軸承4設置于花鼓體3內，并由內軸擋16、 花鼓體3內凹槽及鎖緊螺母17固定；花鼓體3內側設有螺紋，內套6內側有 齒、外側有螺紋，花鼓體3與設于其內部的內套6嚙合連接，內套6與棘爪5 嚙合連接，棘輪14兩側的內鋼珠15、外鋼珠13分別由內軸擋16、外軸擋9 壓住，本實用新型的特征在于上述的鏈輪12是內孔設置花鍵的齒片，鏈輪12 與外側對應其內孔花鍵設置鍵槽的棘輪14嚙合連接，并由彈簧擋圈11固定。 在花鼓體3與棘輪14之間裝有防塵圈8，棘輪14與外軸擋9之間裝有防塵圈 10,以防塵埃及潮濕。
綜上所述，本實用新型將現有一體式帶套筒齒片結構改進為單一齒片 結構，通過內孔花鍵與棘輪嚙合連接，消除了螺紋套筒結構的缺陷，可實 現使用9齒小鏈輪的軸承式軸聯飛輪裝置，提高了輪盤鏈輪速比，使騎行 更加省力；尤其其結構簡單，加工省時、省料，可快速拆裝，降低生產成 本提高了勞動生產效率。
權利要求1、一種軸承式軸聯飛輪裝置，主要由花鼓體，軸棍，左、右滾動軸承，內、外軸擋，鏈輪，內套，棘輪，棘爪，彈簧，內、外鋼珠組成，左、右滾動軸承固定設置于花鼓體內，花鼓體與設于其內部的內套嚙合連接，內套與棘爪嚙合連接，棘輪兩側的內、外鋼珠分別由內、外軸擋壓住，其特征在于所述的鏈輪是內孔設置花鍵的齒片，鏈輪與外側對應其內孔花鍵設置鍵槽的棘輪嚙合連接，并由彈簧擋圈固定。
專利摘要本實用新型涉及一種軸承式軸聯飛輪裝置，主要由花鼓體，軸棍，左、右滾動軸承，內、外軸擋，鏈輪，內套，棘輪，棘爪，彈簧，內、外鋼珠組成，左、右滾動軸承固定設置于花鼓體內，花鼓體與設于其內部的內套嚙合連接，內套與棘爪嚙合連接，棘輪兩側的內、外鋼珠分別由內、外軸擋壓住，其特征在于所述的鏈輪是內孔設置花鍵的齒片，鏈輪與外側對應其內孔花鍵設置鍵槽的棘輪嚙合連接，并由彈簧擋圈固定。本實用新型的有益效果是提供出通過內孔花鍵與棘輪嚙合連接的齒片鏈輪，可實現采用9齒小鏈輪軸承式軸聯飛輪裝置，提高了輪盤鏈輪速比，使騎行更加省力；其結構簡單，節省材料，易于加工，降低生產成本，可實現快速拆卸，便于更換，提高勞動生產效率。
文檔編號F16D41/00GK201013793SQ20072009515
公開日2008年1月30日 申請日期2007年2月5日 優先權日2007年2月5日
發明者于泳慧, 劉繼梅, 王寶金 申請人:天津飛輪有限公司