專利名稱：一種機械式轎車變速器的選、換檔機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種轎車變速器，更具體的說涉及一種橫置前驅 的轎車機械式變速器的選、換檔機構。
背景技術：
傳統的轎車手動變速器的選、換檔機構，大多采用一根選、換檔 軸，選、換檔機構單獨由選、換檔蓋密封，這就造成結合面處多一道 密封工序，對變速器的整體密封性能有一定的影響，同時導致變速器 總成的整體成本增加。
發明內容
本實用新型的目的是為了加強變速器的密封性能和整體性能，降 低其生產成本，克服現有技術中的不足，提供了一種橫置前驅的機械 式轎車變速器的選、換檔機構。
本實用新型的技術方案為變速器殼體內設有選、換檔導塊，互 鎖板，選、換檔軸總成，選檔機構總成，倒檔鎖止撥動銷，其主要特 點是選、換檔軸總成、選檔機構總成連接于變速器殼體和選、換檔導
塊上；倒檔鎖止撥動銷與選、換檔軸相連。
為了進一步實現以上目的，所述的選、換檔導塊上設有選檔球頭， 選檔球頭卡槽；所述的互鎖板上設有換檔槽、選檔槽。
本實用新型較現有技術的優點在于該選、換檔機構將選檔和換 檔、互鎖功能集為一體，能有效的利用選檔槽和換檔槽實現選檔和換 檔功能，同時實現互鎖功能，保證選、換檔時不會亂檔和同時選兩檔。
圖1為本實用新型結構示意圖
圖2為本實用新型選、換檔軸總成結構示意圖
圖3為本實用新型圖2的B向視圖
圖4為本實用新型互鎖板4的結構放大圖
圖5為本實用新型選、換檔導塊3的結構放大圖
圖6為本實用新型圖5的A向視圖
圖中1變速器殼體，2 —、 二檔撥頭，3選、換檔導塊，4互鎖 板，5三、四檔撥頭，6五檔、倒檔撥頭，7倒檔撥銷，8選、換檔 軸總成，9選、換檔軸，10倒檔鎖止撥動銷，11選檔機構總成，12 換檔槽，13選檔槽，14選檔球頭卡槽，15選檔球頭，16換檔撥頭卡
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
變速器殼體l內設有選、換檔導塊3，互鎖板4，選、換檔軸總 成8和選檔機構總成11，選、換檔軸總成8、選檔機構總成11與變 速器殼體1和其殼體1上的選、換檔導塊3相連，倒檔鎖止撥動銷 IO與選、換檔軸9相連。選、換檔軸總成8包含有選、換檔導塊3， 互鎖板4，選、換檔軸9和換檔槽12;選檔機構總成11包含有選、 換檔軸9，倒檔鎖止撥動銷10和換檔導塊3選檔球頭卡槽14，選檔 球頭15。
選、換檔導塊3上設有選檔球頭15、選檔球頭卡槽14，在互鎖 板4上設有換檔槽12、選檔槽13。
一、二檔撥頭2與一、二檔撥叉相連，三、四檔撥頭5與三、四 檔撥叉相連，五檔、倒檔撥頭6與五檔、倒檔撥叉和倒檔撥銷7相連。
本實用新型選檔運動過程為選、換檔導塊3如圖1所處的位置為空檔位置，旋轉選檔機構總成ll，使選檔機構總成ll上選檔球頭
15在選、換檔導塊3的選檔球頭卡槽14內，帶動選、換檔總成整體 如圖l所示繞選、換檔軸9順時針旋轉一個角度，三個換檔撥頭(2、 5、 6、)在選檔槽13內相對于互鎖板4移動，將選、換檔軸總成8的 整體轉動轉化為各檔撥頭相對于選、換檔導塊3的平動，使選、換檔 導塊3的換檔撥頭卡槽16對準一、二檔撥頭2，此時就順利選上一、 二檔位。五檔、倒檔位的選擇是在空檔位置逆時針旋轉一個相同的角 度即可。
本實用新型換檔運動過程為以空檔為例，旋轉選、換檔軸總成 8并使換選、檔軸總成8上的圓柱銷在換檔軸圓柱銷卡槽15內帶動 選、換檔導塊3如附圖2、圖3所示向上移動，此時選、換檔導塊3 的換檔撥頭卡槽16對準三、四檔撥頭5且撥動三、四檔撥頭5在換 檔槽12內向上平動，平動一段距離掛上四檔。反向移動則掛入三檔。 若換其它檔位則應先選檔，而后換檔。
本實用新型的互鎖板4上的換檔槽12能有效保證不能同時選兩 個檔位，選檔槽13能有效保證不能同時換兩個檔位。
權利要求1、一種機械式轎車變速器的選、換檔機構，變速器殼體(1)內設有選、換檔導塊(3)，互鎖板(4)，選、換檔軸總成(8)，選檔機構總成(11)，倒檔鎖止撥動銷(10)，其特征在于選、換檔軸總成(8)、選檔機構總成(11)連接于變速器殼體(1)和選、換檔導塊(3)上；倒檔鎖止撥動銷(10)與選、換檔軸(9)相連。
2、根據權利要求1所述變速器的選、換檔機構，其特征在于 所述的選、換檔導塊(3)上設有選檔球頭卡槽(14)，選檔球頭(15); 所述的互鎖板(4)上設有換檔槽(12)、選檔槽(13)。
專利摘要本實用新型涉及一種機械式轎車變速器的選、換檔機構。變速器殼體內設有選、換檔導塊，互鎖板，選、換檔軸總成，選檔機構總成，倒檔鎖止撥動銷，選、換檔軸總成、選檔機構總成連接于變速器殼體和選、換檔導塊上，倒檔鎖止撥動銷與選、換檔軸相連。本實用新型的選、換檔機構將選檔和換檔、互鎖功能集為一體，能有效的利用選檔槽和換檔槽實現選檔和換檔功能，同時實現互鎖功能，保證選、換檔時不會亂檔和同時選兩檔。
文檔編號F16H63/38GK201129449SQ20072006555
公開日2008年10月8日 申請日期2007年12月26日 優先權日2007年12月26日
發明者廖明建, 方少權, 羅大國, 胡健全 申請人:株洲歐格瑞傳動股份有限公司