專利名稱:柴油機齒輪傳動系的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種柴油機齒輪系傳動系,屬于柴油機齒輪傳動系領域。
背景技術:
在小缸徑柴油機中,通常采用下置式配氣凸輪軸和機械式燃油噴射系 統,正時機構廣泛采用齒輪式傳動系統。此類發動機的結構特別緊湊,前 端空間有限,除了要布置正時機構驅動齒輪系外,還要布置噴油泵以及機 油泵齒輪配附件。但常規的齒輪傳動系沒有液壓泵的接口,因此無法滿足 一些需要液壓驅動的配附件工作。 發明內容
本實用新型的目的是提供一種在不改變原齒輪傳動結構的基礎上,能 增加液壓泵工作接口的柴油機齒輪傳動系。
本實用新型為達到上述目的的技術方案是 一種柴油機齒輪傳動系, 包括安裝在曲軸上的曲軸齒輪、配氣凸輪軸上的配氣凸輪軸齒輪、噴油泵 軸上的噴油泵齒輪、機油泵軸上的機油泵齒輪以及惰輪軸上的惰齒輪,曲 軸齒輪通過惰齒輪分別與配氣凸輪軸齒輪和噴油泵齒輪嚙合,且曲軸齒輪 與機油泵齒輪嚙合,其特征在于所述的噴油泵齒輪安裝在具有內鍵槽的 聯接盤上,聯接盤兩側的軸頭分別通過軸承安裝在齒輪室和軸承蓋上,位 于噴油泵齒輪下部的第一液壓過渡齒軸和第二液壓過渡齒軸分別通過軸承 支承在齒輪室和齒輪室側蓋上,且第一液壓過渡齒軸上齒輪與第二液壓過 渡齒軸上的齒輪相嚙合,具有內鍵槽的液壓泵齒輪通過軸承支承連接在齒 輪室和齒輪室側蓋上,并與第二液壓過渡齒軸上的齒輪嚙合。
本實用新型在原柴油機齒輪傳動系的基礎上增加液壓泵接口,將液壓 泵布設在噴油泵下部的閑置空間位置,由于不改變原齒輪傳動結構,因此 具有良好的繼承性,而且還便于進出油管的布設和連接。本實用新型針對 噴油泵齒輪軸強度不足于傳輸液壓泵所需的扭矩的特點,噴油泵齒輪通過 聯接盤和安裝在聯接盤兩側軸頭的軸承連接在齒輪室和軸承蓋上,且聯接盤內設有內鍵槽與噴油泵軸連接,較好地解決了噴油泵齒輪兩端支撐所產 生的過定位問題。本實用新型噴油泵齒輪的沖擊載荷是作用在聯接盤兩端 軸頭的軸承上,因此能起到保護相對薄弱的噴油泵軸的作用。本實用新型 采用通過兩個相嚙合的液壓過渡齒輪再與液壓泵齒輪嚙合,將噴油泵齒輪 的動力傳輸至液壓泵齒輪,能將輸出齒輪旋向為逆時針。以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳細描述。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是
圖1的A-A剖視結構示意圖。 圖3是齒輪傳動系的結構示意圖。
其中1—曲軸齒輪,2—齒輪室側蓋,3—軸承蓋,4一噴油泵齒輪,5 一聯接盤,6—第一液壓過渡齒軸,7—第二液壓過渡齒軸,8—液壓泵齒輪, 9一齒輪室,IO—配氣凸輪軸齒輪,ll一惰齒輪,12—機油泵齒輪。
具體實施方式
見
圖1 3所示本實新型的柴油機齒輪傳動系,包括安裝在曲軸上的曲 軸齒輪1、配氣凸輪軸上的配氣凸輪軸齒輪10、噴油泵軸上的噴油泵齒輪4、 機油泵軸上的機油泵齒輪12以及惰輪軸上的惰齒輪11,曲軸齒輪1通過惰 齒輪11分別與配氣凸輪軸齒輪10和噴油泵齒輪4嚙合,驅動配氣凸輪軸 進行配氣和噴油泵工作,曲軸齒輪1與機油泵齒輪12嚙合驅動機油泵工作。 見圖2所示,噴油泵齒輪4安裝在具有內鍵槽的聯接盤5,聯接盤5兩側的 軸頭分別通過軸承安裝在齒輪室9和軸承蓋3上,而軸承蓋3則安裝在齒 輪室側蓋2上,齒輪室側蓋2安裝在齒輪室9上,該噴油泵齒輪4的模數 可為2.5 3,以提高承載能力。見圖2、 3所示,本實用新型位于噴油泵齒 輪4下部的第一液壓過渡齒軸6和第二液壓過渡齒軸7分別通過軸承支承 在齒輪室9和齒輪室側蓋2上,且第一液壓過渡齒軸6上齒輪與第二液壓 過渡齒軸7上的齒輪嚙合,液壓泵齒輪8通過軸承支承連接在齒輪室9和 齒輪室側蓋2上,液壓泵齒輪8與第二液壓過渡齒軸7上的齒輪嚙合,液 壓泵齒輪8的內鍵槽與液壓泵的輸入軸鍵連接。
權利要求1、一種柴油機齒輪傳動系,包括安裝在曲軸上的曲軸齒輪(1)、配氣凸輪軸上的配氣凸輪軸齒輪(10)、噴油泵軸上的噴油泵齒輪(4)、機油泵軸上的機油泵齒輪(12)以及惰輪軸上的惰齒輪(11),曲軸齒輪(1)通過惰齒輪(11)分別與配氣凸輪軸齒輪(10)和噴油泵齒輪(4)嚙合,且曲軸齒輪(1)與機油泵齒輪(12)嚙合,其特征在于所述的噴油泵齒輪(4)安裝在具有內鍵槽的聯接盤(5)上,聯接盤(5)兩側的軸頭分別通過軸承安裝在齒輪室(9)和軸承蓋(3)上,位于噴油泵齒輪(4)下部的第一液壓過渡齒軸(6)和第二液壓過渡齒軸(7)分別通過軸承支承在齒輪室(9)和齒輪室側蓋(2)上,且第一液壓過渡齒軸(6)上齒輪與第二液壓過渡齒軸(7)上的齒輪相嚙合,具有內鍵槽的液壓泵齒輪(8)通過軸承支承連接在齒輪室(9)和齒輪室側蓋(2)上,并與第二液壓過渡齒軸(7)上的齒輪嚙合。
2、 根據權利要求l所述的柴油機齒輪傳動系,其特征在于所述噴油 泵齒輪(4)的模數為2.5~3。
專利摘要本實用新型涉及一種柴油機齒輪傳動系,包括安裝在曲軸上的曲軸齒輪、配氣凸輪軸上的配氣凸輪軸齒輪、噴油泵軸上的噴油泵齒輪、機油泵軸上的機油泵齒輪以及惰輪軸上的惰齒輪,噴油泵齒輪安裝在具有內鍵槽的聯接盤,聯接盤兩側的軸頭分別通過軸承安裝在齒輪室和軸承蓋上,位于噴油泵齒輪下部的第一液壓過渡齒軸和第二液壓過渡齒軸分別通過軸承支承在齒輪室和齒輪室側蓋上,且各齒軸上的齒輪相嚙合,具有內鍵槽的液壓泵齒輪通過軸承支承連接在齒輪室和齒輪室側蓋上并與第二液壓過渡齒軸上的齒輪嚙合。本實用新型將液壓泵布設在噴油泵下部閑置空間位置,由于不改變原齒輪傳動結構,結構緊湊,具有良好的繼承性。
文檔編號F16H1/02GK201141419SQ200720044640
公開日2008年10月29日 申請日期2007年10月24日 優先權日2007年10月24日
發明者唐良才, 孫如剛, 孫建中, 束衛兵, 繆岳川 申請人:常柴股份有限公司