專利名稱：抽油機節能動力機組的制作方法
技術領域：
抽油機節能動力機組技術領域抽油機節能動力機組，屬于抽油機的驅動設備。特別是游梁式抽油機的驅動設備。
背景技術：
目前油田用的抽油機多采用普通電動機經皮帶傳動和人字型齒輪減速器，體積大而 重，傳動效率低，速度調整難度大，維修不方便，浪費大量能源。 實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術存在的問題，設計一種節電30%—35%，節約原材料40%的抽油機節能動力機組。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是該抽油機節能動力機組，包括電 動機、行星齒輪減速器、輸出軸，電動機與行星齒輪減速器相連，其特征在于電動機 采用開關磁組電動機，行星齒輪減速器為兩級，開關磁組電動機輸出軸與行星齒輪減速 器聯接，行星齒輪減速器輸出軸與螺旋錐齒輪副聯接，行星齒輪減速器輸出軸與雙端輸 出軸呈T型。行星齒輪減速器與蠊旋錐齒輪副分離，形成單軸輸出。 本抽油機節能動力機組，采用開關磁組電動機與兩級行星齒輪減速器和嫘旋錐齒輪副組合。實現T型兩端輸出結構，符合游梁式抽油機的使用條件。行星齒輪減速器與螺旋錐齒輪副分離，形成單軸輸出。符合皮帶式抽油機和巻筒式抽油機等等的使用條件。與現有技術相比，本實用新型抽油機節能動力機組的有益效果是:通過裝在主軸(輸 出軸)的螺旋錐齒輪副改變輸出方向，實現了T型兩端輸出形式，特別適用于游梁式抽 油機；采用開關磁組電動機經試驗節電30%—35%，可實現無級調速，配合大速比的 兩級行星齒輪減速器，可與抽油機直聯，省去皮帶傳動、徹底解決了皮帶傳動打滑的弊端；采用行星齒輪減速器，結構簡單緊湊，體積小，重量輕，可節約金屬材料40%;將行星齒輪減速器與螺旋錐齒輪副分離，形成單軸輸出，可與各種抽油機相匹配使用，是油田抽油機的更新換代產品。
圖1是本實用新型實施例的主視結構局部剖示示意圖； 圖2是圖1的俯視結構示意圖；圖3是把行星齒輪減速器與蠊旋錐齒輪副分離，形成單軸輸出的結構示意圖。圖l一2是本實用新型的最佳實施例，其中1開關磁組電動機 2行星齒輪減速器 3行星齒輪減速器輸出軸 4螺旋錐齒輪副 5雙端輸出軸。
具體實施方式
以下結合附圖l一3對本實用新型抽油機節能動力機組做進一步說明如圖l一2所示該抽油機節能動力機組，由開關磁組電動機1、行星齒輪減速器2、 行星齒輪減速器輸出軸3、螺旋錐齒輪副4、雙端輸出軸5組成。行星齒輪減速器2為 兩級，開關磁組電動機1輸出軸與行星齒輪減速器2聯接，行星齒輪減速器輸出軸3與 螺旋錐齒輪副4聯接，行星齒輪減速器輸出軸3與雙端輸出軸5呈T型。工作過程如下接通電源，開關磁組電動機l輸出軸轉動，帶動兩級行星齒輪減速 器2工作，行星齒輪減速器2的輸出軸3與螺旋錐齒輪副4聯接，行星齒輪減速器2的 輸出軸3轉動通過螺旋錐齒輪副4帶動雙端輸出軸5轉動,雙端輸出軸5與抽油機聯接， 帶動抽油機工作。如圖3所示將行星齒輪減速器2與蠊旋錐齒輪副4分離，即可形成單軸輸出。可用于皮帶式抽 油機和巻筒式抽油機等等。提高統用性。
權利要求1. 抽油機節能動力機組，包括電動機、行星齒輪減速器、輸出軸，電動機與行星齒輪減速器相連，其特征在于電動機采用開關磁組電動機(1)，行星齒輪減速器(2)為兩級，開關磁組電動機(1)輸出軸與行星齒輪減速器(2)聯接，行星齒輪減速器輸出軸(3)與螺旋錐齒輪副(4)聯接，行星齒輪減速器輸出軸(3)與雙端輸出軸(5)呈T型。
2、 根據權利要求1所述的抽油機節能動力機組，其特征在于行星齒輪減速器(2) 與嫘旋錐齒輪副(4)分離，形成單軸輸出。
專利摘要抽油機節能動力機組，屬于抽油機的驅動設備。特別是“游梁”式抽油機的驅動設備。包括電動機、行星齒輪減速器、輸出軸，電動機與行星齒輪減速器相連，其特征在于電動機采用開關磁組電動機(1)，行星齒輪減速器(2)為兩級，開關磁組電動機(1)輸出軸與級行星齒輪減速器(2)聯接，行星齒輪減速器輸出軸(3)與螺旋錐齒輪副(4)聯接，行星齒輪減速器輸出軸(3)與雙端輸出軸(5)呈T型。采用開關磁組電動機經試驗節電30％-35％，可實現無級調速，配合大速比的兩級行星齒輪減速器，可與抽油機直聯端；結構簡單緊湊，體積小，重量輕，可節約金屬材料40％。
文檔編號F16H1/28GK201090410SQ20072002155
公開日2008年7月23日 申請日期2007年4月28日 優先權日2007年4月28日
發明者徐其國, 李治訓, 王書民, 王榮盛, 袁杰軍 申請人:王榮盛