專利名稱：一種用于重型燃氣輪機的聯軸器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于燃氣輪機技術領域，特別涉及一種用于重型燃氣輪機的聯軸器。
技術背景燃氣輪機和發電機之間的連接均采用聯軸器，根據燃氣輪機接口與發電機接口的不同采 用不同的聯軸器。目前所用的聯軸器多為常規聯軸器、彈性聯軸器或者是疊片撓性聯軸器。 都不能與所要連接的燃氣輪機相配合。 實用新型內容為了解決上述存在的問題，本實用新型提供一種用于重型燃氣輪機的聯軸器，它是通過 改變整體結構，使其實現發電機與燃氣輪機之間的過渡連接，滿足傳遞扭矩的要求。本實用新型包括長軸和花鍵軸，長軸兩端為法蘭結構，中間為圓筒結構，花鍵軸一端為 與長軸相配合的法蘭結構，與長軸之間為法蘭連接，另一端為外花鍵結構，外花鍵結構為圓 柱直齒漸開線花鍵，通過花鍵傳扭，外花鍵端面為凸止口結構，用于與燃機凹止口連接、徑 向定位，在外花鍵端沿軸向設有定位孔，孔內置有定位螺釘，用于燃機軸向定位，長軸和花 鍵軸圓筒上均設有凸臺，是聯軸器整體平衡的去材料處。本實用新型與相同等級其它燃機機組的聯軸器相比，便于安裝，互換性好，且便于加工， 經濟性好。
圖l是本實用新型的結構示意圖， 圖中l.長軸，2.花鍵軸，3.凸臺，4.定位螺釘，5.凸止口。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步描述實施例如圖1所示，包括長軸1和花鍵軸2,長軸1兩端為法蘭結構，中間為圓筒結 構；花鍵軸2—端為與長軸1相配合的法蘭結構，與長軸l之間為法蘭連接，另一端為外花 鍵結構，通過花鍵傳扭，外花鍵結構為圓柱直齒漸開線花鍵，本例中外花鍵參數為齒數Z-142.，模數M-3.5，壓力角a-3(T ，這種結構承載大，定心精度高，適于較大尺寸連接；外花鍵端 面為凸止口結構，如圖1中標號5所示，用于與燃機凹止口連接、徑向定位，在外花鍵端沿
軸向設有定位孔，孔內置有定位螺釘4,用于燃機軸向定位，長軸1和花鍵軸2圓筒上均設 有凸臺3，是聯軸器整體平衡的去材料處。本例的長軸1和花鍵軸2采用的材料為40CrNiMoA，這樣在保證強度和剛度要求的同時， 聯軸器的壁厚可設計的較薄，減輕重量。本實用新型安裝時，其長軸1 一端與發電機連接，花鍵軸2外花鍵端與燃氣輪機連接， 用于傳遞扭矩，實現發電機與燃氣輪機之間的連接，且便于安裝。
權利要求1、一種用于重型燃氣輪機的聯軸器，其特征在于包括長軸和花鍵軸，長軸兩端為法蘭結構，中間為圓筒結構，花鍵軸一端為與長軸相配合的法蘭結構，與長軸之間為法蘭連接，另一端為外花鍵結構，外花鍵端面為凸止口結構，在外花鍵端沿軸向設有定位孔，孔內置有定位螺釘。
2、 根據權利要求l所述的一種用于重型燃氣輪機的聯軸器，其特征在于所述的外花鍵結 構為圓柱直齒漸開線花鍵。
專利摘要一種用于重型燃氣輪機的聯軸器，屬于燃氣輪機技術領域。其結構包括長軸和花鍵軸，長軸兩端為法蘭結構，中間為圓筒結構，花鍵軸一端為與長軸相配合的法蘭結構，與長軸之間為法蘭連接，另一端為外花鍵結構，外花鍵端面為凸止口結構，在外花鍵端沿軸向設有定位孔，孔內置有定位螺釘。本實用新型與相同等級其它燃機機組的聯軸器相比，便于安裝，互換性好，且便于加工，經濟性好。
文檔編號F16D1/033GK201025282SQ200720010419
公開日2008年2月20日 申請日期2007年1月31日 優先權日2007年1月31日
發明者玫 劉, 軍 崔, 龔弋飛 申請人:沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司