專利名稱：離合器盤的制作方法
尚合器盤
本發(fā)明涉及一種離合器盤，尤其用于與機(jī)動(dòng)車離合器一起使用， 該離合器盤具有一個(gè)攜動(dòng)盤，在該攜動(dòng)盤上固定有兩個(gè)基本上圓環(huán)形 的、用于在軸向上有間距的離合器襯元件的承載盤。
本發(fā)明的任務(wù)在于，給出一種離合器盤，尤其用于與機(jī)動(dòng)車離合 器一起使用，該離合器盤具有一個(gè)攜動(dòng)盤，在該攜動(dòng)盤上固定有兩個(gè) 基本上圓環(huán)形的、用于在軸向上有間距的離合器襯元件的承載盤，該 離合器盤使得可以更好地軸向預(yù)加載并可成本有利地制造。
對(duì)于一種離合器盤，尤其用于與機(jī)動(dòng)車離合器一起使用，該離合 器盤具有一個(gè)攜動(dòng)盤，在該攜動(dòng)盤上固定有兩個(gè)基本上圓環(huán)形的、用 于在軸向上有間距的離合器襯元件的承載盤，該任務(wù)這樣解決承載 盤在至少兩個(gè)徑向有間距的區(qū)域中具有多個(gè)彈簧舌，這些彈簧舌從承 載盤的彼此面對(duì)的側(cè)上突起并具有在軸向上彼此有間距的支撐面，這
些彈簧舌在構(gòu)成咬合(Hinterschneidung)的情況下成對(duì)地布置，以致 這些支撐面在預(yù)加載力下貼靠在軸向上對(duì)置的離合器襯元件上。軸向 的概念涉及離合器盤的旋轉(zhuǎn)軸線。承載盤用于加強(qiáng)離合器襯元件。此 外通過根據(jù)本發(fā)明構(gòu)成的承載盤可限制不希望的翹曲。離合器襯元件 可分別單件式或多件式構(gòu)成。
該離合器盤的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的特征在于彈簧舌在承載盤的周 向上延伸。在本發(fā)明范圍內(nèi)彈簧舌的這種構(gòu)型被證實(shí)是特別有利的。
該離合器盤的另一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于離合器襯元件在彈簧
舌的區(qū)域中設(shè)有透孔。這些透孔使得在組裝或制造離合器盤時(shí)能夠觸 及到彈簧舌。
該離合器盤的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的特征在于彈簧舌布置得均勻分 布在承載盤的圓周上。由此可保證離合器襯元件被均勻地預(yù)加載。
該離合器盤的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的特征在于承載盤在徑向內(nèi)部具 有多個(gè)固定區(qū)段。這些固定區(qū)段各包括多個(gè)接收固定鉚釘?shù)耐缚祝?助這些固定鉚釘使承載盤固定在攜動(dòng)盤上。
該離合器盤的另一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于承載盤的朝向固定區(qū) 段的過渡區(qū)域各設(shè)有一個(gè)軸向的波形部。由此在承載盤之間產(chǎn)生一個(gè) 用于設(shè)置在彈簧元件上的軸向波形部的容納空間，這些彈簧元件可安 置在承載盤之間。
該離合器盤的另一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于在承載盤之間布置一 些彈簧元件，這些彈簧元件在彈簧舌的區(qū)域中具有透孔。最好這些彈 簧元件涉及成對(duì)地在軸向上被夾入在承載盤之間的彈簧弧段。這些透 孔允許彈簧舌穿過。
該離合器盤的另 一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于彈簧元件在徑向內(nèi)部 各具有一個(gè)固定區(qū)段。固定部件例如包括多個(gè)用于接收固定鉚釘?shù)耐?孔，借助這些固定鉚釘使彈簧元件與承載盤一起固定在攜動(dòng)盤上。
該離合器盤的另一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于在承載盤上在外部各 粘接有至少一個(gè)離合器襯元件。通過離合器襯元件的這種有利的整面 粘接，可將整個(gè)離合器襯面用于由運(yùn)行造成的摩擦磨損。
該離合器盤的另 一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于承載盤和/或彈簧元件 分別一體式地由彈簧鋼構(gòu)成。由此可保證簡(jiǎn)單的制造和良好的彈簧作 用。
本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn)、特征及細(xì)節(jié)可由以下參照附圖對(duì)實(shí)施例進(jìn)行 詳細(xì)描述的說明中得出。這里，在權(quán)利要求書中和在說明書中提及的 特征可分別單獨(dú)地或任意組合地作為發(fā)明實(shí)質(zhì)內(nèi)容。附圖表示
圖l:根據(jù)本發(fā)明的離合器盤的局部割開的立體視圖2:
圖1中的離合器盤的承載盤的俯視圖3:圖1中的離合器盤的彈簧元件的俯視圖；及
圖4:根據(jù)本發(fā)明的離合器盤的一個(gè)分解圖。
圖1中立體描述一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的離合器盤1。該離合器盤1包括 一個(gè)攜動(dòng)盤2，該攜動(dòng)盤在徑向內(nèi)部具有一個(gè)設(shè)有內(nèi)齒部4的輪轂3。 內(nèi)齒部4用于使攜動(dòng)盤2的輪轂3不相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地與(未示出的)變速 器輸入軸連接。該攜動(dòng)盤2在徑向外部具有環(huán)形法蘭6，該環(huán)形法蘭帶 有多個(gè)透孔，這些透孔用于使離合器盤的其它元件例如借助鉚釘固定 在攜動(dòng)盤2上。
在攜動(dòng)盤2的環(huán)形法蘭6上固定有兩個(gè)承載盤8， 9及多個(gè)彈簧元 件10， 11，這些彈簧元件成對(duì)地布置在承載盤8， 9之間。在承載盤8， 9上在外部粘接有離合器襯元件14， 15。
圖2中僅以俯視圖表示出承載盤9。在該俯視圖中可看到，承載盤 9具有圓環(huán)盤體18，從該圓環(huán)盤體彎出多個(gè)彈簧舌。 一部分彈簧舌21 至24布置在圓環(huán)盤體18的徑向外部區(qū)域26中。在圓環(huán)盤體18的一 個(gè)徑向內(nèi)部區(qū)域28中布置有另外的彈簧舌31至34。在徑向外部區(qū)域 26中，在圓環(huán)盤體18的圓周上總共均勻地分布著十六個(gè)彈簧舌。在徑 向內(nèi)部區(qū)域28中，在圓環(huán)盤體18的圓周上同樣均勻分布著十六個(gè)彈 簧舌。彈簧舌21至24, 31至34各通過圓環(huán)盤體18中的一個(gè)U形切 口形成。 在徑向內(nèi)部從圓環(huán)盤體18伸出固定區(qū)段36至38，借助這些固定 區(qū)段使承載盤9固定在攜動(dòng)盤的環(huán)形法蘭(圖1中標(biāo)號(hào)6)上。固定區(qū) 段36通過連接片41， 42與圓環(huán)盤體18—體地相連接。兩個(gè)透孔44， 45在固定區(qū)段36中用于固定鉚釘穿過，借助這些固定鉚釘可使承載盤 9固定在環(huán)形法蘭(圖1中標(biāo)號(hào)6)上。
圖3中僅以俯視圖表示出彈簧元件10。該彈簧元件10包括一個(gè)彈 簧弧段48，該彈簧弧段具有三個(gè)透孔51至53。這些透孔51至53允 許從承載盤突起的彈簧舌穿過。在徑向內(nèi)部從彈簧弧段48伸出一個(gè)固 定區(qū)段55，該固定區(qū)段具有兩個(gè)透孔57， 58。透孔57， 58用于鉚釘 穿過，借助這些鉚釘可使彈簧元件10固定在環(huán)形法蘭(圖1中標(biāo)號(hào)6) 上。
圖4中表示根據(jù)本發(fā)明的離合器盤1的分解圖。在該分解圖中可 看到，離合器襯元件14， 15壓合或粘接到兩個(gè)基本上圓環(huán)形的承載盤 8， 9上，這兩個(gè)承載盤8， 9在兩個(gè)徑向有間距的區(qū)域26， 28中各具 有多個(gè)均勻分布在圓周上的U形的切口，由這些切口構(gòu)成在周向上延 伸的彈簧舌21至24, 31至34。在離合器盤l的組裝狀態(tài)中，承載盤 8的彈簧舌與相對(duì)置的承載盤9的相應(yīng)彈簧舌咬合。這樣產(chǎn)生的內(nèi)部預(yù) 加載用作防翹曲措施。
為了能夠觸及彈簧舌以便裝配，位于其上面的離合器襯材料在彈 簧舌尖部的區(qū)域中設(shè)有鉆孔64， 65， 67， 68。為了使彈簧舌能夠咬合， 位于承載盤8， 9之間的彈簧元件10， 11具有與襯彈簧相應(yīng)的透孔(圖 3中標(biāo)號(hào)51至53)。承載盤8， 9在設(shè)有離合器襯元件14， 15的區(qū)域 之外用其固定區(qū)段與彈簧元件的固定區(qū)域一起每四個(gè)板作為一組鉚接 在攜動(dòng)盤2上。每組各設(shè)有兩個(gè)鉚釘61， 62。
通過根據(jù)本發(fā)明的離合器盤1可得到以下優(yōu)點(diǎn)同時(shí)利用承載盤8， 9作為用于離合器襯材料的加強(qiáng)板、作為用于轉(zhuǎn)矩傳遞的元件及作 為用于限制軸向擴(kuò)展的裝置；通過多重波形的雙弧段良好支撐離合器 襯；通過取消離合器襯材料區(qū)域中的鉚釘提高總共使用的離合器襯材 料的可用作磨損部分的份額；對(duì)于飛輪側(cè)和壓板側(cè)零件可作為相同的 件使用；離合器襯材料也能夠以圓環(huán)段的形式、即所謂Pads (蹄片) 安置。通過本發(fā)明提供一種具有承載盤的薄的離合器盤，用于與壓上 的離合器襯材料一起使用。承載盤保證抗破裂強(qiáng)度，將轉(zhuǎn)矩傳遞到攜 動(dòng)盤上并通過交叉的彈簧舌產(chǎn)生軸向接合。
參考標(biāo)記
1閨合器盤24彈簧舌
2攜動(dòng)盤26徑向外部區(qū)域
3輪轂28徑向內(nèi)部區(qū)域
4內(nèi)齒部31彈簧舌
6環(huán)形法蘭32彈簧舌
8承載盤33彈簧舌
9承載盤34彈簧舌
10彈簧元件36固定區(qū)段
11彈簧元件37固定區(qū)段
14離合器襯元件38固定區(qū)段
15離合器襯元件41連接片
18圓環(huán)盤體42連接片
21彈簧舌44透孔
22彈簧舌45透孔
23彈簧舌48彈簧弧段 51 透孔
52 透孔
53 透孔
55 固定區(qū)段
57 透孔
58 透孔
61 鉚釘
62 鉚釘
64 透孔
65 透孔
67 透孔
68 透孔
權(quán)利要求
1.離合器盤，尤其用于與機(jī)動(dòng)車離合器一起使用，它具有一個(gè)攜動(dòng)盤(2)，在該攜動(dòng)盤上固定有兩個(gè)基本上圓環(huán)形的、用于在軸向上有間距的離合器襯元件(14，15)的承載盤(8，9)，其特征在于這些承載盤(8，9)在至少兩個(gè)徑向有間距的區(qū)域(26，28)中具有多個(gè)彈簧舌(21-24，31-34)，這些彈簧舌從承載盤(8，9)的彼此面對(duì)的側(cè)上突起并具有在軸向上彼此有間距的支撐面，這些彈簧舌在構(gòu)成咬合的情況下成對(duì)地布置，以致這些支撐面在預(yù)加載力下貼靠在軸向上對(duì)置的離合器襯元件(15，14)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的離合器盤，其特征在于彈簧舌(21-24， 31-34) 在承載盤(8， 9)的周向上延伸。
3. 根據(jù)以上權(quán)利要求之一的離合器盤，其特征在于離合器襯元 件(14， 15)在彈簧舌(21-24， 31-34)的區(qū)域中具有透孔(64， 65， 67， 68)。
4. 根據(jù)以上權(quán)利要求之一的離合器盤,其特征在于:彈簧舌(21-24， 31-34)布置得均勻分布在承載盤(8， 9)的圓周上。
5. 根據(jù)以上權(quán)利要求之一的離合器盤，其特征在于承載盤(8, 9)在徑向內(nèi)部具有多個(gè)固定區(qū)段(36-38)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5的離合器盤，其特征在于承載盤(8， 9)的朝向固定區(qū)段(36-38)的過渡區(qū)域各設(shè)有一個(gè)軸向的波形部。
7. 根據(jù)以上權(quán)利要求之一的離合器盤，其特征在于在承載盤(8， 9)之間布置有彈簧元件(10， 11)，這些彈簧元件在彈簧舌的區(qū)域中 具有透孔(51-53)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7的離合器盤，其特征在于這些彈簧元件(IO， 11)在徑向內(nèi)部各具有一個(gè)固定區(qū)段(55)。
9. 根據(jù)以上權(quán)利要求之一的離合器盤，其特征在于在承載盤(8， 9)上在外部各粘接有至少一個(gè)離合器襯元件(14， 15)。
10. 根據(jù)以上權(quán)利要求之一的離合器盤，其特征在于承載盤(8， 9)和/或彈簧元件(10， 11)分別一體地由彈簧鋼構(gòu)成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種離合器盤，尤其用于與機(jī)動(dòng)車離合器一起使用，該離合器盤具有一個(gè)攜動(dòng)盤，在該攜動(dòng)盤上固定有兩個(gè)基本上圓環(huán)形的、用于在軸向上有間距的離合器襯元件的承載盤。為了提供一種可以更好地軸向預(yù)加載并可成本有利地制造的離合器盤，承載盤在至少兩個(gè)徑向有間距的區(qū)域中具有多個(gè)彈簧舌，這些彈簧舌從承載盤的彼此面對(duì)的側(cè)上突起并具有在軸向上彼此有間距的支撐面，這些彈簧舌在構(gòu)成咬合的情況下成對(duì)地布置，以致這些支撐面在預(yù)加載力下貼靠在軸向上對(duì)置的離合器襯元件上。
文檔編號(hào)F16D13/64GK101208531SQ200680022838
公開日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2006年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月24日
發(fā)明者M·克勞斯, M·黑斯勒 申請(qǐng)人:盧克摩擦片和離合器兩合公司