專利名稱：風扇、馬達及其軸承結構的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種風扇、馬達與軸承結構，特別是涉及一種具有防震功 能的風扇、馬達與軸承結構。
背景技術：
軸承結構為電子裝置中廣泛使用的構件，以目前應用于馬達的軸承結 構為例，主要包括滾珠軸承與含油軸承，其中因含油軸承相較滾珠軸承具 有制作容易、低成本及高合格率等優點，因此廣泛應用于業界。
請參照圖1所示， 一種現有應用于馬達的含油軸承13為一套筒式 (Sleeve)軸承，其容置于一軸承座14的一軸管部141內，且在底部形成 一容置空間15,此容置空間15用以充滿潤滑油，馬達的轉子結構11的一 轉軸111軸設于含油軸承13的一軸孔131中，由于一般含油軸承13由粉 末冶金材料燒結而成，其材質相對于剛體的轉軸111為軟，因此潤滑油在 轉軸111高速旋轉下被帶動而往上，以提供降低轉軸111與含油軸承13之 間的摩擦與緩沖轉軸111的徑向震動的功能。然而，帶動往上的潤滑油會 隨轉軸111持續地高速旋轉而由轉軸111與含油軸承13之間的間隙12外漏，
或是因轉軸111運轉產生的摩擦所伴隨的高熱而蒸發。
承上所迷，基于上迷原因所導致的潤滑油耗損，將致使運轉中的轉軸 111與軸孔131壁發生接觸摩擦(如圖2a、圖2b所示)，特別是軸孔131 上下兩端的磨損更甚嚴重，而造成含油軸承13擴孔的現象。另外，隨著轉 軸111與含油軸承13間的摩擦增加，所伴隨的溫度驟升容易產生例如碳化 物而導致有異音現象的發生，因而降低含油軸承13的使用壽命。
有鑒于此，如何提供一種延長軸承的使用壽命的風扇、馬達、軸承結 構與套筒式軸承的防震結構，實為現今的重要課題之一。
發明內容
有鑒于上述課題，本發明的目的為提供一種延長軸承的使用壽命的風 扇、馬達、軸承結構與套筒式軸承的防震結構。
為達上述目的，依據本發明的一種套筒式軸承的防震結構，該套筒式 軸承容置于一軸管部內，該防震結構系包覆該套筒式軸承的外壁的至少一 部分，并容置于該軸管部內。
為達上述目的，依據本發明的一種軸承結構，其與一轉軸相配合并容 置于一軸管部內，該軸承結構包括一套筒式軸承以及一防震結構。該套筒
式軸承具有一軸孔，該轉軸穿設該軸孔；該防震結構包覆該套筒式軸承的 外壁的至少一部分，并容置于該軸管部內。該防震結構為中空圓筒狀、中 空條柱或波浪圓筒狀。
為達上述目的，依據本發明的一種馬達，其包括一轉子結構、 一定子 結構以及一軸承結構。該轉子結構具有一轉軸；該定子結構套設于一軸管 部，并與該轉子結構對應設置；該軸承結構包括一套筒式軸承及一防震結 構，該套筒式軸承具有一軸孔，該轉軸穿設該軸孔，該防震結構包覆該套 筒式軸承的外壁的至少一部分，并容置于該軸管部內。
為了達上述目的，依據本發明的一種風扇，其包括一葉輪、 一轉子結 構、 一定子結構以及一軸承結構。該葉輪包括一輪轂及多個扇葉環設于該 輪轂的周緣；該轉子結構具有一轉軸，該轉軸連接于該輪轂；該定子結構 套設于一軸管部，并與該轉子結構對應設置；該軸承結構包括一套筒式軸 承及一防震結構，該套筒式軸承具有一軸孔，該轉軸穿設該軸孔，該防震 結構包覆該套筒式軸承的外壁的至少一部分，并容置于該軸管部內。
承上所述，依據本發明的一種風扇、馬達、軸承結構，其利用一防震 結構包覆一套筒式軸承的外壁的至少一部分，其中防震結構由彈性材質構 成，因此當穿設套筒式軸承的轉軸在高速旋轉下，因不平衡所導致的徑向 震動，仍會使防震結構與軸孔壁保持面接觸，可通過防震結構的設置提供 轉軸的徑向緩沖力而具有防震效能。與現有技術相比較，本發明由于防震 結構的包覆而使軸承結構具有彈性緩震，因此不平衡運轉的轉軸是以面接 觸擠壓套筒式軸承，因而降低現有發生軸孔擴孔及因摩擦增加所產生例如 異音的情況，提高套筒式軸承的使用壽命。
圖1為一種現有的含油軸承的示意圖2a及圖2b為現有的含油軸承與轉軸發生接觸摩擦的示意圖3為依據本發明較佳實施例的一種風扇的示意圖4為依據本發明較佳實施例的一種風扇的局部放大示意圖5為依據本發明較佳實施例的一種馬達的示意圖。
主要元件符號說明
11轉子結構
111轉軸
12間隙
13含油軸承
131軸孔
14軸7 L座
141軸管部
15容置空間
2風扇
21葉輪
211輪轂
212扇葉
22轉子結構
221轉軸
222導磁殼體
223磁鐵
23定子結構
24軸承結構
241套筒式軸承
242防震結構
243軸孔
245儲油槽
25底座
251軸管部
26電路板
3馬達
32轉子結構
321轉軸
33定子結構
34軸承結構
341套筒式軸承
342防震結構
343軸孔
35軸管部
說明書第4/6頁
具體實施例方式
以下將參照相關圖式，說明依據本發明較佳實施例的一種風扇、馬達 與軸承結構，其中相同的元件將以相同的參照符號加以說明。
請參照圖3所示，依據本發明較佳實施例的一種風扇2包括一葉輪21、 一轉子結構22、 一定子結構23以及一軸承結構24。
該葉輪21包括一輪轂211及多個扇葉212，該等扇葉212環設于該輪 轂211的周緣，其中該等扇葉212可與該輪轂211 —體成型制成。
該轉子結構22具有一轉軸221，該轉軸221連接于該輪轂211，該轉 軸221可與該輪轂211以一體成型方式形成單一個體。另外，該轉子結構 22更具有一導磁殼體222及一磁鐵223,該導磁殼體222可由一金屬材質 構成并環設于該輪轂211的內側壁，該磁鐵223則可為一永久磁鐵環狀連 接于該導磁殼體222的內側壁。
該定子結構23套設于一底座25的一軸管部251， 一電路板26穿置于 該軸管部251的外周緣且位于該底座25之上，該定子結構23與該電路板 26形成電連4妄，且該定子結構23與該轉子結構22對應設置，特別是相對 該轉子結構22的該磁鐵223設置，通過該電路板26控制該定子結構23上 電樞繞組的電流方向，與該轉子結構22的該磁鐵223產生交變磁場而驅動 該轉子結構22轉動。
該軸承結構24包括一套筒式軸承241及一防震結構242，該套筒式軸 承241具有一軸孔243,該轉子結構22的該轉軸221穿設于該軸孔243， 該防震結構242包覆該套筒式軸承241的外壁的至少一部分，并容置于該
軸管部251內，即該防震結構242可部分或完全包覆該套筒式軸承241的 外壁。其中，該套筒式軸承241可由粉末冶金材料燒結而成，在本實施例 中，該套筒式軸承241可為一含油軸承或一動壓軸承。
在本實施例中，該防震結構242由一彈性材質構成，該彈性材質可為 橡膠或海綿，設置于該套筒式軸承241外壁與該軸管部251內壁之間。該 防震結構可為中空圓筒狀、中空條柱或波浪圓筒狀。如圖4所示，當該轉 軸221發生偏移而擠壓該軸承結構24時，該轉軸221的不均衡徑向作用力 通過該防震結構242得以緩沖，且由于彈性材質的包覆使該軸承結構24具 有彈性，所以該偏位的轉軸221與該軸承結構24的接觸為面接觸，因此有 效降低該轉軸221與該套筒式軸承241的點接觸碰撞所產生的該軸孔243 擴孔或異音等情況。
另外，如圖3與圖4所示，在本實施例中，在該套筒式軸承241的內 徑上可設置一儲油槽245,其包含潤滑油，用以增加該套筒式軸承241的含 油量，并通過該儲油槽245填補該風扇2的潤滑油的耗損。
如圖5所示，依據本發明較佳實施例的一種馬達3包括一轉子結構32、 一定子結構33以及一軸承結構34。該轉子結構32具有一轉軸321。該定 子結構33套設于一軸管部35，并與該轉子結構32對應設置，用以驅動該 轉子結構32轉動。
該軸承結構34包括一套筒式軸承341及一防震結構342，該套筒式軸 承341具有一軸孔343，該轉軸321穿設該軸孔343，該防震結構342包覆 該套筒式軸承341的外壁的至少一部分，并容置于該軸管部35內。其中， 該套筒式軸承341可為一含油軸承或一動壓軸承。
在本實施例中，由于該轉子結構32、該定子結構33、該軸承結構34 及該軸管部35的設置關系、構成材質、結構特征與功能如前實施例相同組 件所述，故不再贅述。
綜上所述，依據本發明的一種風扇、馬達于軸承結構，其利用一防震 結構包覆一套筒式軸承的外壁的至少一部分，其中防震結構由彈性材質構 成，因此當穿設套筒式軸承的轉軸在高速旋轉下，因不平衡所導致的徑向 震動，可通過防震結構的設置提供轉軸的徑向緩沖力而具有防震效能。與 現有技術相比較，本發明由于防震結構的包覆而使軸承結構具有彈性緩震， 因此不平衡運轉的轉軸系以面接觸擠壓套筒式軸承，因而降低現有發生軸
孔擴孔及因摩擦增加所產生例如異音的情況，提高套筒式軸承的使用壽命。 以上所述僅為舉例性，而非為限制性者。任何未脫離本發明的精神與 范疇，而對其進行的等效修改或變更，均應包括于所附的權利要求中。
權利要求
1、一種軸承結構，與一轉軸相配合并容置于一軸管部內，該軸承結構包括一軸承，具有一軸孔，該轉軸穿設該軸孔；以及一防震結構，容置于該軸管部內，以包覆該軸承。
2、 一種馬達，其包括 一轉子結構，具有一轉軸；一定子結構，套設于一軸管部，并與該轉子結構對應設置；以及 一軸承結構，包括一軸承及一防震結構，該軸承具有一軸孔，該轉軸穿 設該軸孔，該防震結構容置于該軸管部內以包覆該軸承。
3、 如權利要求2所述的馬達，其中該防震結構由橡膠、海綿或彈性材 質所構成。
4、 如權利要求2所述的馬達，其中該防震結構完全或部分包覆該軸承 的外壁。
5、 如權利要求2所述的馬達，其中該防震結構為中空圓筒狀、中空條 柱或波浪圓筒狀。
6、 如權利要求2所述的馬達，其中該軸承為一含油軸承或一動壓軸承。
7、 如權利要求2所述的馬達，其中該軸承的內徑上設置一儲油槽，以 包含一潤滑油。
8、 如權利要求2所迷的馬達，其中該軸承由粉末冶金材料燒結而成。
9、 一種風扇，包括一葉輪，包括一輪轂及多個扇葉環設于該輪轂的周圍； 一轉子結構，具有一轉軸，該轉軸連接于該輪轂； 一定子結構，套設于一軸管部，并與該轉子結構對應設置；以及 一軸承結構，包括一軸承及一防震結構，該軸承具有一軸孔，該轉軸穿 設該軸孔，該防震結構并容置于該軸管部內以包覆該軸承。
10、 如權利要求9所述的風扇，其中該防震結構由橡膠、海綿或彈性材 質所構成。
11、 如權利要求9所述的風扇，其中該防震結構完全或部分包覆該軸承 的外壁。
12、 如;f又利要求9所述的風扇，其中該防震結構為中空圓筒狀、中空條 柱或波浪圓筒狀。
13、 如權利要求9所述的風扇，其中該軸承為一含油軸承或一動壓軸承。
14、 如權利要求9所述的風扇，其中該軸承的內徑上設置一儲油槽，以包含一潤滑油。
15、 如權利要求9所迷的風扇，其中該軸承由粉末冶金材料燒結而成。
全文摘要
本發明公開一種軸承結構，其包括一軸承以及一防震結構，其中該軸承容置于一軸管部內，該防震結構容置于該軸管部內，并包覆該軸承的外壁的至少一部分。
文檔編號F16C33/14GK101113765SQ200610108028
公開日2008年1月30日 申請日期2006年7月24日 優先權日2006年7月24日
發明者陳李龍, 黃世民, 黃建雄 申請人:臺達電子工業股份有限公司