專利名稱：浮箱鏈軌沼澤運載底盤油氣張緊缸的制作方法
技術領域：
本實用新型用于沼澤、灘涂、水網及潮間帶的鏈軌式承載運輸設備，具體地說，是一種浮箱鏈軌沼澤運載底盤油氣張緊缸。
背景技術：
油氣張緊缸，是用來防止驅動鏈軌從底部導槽中脫出的。
國內外現有同類產品鏈條靠螺桿張緊，通過人力旋轉螺母拉緊張緊螺桿，帶動鏈輪和鏈條，達到張緊，國產地由張緊螺桿、張緊座、鏈軌、鏈軌脫槽組成，美國產的由導軌、鏈軌、張緊螺桿、鏈輪、斷裂后的鋁軌組成，它們在使用中鏈條因振動和受力常松弛，都出現脫軌，泥水中維修艱難。
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發明內容
本實用新型的目的在于提供一種浮箱鏈軌沼澤運載底盤油氣張緊缸，從而有效的解決由于行進中，受沖擊載荷鏈條松弛而脫軌的現象。
本實用新型是這樣實現的包括連接管1、接頭2、油缸3、蓄能器4、伸縮桿5，儲能器4通過連接管1、接頭2與油缸3連接，在油缸3的尾部裝有伸縮桿5。
本實用新型還采用如下技術方案連接管1與接頭2連接。
本實用新型的優點在于針對不同的路況，能有效的起到緩沖、減震、防脫軌的明顯效果，從而有效的解決由于行進中，受沖擊載荷鏈條松弛而脫軌的現象。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的安裝結構圖；圖3為本實用新型的原理圖。
具體實施方式
原理如圖3，利用氣體介質的可壓縮性做彈簧，氣體彈簧部分8與液壓部分10通過連接部分9連接，惰性氣體被陰影部分的液壓油密封在一密閉腔內。外加載荷F變大時，力通過液壓油傳遞到密閉腔內的壓縮氣體，氣體受壓時內部壓強增大，體積變小；反之，加壓后的氣體膨脹，體積變大；縮漲過程起到了緩沖減震和可變張緊度的作用，其中的液壓油只用來密封氣體和傳遞力。
如圖1所示，由連接管1、接頭2、油缸3、蓄能器4、伸縮桿5，儲能器4通過連接管1、接頭2與油缸3連接，在油缸3的尾部裝有伸縮桿5，其中連接管1與接頭2連接。
在實際操作中，如圖2所示，將該裝置的油缸3安裝在鏈輪軸座6上，另一端與張緊缸座7固定。
權利要求1.浮箱鏈軌沼澤運載底盤油氣張緊缸，包括連接管(1)、接頭(2)、油缸(3)、蓄能器(4)、伸縮桿(5)，其特征在于儲能器(4)通過連接管(1)、接頭(2)與油缸(3)連接，在油缸(3)的尾部裝有伸縮桿(5)。
2.根據權利要求1所述的浮箱鏈軌沼澤運載底盤油氣張緊缸，其特征在于連接管(1)與接頭(2)連接。
專利摘要一種用于沼澤、灘涂、水網及潮間帶的鏈軌式承載運輸設備的浮箱鏈軌沼澤運載底盤油氣張緊缸，包括連接管1、接頭2、油缸3、蓄能器4、伸縮桿5，儲能器4通過連接管1、接頭2與油缸3連接，在油缸3的尾部裝有伸縮桿5，針對不同的路況，能有效的起到緩沖、減震、防脫軌的明顯效果，從而有效的解決由于行進中，受沖擊載荷鏈條松弛而脫軌的現象。
文檔編號F16H7/08GK2802194SQ200520018178
公開日2006年8月2日 申請日期2005年5月10日 優先權日2005年5月10日
發明者趙志勛 申請人:中國石油集團東方地球物理勘探有限責任公司