專利名稱：裝載機潤滑脂自動加注裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種對工程機械進行潤滑脂自動加注的裝置，更具體地說是一種裝載機潤滑脂自動加注裝置。
背景技術：
當前我國經濟建設蓬勃發展，尤其在建筑領域更是日新月異，在國家建設事業中，各種工程機械發揮著巨大的作用，正是這些機械把人類從各種危險、繁重、復雜的勞動場所解放出來，以成倍的效率和速度推進著世界文明的發展進程。裝載機就是這些機械中的一種，它被用于裝卸、運載煤炭、土方、礦石以及危害人類健康的各種垃圾，并且在各種場所、泥水中作業。由于裝載機承受力大、工作環境差，它的工作系統經常因磨損、銹蝕而損壞，因此，它的各個活動關節、軸、銷等部位需要經常加注潤滑脂來保護，有些部位甚至每各幾小時就要進行一次潤滑脂加注，每臺裝載機有幾十至上百個潤滑脂加注部位，有些加注部位處于非常狹小、隱蔽的位置，使加注潤滑脂時很困難，而且，加注潤滑脂時還要選擇平坦、整潔的場地，將裝載機完全停止后進行，這樣既耗費工作人員的體力，有占用大量的工作時間發明內容針對上述不足，本實用新型提供了一種裝載機潤滑脂自動加注裝置，將裝載機的潤滑保養由人工作業轉變為自動化作業，用以減輕工作人員的體力勞動，節省裝載機的停機保養時間，提高工作效率。
本實用新型包括有自動加注器、油管管路、軟管、油管端點組成的潤滑脂注油系統；從壓縮空氣罐經壓縮空氣管、控制開關、聯接自動加注器組成的動力操縱系統。自動加注器的外部設有用以消除真空和排除空氣的空氣閥，內部設有以壓縮空氣推動的活塞和容納潤滑脂的儲油腔。自動加注器以裝載機機載的空氣壓縮機產生的壓縮空氣為動力，打開控制開關，壓縮空氣經壓縮空氣管進入自動加注器，推動加注器內的活塞，擠壓加注器內儲油腔中的潤滑脂進入油管管路將潤滑脂加注到需要潤滑的部位。油管管路依據需要潤滑的軸、銷、活動關節所在的位置設定。在油管管路中增設控制閥，可以對潤滑部位進行不同周期的控制，既定時開啟或關閉潤滑周期長的潤滑部位的管路。本實用新型通過駕駛員在駕駛室操作，可以隨時隨地在裝載機運行中對裝載機進行潤滑保養，簡潔、方便，省時、省力。
圖1是本實用新型示意圖，圖中壓縮空氣罐1、壓縮空氣管2、控制開關3、自動加注器4、活塞5、空氣閥6、儲油腔7、端蓋8、出油管接頭9、油管管路10、軟管11、油管端點12。
具體實施方式
本實用新型是這樣實施的，自動加注器4安裝在裝載機車架位置，由壓縮空氣管2經控制開關3與壓縮空氣罐1聯接，控制開關3安裝在駕駛室內，出油管接頭9聯接自動加注器4與油管管路10，油管管路10沿裝載機動臂、搖臂固定布置，活動關節部位用軟管11聯接，油管端點12接所需潤滑部位的油孔，油管管路10的位置和數量依據潤滑部位設定。操作時，打開端蓋8、空氣閥6，端蓋8為螺紋連接，空氣閥6的作用是向儲油腔7內添加潤滑脂時排出儲油腔7內的空氣；抽出活塞5時消除儲油腔7內的真空，便于抽出活塞5。抽出活塞5后向儲油腔7中添加潤滑脂，再裝入活塞5，安裝端蓋8關閉空氣閥6。然后，打開控制開關3，壓縮空氣沿壓縮空氣管2進入自動加注器4，推動活塞5，擠壓儲油腔7內的潤滑脂進入油管管路10到達潤滑部位，完成潤滑保養作業。
本實用新型的有益效果是減少人力勞動，節約機械停機保養時間，提高工作效率。
本實用新型適用于其它機械。
權利要求1.一種裝載機潤滑脂自動加注裝置，包括自動加注器(4)、油管管路(10)、軟管(11)、壓縮空氣管(2)、控制開關(3)，其特征是壓縮空氣管(2)經控制開關(3)聯接壓縮空氣罐(1)與自動加注器(4)，組成裝載機潤滑脂自動加注裝置的動力操縱系統；出油管接頭(9)從自動加注器(4)接出，與軟管(11)、油管端點(12)、油管管路(10)聯接，組成裝載機潤滑脂自動加注裝置的注油系統。
2.根據權利要求1所述的裝載機潤滑脂自動加注裝置，其特征是自動加注器(4)外部設有空氣閥(6)、內部設有以壓縮空氣推動的活塞(5)、容納潤滑脂的儲油腔(7)。
專利摘要一種裝載機潤滑脂自動加注裝置，包括以自動加注器、出油管接頭、軟管、油管管路組成的注油系統；由壓縮空氣管連通壓縮空氣罐、控制開關、自動加注器組成的動力操縱系統。自動加注器外部設有空氣閥，用以消除真空和排除空氣，內部設有以壓縮空氣推動的活塞及容納潤滑脂的儲油腔。本實用新型以裝載機機載的空氣壓縮機產生的壓縮空氣為動力，通過控制開關操縱，使壓縮空氣推動自動加注器內的活塞，擠壓儲油腔中的潤滑脂進入油管，通過油管管路對各個潤滑部位加注潤滑脂，使潤滑保養由人工作業變為自動化，減少人力勞動強度，節省裝載機停機保養時間，提高工作效率。本實用新型結構簡單，易操作，也適用于其他工程機械。
文檔編號F16N11/10GK2913800SQ20052001744
公開日2007年6月20日 申請日期2005年4月23日 優先權日2005年4月23日
發明者趙云祥 申請人:趙云祥