專利名稱：一種汽車用組合螺栓的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于螺栓技術，具體涉及一種汽車用組合螺栓。
背景技術：
目前，將各種零部件安裝在汽車車體上的螺栓一般都是平端結構。這種螺栓不具備導向作用，對車體和零部件的精度要求較高。當螺栓與零部件的螺母在軸向錯位1/3時，螺栓不能擰入螺母，必須手工調整螺栓與螺母的軸向位置，以達到基本對正，才能順利擰入。常常由于被安裝的零部件的螺母的厚度比較大，精度不夠高，不能迅速導正，既影響裝配的效率，還可能在不同程度上破壞螺母的螺紋。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術存在的缺陷，提供一種既不需要提高車體和各種零部件制造精度，又能保證裝配公差，降低裝配調節量的汽車用組合螺栓。
本實用新型的技術方案如下本汽車用組合螺栓由螺栓、平墊圈和隔圈構成，所述螺栓依次擰入平墊圈和隔圈，螺栓具有園錐端頭。
本實用新型的組合螺栓與現有技術相比，具有如下有益效果1、過園錐端頭的導向，在安裝過程中，即使螺栓與螺在軸向錯位1/3時，也能使螺栓順利擰入被安裝零部件的螺母，避免螺母螺紋受到損壞。
2、降低裝配調節量；3、保證裝配公差。
圖1是本實用新型的結構圖。
圖中螺栓1 平墊圈2 隔圈3、園錐端頭具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述
在圖1中，組合螺栓由螺栓1平墊圈2和隔圈3構成。所述的螺栓1的螺栓頭為六角形，以便于擰緊(當然也可以是其它已有的形狀)。所述的平墊圈2和隔圈3內孔上有內螺紋，以便于擰入螺栓，它們的外形為園形或多邊形。螺栓的端頭設計為園錐端頭4，通過圓錐端頭4的導向作用，能使螺栓順利擰入被安裝零部件的螺母。
權利要求1.一種汽車用組合螺栓，包括螺栓(1)、平墊圈(2)和隔圈(3)，所述螺栓(1)依次擰入平墊圈(2)和隔圈(3)；其特征是，螺栓具有園錐端頭(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車用組合螺栓，它包括螺栓(11)、平墊圈(2)和隔圈(3)、該螺栓的端頭為園錐端頭(4)，通過圓錐端頭(4)的導向作用，能使螺栓順利擰入被安裝零部件的螺母。使用時，既不需要提高車體和各種零部件制造精度，又能保證裝配公差，降低裝配調節量。
文檔編號F16B39/00GK2809312SQ200520009499
公開日2006年8月23日 申請日期2005年6月18日 優先權日2005年6月18日
發明者郭武俊 申請人:長安汽車(集團)有限責任公司