專利名稱：發動機組件中關節軸承更換的方法
技術領域：
本發明屬于軸承更換方法的技術領域，尤其是屬于發動機組件中關節軸承更換的方法。
背景技術：
現有的發動機含關節軸承的組件中要求在收口后，關節軸承應有0.02～0.04mm的間隙，由于在工作過程中關節軸承組件不停的旋轉，其齒條和耳環等組件必然存在一定程度的磨損，當磨損到間隙值超過0.04mm數值時，將不能保證機構運轉的可靠性。為了保證機構運轉的可靠性，就必須使間隙始終處于合格范圍，及時更換關節軸承。但因為關節軸承在組件中的連接是固定的，無法直接進行更換，只能通過更換整個關節軸承組件，才能實現關節軸承的更換。這樣不僅造成材料的浪費，而且給更換工作帶來不便。
發明內容
本發明為了解決上述存在的問題，提供了一種發動機組件中關節軸承更換的方法，是采用在組件與關節軸承之間增加襯套的方法進行更換，本發明發動機組件中關節軸承更換的方法步驟為1、將間隙不合格的關節軸承取出在有關節軸承的組件中局部加溫，溫度≤200℃，取出關節軸承；2、補充加工裝配關節軸承處的直徑其加工后的孔徑為D2，孔的一側開有倒角3、加工襯套使襯套圓筒外徑D與加工后的關節軸承的孔徑D2相同，并保證與組件中加工后的孔徑D2之間的過盈量為0.008mm～0.034mm，襯套高度與組件高度相同；4、補充加工關節軸承在關節軸承的成品件上加工，加工關節軸承與襯套連接處，在關節軸承的接觸面上加工有倒角；5、更換關節軸承更換時允許關節軸承組件局部加溫溫度≤200℃，首先將襯套帶有內倒角的一端安裝在組件孔徑D2中，收口時不允許有裂紋，收口邊與襯套貼合，不允許有間隙，再將加工好的關節軸承，安裝在襯套的帶有外倒角的一端的內徑中，使關節軸承球體與襯套貼合大于或等于軸承球體的60％，檢查軸承的轉動靈活性并測量間隙值，保證安裝間隙為0.02mm～0.04mm并無卡澀，全部合格后，關節軸承更換成功。
本發明所增加的襯套，如圖1所示，其結構為一個圓筒形狀，圓筒的外徑D與要安裝的組件孔徑D2相同，并保證過盈量為0.008mm～0.034mm，圓筒的內徑d與組件上的原孔徑D1相同，在筒壁2兩端靠近中部開有凹槽5，筒壁2一端的內壁向內開有倒角3，另一端的外壁向外開有倒角4。
本發明優點是解決了發動機關節軸承無法更換的難題，使關節軸承拆卸、安裝方便，消除了原組件孔存在的冷作硬化層對更換關節軸承的不利影響，減少了材料的浪費。
圖1為本發明增加的襯套結構示意圖，圖2為關節軸承補充加工示意圖，圖3為原含關節軸承的齒條組件示意圖，圖4為圖3的取出關節軸承后示意圖，圖5為圖4加工孔徑示意圖，圖6為更換后關節軸承組件整體示意圖；圖中襯套1，筒壁2，內倒角3，外倒角4，凹槽5，關節軸承6，關節軸承組件7，襯套外徑D，襯套內徑d，關節軸承組件原孔徑D1，關節軸承組件加工后孔徑D2。
具體實施例方式
下面結合附圖和具體實施例來詳細描述本發明本實施例中取出關節軸承后的組件原孔徑D1＝Φ17mm，具體更換步驟如下1、將間隙不合格的關節軸承取出，如圖3所示在有關節軸承的組件中局部加溫，加溫溫度≤200℃，用壓力機床、襯套、芯棒和千分尺等設備，取出關節軸承，其取出關節軸承后的組件原孔徑D1＝Φ17mm，其上、下偏差分別為-0.015mm和-0.034mm，組件的高度為5.3mm，其上、下偏差分別為0mm和-0.16mm；2、補充加工組件中裝配關節軸承處的直徑，如圖4所示用車床配合內徑千分表加工組件原孔徑D1，其加工后的孔徑D2＝φ20mm，其上、下偏差分別為-0.015mm和-0.034mm，孔的一側開有倒角，與中心垂線成45°角度，其倒角邊長為0.5mm，上、下偏差為+0.3mm和0mm；3、加工襯套，如圖1所示使襯套圓筒外徑D＝φ20mm，其上、下偏差分別為0mm和-0.08mm，并保證與組件中加工后的孔徑D2之間的過盈量為0.008mm～0.034mm，襯套高度與組件高度相同，為5.3mm，上、下偏差分別為+0.2mm和0mm；4、充加工關節軸承，如圖5所示在關節軸承的成品件上加工，用車床、磨床、R樣板等設備，加工關節軸承與襯套連接處，在關節軸承的接觸面上加工有圖5所示的圓倒角，倒角半徑為0.8mm，上、下偏差分別為+0.2mm和0mm；5、更換關節軸承，如圖6所示更換時允許關節軸承組件局部加溫溫度≤200℃，用壓力機床、芯棒、收口刀配合千分尺在鉗工臺上裝配首先將襯套帶有內倒角的一端安裝在圖4所示的組件孔徑D2中，收口時不允許有裂紋，收口邊與襯套貼合，不允許有間隙；再將圖5所示的加工好的關節軸承，安裝在襯套的帶有外倒角的一端的內徑中，使關節軸承球體與襯套貼合大于或等于關節軸承球體的60％。檢查軸承的轉動靈活性并測量間隙值，保證安裝間隙為0.02mm～0.04mm并無卡澀，全部合格后，關節軸承更換成功。
權利要求
1.一種發動機組件中關節軸承更換的方法，其特征在于在組件與關節軸承之間增加襯套，其關節軸承更換的步驟為(1)、將間隙不合格的關節軸承取出在有關節軸承的組件中局部加溫，溫度≤200℃，取出關節軸承；(2)、補充加工裝配關節軸承處的直徑其加工后的孔徑為(D2)，孔的一側開有倒角；(3)、加工襯套使襯套圓筒外徑(D)與加工后的關節軸承的孔徑(D2)相同，并保證與孔徑(D2)之間的過盈量為0.008mm～0.034mm，襯套高度與組件高度相同；(4)、補充加工關節軸承在關節軸承的成品件上加工，加工關節軸承與襯套連接處，在關節軸承的接觸面上加工有倒角；(5)、更換關節軸承更換時允許關節軸承組件局部加溫溫度≤200℃，首先將襯套帶有內倒角的一端安裝在組件孔徑(D2)中，收口時不允許有裂紋，收口邊與襯套貼合，不允許有間隙，再將加工好的關節軸承，安裝在襯套的帶有外倒角的一端的內徑中，使關節軸承球體與襯套貼合大于或等于軸承球體的60％，檢查軸承的轉動靈活性并測量間隙值，保證安裝間隙為0.02mm～0.04mm并無卡澀，全部合格后，關節軸承更換成功。
2.根據權利要求1所述的發動機組件中關節軸承更換的方法，其特征在于在組件與關節軸承之間增加的襯套為一個圓筒形狀，圓筒的外徑(D)與要安裝的組件孔徑(D2)相同，并保證過盈量為0.008mm～0.034mm，圓筒的內徑(d)與組件上的原孔徑(D1)相同，在筒壁(2)兩端靠近中部開有凹槽(5)，筒壁(2)一端的內壁向內開有倒角(3)，另一端的外壁向外開有倒角(4)。
全文摘要
本發明發動機組件中關節軸承更換的方法，是在組件與關節軸承之間增加襯套，其更換步驟將間隙不合格的關節軸承取出；補充加工裝配關節軸承處的直徑為(D2)；加工襯套的圓筒外徑(D)與加工后的關節軸承的孔徑(D2)相同，并保證之間的過盈量為0.008mm～0.034mm；在關節軸承與襯套的接觸面上加工有倒角；更換關節軸承首先將襯套帶有內倒角的一端安裝在組件孔徑(D2)中，再將加工好的關節軸承，安裝在襯套的帶有外倒角的一端的內徑中，保證安裝間隙為0.02mm～0.04mm并無卡澀。本發明優點是使關節軸承拆卸、安裝方便，消除了原組件孔存在的冷作硬化層對更換關節軸承的不利影響，減少了材料的浪費。
文檔編號F16C23/04GK1687605SQ20051004634
公開日2005年10月26日 申請日期2005年4月29日 優先權日2005年4月29日
發明者包宏強, 高連會, 李景波, 李冰雁 申請人:沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司