專利名稱：氣囊閥的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種管道上截斷介質流動的閥門，具體地說是一種采用壓縮氣體使密封圈膨脹從而實現密封的閥門。
背景技術：
目前在冶金行業高爐布袋除塵系統中多使用卸灰球閥和星形葉輪給料機組合的形式，卸灰球閥采用固定式結構，在閥座的臺階處裝有數個彈簧，靠彈簧的彈力將閥座壓向球體，實現密封，在動作過程中由于彈簧的作用，球體與閥座一直處于接觸磨擦狀態，啟閉扭矩大，滯塞現象嚴重，密封圈易磨損，引起泄漏，閥門使用壽命短。
發明內容
為了克服現有卸灰球閥啟閉扭矩大，滯塞現象嚴重，密封圈易磨損，使用壽命短的不足，本發明提供一種密封圈在閥門開啟時減壓、回縮，閥芯與密封圈之間無接觸，啟閉力矩小，使用壽命長的氣囊閥。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是一種氣囊閥，包括閥體、閥蓋、上閥軸、下閥軸、驅動裝置，閥體與閥蓋通過螺栓聯接，閥芯通過上閥軸及下閥軸支承于閥體內，閥體內還裝有密封圈，密封圈內鑲有開有多個徑向通孔的金屬內襯圈，在閥體上還開有一進氣孔，進氣孔外接壓縮空氣，內與金屬內襯圈相通。
密封圈為環狀半包圍結構，其材質為丁腈橡膠，或是硅橡膠；在裝配后，閥芯與密封圈之間有1至1.5毫米的間隙。
本發明的有益效果是密封圈在閥門開啟時減壓、回縮，閥芯與密封圈之間無接觸，啟閉力矩小，密封圈無相對磨擦，使用壽命長；當閥門完全關閉時，密封圈充氣，實現彈性變形進行密封，密封可靠，泄漏率為零。
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。
圖1是實施例的構造圖；圖2是圖1中I的局部放大圖；圖中1.驅動裝置；2.閥蓋；3.進氣孔；4.密封圈；5.通孔；6.金屬內襯圈；7.端蓋；8.閥芯；9.下閥軸；10.上閥軸；11.閥體。
具體實施例方式
如圖1所示，一種氣囊閥，包括閥體11、閥蓋2、上閥軸10、下閥軸9、驅動裝置1及端蓋7，閥體11與閥蓋2通過螺栓聯接，端蓋7與閥體11通過螺栓聯結，閥芯8通過上閥軸10及下閥軸9支承于閥體11內，閥體11內還裝有環狀半包圍結構的橡膠密封圈4，密封圈4內鑲有開有多個徑向通孔5的金屬內襯圈6，在閥體11上還開有一進氣孔3，進氣孔3外接壓縮空氣，內與金屬內襯圈6相通，裝配后，閥芯8與密封圈4之間有1至1.5毫米的間隙。動作原理如下當閥門關閉到位后，壓縮空氣通過進氣孔3進入金屬內襯圈6，由于金屬內襯圈5沿圓周開有多個徑向通孔5，壓縮空氣進入徑向通孔5，密封圈4充氣膨脹，實現彈性變形，使密封圈4與閥芯8處于緊密接觸狀態，實現密封；當需要開啟卸灰時，排出壓縮空氣，密封圈4減壓、回縮，閥芯8與密封圈4之間由于存在1至1.5毫米的間隙，閥芯8與密封圈4無接觸，然后，驅動裝置1帶動驅動上閥軸10，帶動閥芯8旋轉90度，閥門開啟。
權利要求
1.一種氣囊閥，包括閥體、閥蓋、上閥軸、下閥軸、驅動裝置、閥芯、端蓋、密封圈，閥體與閥蓋通過螺栓聯接，閥芯通過上閥軸及下閥軸支承于閥體內，閥體內裝有密封圈，其特征是所述的密封圈內鑲有金屬內襯圈，所述的金屬內襯圈上沿圓周開有多個徑向通孔，在所述的閥體上還開有一進氣孔，進氣孔外接壓縮空氣，內與金屬內襯圈相通。
2.根據權利要求(1)所述的氣囊閥，其特征是所述的密封圈為環狀半包圍結構。
3.根據權利要求(1)或(2)所述的氣囊閥，其特征是所述的密封圈的材質為丁腈橡膠，或是硅橡膠。
4.根據權利要求(1)或(2)所述的氣囊閥，其特征是所述的閥芯與所述的密封圈之間有1至1.5毫米的間隙。
全文摘要
本發明公開了冶金行業高爐布袋除塵系統使用的一種氣囊閥，包括閥體、閥蓋、上閥軸、下閥軸、驅動裝置、閥芯、端蓋、密封圈，閥體與閥蓋通過螺栓聯接，閥芯通過上閥軸及下閥軸支承于閥體內，閥體內裝有密封圈，密封圈內鑲有金屬內襯圈，金屬內襯圈上沿圓周開有多個徑向通孔，在閥體上還開有一進氣孔，進氣孔外接壓縮空氣，內與金屬內襯圈相通；密封圈為環狀半包圍結構，其材質為丁腈橡膠，或是硅橡膠。在裝配后，閥芯與密封圈之間有1至1.5毫米的間隙。本發明的有益效果是密封圈在閥門開啟時減壓、回縮，閥芯與密封圈之間無接觸，啟閉力矩小，密封圈無相對磨擦，使用壽命長；當閥門完全關閉時，密封圈充氣，實現彈性變形進行密封，密封可靠。
文檔編號F16K5/00GK1824980SQ200510037810
公開日2006年8月30日 申請日期2005年2月21日 優先權日2005年2月21日
發明者吳建新, 張逸芳, 陸平, 倪燕 申請人:江蘇神通閥門有限公司