專利名稱：燃氣閥的制作方法
技術領域：
本實用新型系關于一種燃氣閥，尤其一種在開閉燃氣通路的栓塞內部安裝一超流量遮斷裝置，在流入口內部安裝過熱遮斷裝置，可在燃氣流量超過限定流量或溫度高于限定溫度時，自動封閉燃氣通路的燃氣閥。
背景技術：
圖1顯示一現有燃氣閥的細部，其揭示在設計人申請的中國臺灣新型第八八二0三0五九號專利案中。該燃氣閥90的主要特征是，同時具有過熱遮斷裝置91及超流量遮斷裝置92，前者執行的功能是，在燃氣閥90因為火災因素而被加熱，致其雙金屬片93的溫度高于限定溫度以上時，閥體94自動封閉燃氣通路，停止燃氣的供應，防止火災擴大。后者發生在如燃氣用軟管脫離燃氣器具的情況等，使閥體95前后的燃氣壓力差大于彈簧96的彈性回復力時，使閥體95移動而封閉燃氣通路，阻止燃氣繼續釋出，避免引發瓦斯氣爆。
由于該燃氣閥90是把過熱遮斷裝置91及超流量遞斷裝置92同時安裝在本體97的流入口98，因此較占空間，結果燃氣閥90需要較長的本體97來接納它們。
另外，在超流量遮斷裝置92方面，其閥體95的復歸尚需靠過熱遮斷裝置91的推動與其自身彈簧96的作用才能復歸開閥位，屬于間接復歸。
發明內容
因此，本實用新型的目的在于提供一種改良的燃氣閥，其具有一超流量遮斷裝置安裝在栓塞的流通路內部，在燃氣流量超過限定流量時，自動封閉燃氣通路，停止燃氣的供應，如此一方面不占燃氣閥本體的空間，同時可在轉動栓塞時，使其閥體復歸開閥位。
本實用新型的另一目的在于提供一種改良的燃氣閥，其具有一過熱遮斷裝置安裝在本體的流入口內部，在溫度高于限定溫度時，自動封閉燃氣通路，停止燃氣的供應。
實現本實用新型目的的燃氣閥，包含一具有流入口與流出口的本體，在流入口與流出口之間，形成一栓塞室，以接納一具有流通路的栓塞，該栓塞可由操作一把手而轉動，以開閉燃氣通路；其中，該燃氣閥具有一超流量遮斷裝置安裝在栓塞的流通路內部，其可在燃氣流量超過限定流量時，自動封閉燃氣通路，停止燃氣的供應。
該燃氣閥還具有一過熱遮斷裝置安裝在本體的流入口內部，其可在溫度高于限定溫度時，自動封閉燃氣通路，停止燃氣的供應。
圖1為現有的燃氣閥軸向剖面圖，其中箭頭表示燃氣流動路徑，下面各圖相同。
圖2為本實用新型所述的燃氣閥的軸向剖面圖，顯示超流量遮斷裝置及過熱遮斷裝置保持在非動作狀態情形。
圖3為本實用新型的軸向剖面圖，顯示超流量遮斷裝置在動作之際，其閥體封閉燃氣通路情形。
圖4為本實用新型超流量遮斷裝置的細部分解圖。
圖5為本實用新型過熱遮斷裝置的細部分解圖。
圖6為本實用新型的軸向剖面圖，顯示過熱遮斷裝置在動作之際，其閥體封閉燃氣通路情形。
符號說明1…本體 3…栓塞5…超流量遮斷裝置 7…過熱遮斷裝置10…燃氣閥11…流入口12…流出口13…螺紋部14…螺紋部15…栓塞室16a…閥座 16b…閥座17…溝槽 18…閥座31…流通路32…卡槽33…把手 34…O形環35…螺紋蓋36…螺帽37…傳動桿50…流通路51…殼體 52…卡榫53…溝槽 54…O形環55…卡榫 56…套筒57…榫槽 58…溝槽59…O形環 60…閥座
61…支架 62…流通路63…閥體 64…桿部65…壓力彈簧 66…突出部71…承座 72…外殼73…支架 74…裝配孔75…段差部 76…懸臂77…卡榫 78…桿件79…桿頭 80…球珠孔81…球珠 82…閥體83…凹槽 84…雙金屬片85…插入孔 86…滑桿87…壓力彈簧 90…燃氣閥91…過熱遮斷裝置 92…超流量遮斷裝置93…雙金屬片 94…閥體95…閥體 96…壓力彈簧97…本體 98…流入口99…栓塞具體實施方式
在圖2中，顯示一燃氣閥10的細部，可供說明本實用新型的技術內容。該燃氣閥10包含一本體1，其具有一流入口11及一流出口12，在一流入口11及一流出12的內部各形成有供連接燃氣用金屬管的螺紋部13和14。在本體1的流入口11與流出口12之間還形成一栓塞室15，以接納一用來開閉燃氣通路的栓塞3。在栓塞室15的流入口側與流出口側又各自裝有合成樹脂成型的環狀閥座16a和16b，具有流通路31的球狀栓塞3乃被夾持于二閥座16a和16b之間轉動自如。栓塞3可為附圖所示的球狀或其他適當的形狀，例如圓柱狀。附圖的實施例旨在例示與說明，并無意限制于任何特定的型式。
栓塞3可轉動自如地支持于本體1的栓塞室15內，該栓塞3內部具有一流通路31，上面裝著一傳動桿37，該傳動桿37的上頭套著把手33，再以一螺帽36鎖緊把手33，栓塞3籍著轉動把手33而旋轉，達到開閉燃氣通路的目的。要言之，在栓塞3的流通路31連通流入口11和流出口12時，燃氣通過栓塞3的流通路31至流出12，再通過燃氣管供應至燃氣器具。當轉動把手33使栓塞轉動90度(以虛線所示)時，其流入口11和流出口12乃由栓塞3所阻塞，因而封閉燃氣通路，停止燃氣的供應。傳動桿37外部圈套一O形環34，并有一螺紋蓋35壓住O形環34使其緊密，如此可確實在傳動桿37與本體1的接觸面間形成妥善的氣密，防止燃氣泄漏。
燃氣閥10的特征在于有一超流量遮斷裝置5安裝在栓塞3的流通路31內部，其可在燃氣流量超出限定流量時，自動封閉燃氣通路，停止燃氣的供應。圖4顯示超流量遮斷裝置5的細部，其包含一圓筒狀的殼體51，該殼體51具有形成于圓周部一端的復數卡榫52，可與設在栓塞3的流通路31內部的環狀榫槽32合作，使殼體51固定于流通路31的內部。在殼體51的圓周部還有一環狀溝槽53，供安裝一O形環54，據此在殼體51與栓塞3的接觸面間形成可靠的氣密，防止燃氣泄漏。殼體51的內部也有若干卡榫55，其與環繞于套筒56圓周部的榫槽57合作，如此可使具有流通路50的套筒固定于殼體51內，以接納一支架61。在套筒56的圓周部上還有一環狀溝槽58，供安裝一O形環59，如此可在殼體51與套筒56的接觸面間形成妥善的氣密，防止燃氣泄漏。
該支架61安裝在套筒56內部，其具有流通路62，并可支持閥體63的桿部64軸方向滑動。在閥體63的桿部64上有一壓力彈簧65，其一端支持于桿部64的尾端，一端支持于支架61，如此可籍其彈性力使閥體63經常縮入支架61內。
在燃氣器具正常使用狀態時，閥體63前后方的燃氣壓力差小于彈簧65的彈性力。因此，超流量遮斷裝置5保持靜止狀態，其閥體63仍保持在開閥位，使燃氣通過支架61上的流通路62至流出口12，再通過燃氣管而供應至燃氣器具。
在發生如燃氣用軟管先端由燃氣器具脫落等異常情況，使閥體63前后方的燃氣壓力差大于彈簧65的彈性力時，閥體63于是被迫前進；在閥體63與形成于套筒流通路50前方的閥座60密合時，燃氣通路乃被封閉(圖3)，而停止燃氣的供應。
在超流量遮斷裝置5發生作用時，形成于閥體63前方中央的突出部66乃突出于套筒56外。之后，人為轉動把手33使栓塞3轉動90度(以虛線所示)時，栓塞3因突出部66碰觸閥座16b而松動，并因彈簧65的彈性力而自動復歸開閥位，使燃氣流通。
在較佳的實施例中，叉在燃氣閥10的流入口11內部安裝一過熱遮斷裝置7。在圖5中，顯示過熱遮斷裝置7的細部，其包含一承座71，該承座71由一中央的筒狀外殼72，及一結合于該外殼72且可使燃氣通過的支架73組成，該外殼72具有一裝配孔74，其內部形成一環狀段差部75；支架73由三支彼此間隔120度的懸臂76組成，每一懸臂76的自由端厚度增厚，且往二邊延伸形成一卡榫77，用以嵌入流入口11內部的環狀榫槽17中，如此使承座71固定于本體1的流入口11內部。
該外殼72的裝配孔74允許一桿件78插入而滑動自如，該桿件78的前端外徑擴大形成一桿頭79，尾端具有一沿徑方向設置的球珠孔80，并在球珠孔80的二端分別安裝一球珠81，以籍球珠81與段差部75的合作，將連結于桿頭79的閥體82保持在開閥位，使燃氣流通。閥體82包含一凹槽83，其可接納桿頭79，及一雙金屬片84，并使雙金屬片84介于桿頭79與閥體82之間。桿件78又包含一軸向插入孔85，其可接納一滑桿86插入，并有一壓力彈簧87圈套在滑桿86外部，其二端分別支持于承座71和桿頭79，且呈被壓縮狀態，以蓄積彈性能，作為推動閥體82封閉燃氣通路的動力源。
雙金屬片84為對熱有靈敏反應的材料做成薄圓片。在溫度低于雙金屬片84的反應溫度時，雙金屬片84保持不動作狀態，并朝桿頭79的方向彎曲，因而壓迫滑桿86將球珠81往外頂，使球珠81支持于裝配孔74的段差部75上，將桿件78與承座71的外殼72固定一起，使結合于桿頭79的閥體82保持在開閥位狀態(圖2)，于是燃氣通路保持暢通，使燃氣通過栓塞3內部的超流量遮斷裝置5至流出口12，再通過燃氣管供應至燃氣器具。
在燃氣閥10被火災或其他因素引起的異常的熱加熱，致溫度超過雙金屬片84的反應溫度時，雙金屬片84乃朝閥體82彎曲，滑桿86因雙金屬片84反向彎曲而失去迫頂球珠81的作用，使球珠81因松動而無法固定桿件78，于是彈簧87利用其彈性力推動桿件78，使閥體82移動；在閥體82與形成于本體流入口11前方的閥座18密合時，燃氣通路乃被封閉(圖6)，自動遮斷燃氣泄出，防止災害擴大。圖6顯示過熱遮斷裝置7在動作之際，閥體82封閉燃氣通路的細部。
因為超流量遮斷裝置5被安裝在開閉燃氣通路的栓塞3內部，因此不占燃氣閥10的空間，且可在轉動栓塞3時，使其閥體63直接復歸開閥位。
又，該超流量遮斷裝置5可與一過熱遮斷裝置7共同安裝在一燃氣閥內部使用。
權利要求1.一種燃氣閥，其包含一具有流入口與流出口的本體，在流入口與流出口之間，形成有一栓塞室，以接納一具有流通路的栓塞；其特征在于，該燃氣閥具有一超流量遮斷裝置安裝在栓塞的流通路內部，該超流量遮斷裝置包含一套筒，其氣密安裝在栓塞的流通路內部，并具有一流通路；一支架，其安裝在套筒的流通路內部，并具有使燃氣流通的流通路；一閥體，其具有一支持于支架軸向滑動的桿部，及一形成于前端的中央突出部；及一壓力彈簧，其圈套在閥體的桿部，二端分別支持于桿部尾端和支架，以藉其彈性力使閥體經常縮入支架內，保持燃氣流通；在閥體前后方的燃氣壓力差大于彈簧的彈性力時，使閥體前進而與形成于套筒流通路前方的閥座密合，將燃氣通路封閉。
2.根據權利要求1所述的燃氣閥，其特征在于，所述的栓塞與套筒之間具有一圓筒狀的殼體，其氣密安裝在栓塞的流通路內部，該套筒則氣密安裝在殼體的內部。
3.根據權利要求1或2所述的燃氣閥，其特征在于，還包含一過熱遮斷裝置，該過熱遮斷裝置具有一承座，其安裝在本體的流入口內部，具有一筒狀外殼，及一結合于該外殼且可 使燃氣流通的支架，該外殼包含一內部形成一環狀段差部的裝配孔；一桿件，其具有一插入外殼的裝配孔軸向滑動的桿部，該桿部的尾端具有一徑向球珠孔，前端外徑擴大形成桿頭，并具有一軸向插入孔；二球珠，其分別安裝在桿件的球珠孔二端；一壓力彈簧，其圈套在桿件的外部，二端分別支持于承座的支架和桿頭；一滑桿，其插入桿件的插入孔軸向滑動；一閥體，其具有一面對桿件的凹槽，以接納桿頭，并與桿頭結合一起；及一雙金屬片，其安裝在閥體的凹槽內，并在不動作之際，朝桿頭方向彎曲，以壓迫滑桿將球珠往外頂，使球珠支持于裝配孔的段差部上，將桿件與承座的外殼固定一起，使閥體保持在使燃氣流通的住置。
專利摘要一種燃氣閥，包含一具有流入口與流出口的本體，在流入口與流出口之間，形成一栓塞室，以接納一具有流通路的栓塞，該栓塞可由操作一把手而轉動，以開閉燃氣通路；其中，該燃氣閥具有一超流量遮斷裝置安裝在拴塞的流通路內部，其可在燃氣流量超過限定流量時，自動封閉燃氣通路。該燃氣閥并有一過熱遮斷裝置安裝在本體的流入口內部，其可在溫度高于限定溫度時，自動封閉燃氣通路。
文檔編號F16K17/38GK2765022SQ20042011808
公開日2006年3月15日 申請日期2004年10月28日 優先權日2004年10月28日
發明者莊嘉信 申請人:莊嘉信