專利名稱：小四輪拖拉機變速箱傳動軸支承裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及拖拉機變速箱技術領域，特別涉及一種小四輪拖拉機變速箱。
背景技術：
我國目前通用的小四輪拖拉機變速箱，例如泰山系列小四輪拖拉機變速箱(見圖1)，其最初都是按照12馬力動力設計的，隨著拖拉機功能的增加和用途的多樣化，所配備的動力逐漸增大，而變速箱傳動軸的支承裝置已不能適應新的要求，軸承時常因載荷過大而破損，影響拖拉機整體性能和使用壽命。
發明內容
本實用新型的目的就是針對現有技術的不足，提供一種小四輪拖拉機變速箱傳動軸支承裝置，以適應拖拉機動力增加的需要，進一步提高拖拉機的使用可靠性。
本實用新型是在現有小四輪拖拉機變速箱傳動軸支承裝置基礎上的改進，它包括安裝在變速箱殼體上的傳動軸和安裝在傳動軸兩端的軸承，其結構特點是所采用的軸承為兩個并排安裝在傳動軸軸端的向心軸承。
本實用新型在不改變現有小四輪拖拉機變速箱基本結構和整體尺寸的基礎上，提高了變速箱傳動軸支承裝置承受載荷的能力，軸承不易壞損，滿足了拖拉機動力增加的需要，保證了變速箱的使用可靠性，延長了使用壽命。本實用新型繼承性強，實施容易。
圖1為現有技術小四輪拖拉機變速箱結構展開圖；圖2本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
附圖所示實施例，本實用新型包括安裝在變速箱殼體1上的傳動軸2和安裝在傳動軸2兩端的軸承3，所說的軸承3包括兩個并排安裝在傳動軸2軸端的向心軸承31、32，由于兩個軸承承受載荷，滿足了拖拉機動力增加的需要，保證了變速箱的使用可靠性。
權利要求1.一種小四輪拖拉機變速箱傳動軸支承裝置，包括安裝在變速箱殼體(1)上的傳動軸(2)和安裝在傳動軸(2)兩端的軸承(3)，其特征是所說的軸承(3)包括兩個并排安裝在傳動軸(2)軸端的向心軸承(31)(32)。
專利摘要一種小四輪拖拉機變速箱傳動軸支承裝置，是對現有支承裝置的改進，它包括安裝在變速箱殼體上的傳動軸和安裝在傳動軸兩端的軸承，其結構特點是所采用的軸承為兩個并排安裝在傳動軸軸端的向心軸承，由于兩個軸承承受載荷，提高了變速箱傳動軸支承裝置承受載荷的能力，軸承不易壞損，保證了變速箱的使用可靠性。
文檔編號F16H57/02GK2720194SQ20042005173
公開日2005年8月24日 申請日期2004年6月22日 優先權日2004年6月22日
發明者李劍明 申請人:李劍明