專利名稱：內燃機用無開口環保活塞環的制作方法
技術領域：
本實用新型屬內燃機的零件改進，特別涉及一種內燃機用無開口環保活塞環。
技術背景目前，內燃機用的活塞環，就是一個斷開的圓環，并具有一定的彈性，這種活塞環，使用一段時間后端面易產生間隙、錯口、串口現象，這樣就造成內燃機工作效率降低，功率下降，起動困難，馬力不足，耗油高，燃燒不完全，排出有害氣體，污染環境。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述技術不足，提供一種內燃機用無開口環保活塞環。
本實用新型解決技術問題采用的技術方案是一種由斷開的具有彈性的圓環組成的活塞環，其特點是在圓環的兩個端頭處，制成對稱的缺口，為半凸形，缺口的寬度b是圓環的寬度a的二分之一，缺口長為10mm。
本實用新型的有益效果是使用本活塞環能提高內燃機的工作效率5％；延長氣缸套和活塞環的使用壽命二倍，使用期間不產生錯口、串口而引起的內燃機的功率下降，燃燒不完全，起動困難，馬力不足，耗油高，機器容易過熱和下排氣等；降低內燃機的有害氣體排放，有利于環境保護。
以下結合附圖以實施例具體說明。
圖1示內燃機用無開口環保活塞環主視圖。
圖2示
圖1的左側視圖。
圖中，1-活塞環；2-端頭缺口；a-圓環寬度；b-缺口寬度；1-缺口長具體實施方式
參照附
圖1、2，以195型柴油機為實施例活塞環1的圓環直徑為95mm，長度為298.3mm，本實用新型的活塞環1的直徑仍是95mm，其長度增加了10mm，(1＝10mm)，即為308.3mm，在開口處的兩個端頭制成對稱的缺口2，缺口2的寬度b為活塞環1寬度a的二分之一。使用時，壓緊活塞環1，使兩個缺口2對齊，兩個半凸形端頭重合，增加了兩個缺口2的接觸面積，達到了無開口的目的。按此比例增加和減小半凸形的對接處尺寸，就能適應所有的任何規格大小不同的活塞環，它適合船舶、汽車、摩托車等各種有活塞機器的柴油機、內燃機使用。
權利要求1.內燃機用無開口環保活塞環，由斷開的，具有彈性的圓環(1)組成，其特征在于在圓環(1)的兩個端處，制成對稱的缺口(2)，為半凸形，缺口(2)寬度b是圓環(1)寬度a的二分之一，缺口長為10mm。
專利摘要本實用新型屬內燃機的零件改進，特別涉及一種內燃機用無開口環保活塞環，由斷開的，具有彈性的圓環1組成，在圓環1的兩個端處，制成對稱的缺口2，為半凸形，缺口2寬度b是圓環1寬度a的二分之一，缺口長l為10mm，使用本活塞環能提高內燃機的工作效率5％；延長氣缸套和活塞環的使用壽命二倍，使用期間不產生錯口、串口而引起的內燃機的功率下降，燃燒不完全，起動困難，馬力不足，耗油高，機器容易過熱和下排氣等；降低內燃機的有害氣體排放，有利于環境保護。
文檔編號F16J9/00GK2668876SQ20042003008
公開日2005年1月5日 申請日期2004年1月7日 優先權日2004年1月7日
發明者代明儒 申請人:代明儒