專利名稱：組合式離合器盤套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車傳動系離合器中的一個部件，是一種離合器盤套。
背景技術：
目前，在國內中重型車帶預減振的離合器從動盤總成中，預減振系統中的盤套為整體式結構，其加工程序多，成本較高，而且易產生廢品。
發明內容本實用新型的目的是要克服整體式盤套存在的上述問題，提供一種組合式離合器盤套。
本實用新型的具體方案是將現有的整體式盤套改為兩段組合式，即本實用新型由盤套主體和支承盤連接組成，在支承盤外圓上制有兩個以上的卡爪，而在盤套主體對接面上相應制有卡槽，將支承盤上的卡爪與盤套主體上的卡槽對嵌即可。
本實用新型分為兩個結構簡單的零件，使工藝簡化，成本降低，并能有效提高成品率，不會改變原有性能。
圖1是本實用新型結構的主視圖；圖2是本實用新型結構的側剖視圖；圖3是本實用新型盤套主體的主視圖；圖4是本實用新型盤套主體的側視圖；圖5是本實用新型支承盤的主視圖；圖6是本實用新型支承盤的側視圖。
圖中1-盤體主體，2-卡槽，3-支承盤，4-卡爪。
具體實施方式
參見圖1、圖2，本實用新型由盤套主體1和支承盤3對嵌組合而成。盤套主體1(參見圖3、圖4)采用鋼件機加工而成，在其對接面上制有四個卡槽2。支承盤3采用冷軋板材沖壓而成，在其外圓上制有兩個以上的卡爪4。本實用新型盤套主體1和支承盤3對嵌組裝后，在離合器從動盤總成裝配中采用鉚釘連接一體。
權利要求1.一種組合式離合器盤套，其特征是它由盤套主體和支承盤連接組成，在支承盤外圓上制有兩個以上的卡爪，而在盤套主體對接面上相應制有卡槽。
專利摘要本實用新型涉及汽車零部件，是一種組合式離合器盤套，它是將現有離合器盤套的整體式改為兩段組合式，即改進后的離合器盤套由盤套主體和支承盤連接組成，在支承盤外圓上制有兩個以上的卡爪，而在盤套主體對接面上相應制有卡槽；本實用新型可簡化加工工藝，降低成本，提高成品率，適用于各種離合器中。
文檔編號F16D13/58GK2699046SQ20042001819
公開日2005年5月11日 申請日期2004年5月25日 優先權日2004年5月25日
發明者閔有文 申請人:湖北三環離合器有限公司