專利名稱：偏保式固定端等速萬向節的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種溝道等速萬向節。
背景技術：
等速萬向節應用在不同軸心且在工作過程中相對位置不斷變化的兩軸間傳遞動力。目前汽車上使用的等速萬向節，其結構基本是伸縮式密封罩一端固定在外殼開口上，另一端固定在傳動軸上，而傳動軸位于外殼內的一端與內環通過漸開線花健聯接，并由緊固件定位。在內環外周面上均布有可使鋼球軸向移動的截面為半圓形或橢圓形或雙心弧形的鋼球內溝道，在外殼內周面上均布有與內溝道相對的截面為半圓形或橢圓形或雙心弧形的鋼球外溝道。上述內環與外殼之間設有球籠式保持架，其上設有窗孔，每個窗孔內各設一個與內外溝道所夾空間即鋼球溝道對應的鋼球。它的不足之處是加工難度大，生產成本高，且承載力小，使用壽命短。
發明內容
本發明的目的在于提供一種承載力大，使用壽命長且生產成本低的偏保式固定端等速萬向節。
本發明采用如下技術方案來實現上述目的，偏保式固定端等速萬向節，它包括鐘形殼、星形套、保持架、鋼球、星形套，關鍵是所述的星形套的溝道面是兩個不同中心的圓或橢圓在垂直方向組成一個直線連續的兩個相交面。
所述的星形套具有六個溝道面。
本發明偏保式固定端等速萬向節由于星形套溝道面的變化，明顯改善鋼球與溝道的受力情況，使鋼球與溝道接觸區固定下來，避免鋼球在溝道邊緣處接觸而使鋼球受純剪切力，提高了承載能力，同時溝道邊緣也不會被鋼球壓壞；星形套溝道縱向剖切面為直線和弧線軌跡，易于模具加工，減少工序，節約成本。
圖1是本發明實施例中星形套的俯視圖。
圖2是實施例中星形套溝道的俯視圖。
圖3是實施例中星形套溝道的縱向剖切面。
附圖中的標記為1、星形套溝道的俯視面，2、星形套溝道縱向剖切面中的圓弧面，3、星形套溝道縱向剖切面中的直線面。
具體實施例方式
參見附圖，本發明實施例一種偏保式固定端等速萬向節，包括鐘形殼、保持架、鋼球、星形套，保持架和鋼球設置在鐘形殼、星形套之間，在鐘形殼內側、星形套外側設有溝道，所述的星形套外周面上均布有六條可使鋼球軸向移動的溝道，其溝道面是兩個不同中心圓在垂直方向組成一個直線連續的兩個相交面，即星形套溝道的俯視面1為圓弧面，如圖2所示，星形套溝道縱向剖切面由直線面3和圓弧面2構成，如圖3所示。
權利要求
1.偏保式固定端等速萬向節，包括鐘形殼、保持架、鋼球、星形套，其特征在于所述的星形套的溝道面是兩個不同中心的圓或橢圓在垂直方向組成一個直線連續的兩個相交面。
2.根據權利要求1所述的偏保式固定端等速萬向節，其特征在于所述的星形套具有六個溝道面。
全文摘要
本發明公開了一種偏保式固定端等速萬向節，包括鐘形殼、保持架、鋼球、星形套，關鍵在于星形套的溝道面是兩個不同中心的圓或橢圓在垂直方向組成一個直線連續的兩個相交面。該等速萬向節主要應用于汽車行業，具有承載能力大、易于加工，降低生產成本，使用壽命長的特點。
文檔編號F16D3/16GK1624354SQ20041006582
公開日2005年6月8日 申請日期2004年12月14日 優先權日2004年12月14日
發明者李衛東 申請人:李衛東