專利名稱：具有彈簧保護結構的滾柱式單向離合器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種離合器，特別涉及一種滾柱式單向離合器。
背景技術：
普通滾柱式單向離合器，一般用于汽車起動機，其結構如圖1所示，該滾柱式單向離合器在汽車起動過程中，通過單向離合器嚙合于起動機齒圈，形成起動機啟動作用，啟動后單向離合器受起動機反拖，轉速高達1-2萬轉/分鐘，在高速旋轉下，彈簧3也同樣達到1-2萬轉/分鐘。當單向離合器高速旋轉時，由于彈簧3的支撐面2是一個平面，因此，彈簧3容易向內偏移，使彈簧3與離合器齒輪曲面圓1產生磨擦，產生高溫，使彈簧3退火，降低彈簧3的硬度，導致彈簧3損壞，使單向離合器發生打滑，從而使單向離合器成為雙向離合器，致使起動機損壞。
發明內容
本實用新型克服了現有技術的缺點，提供了一種防止滾柱式單向離合器彈簧向內移動的滾柱式單向離合器，還提供了一種能更好地穩定離合器齒輪曲面圓的滾柱式單向離合器。
為了達到上述目的，本實用新型的一種滾柱式單向離合器，有彈簧，和離合器齒輪曲面圓，所述彈簧支撐在支撐面上，在支撐面上，在彈簧與離合器齒輪曲面圓之間，有一個突起。
突起的高度與彈簧的鋼絲直徑比為1∶(0.3-1.2)。突起的橫截面可以是半圓形。
所述支撐面的端面與離合器齒輪曲面圓之間的距離縮小毫米0.5-1毫米。
在支撐面上，與彈簧端部相接觸的位置是一個平面，該平面延長后，通過離合器齒輪曲面圓的圓心。
本實用新型的滾柱式單向離合器，由于在彈簧的支撐面上加了突起，能有效地防止在旋轉過程中彈簧向內偏移，使彈簧不與離合器齒輪曲面圓產生磨擦，延長了彈簧的使用壽命，從而延長了滾柱式單向離合器的使用壽命。
支撐面的端面與離合器齒輪曲面圓之間的距離縮小，對離合器齒輪曲面圓起穩定的作用。
圖1是現有滾柱式單向離合器的剖面結構圖；圖2是本實用新型實施例的滾柱式單向離合器的剖面結構圖；圖3是本實用新型實施例的滾柱式單向離合器的局部放大圖。
具體實施方式
參照附圖中的圖2，圖3，將詳細敘述本實用新型的具體實施方式
。
如圖2所示，在本實用新型的單向離合器的彈簧3的一端支撐在支撐面2上，在彈簧3與離合器齒輪曲面圓1之間，增加一個突起4，該突起4的橫截面可以是半圓形，局部放大圖如圖3所示，該半圓形的半徑為R，圖中其他參數，如H，R，r，φ1，φ2根據滾柱式單向離合器的型號而定，所述突起4的高度與彈簧3的鋼絲直徑比為1∶(0.3-1.2)。
在增加突起的同時，支撐面2的端面與離合器齒輪曲面圓1之間的距離縮小0.5-1毫米，對離合器齒輪曲面圓1起穩定的作用。
在支撐面2上，與彈簧3端部相接觸的位置是一個平面，該平面延長后，通過離合器齒輪曲面圓1的圓心。
本實用新型的單向離合器可采用冷擠壓技術制成的，所以在支撐面2上，增加突起的同時，在支撐面2的背面產生向內彎曲的形狀，效果例1、耐久性試驗根據標準JB/T6705-93中3.11的技術要求，對本實用新型的單向離合器耐久性試驗，試驗次數15000次，無打滑、損傷和異常現象發生，試驗次數達20000次時，仍無打滑、損傷和異常現象發生。
2、超越性能試驗超越性能試驗在模擬試驗臺上進行，起動機驅動齒輪轉速在15000轉/分鐘，起動機轉速在12000轉/分鐘，起動機在額定電壓下運轉2秒，相鄰兩次試驗間隔約15秒，共進行了3次，均無打滑、損傷和異常現象發生。
試驗證明，本實用新型避免了滾柱式單向離合器在高速旋轉時彈簧失效，延長了滾柱式單向離合器的使用壽命。
權利要求1.一種具有彈簧保護結構的滾柱式單向離合器，有彈簧(3)，和離合器齒輪曲面圓(1)，所述彈簧(3)的一端支撐在支撐面(2)上，其特征在于在支撐面(2)上，在彈簧(3)與離合器齒輪曲面圓(1)之間，有一個突起(4)。
2.根據權利要求1所述的滾柱式單向離合器，其特征在于，突起(4)的高度與彈簧(3)的鋼絲直徑比為1∶(0.3-1.2)。
3.根據權利要求1或2所述的滾柱式單向離合器，其特征在于，突起(4)的橫截面是半圓形。
4.根據權利要求3所述的滾柱式單向離合器，其特征在于，在支撐面(2)上，與彈簧(3)端部相接觸的位置是一個平面，該平面延長后，通過離合器齒輪曲面圓(1)的圓心。
專利摘要本實用新型的滾柱式單向離合器，有彈簧(3)，和離合器齒輪曲面圓(1)，所述彈簧(3)的一端支撐在支撐面(2)上，在支撐面(2)上，在彈簧(3)與離合器齒輪曲面圓(1)之間，有一個突起(4)。本實用新型的滾柱式單向離合器，能有效地防止在旋轉過程中彈簧向內偏移，使彈簧不與離合器齒輪曲面圓產生摩擦，延長了彈簧的使用壽命，從而延長了滾柱式單向離合器的使用壽命。
文檔編號F16D41/00GK2694039SQ20032010268
公開日2005年4月20日 申請日期2003年11月12日 優先權日2003年11月12日
發明者高佩青 申請人:高佩青