專利名稱：螺接式快速接頭的止逆\止回構造的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種螺接式快速接頭的止逆\止回構造。
本實用新型另一目的是提供一種螺接式快速接頭的止逆\止回構造，其中，該位于進注接頭內的止回閥是包括有填置于逆止套管的導斜面內部的弱力彈簧，以及套置于弱力彈簧側端的滾珠，且滾珠被推抵時，中心具自行導正的功效，以確實防止氣\油液體回流者，據以達組裝簡便，且成本降低，又密合度佳的功效。
以下結合附圖以具體實例對本實用新型進行詳細說明。
圖1是本實用新型螺接式快速接頭的立體分解圖；圖2是本實用新型螺接式快速接頭的立體組合圖；圖3是本實用新型常態時的實施例圖；圖4是本實用新型氣\油液體導入時的實施例圖；圖5是本實用新型輸出接頭與進注接頭脫離時的實施例圖；圖6是本實用新型螺接式快速接頭末端成彎管狀的實施例圖。
附圖標記說明輸出接頭1；止漏墊圈11；移位閥12；控抵片121；頂抵緣1211；錐形彈簧123；C型扣環13；鎖結環14；進注接頭2；承接套管21；螺紋段211；內環面212；階級緣213；環凹槽214；止漏墊環215；止漏墊環216；勾掣部217；止漏墊環218；逆止套管22；靠抵環221；止漏環222；彈簧223；滾珠224；限位止漏環225；導斜面226；止擋肋2261；止回閥23；弱力彈簧231；滾珠232；套管24；螺紋段P1；螺紋段P2；螺紋段P3。
其作動方式首先將輸出接頭1與進注接頭2鎖接，輸出接頭1的移位閥12即頂抵逆止套管22的滾珠224往后壓縮彈簧223，使得輸出接頭1與進注接頭2呈導通的狀態；當開啟氣\油液體由輸送室導入進注接頭2，而由承接套管21通往止回閥23后，止回閥23的滾珠232恰可受氣\油液體的壓力壓抵，而略壓縮弱力彈簧231，然而因弱力彈簧231另端是被導斜面226內環的止擋肋2261擋止，不會往后退出，而于承接套管21止漏墊環216與滾珠232之間，形成一進氣室；以提供進入的氣\油液體可順著承接套管21呈收束狀的內環面流入，此時因進注接頭2與輸出接頭1呈導通狀，使氣\油液體流經逆止套管22而導入輸出接頭1內，并由輸出接頭1導入燃料桶內備用燃燒(如圖4所示)
而當關閉氣\油液體的輸入后，因止回閥23的滾珠232無壓力持續壓抵，而可藉弱力彈簧231的回復力回歸原位，并回堵于承接套管的止漏墊環216上，以防止氣\油液體(包括已流入輸出接頭1或甚而流入燃料桶內的氣\油液體)，連同管路內的雜質回流至輸送室(如圖3所示)，使輸送室內的運作零件不受雜質的影響，而可增長使用壽命，更不會有回流而產生氣爆的危險。
藉由該位于進注接頭2內的止回閥23，其滾珠232被推抵時，若中心稍有偏差，可于靠抵后，具自行導正貼合于止漏墊環216上，使滾珠232的周緣與止漏墊環216呈最佳的密合狀態，以確實防止氣\油液體回流，據以達組裝簡便，且成本降低，又密合度佳的功效。
請再配合參閱圖5所示，當輸出接頭1與進注接頭2脫離時，逆止套管22前端的滾珠224因脫離輸出接頭控抵片121的卡頂，滾珠224可于輸出接頭1與進注接頭2脫離的瞬間，藉由彈簧223的回復力回歸原位，而回堵于逆止套管22的靠抵環221前端，并靠抵于限位止漏環225內側緣，藉以提供進注接頭2端的氣\油液體可被滯留于輸送室內，防止燃料桶內的氣\油液體于輸出接頭1與進注接頭2鎖接或脫離的瞬間回流或流失，而造成無謂的浪費或意外的危險；并藉由該進注接頭2于靠抵環221面上圈設有止漏環222，當輸出接頭1與進注接頭2鎖接或脫離時，因進注接頭2內的氣\油液體會被擋止于進注接頭2內，而不會于輸出接頭1與進注接頭2鎖接或脫離的瞬間流出，而危及使用者；是以其可適用于輸送任何氣體、液體或油體，而達其使用上的便利性。
再配合參閱圖6，是本實用新型另一種實施例圖，藉由該承接套管21可于末端凸伸有勾掣部217，且勾掣部217預先套設一止漏墊環218后，恰可勾合于垂直狀的套管24上，而于承接套管21末段形成一彎管狀的結構形態。
權利要求1.一種螺接式快速接頭的止逆\止回構造，主要由與燃料桶導接的輸出接頭、以及進注接頭組成；其特征在于該輸出接頭與燃料桶導接，且輸出接頭內部預先置入一止漏墊圈，且止漏墊圈側端靠設一移位閥；該移位閥包含靠抵于止漏墊圈側緣的控抵片、以及固接于控抵片另端的錐形彈簧；又該輸出接頭側端以C型扣環卡掣有鎖結環，且鎖結環另端恰鎖設于進注接頭上；該進注接頭包含有導接于輸送室的承接套管、以及鎖接于承接套管前端的逆止套管，且承接套管內部設有止回閥；承接套管內環與逆止套管套接的部位是收束成較小管狀的內環面；又承接套管于內環面兩側分別設有階級緣與環凹槽，以提供前后端止漏墊環填塞；逆止套管與承接套管鎖合后，恰可將止漏墊環定位于螺紋段與承接套管的階級緣之間，另配合逆止套管于螺紋段側緣凸伸一導斜面，且導斜面恰貼合于承接套管的呈收束狀的內環面；導斜面內環另凸設一止擋肋，以提供止回閥的弱力彈簧卡擋定位；逆止套管另一端與輸出接頭鎖接，且逆止套管于靠抵環的環面上套設有止漏環，又逆止套管于內環套設有彈簧，該彈簧前端塞套有滾珠，而后端則靠抵于止擋肋前緣，并配合于靠抵環內緣以限位止漏環將滾珠定位于逆止套管內部，以形成一防止流失或回流的逆止閥裝置；止回閥包括有填置于逆止套管的導斜面內部的弱力彈簧，以及套置于弱力彈簧側端的滾珠，又滾珠另一端于進氣\油液體壓力消失時，剛好抵止于承接套管的環凹槽的止漏墊環上，以避免氣\油液體回流。
2.如權利要求1所述的螺接式快速接頭的止逆\止回構造，其特征在于，該進注接頭的逆止套管于靠抵環面上套設有止漏環，以提供輸出接頭與進注接頭于鎖接或脫離的瞬間，進注接頭內的氣\油液體會被擋止于進注接頭內，并防止氣\油液體由輸出接頭流失。
3.如權利要求1所述的螺接式快速接頭的止逆\止回構造，其特征在于，該輸出接頭內的控抵片，其側端另凸伸一具凹弧狀的頂抵緣，且頂抵緣的凹弧恰靠抵于逆止套管的滾珠上。
4.如權利要求1所述的螺接式快速接頭的止逆\止回構造，其特征在于，該止回閥內部的滾珠于進氣\油液體壓力消失時，恰貼合于承接套管的止漏墊環上，藉以將氣\油液體抵住，以避免回流。
5.如權利要求1所述的螺接式快速接頭的止逆\止回構造，其特征在于，該逆止套管兩端分別具有螺紋段，以分別鎖接輸出接頭與承接套管。
6.如權利要求1所述的螺接式快速接頭的止逆\止回構造，其特征在于，該承接套管可另于末端凸伸一勾掣部，且勾掣部預先套設一止漏墊環后，恰可勾合于垂直狀的套管上，而于承接套管末段形成一彎管狀結構形態。
專利摘要本實用新型是一種螺接式快速接頭的止逆\止回構造，主要是包含導接于燃料桶的輸出接頭、以及導接于輸送室的進注接頭；藉由進注接頭內部設有彈簧、滾珠與限位止漏環所組成的逆止閥裝置，使得輸出接頭與進注接頭于鎖接或脫離的瞬間，進注接頭端的氣\油液體可被滯留于輸送室內，防止氣\油液體于輸出接頭與進注接頭鎖接或脫離的瞬間流失或回流；又藉由輸出接頭與進注接頭的承接套管內分別置設有移位閥與止回閥的結構特征；以防止氣\油液體連同管路內的雜質流回輸送室，使輸送室內的運作零件使用壽命增長，更不會有回流而產生氣爆的危險。
文檔編號F16L37/28GK2597806SQ0228965
公開日2004年1月7日 申請日期2002年12月2日 優先權日2002年12月2日
發明者陳春男 申請人:陳春男