專利名稱：聯軸裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種聯軸裝置，特別是指一種于使用上能夠提高使用壽命及連結傳動效率的聯軸裝置。
背景技術：
聯軸裝置是一種帶動工作軸轉動的驅動裝置，如圖1所示，現有的一聯軸裝置，大體上包含有一基座10、一傳動軸20、一離合手輪30、一軸襯40、一壓塊50，及一工作軸60。
該基座10是定位在機械設備上，內部具有一中空室101，及二設置于中空室101內的軸承102。
該傳動軸20可經該軸承102穿設入該中空室101內而形成可轉動狀態，另其相反于其穿設入該中空室101的端部具有一工作軸支座201，及一可扣固于該傳動軸20末端的C型扣環202；該工作軸支座201是位于該傳動軸20的最前端，具有一位于與傳動軸20同軸向的弧狀凹槽203、二分別縱向設置于凹槽203二側的定位珠孔204、一位于其右側底部的軸樞孔205、四分散在前側端上的螺孔206、二位于其前側端底部的銷孔207及于其后端成型的一弧形部208與一環部209。
該離合手輪30具有一對應該工作軸支座201的套合口301、一相對應該軸樞孔205所設的穿孔302、一可穿樞在該穿孔302內的插銷303、二環設于其頂部的插孔304、二分別設置入該插孔304內的限位構件305、一成型于其前端側的凹入緣306，及設置于該凹入緣306上的銷孔307。
該軸襯40具有一多邊槽401、一對應該弧狀凹槽203的凸部402、四對應該螺孔206的鎖孔403、二對應該工作軸支座201的銷孔207的接孔404、二可經鎖孔403、螺孔206將其鎖設于工作軸支座201上的螺栓405，及二可穿設該銷孔207與接孔404的插銷406。
該壓塊50上設有對應該銷孔307的三接孔501，及一可穿置到各接孔501而定位于該銷孔307內的插銷502。
組裝時，依序將該二軸承102裝設在基座10的中空室101內，接著將傳動軸20穿設至基座10的軸承102間，使其中一軸承102抵靠該環部209，另一軸承102則以該C形扣環202予以扣固，繼而以離合手輪30的套合口301套合該工作軸支座201，再以該插銷303穿經該軸穿孔302與樞孔205加以樞結，然后將軸襯40以螺栓405與插銷406固定在工作軸支座201上，再將壓塊50以插銷502固定在離合手輪30的銷孔307內就能達組設目的。
其使用，如圖1、2、3所示，用手推動離合手輪30朝該基座10方向彎折成預定角度(如圖3)，便可以敞開該多邊槽401，使得一具有相對應多邊槽401的該工作軸60頭端601可與其相接設，然后再把離合手輪30扳復至原位，則可達聯軸目的，至于該聯軸裝置通常于該傳動軸20都會接設有一傳動動力源(圖未示)驅動其轉動，因此當傳動軸20于運轉時，該工作軸60就可透過多邊槽401與其組結關系而產生連動，繼而達到聯軸傳動目的，但，現有的聯軸裝置雖然可達到傳動工作軸60作用，但是于實際傳動上卻仍存在有多項缺失亟待改進1、由于工作軸60與該聯軸裝置是借由工作軸60的頭端601與多邊槽401的對接而達連動目的，所以工作軸60的頭端601相對就要加工形成可搭配多邊槽401的形狀，且精度要相當精準才能相互插接，但是工作軸60的長度往往都相當的長，除了衍生出不易加工之外，還需要花費高額的加工成本使工作軸60與多邊槽401組配，因此已成為產品實務上的莫大弊端。
2、承上所述，該工作軸60與該多邊槽401于接設后難免會有加工上的公差存在，所以兩者間勢必存有間隙，因此在該傳動軸20連動該工作軸60運轉時，極易因該間隙而干擾到傳動效率，而且于啟動或停動的同時，該工作軸60與該多邊槽401的接合位置更會形成反震的相互撞擊，因而使該工作軸60的頭端601與聯軸裝置的軸襯40的使用壽命相繼縮短，所以該類零組件上的消耗代換率高，相對代換該類零組件的成本也就偏高。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種可改善上述缺失的可供傳動工作軸轉動偏心量縮小且更能提高使用壽命與減少代換零件的聯軸裝置。
本實用新型提供一種聯軸裝置，包含一軸承座、一穿設于該軸承座內的傳動軸、一套接于該傳動軸端部上的連結滑座，及一與該傳動軸組接的工作軸，該傳動軸一端部設一組接工作軸的工作軸支座，其特征在于該工作軸支座具有一與該傳動軸同軸向的弧狀凹槽，及數設于該弧狀凹槽壁面上的卡合部，該工作軸具有一軸本體，及一組接座，該軸本體的端部呈球狀，且其最大徑度處環設有一齒合部，該組接座具有一中空的套筒，該套筒內環部設有與該齒合部接合的齒接部，而徑向設有數穿孔與該工作軸支座上的卡合部組接。
所述的聯軸裝置，其特征在于該連結滑座的軸向設有一組接孔，該組接孔的內環壁更沿軸向設有數插槽，該工作軸支座更具有一支座本體，及數求心傳動柱，該支座本體于其外環部設有數軸向凹槽，該求心傳動柱是鎖設在各該軸向凹槽中而凸出支座本體的外環周。
所述的聯軸裝置，其特征在于該連結滑座與該傳動軸連結，而該軸承座具有一位于其外部的推塊，該連結滑座相對于該推塊處設置有一弧槽。
所述的聯軸裝置，其特征在于該軸承座具有一位于其前端的法蘭片。
茲再將本實用新型的聯軸裝置所能獲得的功效及優點歸述如后一、本實用新型的工作軸4的軸本體41的一端部成型為球型，所以在傳動軸2傳動時，可吸收轉動上的些微振幅，而不會因傳動受力上的偏差就發生彎曲變形進而造成磨損毀害現象。
二、本實用新型可借由求心傳動柱212支持工作軸4的軸心，并且增加接觸面積與受力面，所以可提高傳動上的同心度，進而提升旋轉扭力的傳達，而于實務運用上可提高加工的精確度。
三、本實用新型借由求心傳動柱212支持工作軸4的軸心，而求心傳動柱212都是呈圓桿狀，借由求心傳動柱212的外環圓弧面接合作傳動的媒介并不會產生角度上的磨擦撞擊，所以旋轉上的磨耗與噪音較不易產生。
四、本實用新型借由求心傳動柱21 2作為傳動上的媒介，而該等求心傳動柱212設為可更換式，即使求心傳動柱212磨耗毀損時，也只需更換該等求心傳動柱212，而不需將整組工作軸4代換。
下面通過最隹實施例及附圖對本實用新型的聯軸裝置進行詳細說明，附圖中圖1是現有的聯軸裝置的分解立體圖。
圖2是現有的聯軸裝置的組合剖視示意圖。
圖3是現有的聯軸裝置的動作示意圖。
圖4是一分解立體示意圖，說明本實用新型聯軸裝置的一較隹實施例。
圖5是該較隹實施例的另一方向的分解立體示意圖。
圖6是該較隹實施例的工作軸未組裝于傳動軸上的立體示意圖。
圖7是該較隹實施例的工作軸未組裝于傳動軸上的剖視示意圖。
圖8是該較隹實施例的一立體組合示意圖。
圖9是該較隹實施例的一剖合剖視示意圖。
具體實施方式如圖4、5、6所示，本實用新型的聯軸裝置的一較隹實施例，該聯軸裝置包含有一軸承座1、一穿設于該軸承座1內的傳動軸2、一套接于該傳動軸2端部上的連結滑座3，及一可與該傳動軸2組接的工作軸4。
該軸承座1具有一軸向穿孔11、一成型于其前端緣上的法蘭盤12、一推塊13，及二設置于該穿孔11內的軸承14，該法蘭盤12上平均設置有四鎖結部121，可供該推塊13依需要鎖設于其中一鎖結部121上，而該推塊13的前端緣成型為一三角狀的弧狀曲部131，且該推塊13組結在該法蘭盤12的鎖結部121后，其弧狀曲部131會凸伸出該法蘭盤12。
該傳動軸2可經該軸承14穿設入該穿孔11內而形成可轉動狀態，具有一相反于該其穿設該穿孔11的端部成型為一工作軸支座21，及一可扣固于該傳動軸2末端上的扣環22；該工作軸支座21是位于該傳動軸2的最前端，具有一支座本體211、數求心傳動柱212、一位于與該傳動軸2同軸向的弧狀凹槽213，及數設于該弧狀凹槽213壁面上的卡合部214，該支座本體211于其外環部沿軸向設有數軸向凹槽215，該等求心傳動柱212是穿設鎖固在各該軸向凹槽215中而凸出支座本體211的外環周。
該連結滑座3與該傳動軸2是呈轉動連結狀態，該連結滑座3具有一相對該推塊13所設置的一弧槽31、一軸向組接孔32、數沿軸向設置于該組接孔32的內環壁上的插槽33。
該工作軸4具有一軸本體41，及一組接座42，該軸本體41的端部概呈球狀，且其最大徑度處環設有一齒合部411，該組接座42具有一中空的套筒421，該套筒421內環部成型有一可與該軸本體41的齒合部411接合的齒接部422、于齒接部422兩側設有螺接部423、二可螺設于各該螺接部423上的套蓋424，及于徑向設有數穿孔425可與該工作軸支座21上的卡合部214組接。
組裝時，如圖4、6、7所示，將傳動軸2經由該二軸承14而穿樞在軸承座1上，使其形成可被驅動旋轉的狀態，并于該工作軸支座21的軸向凹槽215內鎖設上各該求心傳動柱212，且而該軸承座1的法蘭盤12的鎖結部121上鎖設該推塊13，而再以該連結滑座3的組接孔32與插槽33對合該工作軸支座21，且該連結滑座3的弧槽31對合該推塊13，進而使連結滑座3滑套在該傳動軸2上，且該傳動軸2的工作軸支座21的一端段會穿伸出該連結滑座3；其次，將工作軸4的軸本體41與組接座42組接，使軸本體41上的齒合部411對合該套筒421內環部上的齒接部422，并以該二套蓋424螺設該齒接部422而限位該軸本體41與該組接座42相接合的端部，最后將組結完成的工作軸4以其組接座42上的穿孔425對合該工作軸支座21的弧狀凹槽213上的卡合部214就能完成組裝。
使用時，如圖6、8、9所示，當工作軸4以其組接座42上的穿孔425對合該工作軸支座21凸出該連結滑座3的弧狀凹槽213上的卡合部214時，就能以動力源(圖未示)驅動該傳動軸2轉動，而該連結滑座3因與該傳動軸2呈可同步轉動的連結，所以也會形成轉動狀態，但是該連結滑座3于轉動的同時，其上的弧槽31因對合在該軸承座1的推塊13上，所以該連結滑座3一轉動，就會逐漸經由該推塊13的弧邊而朝軸向滑出，則相對凸出于其前端的工作軸支座21就會沒入該連結滑座3的組接孔32中，以致于該工作軸支座21上的工作軸4端部也會隨著該工作軸支座21而進入該連結滑座3(如圖8)，借此，當動力源傳動該傳動軸2的情況下，會經由傳動軸2同時帶動該工作軸4與該連結滑座3轉動，而該連結滑座3、工作軸4及傳動軸2就會形成一類似圓軸直接軸接狀態，所以在傳動上可借由求心傳動柱212支持工作軸4的軸心，并且增加接觸面積與受力面，因此可提高傳動上的同心度，進而提升旋轉扭力的傳達，而于實務運用上可提高加工的精確度。
另外，該工作軸4的軸本體41的端部成型為球型，所以在傳動軸2傳動時，可吸收轉動上的些微振幅，而不會因傳動受力上的偏差就發生彎曲變形進而造成磨損毀害現象。
權利要求1.一種聯軸裝置，包含一軸承座、一穿設于該軸承座內的傳動軸、一套接于該傳動軸端部上的連結滑座，及一與該傳動軸組接的工作軸，該傳動軸一端部設一組接工作軸的工作軸支座，其特征在于該工作軸支座具有一與該傳動軸同軸向的弧狀凹槽，及數設于該弧狀凹槽壁面上的卡合部，該工作軸具有一軸本體，及一組接座，該軸本體的端部呈球狀，且其最大徑度處環設有一齒合部，該組接座具有一中空的套筒，該套筒內環部設有與該齒合部接合的齒接部，而徑向設有數穿孔與該工作軸支座上的卡合部組接。
2.如權利要求1所述的聯軸裝置，其特征在于該連結滑座的軸向設有一組接孔，該組接孔的內環壁更沿軸向設有數插槽，該工作軸支座更具有一支座本體，及數求心傳動柱，該支座本體于其外環部設有數軸向凹槽，該求心傳動柱是鎖設在各該軸向凹槽中而凸出支座本體的外環周。
3.如權利要求1所述的聯軸裝置，其特征在于該連結滑座與該傳動軸連結，而該軸承座具有一位于其外部的推塊，該連結滑座相對于該推塊處設置有一弧槽。
4.如權利要求1所述的聯軸裝置，其特征在于該軸承座具有一位于其前端的法蘭片。
專利摘要一種聯軸裝置，包含有一軸承座、一穿設于該軸承座內的傳動軸、一套接于該傳動軸上的連結滑座，及一工作軸，該傳動軸可受動力傳動而旋轉，其一端部成型為一工作軸支座，該工作軸支座具有一弧狀凹槽，及數設于該弧狀凹槽壁面上的卡合部，該工作軸具有一軸本體，及一組接座，該軸本體上環設有一齒合部，該組接座具有一中空的套筒，該套筒內環部成型有一可與該齒合部接合的齒接部，而徑向設有數穿孔可與該工作軸支座上的卡合部組接。本實用新型可供傳動工作軸轉動偏心量縮小且更能提高使用壽命與減少代換零件。
文檔編號F16D3/10GK2566040SQ02246848
公開日2003年8月13日 申請日期2002年8月13日 優先權日2002年8月13日
發明者陳錫彩 申請人:陳錫彩