專利名稱：陶瓷軸承的中空結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及軸承，特別關于一種應用于磁盤存取裝置、光盤存取裝置或散熱風扇的陶瓷軸承的中空結構。
習知的軸承結構，參見
圖1所示，包括一軸心1a和一軸襯2a，該軸襯2a設有軸孔3a供軸心1a樞接，軸承旋轉時，軸心1a與軸襯內壁4a之間受徑向負載相互作用而產生接觸摩擦，軸心1a與軸襯2a之間的余隙使其震動并發出異音，而軸承高速旋轉會導致材料的疲勞，愈長愈有撓性變形傾向，造成更大的摩擦生熱和震動噪音，使軸承品質打折，壽命減短。
上述習知的軸承結構，當軸承轉動時，大面積的接觸面因徑向負載的作用，會產生較大的摩擦力，影響轉速且產生噪音，進而使軸承的穩定性不佳，而縮小接觸面和潤滑是改善此缺點的有效方式，一般在軸襯設儲油槽以保存油脂，使軸承在運轉時，軸襯與軸心之間形成一薄膜以減少其直接接觸，做全面性長時間的充分潤滑。
由上可知，上述習知的軸承結構，在實際使用上，顯然具有不便與缺失存在，而有待加以改善。
本實用新型另一目的在于提供一種陶瓷軸承的中空結構，可區分軸襯內壁為數個大小比例或間隔不同的樞接面分別接觸軸心，有利軸承旋轉時得到較好的穩定性。
本實用新型又一目的在于提供一種陶瓷軸承的中空結構，使其重量減輕，降低材料使用成本。
本實用新型再一目的在于提供一種陶瓷軸承的中空結構，使其具有儲存油脂的功能。
本實用新型還有一目的在于提供一種陶瓷軸承的中空結構，該軸襯的未貫穿軸孔孔底與軸心底端配合軸襯內壁與軸心的接觸面積減少，同步做最小化的點接觸設計，使軸承旋轉更平順，并使軸心的軸向支撐更穩定。
為了上述目的，本實用新型的技術方案是一種陶瓷軸承的中空結構，包括一軸心和一軸襯，其特征是軸襯設有與軸心樞接的軸孔，軸襯另設有徑向中空孔貫穿至該軸孔，該中空孔的徑向寬度大于軸心的直徑，其軸襯內壁的環狀相對位置形成截面邊緣大于軸孔周緣的溝槽。
本實用新型還可通過以下措施實現所述中空孔環設于軸襯。
所述中空孔沿軸襯的軸向開設。
所述中空孔以非對稱形狀開設。
所述中空孔以不同軸向比例開設。
所述中空孔區分軸襯內壁為數個大小比例不同的樞接面。
所述中空孔區分軸襯內壁為數個間隔不同的樞接面。
所述軸心的底端為平面。
所述軸心的底端為凸曲面。
所述軸孔為未貫穿軸孔。
所述未貫穿軸孔的孔底為上凸曲面。
所述未貫穿軸孔的孔底為平面。
所述未貫穿軸孔的孔底為下凹曲面。
本實用新型的陶瓷軸承的中空結構，與現有技術相比具有以下的特點(1)該軸襯的中空設計使軸襯內壁與軸心之間的接觸面積減少，使彼此的摩擦力減少，提升軸承的轉速與工作效率，同時減低摩擦時所產生的噪音。
(2)該軸襯的中空設計區分軸襯內壁為數個大小比例或間隔不同的樞接面分別接觸軸心，有利軸承轉動時得到較好的穩定性。
(3)該軸襯的中空設計使其重量減輕，降低材料使用成本。
(4)該軸襯的中空設計使其具有儲存油脂的潤滑功能。
(5)該軸襯的未貫穿軸孔孔底設計與軸心底端的設計配合，使軸承的旋轉更平順，軸心的軸向支撐更穩定。
圖2、為本實用新型第一實施例的立體組合圖。
圖3、為本實用新型第二實施例的剖面側視圖。
圖4、為本實用新型第三實施例的剖面側視圖。
圖5、為本實用新型第四實施例的剖面側視圖。
圖6、為本實用新型第五實施例的立體組合圖。
圖7、為本實用新型第六實施例的立體組合圖。
圖8、為本實用新型第七實施例的立體組合圖。
圖9、為本實用新型第八實施例的立體組合圖。
圖10、為本實用新型第九實施例的立體組合圖。
再參見圖6所示，為本實用新型的第五實施例，其中空孔5可環設于軸襯2，在容許的強度范圍內，軸承的摩擦機率減小，儲油潤滑增多，使上述的效果加倍。
再參見圖7所示，為本實用新型的第六實施例，其中空孔5可沿軸襯2的軸向開設，形成上樞接面7與下樞接面8之間的其它中間樞接面9，以近似多點分散支承取代整體封閉的軸承可能的無謂摩擦，與仿真縮短軸心1支承點間距來避免其撓性變形，使之更為穩定，并增加更多儲油潤滑點。
再參見圖8所示，為本實用新型的第七實施例，其中空孔5可因各組件機構的設計對軸承各點產生的不同負載與潤滑需求，開設成非對稱形狀，使上樞接面7和下樞接面8的強度與溝槽6的儲油空間不等，以提供適當而必要的不同受力支撐與潤滑需求。
再參見圖9所示，為本實用新型的第八實施例，中空孔5以不同的軸向比例開設，使軸襯內壁4有不同間隔距離的各樞接面，可對不同負載來源提供有效支撐，以適應不同的設計所產生的受力與潤滑需求。
再參見
圖10所示，為本實用新型的第九實施例，中空孔5區分軸襯內壁4為大小比例不同的各樞接面，可對不同負載大小提供適當支撐，以適應不同的設計所產生的受力與潤滑需求。
再參見圖3-5所示，軸心1的底端10分別呈平面和凸曲面，軸孔3可為未貫穿軸孔，該未貫穿軸孔孔底11分別呈上凸曲面、平面和下凹曲面，軸心1的底端10與軸孔3的孔底11呈點接觸配合，使其接觸面同步最小化，以降低摩擦的困擾，且有效限制軸心1的軸向運動，并支承其軸向作用力，使軸承的運轉更加穩定平順。
權利要求1.一種陶瓷軸承的中空結構，包括一軸心和一軸襯，其特征是軸襯設有與軸心樞接的軸孔，軸襯另設有徑向中空孔貫穿至該軸孔，該中空孔的徑向寬度大于軸心的直徑，其軸襯內壁的環狀相對位置形成截面邊緣大于軸孔周緣的溝槽。
2.根據權利要求1所述陶瓷軸承的中空結構，其特征是所述中空孔環設于軸襯。
3.根據權利要求1所述陶瓷軸承的中空結構，其特征是所述中空孔沿軸襯的軸向開設。
4.根據權利要求1所述陶瓷軸承的中空結構，其特征是所述中空孔以非對稱形狀開設。
5.根據權利要求3所述陶瓷軸承的中空結構，其特征是所述中空孔以不同軸向比例開設。
6.根據權利要求1或3所述陶瓷軸承的中空結構，其特征是所述中空孔區分軸襯內壁為數個大小比例不同的樞接面。
7.根據權利要求3所述陶瓷軸承的中空結構，其特征是所述中空孔區分軸襯內壁為數個間隔不同的樞接面。
8.根據權利要求1所述陶瓷軸承的中空結構，其特征是所述軸心的底端為平面。
9.根據權利要求1所述陶瓷軸承的中空結構，其特征是所述軸心的底端為凸曲面。
10.根據權利要求1所述陶瓷軸承的中空結構，其特征是所述軸孔為未貫穿軸孔。
11.根據權利要求10所述陶瓷軸承的中空結構，其特征是所述未貫穿軸孔的孔底為上凸曲面。
12.根據權利要求10所述陶瓷軸承的中空結構，其特征是所述未貫穿軸孔的孔底為平面。
13.根據權利要求10所述陶瓷軸承的中空結構，其特征是所述未貫穿軸孔的孔底為下凹曲面。
專利摘要一種陶瓷軸承的中空結構，包括一軸心和一軸襯，其軸襯設有與軸心樞接的軸孔，軸襯另設有徑向中空孔貫穿至該軸孔，該中空孔的徑向寬度大于軸心的直徑，其軸襯內壁的環狀相對位置形成截面邊緣大于軸孔周緣的溝槽。因此使軸襯內壁與軸心之間的接觸面積減少，摩擦力減少，并提高了軸承的轉速與工作效率，降低了噪音。中空孔環設于軸襯或沿軸襯的軸向開設有不同的形狀，故重量輕，降低了材料成本，具有儲存油脂的功能。
文檔編號F16C35/00GK2567394SQ0224230
公開日2003年8月20日 申請日期2002年7月29日 優先權日2002年7月29日
發明者陳維銘, 李東山, 林燕常, 周振隆 申請人:三匠科技股份有限公司