專利名稱：螺桿拉動式大流量順封直通閥的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于液氣輸送管道中的控制附件。
本實用新型采用發明人本人于二00二年元月八日申報的“液氣輸送管道中各種閥門的‘順封’式設計原理”(專利申請號02113208·9)設計的。現有的各種控制液氣流量及通斷的閥門，都是源自于相同的設計原理在閥體內液氣通道的出口處制作密封面，采用“堵”的方式進行密封，這種方式可以簡稱為“逆封”。“逆封”式閥門存在如下缺點在閥體內始終存在著液氣壓力沖開密封的趨勢；要求密封面具有較高的精度和表面粗糙度；這就提高了閥門的生產成本及售價；調控液氣流量時，閥門密封面間的相互旋轉、平移等運動是在較大壓力下進行的，因此，自身磨損會加大，容易產生泄漏，從而影響閥的壽命。
針對“逆封”式閥門的缺點，本實用新型采用“順封”設計原理。為擴大閥門的流量，將“順封”結構及調控機構的軸線與閥門主軸線成90°相交的設計方案。這樣，過流孔的直徑可以不受限制，亦即擴大了閥門的流量。
本實用新型的具體結構如下閥體與進口管道、出口管道連成一體，上部連接后蓋，形成一個空腔，與出口通道連在一起；下部連接前蓋，形成一個空腔，與進口通道連在一起。前后空腔通過過流孔連在一起，過流孔的進口端加工成圓錐形密封面，將與之相配的帶有外圓錐面的閥桿從前方插入過流孔中，在密封件的配合下，將前、后兩個空腔完全隔斷。閥門的調控機構安裝在前蓋上，其拉桿從前蓋的孔中向后穿過，后端用圓柱銷與閥桿的接頭相連，并用填料蓋壓住一組填料對閥桿進行密封，拉桿前端的梯形螺紋與手輪中間的螺孔相配，由于有前蓋上定位螺釘和拉桿上鍵槽的限制，當轉動手輪時，拉桿帶動閥桿只能前后移動，而不能轉動，即可開閉閥門并進行流量的調節。
以下結合附圖對本實用新型的結構和原理進行詳述。
圖1是本實用新型的結構圖。
圖中，1-手輪，2-拉桿，3-密封填料，4-填料蓋，5-前蓋，6-復位彈簧，7-閥桿，8-后蓋，9-密封圈，10-后蓋墊片，11-閥體，12-前蓋墊片，13-圓柱銷，14-定位銷。
如圖所示，當閥桿(7)的密封錐面與閥體(11)過流孔口的密封錐面貼合時，閥門處于關斷狀態。轉動手輪(1)，由于定位銷(14)的限制，拉桿(2)帶動閥桿(7)只能沿自身軸線前移，閥門即被開啟，通過液氣流量的大小與拉桿(2)的移動距離成正比。反向轉動手輪(1)時，閥桿(7)被復位彈簧(6)及液氣壓力向后推去直到將閥門關斷。
由于閥門的管道軸線及過流孔和拉桿軸線成90°相交，過流孔直徑便可橫向擴展，實現大流量的目標，同時閥門的調控機構便可方便地安排在前蓋上，使得本實用新型具有良好的操作性。
權利要求1.一種進出管道軸線與過流孔軸線相交，在過流孔前端利用液氣壓力及輔助彈簧力進行密封的，其后蓋(8)僅作為形成后腔使用，前蓋(5)除形成前腔使用外，還固定安裝了手輪(1)、拉桿(2)、定位螺釘(14)、填料蓋(4)及復位彈簧(6)等零件的螺桿拉動式大流量順封直通閥，其特征在于閥門的進出口管道與閥體的主體連成一體，其進出口管道軸線與過流孔軸線成60°～90°相交，且角度固定不變。
2.如權利要求1所述的螺桿拉動式大流量順封直通閥，其特征為后蓋(8)與閥體(11)相連組成后腔，兩者之間用密封墊進行密封，后腔與出口管道相通；前蓋(5)與閥體相連組成前腔，兩者之間用密封墊進行密封，前腔與進口管道相通。
3.如權利要求1所述的螺桿拉動式大流量順封直通閥，其特征為其過流孔前端，制成圓錐形密封面，其圓錐頂角為60°～150°，閥桿(7)前端制成與過流孔圓錐形密封面相配合的外圓錐面，其圓錐頂角亦為60°～150°。
4.如權利要求1所述的螺桿拉動式大流量順封直通閥，其特征為閥桿(7)的外圓錐面中段，制成環形槽，內嵌密封圈(9)，閥桿(7)后段，制成“+”形斷面，其“+”形外圓與過流孔為較松的間隙配合。
5.如權利要求1所述的螺桿拉動式大流量順封直通閥，其特征在于拉桿(2)與前蓋(5)的孔為間隙配合，其后端與閥桿(7)接頭用圓柱銷連接起來，其梯形螺紋段與手輪(1)中的梯形螺孔相配合。
專利摘要一種使用梯形螺桿作為調控運動件的大流量順封直通閥門。其進出管道軸線與過流孔軸線成60°～90°相交，且固定不變。其后蓋僅作為形成后腔(與出口管道相通)使用，而其前蓋除形成前腔(與進口管道相通)外，還固定安裝了閥門的調控機構及密封裝置，轉動手輪帶動梯形螺桿即可開閉閥門，由于充分利用了液氣壓力進行密封，因此該閥密封性極好，經久不漏，此外，還具有結構簡單，生產成本低，因而售價低，壽命長，可作為高、中、低壓閥門使用等優點。
文檔編號F16K1/00GK2559842SQ0222215
公開日2003年7月9日 申請日期2002年4月8日 優先權日2002年4月8日
發明者洪恩 申請人:洪恩