專利名稱：高低壓轉換閥的制作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及用于混凝土泵的高低壓轉換閥，是一種旋塞閥。
二背景技術：
在泵送混凝土的工作過程中，常需根據工況進行泵送油缸的大小腔轉換。傳統的做法一是通過變換油管的連接方式，這需要拆開六根膠管，在油缸和油管的接頭處會有大量的液壓油流出。二是一種高低壓切換裝置，閥體和閥蓋用螺栓連接，并以O型圈密封，工作時需擰開連接螺栓，將閥蓋換位，再擰緊，此法仍然會有液壓油流出，且在工作中有因密封圈失效而泄漏的可能。由于泵機內部的空間布置所限，上述操作非常不便，并會由此產生新的液壓油污染源，如果正在施工中進行這項工作則更加費時費力。
三
發明內容
本實用新型的目的是提供一種在工作時不需拆卸任何膠管或零件，只需通過手柄將閥芯旋轉180°即可將油口完全換接的高低壓轉換閥。
本實用新型的技術方案如下一種高低壓轉換閥，它主要由閥體、閥芯和蓋板組成，閥體上有一圓錐臺形空腔，錐面經精加工成光潔面，閥體上有開口于圓臺形空腔錐面的中心對稱布置的六個通道進油口通道、回油口通道和與兩主油缸大小腔相連的四個壓力油通道，閥體上所有通道的中心線都在同一平面內，閥芯為圓錐臺，其錐面經精加工與閥體上的錐面相配合，形成硬密封，閥芯有開口于錐面上的二個L形通道和一個U形通道，它們與閥體上的6個通道相對應。低壓驅動時，U形通道溝通油缸A大腔與油缸B大腔，一個L形通道溝通油缸A小腔與回油口，另一個L形通道溝通油缸B小腔與進油口，當閥芯旋轉180°進行高壓驅動時，閥芯U形通道溝通油缸A小腔和油缸B小腔，一個L形通道則溝通油缸A大腔與回油口，另一L形通道溝通油缸B大腔與進油口。
閥體上部固定有蓋板，蓋板中心開有閥芯旋軸圓孔，蓋板通過螺釘與閥體固定，閥芯尾部可以有球頭螺栓，閥體可以有底板，底板中心有與球頭螺栓配合的螺紋孔，以拉緊或頂松閥芯，底板通過螺釘固定在閥體上。擰緊球頭螺栓，螺栓拉動閥芯與閥體緊密接觸，達到密封，擰松球頭螺栓，可便于閥芯旋轉，進行高低壓轉換。
本實用新型提供的以錐面進行密封的高低壓轉換閥，在工作時不需拆卸任何膠管或零件，通過手柄將閥芯旋軸旋轉180°，即可將油口完全換接，它依靠精密加工的錐面接觸面使閥體與閥芯間達到硬密封，密封性能可靠，無泄漏，使用耐久，所有油口在轉換中不與外界接觸，無液壓油外流，減少了液壓油的損失，并減少對系統污染的可能性。
四
圖1是本實用新型的高低壓轉換閥的結構示意圖；圖2是圖1的A-A剖面圖。
五具體實施方式
實施例一種高低壓轉換閥，它由球頭螺栓1、底板2、閥體3、閥芯4和蓋板5組成，閥體3有一圓錐臺形閥芯空腔，其側面為錐面，并經精加工成光潔面。閥體3上開有對稱布置的進油口通道7和回油口通道6，和與油缸連通的油缸A小腔通道8、油缸B小腔通道9及油缸A大腔通道10、油缸B大腔通道11，油缸A小腔通道8中心線與油缸A大腔通道10中心線在同一直線上，油缸B小腔通道9中心線與油缸B大腔通道11中心線在同一直線上，所有通道中心線都在同一平面內。閥體上固定有蓋板5和底板2，蓋板5中心開有閥芯旋軸12的圓孔，底板2中心開有與球頭螺栓配合的螺紋孔，蓋板5與底板2通過螺釘固定在閥體3上。閥芯4為圓錐臺，錐面經精加工與閥體3上的內錐面相配合，形成硬密封，閥芯4有開口于其錐面上的二個L形通道和一個U形通道，它們與閥體3上的6個通道相對應。低壓驅動時，閥芯4的U形通道溝通油缸A大腔通道10與油缸B大腔通道11，一個L形通道溝通油缸A小腔通道8與回油口通道6，另一個L形通道溝通油缸B小腔通道9與進油口通道7，當閥芯4旋轉180°進行高壓驅動時，閥芯4的U形通道溝通油缸A小腔通道8和油缸B小腔通道9，閥芯4一個L形通道則溝通油缸A大腔通道10與回油口通道6，另一L形通道溝通油缸B大腔通道11與進油口通道7。閥芯4尾部鉸接有球頭螺栓1，擰緊球頭螺栓1，螺栓拉動閥芯4與閥體3緊密接觸，達到密封，擰松球頭螺栓1，可通過閥芯旋軸12方便地旋動閥芯4，進行高低壓轉換，然后再擰緊球頭螺栓1，保證無液壓油外流。
本實用新型的高低壓轉換閥，操作方便，性能可靠，經久耐用。
權利要求1.一種高低壓轉換閥，它由閥體(3)、閥芯(4)和蓋板(5)組成，其特征是閥體(3)有一圓臺形空腔，錐面經精加工成光潔面，閥體(3)上有開口于圓臺形空腔錐面的并呈中心對稱布置的六個通道進油口通道(7)、回油口通道(6)、油缸A小腔通道(8)、油缸B小腔通道(9)、油缸A大腔通道(10)和油缸B大腔通道(11)，閥體(3)上所有通道中心線都在同一平面內，蓋板(5)中心有閥芯旋軸(12)圓孔，蓋板(5)通過螺釘固定在閥體(3)上，閥芯(4)為圓錐臺，錐面經精加工與閥體(3)上的內錐面相配合，形成硬密封，閥芯(4)有開口于錐面上的二個L形通道和一個U形通道，它們與閥體(3)上的六個通道相對應，低壓驅動時，U形通道溝通油缸A大腔通道(10)與油缸B大腔通道(11)，一個L形通道溝通油缸A小腔通道(8)與回油口通道(6)，另一個L形通道溝通油缸B小腔通道(9)與進油口通道(7)，閥芯(4)旋轉180°進行高壓驅動時，閥芯(4)U形通道溝通油缸A小腔通道(8)和油缸B小腔通道(9)，閥芯(4)一個L形通道則溝通油缸A大腔通道(10)與回油口通道(6)，另一L形通道溝通油缸B大腔通道(11)與進油口通道(7)。
2.根據權利要求1所述的轉換閥，其特征是閥芯(4)的尾部有一個球頭螺栓(1)，閥體(3)有底板(2)，底板(2)中心有與球頭螺栓配合的螺紋孔，底板(2)通過螺釘固定在閥體(3)上。
3.根據權利要求2所述的轉換閥，其特征是球頭螺栓(1)鉸接在閥芯(4)的尾部。
專利摘要一種高低壓轉換閥，它主要由閥體、閥芯和蓋板組成，閥體上有一內圓錐臺形空腔，，閥體上有開口于圓臺形空腔錐面的中心對稱布置的進油口通道、回油口通道和與兩主油缸大小腔相連的四個壓力油通道，閥體上所有通道的中心線都在同一平面內。閥芯為圓錐臺，有開口于錐面上的二個L形通道和一個U形通道，低壓驅動時，U形通道溝通油缸A大腔與油缸B大腔，一個L形通道溝通油缸A小腔與回油口，另一個L形通道溝通油缸B小腔與進油口，當閥芯旋轉180°進行高壓驅動時，U形通道溝通油缸A小腔和油缸B小腔，一個L形通道則溝通油缸A大腔與回油口，另一L形通道溝通油缸B大腔與進油口。本實用新型的高低壓轉換閥，操作方便，性能可靠，經久耐用。
文檔編號F16K11/02GK2525323SQ02218529
公開日2002年12月11日 申請日期2002年1月24日 優先權日2002年1月24日
發明者王道齡, 宋樹軍, 陳靖 申請人:江蘇省機電研究所