專利名稱：無級調速器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種無級調速器。
背景技術：
現在的汽車、機床上所使用的調速器大多數是帶有齒輪和離合器的分檔調速的調速器，這種調速器只能按檔調速，只有有限的幾個調速檔次可供選擇，不能實現任意的無級調速。也有少數汽車、機床是使用無級調速器的，但是這種現有的無級調速器結構復雜、造價昂貴。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、造價低廉的無級調速器。
本實用新型的技術方案是無級調速器包括輸入軸、輸出軸，輸入軸上設置有主動盤，輸出軸上設置有從動盤，主動盤和從動盤互相平行，其間設置有可以沿主動盤和從動盤的徑向移動的過渡盤。
輸入軸上設置有并帽，并帽與主動盤之間設置有彈簧。
本實用新型可以實現無級調速，速度調節范圍大。而且結構簡單、成本低廉。可以廣泛應用于汽車、機床等需要調速的機械設備上。
附圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，無級調速器包括輸入軸1、輸出軸2，輸入軸上設置有主動盤3，輸出軸上設置有從動盤4，主動盤和從動盤互相平行，其間設置有可以沿主動盤和從動盤的徑向移動的過渡盤5。輸入軸上設置有并帽6，并帽與主動盤之間設置有彈簧7。本例中主動盤和從動盤直徑相同。
調節并帽，壓縮彈簧，得到一個預應力，使得各盤之間產生一個恒定的自動調節的摩擦力，并且依靠這個摩擦力使主動盤能帶動過渡盤和從動盤。定義過渡盤最靠近輸入軸的位置為起始位置，最靠近輸出軸的位置為終止位置，輸入軸的轉速是N，輸出軸的轉速是n。如果過渡盤在起始位置時，輸入盤和輸出盤上與過渡盤接觸處的轉動直徑分別是d、D，那么，過渡盤移動到終止位置時，輸入盤和輸出盤上與過渡盤接觸處的轉動直徑就會改變為D、d。可以計算出，起始位置時的傳動比n/N＝d/D，終止位置時的傳動比是n/N＝D/d，所以傳動比的變化范圍是n/N＝(d/D～D/d)。
權利要求1.一種無級調速器，包括輸入軸[1]、輸出軸[2]，其特征在于輸入軸上設置有主動盤[3]，輸出軸上設置有從動盤[4]，主動盤和從動盤互相平行，其間設置有可以沿主動盤和從動盤的徑向移動的過渡盤[5]。
2.根據權利要求1所述的無級調速器，其特征在于輸入軸上設置有并帽[6]，并帽與主動盤之間設置有彈簧[7]。
專利摘要本實用新型涉及無級調速器領域,公開了一種結構簡單、造價低廉的無級變速器。它包括輸入軸、輸出軸,輸入軸上設置有主動盤,輸出軸上設置有從動盤,主動盤和從動盤互相平行,其間設置有可以沿主動盤和從動盤的徑向移動的過渡盤。本實用新型具有結構簡單、造價低廉、調速范圍大、適用性廣的優點。
文檔編號F16H15/06GK2494892SQ0124529
公開日2002年6月12日 申請日期2001年8月10日 優先權日2001年8月10日
發明者許國政 申請人:許國政