專利名稱：一種連桿傳動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種連桿傳動裝置。
背景技術：
目前，自行車、三輪車或其他機械的傳動一般為繞軸環繞傳動，作業者須做圓周運動才能達到使機械運動的目的，這樣時間一久，作業者易產生疲勞感，而且存在由于各種原因蹬滑造成丟轉的現象，造成機器的故障或危及作業者的人身安全。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種操作方便、安全、減少勞動強度的一種連桿傳動裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的該裝置由殼體、擺桿、連桿、轉輪和橢圓形軌道槽組成，有相同轉軸的兩擺桿分別與連桿活動連接，兩擺桿相互錯開；連桿的另一端設有柱銷，柱銷的兩端分別與位于擺桿兩側殼體上的橢圓形軌道槽和轉輪上的條形槽相配合。
本實用新型取得的技術進步是本裝置采用連桿上的柱銷與殼體上的橢圓形軌道槽和轉輪上的條形槽相配合的形式，通過同轉軸的擺桿驅動連桿，通過擺桿的上下運動實現轉輪運轉的目的，減少了使用者的勞動強度，操作簡單、方便，適用于人力車、三輪車等機械的傳動。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型擺桿與轉輪的配合示意圖。
圖3是本實用新型擺桿與橢圓形軌道槽的配合示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示，該裝置由殼體12、擺桿1和擺桿10、連桿11和連桿6、轉輪3和轉輪5及橢圓形軌道槽2和橢圓形軌道槽7組成，有相同轉軸8的兩擺桿1、10分別與連桿11、6活動連接，兩擺桿1、10相互錯開，連桿11、6的另一端設有柱銷13、14，柱銷13的兩端分別與位于擺桿1一側殼體12上的橢圓形軌道槽2和轉輪3上的條形槽9相配合，同樣，連桿6上的柱銷14的兩端也分別與位于擺桿10一側殼體12上的橢圓形軌道槽7和轉輪5上的條形槽相配合。工作時，拉動擺桿1、10，因擺桿1、10同轉軸8，兩擺桿1、10分別帶動連桿11、6運動，連桿11、6上的柱銷13、14兩端分別圍繞橢圓形軌道槽2、7的運動撥動轉輪3、5旋轉完成帶動自行車或其他機械運轉的目的。
權利要求1.一種連桿傳動裝置，其特征在于它由殼體、擺桿、連桿、轉輪和橢圓形軌道槽組成，有相同轉軸的兩擺桿分別與連桿活動連接，兩擺桿相互錯開；連桿的另一端設有柱銷，柱銷的兩端分別與位于擺桿兩側殼體上的橢圓形軌道槽和轉輪上的條形槽相配合。
專利摘要本實用新型公開了一種連桿傳動裝置。它由殼體、擺桿、連桿、轉輪和橢圓形軌道槽組成,有相同轉軸的兩擺桿分別與連桿活動連接,兩擺桿相互錯開,連桿的另一端設有柱銷,柱銷的兩端分別與位于擺桿兩側殼體上的橢圓形軌道槽和轉輪上的條形槽相配合。本裝置采用連桿上的柱銷與殼體上的橢圓形軌道槽和轉輪上的條形槽相配合的形式,通過同轉軸的擺桿驅動連桿,通過擺桿的上下運動實現轉輪運轉的目的,減少了使用者的勞動強度,操作簡單、方便,適用于人力車、三輪車等機械的傳動。
文檔編號F16H21/00GK2492708SQ01232838
公開日2002年5月22日 申請日期2001年8月7日 優先權日2001年8月7日
發明者賀志國 申請人:賀志國