專利名稱：圖像形成裝置及其驅動傳遞裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及復印機、打印機、傳真裝置或它們的復合機等將圖像記錄在紙、卡、投影薄膜等記錄媒體上的圖像形成裝置，以及在這種圖像形成裝置中使用裝有離合器的離合器軸將馬達的回轉傳遞到供紙輥或定位輥等回轉體的驅動傳遞裝置。
以往，通常在圖像形成裝置中，例如圖8所示，設有一對定位輥等的紙運送輥1，分別通過軸承3和4用沒有圖示的側板支承該一對紙運送輥1之一的回轉軸2的兩端，從一側板突出的回轉軸2的前端裝有電磁離合器等的離合器5。在離合器5上設有例如離合器齒輪6，通過設在上游側的與該離合器齒輪6嚙合的第1傳遞齒輪7以及與該第1傳遞齒輪7嚙合的第2傳遞齒輪8傳遞馬達9的回轉。這樣，通過接通斷開離合器5，控制一對紙運送輥1的回轉，一時停止運送紙或再運送紙。
但是，在這種圖像形成裝置中，由于在一對紙運送輥1之一的回轉軸2上裝有離合器5，只能向該回轉軸2傳遞回轉或隔斷傳遞回轉，不能向若干回轉體傳遞回轉或隔斷向若干回轉體傳遞回轉。另外，由于在回轉軸2上裝有離合器5，存在不易裝卸紙運送輥的缺點。
因此，在以往圖像形成裝置中，例如圖9所示，設置齒輪組10，用于向第一對紙運送輥1A和第二對紙運送輥1B傳遞馬達9的回轉，在該齒輪組10中設有離合器齒輪6，設有離合器5的離合器軸11的一端通過軸承12支承在側板13上，另一端通過軸承14支承在蓋部件15上。蓋部件15用例如二個安裝螺釘16安裝在側板13上。
這樣，通過接通斷開離合器5，能同時將回轉傳遞給第一對紙運送輥1A和第二對紙運送輥1B，或者隔斷上述回轉的傳遞。
另外，例如
圖10所示，在供紙組件18中回轉自如地裝有輥軸19，與該輥軸19上的供紙輥20對向設有襯墊臺21，在輥軸19一端設有聯軸器22的被掛止部23。聯軸器22的掛止銷24與上述被掛止部23配合，該聯軸器22的掛止銷24設在離合器軸11的一端。
離合器軸11的一端通過軸承12支承在側板13上，另一端通過軸承14支承在蓋部件15上，在軸上安裝離合器5。蓋部件15用例如二個安裝螺釘16安裝在側板13上。
這樣，通過聯軸器22使得輥軸19與離合器軸11系脫，能使供紙組件18裝卸自如。
在這種圖像形成裝置的驅動傳遞裝置中，有時離合器5會發生故障。那種場合，維修人員卸下安裝螺釘16，取除蓋部件15，拆下軸承14后，從離合器軸11上取出離合器5，進行修理或更換成新品。
但是，若取除蓋部件15，例如圖11所示，離合器軸11從點劃線表示狀態傾斜到實線表示狀態，更換離合器很麻煩。
本發明就是鑒于上述先有技術所存在的問題而提出來的，本發明的第1課題在于，在一端設于側板等框架部件另一端支承在裝卸自如的蓋部件的圖像形成裝置中，即使取下蓋部件，離合器軸也不會傾斜，很容易更換離合器。
本發明的第2課題在于，在那樣圖像形成裝置中，離合器軸上齒輪與上游側第1傳遞齒輪嚙合，提高離合器軸與上游側第1傳遞齒輪的中心軸之間的軸間距離精度，能正確傳遞回轉。
本發明的第3課題在于，在那樣圖像形成裝置中，第1傳遞齒輪與上游側第2傳遞齒輪嚙合，提高第1傳遞齒輪的中心軸與上游側第2傳遞齒輪中心軸之間的軸間距離精度，能正確傳遞回轉。
本發明的第4課題在于，在上述圖像形成裝置中，將零件通用化，減少零件數量。
本發明的第5課題在于，在那樣圖像形成裝置中，規制離合器軸的軸向移動，防止軸承離開框架部件，避免組裝錯誤，同時使得支承部件組裝簡單。
本發明的第6課題在于，在上述圖像形成裝置中，取除蓋部件時，使得離合器軸不會傾斜，更容易更換離合器。
本發明的第7課題在于，在上述圖像形成裝置中，很容易裝卸回轉軸或包含回轉軸的組件。
為了實現上述第1課題，在權利要求1中，本發明提出一種圖像形成裝置，在離合器軸上設有離合器，用于將回轉傳遞給該離合器軸，或隔斷上述回轉傳遞，該離合器軸一端用框架部件支承，另一端用裝卸自如的蓋部件支承，分別使得離合器軸回轉自如；其特征在于，上述離合器軸一端除了用上述框架部件支承之外，還用另一支承部件支承。
為了實現上述第2課題，權利要求2涉及的發明是在權利要求1記載的圖像形成裝置中，用上述支承部件回轉自如地支承與上述離合器軸上的齒輪嚙合的上游側的第1傳遞齒輪。
為了實現上述第3課題，權利要求3涉及的發明是在權利要求2記載的圖像形成裝置中，用上述支承部件對與上述第1傳遞齒輪嚙合的上游側的第2傳遞齒輪定位。
為了實現上述第4課題，權利要求4涉及的發明是在權利要求1-3任一個所述的圖像形成裝置中，上述框架部件和支承部件通過共用軸承支承上述離合器軸。
為了實現上述第5課題，權利要求5涉及的發明是在權利要求4記載的圖像形成裝置中，以安裝在上述離合器軸上的墊圈和上述軸承夾持上述框架部件，規制上述離合器軸的軸向移動。
為了實現上述第6課題，權利要求6涉及的發明是在權利要求1-5任一個所述的圖像形成裝置中，折曲上述支承部件形成對向部，以上述對向部雙方支承上述離合器軸一端。
為了實現上述第7課題，權利要求7涉及的發明是在權利要求1-6任一個所述的圖像形成裝置中，使得上述回轉軸通過聯軸器與上述離合器軸系脫自如。
為了實現上述第1課題，在權利要求8中，本發明提出一種圖像形成裝置的驅動傳遞裝置，在離合器軸上設有離合器，用于將回轉傳遞給該離合器軸，或隔斷上述回轉傳遞，該離合器軸一端用框架部件支承，另一端用裝卸自如的蓋部件支承，分別使得離合器軸回轉自如；其特征在于，上述離合器軸一端除了用上述框架部件支承之外，還用另一支承部件支承。
下面說明本發明的效果。
按照本發明權利要求1的圖像形成裝置，由于離合器軸一端除了用框架部件支承之外，還用另一支承部件支承，所以，取下蓋部件時也能防止離合器軸傾斜，很容易更換離合器。
按照本發明權利要求2的圖像形成裝置，由于用上述支承部件回轉自如地支承與上述離合器軸上的齒輪嚙合的上游側的第1傳遞齒輪，所以，提高了第1傳遞齒輪中心軸與離合器軸之間的軸間距離精度，能正確傳遞回轉。
按照本發明權利要求3的圖像形成裝置，由于用上述支承部件對與上述第1傳遞齒輪嚙合的上游側的第2傳遞齒輪定位，所以，提高了第1傳遞齒輪中心軸與第2傳遞齒輪中心軸的軸間距離精度，能正確傳遞回轉。
按照本發明權利要求4的圖像形成裝置，由于上述框架部件和支承部件通過共用軸承支承上述離合器軸，所以，軸承通用化，能減少零件數量。
框架部件通過軸承支承離合器軸后，將支承部件和蓋部件安裝到框架部件上時，有時因上述支承部件和蓋部件遮蓋，沒有注意到軸承從框架部件脫落，發生組裝錯誤，且組裝很麻煩。按照本發明權利要求5的圖像形成裝置，由于以安裝在上述離合器軸上的墊圈和上述軸承夾持上述框架部件，規制上述離合器軸的軸向移動，所以，能防止軸承從框架部件脫落，避免發生組裝錯誤，且支承部件組裝簡單。
按照本發明權利要求6的圖像形成裝置，由于折曲上述支承部件形成對向部，以上述對向部雙方支承上述離合器軸一端，所以，能進一步防止離合器軸傾斜，更容易更換離合器。
按照本發明權利要求7的圖像形成裝置，由于使得上述回轉軸通過聯軸器與上述離合器軸系脫自如，因此，很容易裝卸回轉軸或包含回轉軸的組件。
按照本發明權利要求8的圖像形成裝置的驅動傳遞裝置，與權利要求1中記載的發明一樣，由于上述離合器軸一端除了用上述框架部件支承之外，還用另一支承部件支承，所以，取下蓋部件時也能防止離合器軸傾斜，很容易更換離合器。
附圖簡要說明如下圖1是本發明涉及的圖像形成裝置的驅動傳遞裝置的分解斜視圖；圖2是其組裝狀態說明圖；圖3是其變型例的組裝狀態說明圖；圖4是上述圖中使用的軸承斜視圖；圖5是墊圈斜視圖；圖6是本發明涉及的圖像形成裝置的驅動傳遞裝置另一例的分解斜視圖；圖7是其組裝狀態說明圖；圖8是以往圖像形成裝置中驅動傳遞裝置的說明斜視圖；圖9是以往圖像形成裝置中驅動傳遞裝置另一例的說明斜視圖；圖10是以往圖像形成裝置中驅動傳遞裝置又一例的說明斜視圖；圖11是以往圖像形成裝置中存在問題說明圖。
下面參照附圖，詳細說明本發明實施例。
圖1是本發明涉及的圖像形成裝置的驅動傳遞裝置的分解斜視圖，圖2是其組裝狀態說明圖。
圖中符號30是作為框架部件的側板，在側板30上開有軸承孔30a。另外，開有一對螺孔30b，夾著該軸承孔30a。在側板30上還開有另一對螺孔30c。
離合器軸32通過上述軸承孔30a，在離合器軸32一端貫通用于構成聯軸器的掛止銷33，在靠近一端處安裝墊圈34。在離合器軸32另一端形成平切面32a。并且，離合器軸32通過軸承孔30a后貫通軸承35。貫通離合器軸32的軸承35嵌入軸承孔30a，與墊圈34相接。
離合器軸32再貫通軸承36，軸承36嵌入作為支承部件的支架38的軸承孔38a中，用墊圈37進行定位。再貫通電磁離合器等離合器40，與平切面32a配合，用墊圈39止脫。離合器40設有離合器齒輪41，通過接通斷開將該離合器齒輪41的回轉傳遞給離合器軸32，或隔斷上述回轉傳遞。
離合器軸32最后貫通軸承42，用墊圈43止脫。軸承42嵌入蓋部件44的軸承孔44a中。在本實施例中，蓋部件44是將一對安裝螺釘45擰入螺孔30b中安裝在側板30上的。
在支架38的中央開有軸孔38b。另外，夾著該軸孔38b，還開有螺釘穿通孔38c。且在該支架38的前端形成以軸孔38b為中心的半徑為R的圓弧孔38d。
將中心軸47的基部壓入支架38的軸孔38b中，立設中心軸47。在中心軸47的前端安裝與離合器齒輪41嚙合的上游側的第1傳遞齒輪48。這樣，使得第1傳遞齒輪48回轉自如地支承在支架38上。
使中心軸49進入支架38的圓弧孔38d中。中心軸49的基部壓入框架50的軸孔50a中。另一方面，在中心軸49的前端回轉自如地安裝與第1傳遞齒輪48嚙合的上游側的第2傳遞齒輪52。
側板30與支架38之間夾持沒有圖示的間隔片，安裝螺釘53穿過螺釘穿通孔38c擰入螺孔30c，將支架38安裝在側板30上。當然，也可以不夾間隔片，將側板30或支架38折曲，形成臺階，用例如上述同樣方法將支架38安裝在側板30上。
在圖示例中，由于在作為支承部件的支架38決定離合器軸32與中心軸47的軸間距離，以及通過將支架38的圓弧孔38d插入中心軸49使得第2傳遞齒輪52正確定位，決定中心軸47和49的軸間距離，所以，提高了向離合器軸32傳遞回轉的齒輪組55的軸間距離精度，能正確傳遞回轉。中心軸49定位后，適當固定框架50。
這樣，在離合器軸32一端用側板30以及作為另一部件的支架38支承，另一端用裝卸自如的蓋部件44支承，分別回轉自如地支承著。
通過傳遞沒有圖示的馬達回轉，使得第2傳遞齒輪52回轉，再通過第1傳遞齒輪48將回轉傳遞到離合器齒輪41，接通離合器40時，該回轉傳遞到離合器軸32，再通過構成聯軸器的掛止銷33，使得供紙組件的供紙輥(回轉體)回轉。在該圖像形成裝置中，供紙組件設為裝卸自如，包括該供紙輥的輥軸等的回轉軸通過聯軸器與離合器軸32系脫自如(圖示省略)。
離合器40故障時，卸下墊圈43及安裝螺釘45，如圖2中實線所示取除蓋部件44，卸下軸承42后，取下墊圈39，從離合器軸32取下離合器40，對其進行修理，或更換為新的離合器。
即使取除蓋部件44時，由于離合器軸32一端支承在側板30和支架38上，離合器軸32不會象以往技術那樣發生傾斜，很容易更換離合器40。
在圖1和圖2所示例中，軸承35和36分別設置作為不同部件，但也可以如圖3所示那樣，作成整體軸承70，以減少零件數量。圖3所示軸承70如圖4所示，由平截部71、凸緣部72和圓筒部73構成。
如圖3所示，平截部71嵌入側板30的相對應的平截形軸承孔74中。該平截部71的厚度a比側板30的厚度b厚0.5mm左右。圓筒部73嵌入支架38的圓形軸承孔75中。側板30與支架38夾持凸緣部72。
在圖3所示例中，墊圈34制作成比平截部71大，并且，墊圈34與凸緣部72夾持側板30。這樣，當離合器軸32插入側板30的軸承孔74中在軸承70兩側裝有墊圈34、37時，能阻止離合器軸32沿軸向移動，此后，安裝支架和蓋部件44時，軸承70不會從軸承孔74脫落，能避免組裝錯誤，很容易安裝支架38和蓋部件44。
如圖5所示，若在墊圈34、37上設有樹脂制把手部76，則很容易裝卸。圖3中與圖1對應部分標以同一符號，重復說明省略。
圖6是本發明涉及的圖像形成裝置的驅動傳遞裝置另一例的分解斜視圖，圖7是其組裝狀態說明圖。
在本實施例中，在離合器軸32一端形成平切面32b，同時，在中間用墊圈34進行規制安裝軸承35，在離合器軸32另一端同樣形成平切面32a，在那里安裝離合器40，用墊圈39止脫。
同樣，貫通軸承42用墊圈43止脫。軸承42嵌合在蓋部件44的軸承孔44a中。用兩個安裝螺釘45將蓋部件44安裝在側板30上。
軸承35嵌合在作為框架部件的側板30的軸承孔30a中，再嵌合在作為支承部件的支架60的軸承孔60a中。支架60是將板部件折曲成“コ”字形，形成對向部60A、60B，在上述對向部60A、60B上對向形成軸承孔60a、60b。
在另一軸承孔60b中嵌入另一個軸承62。并且，貫通軸承35的離合器軸32穿過第1齒輪63后再貫穿另一軸承62，然后在離合器軸32上安裝墊圈64，防止上述部件脫落。這時，第1齒輪63的中心孔63a與離合器軸32的平切面32b配合，在兩軸承35、62之間第1齒輪63與離合器軸32一體回轉。
在對向部60A、60B之間設有軸65，在該軸65上第2齒輪66被回轉自如地支承著，該第2齒輪66與第1齒輪63嚙合。
并且，通過彈簧(沒有圖示)對支架60付與彈性能，給與支架60以離合器軸32為中心沿圖中箭頭所示方向的回轉習性，側板30上立設擋塊(沒有圖示)，上述支架60與擋塊相接停止回轉。
這樣，沿箭頭A方向安裝供紙組件時，與供紙輥67同軸設置的供紙齒輪68與第2齒輪66壓接，抵抗回轉習性，使支架60回轉若干，由于回轉習性，上述齒輪66和68能可靠嚙合。
通過齒輪組(沒有圖示)傳遞馬達(沒有圖示)回轉，使得離合器齒輪41回轉，接通離合器40時，該回轉傳遞到離合器軸32，通過第1齒輪63與第2齒輪66的嚙合，傳遞給供紙齒輪68，使得輥軸(回轉軸)69與供紙輥67一起回轉，送出供紙組件內的記錄媒體。
離合器40故障時，卸下安裝螺釘45和墊圈43，如圖7中實線所示取除蓋部件44，取下軸承42后，卸下墊圈39，從離合器軸32取出離合器40，進行修理或更換為新品。
取除蓋部件44時，以側板30以及支架60的對向部60A、60B支承離合器軸32一端，同時，支架60與側板30相接，因此，能進一步防止離合器軸32象以往那樣傾斜，很容易更換離合器40。
當然，本發明并不局限于上述實施例，在本發明技術思想范圍內可以作種種變更，它們都屬于本發明的保護范圍。
權利要求
1.一種圖像形成裝置，在離合器軸上設有離合器，用于將回轉傳遞給該離合器軸，或隔斷上述回轉傳遞，該離合器軸一端用框架部件支承，另一端用裝卸自如的蓋部件支承，分別使得離合器軸回轉自如；其特征在于，上述離合器軸一端除了用上述框架部件支承之外，還用另一支承部件支承。
2.根據權利要求1中所述的圖像形成裝置，其特征在于，用上述支承部件回轉自如地支承與上述離合器軸上的齒輪嚙合的上游側的第1傳遞齒輪。
3.根據權利要求2中所述的圖像形成裝置，其特征在于，用上述支承部件對與上述第1傳遞齒輪嚙合的上游側的第2傳遞齒輪定位。
4.根據權利要求1-3中任一個所述的圖像形成裝置，其特征在于，上述框架部件和支承部件通過共用軸承支承上述離合器軸。
5.根據權利要求4中所述的圖像形成裝置，其特征在于，以安裝在上述離合器軸上的墊圈和上述軸承夾持上述框架部件，規制上述離合器軸的軸向移動。
6.根據權利要求1-5中任一個所述的圖像形成裝置，其特征在于，折曲上述支承部件形成對向部，以上述對向部雙方支承上述離合器軸一端。
7.根據權利要求1-6中任一個所述的圖像形成裝置，其特征在于，使得上述回轉軸通過聯軸器與上述離合器軸系脫自如。
8.一種圖像形成裝置的驅動傳遞裝置，在離合器軸上設有離合器，用于將回轉傳遞給該離合器軸，或隔斷上述回轉傳遞，該離合器軸一端用框架部件支承，另一端用裝卸自如的蓋部件支承，分別使得離合器軸回轉自如；其特征在于，上述離合器軸一端除了用上述框架部件支承之外，還用另一支承部件支承。
全文摘要
本發明涉及圖像形成裝置及圖像形成裝置的驅動傳遞裝置。裝有離合器40的離合器軸32的一端通過軸承35支承在側板30上,另外,還通過軸承36支承在支架38上,另一端通過軸承42支承在蓋部件44上。將安裝螺釘53擰到螺孔30c中將支架38裝到側板30上。支架上立設中心軸47,回轉自如地支承上游側的與離合器齒輪41嚙合的第1傳遞齒輪48。即使取除蓋部件,也不會發生離合器軸傾斜,很容易更換離合器。
文檔編號F16H1/04GK1330293SQ01121920
公開日2002年1月9日 申請日期2001年6月21日 優先權日2000年6月23日
發明者松前嚴 申請人:株式會社理光