專利名稱：新型汽閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽閥，特別是一種熱壓機(jī)蒸汽管道上使用的新型汽閥，是對(duì)傳統(tǒng)汽閥的改進(jìn)。
熱壓機(jī)是生產(chǎn)板材的主要設(shè)備之一。其工作原理是將經(jīng)浸膠水的板材毛壞裝入熱壓機(jī)上，在一定的壓力和溫度下固化粘合，并經(jīng)冷卻后制成產(chǎn)品。目前的板材熱壓機(jī)一般采用一次多層壓板的設(shè)計(jì)模式，每層之間蒸汽加熱或水冷卻管道聯(lián)通，即是蒸汽或冷卻水經(jīng)進(jìn)口總管進(jìn)入，然后分流進(jìn)入多層管道內(nèi)升溫或冷卻。蒸汽或冷卻水的進(jìn)入與排出用汽閥控制。但這類閥用填料密封，體積大而漏汽，裝配維修困難。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)出一種新型汽閥，體積小、結(jié)構(gòu)牢固、密封性能好，不易漏汽，裝配維修方便，達(dá)到防漏、節(jié)能的目的。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的主要由閥體、閥閘、閥門拉桿、閥體壓板、墊圈和排汽孔等組成，在閥體壓板與閥體間裝有拉桿導(dǎo)管，導(dǎo)管上部嵌入閥體壓板，導(dǎo)管下部處于閥體內(nèi)，閥門拉桿的一端穿過閥門壓板、拉桿導(dǎo)管與閥閘相聯(lián)接，閥閘呈扁圓柱形，并處于閥體空腔內(nèi)，另一端與汽缸相連接。
當(dāng)蒸汽或冷卻水由總管進(jìn)入分管到達(dá)汽閥時(shí)，通過繼電器控制汽缸，帶動(dòng)閥閘開啟或關(guān)閉。當(dāng)要打開閥門時(shí)，閥門拉桿帶動(dòng)閥閘向上提升，閥體中的排汽孔貫通打開，讓蒸汽或冷卻水通過；當(dāng)要關(guān)閉閥門時(shí)，閥門拉桿帶動(dòng)閥閘推向下，閥閘剛好覆蓋住排汽孔位置，阻斷蒸汽或冷卻水通過，從而達(dá)到關(guān)閉的目的。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖給出。
圖1為汽閥結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為閥閘示意圖。
圖3為半邊閥體示意圖。
附
圖1中，1排汽孔、2閥體、3閥閘、4拉桿導(dǎo)管、5閥體壓板、6墊圈、7閥門拉桿、8聯(lián)接桿、9聯(lián)接套、10定位板、11汽缸。
圖2中，3閥閘、7閥門拉桿、4拉桿導(dǎo)管。
圖3中，1排汽孔、2閥體(右半邊)、12閥體空腔、13聯(lián)接孔。
對(duì)照附圖，詳細(xì)說明之。
閥體2分為左右兩部分，在閥體2中開有扁平橢圓柱形空腔12，在空腔12下部開有排汽孔1，上部放置閥閘3，拉桿導(dǎo)管4處于閥閘3和閥體壓板5之間，拉桿導(dǎo)管的設(shè)計(jì)替代了舊式汽閥作密封用的填料，密封性好，節(jié)約能源，降低成本且安裝維修方便。閥門拉桿7的一端穿過閥體壓板5和拉桿導(dǎo)管4與閥閘3相聯(lián)接，拉桿導(dǎo)管4上的墊圈6起防漏作用，聯(lián)接桿8固定于閥體壓板5和定位板10之間，起定位和支撐作用，使閥門拉桿7平穩(wěn)移動(dòng)，聯(lián)接套9起保護(hù)加固作用，汽缸11帶動(dòng)閥門拉桿7上下移動(dòng)，從而開啟或關(guān)閉汽閥。
附圖2中，閥門拉桿7的一端穿過拉桿導(dǎo)管4與閥閘3用螺紋相聯(lián)接，閥門拉桿7帶動(dòng)閥閘3上下移動(dòng)開通或關(guān)閉排汽孔1，從而達(dá)到開啟或關(guān)閉蒸汽或冷卻水。
附圖3中，閥體2(右半邊)內(nèi)開有空腔12，在空腔下部位置開有排汽孔1，通過聯(lián)接孔13用螺絲將左右兩半部閥體緊固聯(lián)接(中間放防漏墊板)，使閥體中形成一個(gè)扁平橢圓柱形的空腔12，供閥閘3上下移動(dòng)，閥閘3與左右閥體在空腔內(nèi)均平面接觸。
圖中的閥閘3、拉桿導(dǎo)管4用銅質(zhì)材料制成，閥體2、閥門拉桿7、閥體壓板5、聯(lián)接桿8用鋼材制成，墊圈6、聯(lián)接套9用橡膠或塑料制成。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，密封性好，不易漏汽，安裝維修方便，節(jié)約能源，成本較低，為新一代汽閥。
權(quán)利要求1.一種新型汽閥，主要由閥體、閥閘、閥門拉桿、閥體壓板、墊圈和排氣孔等組成，其特征在于閥體壓板(5)與閥體(2)間裝有拉桿導(dǎo)管(4)，拉桿導(dǎo)管(4)上部嵌入閥體壓板(5)，拉桿導(dǎo)管(4)下部處于閥體(2)內(nèi)，閥門拉桿(7)穿過閥體壓板(5)、拉桿導(dǎo)管(4)與閥閘(3)相聯(lián)接，閥閘(3)呈扁圓柱形，并處于閥體(2)的空腔(12)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽閥，其特征是所述閥體(2)分為左右兩部分，閥體(2)中的空腔(12)呈橢圓柱形，空腔(12)的下半部開有排汽孔(1)，閥閘(3)與左右閥體在空腔(12)內(nèi)均為平面接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽閥，其特征是所述的拉桿導(dǎo)管(4)、閥閘(3)用銅質(zhì)材料制成，閥體(2)、閥門拉桿(7)、閥體壓板(5)等用鋼材制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于熱壓機(jī)的新型汽閥,主要由閥體、閥閘、閥門拉桿、閥體壓板、墊圈和排汽孔等組成,其特征是汽閥采用拉桿導(dǎo)管密封,在閥體壓板與閥體間裝有拉桿導(dǎo)管,閥門拉桿穿過閥門壓板、拉桿導(dǎo)管與閥閘相聯(lián)接,閥閘呈扁圓柱形,并處于閥體空腔內(nèi)。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,密封性好,不易漏汽,節(jié)約能源,降低成本,且安裝維修方便,為新一代汽閥。
文檔編號(hào)F16K27/04GK2413102SQ00227108
公開日2001年1月3日 申請(qǐng)日期2000年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月17日
發(fā)明者李楚能 申請(qǐng)人:黃炳坤