車輛洗車器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輛洗車器，包括水泵，所述水泵的電機通過電路導線與汽車點煙器連接，所述水泵采用微型潛水式隔膜泵，所述微型潛水式隔膜泵的機殼出水管道通過外部管道與洗車器的噴槍連接。本實用新型結構輕巧、緊湊，攜帶方便，可以直接投放到水里，接通電源后，出水口就能夠輸出具有一定壓力的水，只要在有水的地方將電源與汽車點煙器連接供電就可以使用，使用范圍廣，可以用來洗車和廚衛、門窗庭院等衛生清洗清潔，而且使用和攜帶方便。
【專利說明】
車輛洗車器
技術領域
[0001]本實用新型涉及洗車設備技術領域，尤其涉及一種車輛洗車器。
【背景技術】
[0002]現有技術中的汽車等車輛洗車器是在水箱下面安裝水栗，水栗在水源外部，通過水栗和與管道連接抽水，這種結構的洗車器存在的缺陷是制造成本高，體積大，攜帶不方便。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就是為解決現有技術存在的上述問題，提供一種車輛洗車器；本實用新型結構輕巧、緊湊，攜帶方便，可以直接投放到水里，接通電源后，出水口就能夠輸出具有一定壓力的水，只要在有水的地方將電源與汽車點煙器連接供電就可以使用，使用范圍廣，可以用來洗車和廚衛、門窗庭院等衛生清洗清潔，而且使用和攜帶方便。
[0004]本實用新型解決技術問題的技術方案為:
[0005]—種車輛洗車器，包括水栗，所述水栗的電機通過電路導線與汽車點煙器連接，所述水栗采用微型潛水式隔膜栗，所述微型潛水式隔膜栗的機殼出水管道通過外部管道與洗車器的噴槍連接。
[0006]所述微型潛水式隔膜栗包括機殼、電機、水栗本體、底蓋，所述機殼為上小下大的圓錐形結構，錐形結構的下端采用圓柱體結構，所述電機與連接板通過連接螺釘連接，連接板通過螺釘與水栗本體連接，螺釘的頭部下端設有密封塞，所述機殼的下端的圓柱體與底蓋上部通過螺紋配合連接，所述電機與水栗本體連接后安裝在機殼與底蓋形成的內壁空腔中，所述機殼上部設有導線進口，在導線進口設有相配合的密封結構，所述密封結構采用與導線進口相匹配的錐形密封塞，所述密封結構與導線的護套之間密封，在錐形密封塞下部的電機機殼內腔中設有導線座，導線通過電機接線端子與電機連接，通過導線座能夠將機殼內腔中的導線可靠地固定、保證導線與電機接線端連接穩固可靠。
[0007]所述電機的動力輸出軸上設有偏心輪，所述偏心輪上設有軸承，偏心輪和電機軸線不同心、具有一個設定的偏心量，所述水栗本體包括栗殼、膜片、邊蓋、連桿，所述栗殼上部通過密封墊一與電機下端密封連接，同時栗殼通過螺釘與機殼連接，所述連桿一端與膜片連接、另一端與偏心輪連接，邊蓋與栗殼通過螺釘連接，膜片的延伸部分形成單向閥座密封帶;所述栗殼設有栗體吸水口、栗體出水口、低壓腔、高壓腔，膜片與外側的邊蓋之間形成膜片工作腔，所述底蓋下部設有底蓋進水柵孔，進水柵孔內側設有過濾網墊，水栗外部的液體通過底蓋進水孔與底蓋內部腔體連通，底蓋內部腔體與栗體吸水口連通，栗體吸水口通過管道及單向閥二與低壓腔連通，所述高壓腔與出水腔通過單向閥一連接，通過內部通道與栗體出水口連通，所述栗體出水口與出水彎頭連接，所述出水彎頭與機殼出水管道內端連接，機殼出水管道外端從機殼穿出后與外部管道連接，出水彎頭與機殼通過螺釘連接固定。
[0008]所述出水彎頭與機殼連接位置設有防止外部液體進入的密封墊，所述出水管道與栗體出水口連接處設有密封圈，所述機殼出水管道外端從機殼穿出后與外部管道通過O型密封圈連接。
[0009]所述單向閥結構一包括軟單向閥芯一、彈簧、單向閥座一，單向閥芯一與栗體高壓吸水口處的單向閥座一配合，所述單向閥結構二包括軟單向閥芯二、彈簧、單向閥座二，單向閥芯二與栗體低壓進水口出的單向閥座二配合，單向閥座一與單向閥座二連接成為整體結構。
[0010]所述微型潛水式隔膜栗設有過載后溢流結構，所述過載后溢流結構能夠將高壓腔與低壓腔連通。
[0011]所述過載后溢流結構采用單向閥結構三結構，低壓腔通過單向閥結構三與高壓腔連通，單向閥結構三包括減壓彈簧、將高壓腔與低壓腔隔離的高壓腔閥座三、與閥座三的錐形孔配合的錐形閥芯。
[0012]所述低壓腔、高壓腔分別設有兩個。
[0013]本實用新型的有益效果:
[0014]1.本實用新型結構輕巧、緊湊，重心低，無需加配重就能夠穩穩地站立在水中，可以直接投放到水里，接通電源后，出水口就能夠輸出具有一定壓力的水，只要在有水的地方將電源與汽車點煙器連接供電就可以使用，使用范圍廣，可以用來洗車和廚衛、門窗庭院等衛生清洗清潔，而且使用和攜帶方便。
[0015]2.通過導線座能夠將機殼內腔中的導線可靠地固定、保證導線與電機接線端連接穩固可靠；
[0016]3.本實用新型的電機通過螺釘與連接板鎖緊連接，水栗本體通過連接螺釘與電機連接板連接，這種結構能夠方便地將電機與水栗本體拆卸和安裝。電機和電機連接板通過螺釘鎖緊連接，水栗本體通過連接螺釘與電機連接板連接;在螺釘下部設有密封塞，以防止進水后對電機的腐蝕和安全隱患。
[0017]4.下蓋進水柵口設有海綿過濾網，能夠有效地防止設備及噴槍口堵塞而且容易拆卸。
[0018]5.所述水栗通過彎頭與出水口連接，各個連接處容易實現密封，結構緊湊。
[0019]6.所述微型潛水式隔膜栗設有單向閥結構的過載后溢流結構，通過采用過載后溢流結構，關閉出水后或者出水壓力達到設定壓力后，錐形閥芯克服調壓彈簧壓力向低壓腔即進水側移動，高壓腔、低壓腔連通卸載。水道內的壓力始終作用在錐形閥芯上，當壓力升高到克服作用在錐形閥芯上的限位彈簧的力量時，錐形閥芯右移，高壓腔與低壓腔連通，高壓腔的過多壓力被釋放到低壓腔，壓力被限制在一個安全范圍內。
[0020]7.所述底蓋與殼體采用螺紋連接，便于用手方便地旋下和松開，能夠方便地清理進水柵口內的過濾海綿上附著的污物，避免因為污物的阻塞影響進水效率的問題。
[0021 ] 8.所述低壓腔、高壓腔分別設有兩個。工作狀態相反，上面壓縮時下面擴張，兩腔交替工作，工作效率高、充分發揮本實用新型的功能。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0023]圖2為圖1的俯視圖；
[0024]圖3為圖2的A-A剖視圖；
[0025]圖4為圖3的B-B剖視圖；
[0026]圖5為圖3的C-C剖視圖；
[0027]圖6為圖1的仰視圖。
【具體實施方式】
[0028]為了更好地理解本實用新型，下面結合附圖來詳細解釋本實用新型的實施方式。
[0029]如圖1至圖6所示，一種車輛洗車器，包括水栗，所述水栗的電機通過電路導線與汽車點煙器連接，所述水栗采用具有隔離和防水功能的微型潛水式隔膜栗，所述微型潛水式隔膜栗的機殼出水管道通過外部管道與洗車器的噴槍連接。
[0030]所述微型潛水式隔膜栗包括機殼26、電機7、水栗本體、底蓋18，所述機殼26為上小下大的圓錐形結構，錐形結構的下端采用圓柱體結構，所述電機7與連接板9通過連接螺釘25連接，連接板9通過螺釘10與水栗本體連接，螺釘10的頭部下端設有密封塞11，所述機殼26的下端的圓柱體與底蓋18上部通過螺紋配合連接，所述電機7與水栗本體連接后安裝在機殼26與底蓋18形成的內壁空腔中，所述機殼26上部設有導線進口，在導線進口設有相配合的密封結構2，所述密封結構采用與導線進口相匹配的錐形密封塞，所述密封結構與導線5的護套I之間密封，在錐形密封塞2下部的電機機殼內腔中設有導線座4，導線5通過電機接線端子6與電機7連接，通過導線座能夠將機殼內腔中的導線可靠地固定、保證導線與電機接線端連接穩固可靠;所述水栗本體包括栗體吸水口 20、栗體出水口、低壓腔17、高壓腔14，所述底蓋18下部設有底蓋進水柵孔42，進水柵孔內側設有過濾網墊16，水栗外部的液體通過底蓋進水孔與底蓋內部腔體連通，底蓋內部腔體與栗體吸水口連通，栗體吸水口通過管道及單向閥二 120與低壓腔連通，所述高壓腔與出水腔通過單向閥一 130連接，通過內部通道與栗體出水口 35連通，所述栗體出水口與出水彎頭13連接，所述出水彎頭與機殼出水管道內端連接，機殼出水管道36外端從機殼穿出后與外部管道通過O型密封圈3連接，出水彎頭13與機殼26通過螺釘37連接固定，在出水彎頭與機殼連接位置設有防止外部液體進入的密封墊40 ο所述出水管道與栗體出水口連接處設有密封圈41。
[0031]本實用新型的電機7通過螺釘25與連接板9鎖緊連接，水栗本體通過連接螺釘10與電機連接板9連接，這種結構能夠方便地將電機與水栗本體拆卸和安裝。
[0032]所述單向閥結構一130包括軟單向閥芯一30、彈簧32、單向閥座一29，單向閥芯一30與栗體高壓吸水口處的單向閥座一29配合，所述單向閥結構二 120包括軟單向閥芯二131、彈簧132、單向閥座二 133，單向閥芯二 131與栗體低壓進水口出的單向閥座二 133配合，單向閥座一 29與單向閥座二 133連接成為整體結構。
[0033]所述微型潛水式隔膜栗設有過載后溢流結構。過載后溢流結構采用單向閥結構三110的結構，所述低壓腔通過單向閥結構三110與高壓腔連通，單向閥結構三110包括減壓彈簧19、將高壓腔14與低壓腔隔離的高壓腔閥座三134、與閥座三的錐形孔配合的錐形閥芯
12ο
[0034]所述電機的動力輸出軸24上設有偏心輪21，所述偏心輪上設有軸承23，偏心輪和電機軸線不同心、具有一個設定的偏心量，所述水栗本體包括栗殼15、膜片39、邊蓋33、連桿22，所述栗殼15上部通過密封墊一 8與電機下端密封連接，同時栗殼15通過螺釘28與機殼26連接，所述連桿一端與膜片39連接、另一端與偏心輪21連接，邊蓋33與栗殼15通過螺釘34連接，膜片與外側的邊蓋33之間形成膜片工作腔38，膜片39的延伸部分形成單向閥座密封帶31ο
[0035]進水柵口設有海綿過濾網，能夠有效地防止設備及噴槍口堵塞。
[0036]電機和電機連接板通過螺釘鎖緊連接，水栗本體通過連接螺釘與電機連接板連接。在螺釘下部設有密封塞，以防止進水后對電機的腐蝕和安全隱患。
[0037]所述水栗通過彎頭與出水口連接，各個連接處容易實現密封，結構緊湊。
[0038]所述微型潛水式隔膜栗設有過載后溢流結構，所述過載后溢流結構能夠將高壓腔與低壓腔連通。所述過載后溢流結構采用單向閥結構三結構，低壓腔通過單向閥結構三與高壓腔連通，單向閥結構三包括減壓彈簧、將高壓腔與低壓腔隔離的高壓腔閥座三、與閥座三的錐形孔配合的錐形閥芯。通過采用過載后溢流結構，關閉出水后或者出水壓力達到設定壓力后，錐形閥芯克服調壓彈簧壓力向低壓腔即進水側移動，高壓腔、低壓腔連通卸載。
[0039]所述底蓋與殼體采用螺紋連接，便于用手方便地旋下和松開，能夠方便地清理進水柵口內的過濾海綿上附著的污物，避免因為污物的阻塞影響進水效率的問題。
[0040]本實用新型可以直接投放到水里，接通電源后，出水口就能夠輸出具有一定壓力的水，可以用來洗車和廚衛、門窗庭院等衛生清洗清潔。
[0041 ]工作原理:將水栗投入液體中，液體經過進水柵口和過濾海綿使水栗浸入水中，接通電源，直流電機運轉，電機輸出軸上安裝偏心輪，偏心輪上裝有軸承，由于偏心輪和電機不同心，具有一個偏心量，使得支撐隨著電機旋轉時上下擺動，由于連桿和膜片連接在一起，從而帶動連桿和膜片上下移動，使得兩個低壓腔的體積不斷在縮小和擴大交替進行，擴大時低壓腔產生負壓，將低壓的軟單向閥吸開，水從吸水孔被吸入低壓腔，壓縮時液體壓力升高，將高壓腔軟單向閥芯頂開，液體被壓入出水腔，液體沿著水道從出水口噴射出去，出水口采用快接方式，可以快接輸液管道和水槍等噴射部件進行不同用途的作業。水栗設有兩個低壓腔，工作狀態相反，上面壓縮時下面擴張，兩腔交替工作。
[0042]上述雖然結合附圖對實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。
【主權項】
1.一種車輛洗車器，包括水栗，所述水栗的電機通過電路導線與汽車點煙器連接，所述水栗采用微型潛水式隔膜栗，所述微型潛水式隔膜栗的機殼出水管道通過外部管道與洗車器的噴槍連接； 所述微型潛水式隔膜栗包括機殼、電機、水栗本體、底蓋，所述機殼為上小下大的圓錐形結構，錐形結構的下端采用圓柱體結構，所述電機與連接板連接，連接板通過螺釘與水栗本體連接，螺釘的頭部下端設有密封塞，所述機殼的下端的圓柱體與底蓋上部通過螺紋配合連接，所述電機與水栗本體連接后安裝在機殼與底蓋形成的內壁空腔中，所述機殼上部設有導線進口，在導線進口設有相配合的密封結構，所述密封結構采用與導線進口相匹配的錐形密封塞，所述密封結構與導線的護套之間密封，在錐形密封塞下部的電機機殼內腔中設有導線座，導線通過電機接線端子與電機連接，通過導線座能夠將機殼內腔中的導線可靠地固定、保證導線與電機接線端連接穩固可靠，其特征是: 所述電機的動力輸出軸上設有偏心輪，所述偏心輪上設有軸承，偏心輪和電機軸線不同心、具有一個設定的偏心量，所述水栗本體包括栗殼、膜片、邊蓋、連桿，所述栗殼上部通過密封墊一與電機下端密封連接，同時栗殼通過螺釘與機殼連接，所述連桿一端與膜片連接、另一端與偏心輪連接，邊蓋與栗殼通過螺釘連接，膜片的延伸部分形成單向閥座密封帶;所述栗殼設有栗體吸水口、栗體出水口、低壓腔、高壓腔，膜片與外側的邊蓋之間形成膜片工作腔，所述底蓋下部設有底蓋進水柵孔，進水柵孔內側設有過濾網墊，水栗外部的液體通過底蓋進水孔與底蓋內部腔體連通，底蓋內部腔體與栗體吸水口連通，栗體吸水口通過管道及單向閥二與低壓腔連通，所述高壓腔與出水腔通過單向閥一連接，通過內部通道與栗體出水口連通，所述栗體出水口與出水彎頭連接，所述出水彎頭與機殼出水管道內端連接，機殼出水管道外端從機殼穿出后與外部管道連接，出水彎頭與機殼通過螺釘連接固定。2.如權利要求1所述的車輛洗車器，其特征是，所述出水彎頭與機殼連接位置設有防止外部液體進入的密封墊，所述出水管道與栗體出水口連接處設有密封圈，所述機殼出水管道外端從機殼穿出后與外部管道通過O型密封圈連接。3.如權利要求1所述的車輛洗車器，其特征是，所述單向閥結構一包括軟單向閥芯一、彈簧、單向閥座一，單向閥芯一與栗體高壓吸水口處的單向閥座一配合，所述單向閥結構二包括軟單向閥芯二、彈簧、單向閥座二，單向閥芯二與栗體低壓進水口出的單向閥座二配合，單向閥座一與單向閥座二連接成為整體結構。4.如權利要求1所述的車輛洗車器，其特征是，所述微型潛水式隔膜栗設有過載后溢流結構，所述過載后溢流結構能夠將高壓腔與低壓腔連通。5.如權利要求4所述的車輛洗車器，其特征是，所述過載后溢流結構采用單向閥結構三結構，低壓腔通過單向閥結構三與高壓腔連通，單向閥結構三包括減壓彈簧、將高壓腔與低壓腔隔離的高壓腔閥座三、與閥座三的錐形孔配合的錐形閥芯。6.如權利要求1所述的車輛洗車器，其特征是，所述低壓腔、高壓腔分別設有兩個。
【文檔編號】F04B43/04GK205677806SQ201620397070
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年4月28日 公開號201620397070.X, CN 201620397070, CN 205677806 U, CN 205677806U, CN-U-205677806, CN201620397070, CN201620397070.X, CN205677806 U, CN205677806U
【發明人】杜茂森
【申請人】虞召星