一種基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置，包括帶變量機構的第一主泵以及第二主泵、先導泵、開關閥、液控換向閥、先導手柄閥、主閥二、排量調節控制單元以及執行機構，第一主泵以及第二主泵的油口輸出端分別通過溢流閥與執行機構的油口輸入端連接，第一主泵內變量機構的輸入端與梭閥一的輸出端連接。該基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置，可以通過上述開關閥和液控換向閥來改變主泵整體的工作狀態，當執行機構受負載過大而處于負載高壓力、高流量、低轉速工況下，如主卷揚上提提不動或是動力頭鉆進憋死時，使主泵由多泵合流供給模式切換為部分泵供給模式，主泵整體供給流量降低，進而減少能源浪費，提高液壓系統的可靠性。
【專利說明】
一種基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及工程機械技術領域，具體為一種基于液壓系統挖掘式頂管機操縱
目.0
【背景技術】
[0002]挖掘式頂管機是一種用于建筑基礎工程中成孔作業的施工機械，其主要適于砂土、粘性土、粉質土等土層的施工，在灌注粧、連續墻、基礎加固等多種地基基礎施工中有著廣泛應用。
[0003]挖掘式頂管機由底盤、工作裝置、電氣系統及液壓系統等組成。液壓系統主要完成動力的傳遞和動作的實現，是旋挖鉆機的重要組成部分。目前，旋挖鉆機的液壓系統通常采用負反饋液壓系統。同時，液壓栗作為液壓系統的主要液壓動力源，在施工過程中，主卷揚、動力頭、副卷揚等都是由主栗驅動的，為了保證具有足夠的動力源，現有的負反饋液壓系統采用多栗合流供給。
[0004]然而，挖掘式頂管機在施工過程中會遇到上提提不動、鉆進憋死的異常工況。此時執行機構不工作，主栗通過主閥后的壓力油全部通過溢流閥溢流掉，這樣不僅造成大量的能量浪費，同時還會使液壓油油溫驟然升高，造成液壓密封件過早老化、漏油，液壓油容易變質、液壓系統泄漏量加大，液壓系統可靠性低等問題。為此，我們提出一種基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0006]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置，包括帶變量機構的第一主栗以及第二主栗、先導栗、開關閥、液控換向閥、先導手柄閥、主閥二、排量調節控制單元以及執行機構，所述第一主栗以及第二主栗的油口輸出端分別通過溢流閥與執行機構的油口輸入端連接，所述第一主栗內變量機構的輸入端與梭閥一的輸出端連接，所述梭閥一的反饋油口輸入端與主閥一的反饋油口輸出端連接，所述梭閥一的進油輸入端通過第一減壓閥與先導栗的其中一個出油輸出端連接，所述先導栗的另一個出油輸出端通過第二減壓閥與梭閥二的進油輸入端連接，所述梭閥二的反饋油口輸入端與主閥二的反饋油口輸出端連接，所述梭閥二的輸出端與第二主栗內變量機構的輸入端連接。
[0007]所述先導栗的排油輸出端通過開關閥與液控換向閥的液控端連接，所述液控換向閥設置于先導手柄閥與主閥二之間的油路上，其包括兩種工作狀態。
[0008]在第一種工作狀態下，所述先導手柄閥的第一工作油口輸出端通過液控換向閥分別與主閥二的第一液控端相連通，所述先導手柄閥的第二工作油口輸出端通過液控換向閥與主閥二的第二液控端相連通。
[0009]在第二種工作狀態下，所述液控換向閥的兩個輸出端分別與先導手柄閥的兩個輸入端連接，用于切斷先導手柄閥與主閥二之間的油路。
[0010]所述液控換向閥的其中一個輸出端與主閥二的第一液控端相連通，所述液控換向閥的輸入端與主閥二的第二液控端相連通，使主閥二的第一液控端和第二液控端的油壓相等。
[0011]優選的，所述排量調節控制單元包括壓力傳感器、壓力數據比對模塊以及控制器，所述壓力傳感器的輸出端與壓力數據比對模塊的輸入端連接，所述壓力數據比對模塊與控制器雙向連接，所述控制器的輸出端與開關閥的輸入端連接。
[0012]優選的，所述開關閥和液控換向閥集成于流量切斷閥塊，且該開關閥為電磁閥。
[0013]優選的，所述第一減壓閥、梭閥一，第二減壓閥和梭閥二集成于負反饋調節閥塊。
[0014]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置，可以通過上述開關閥和液控換向閥來改變主栗整體的工作狀態，當執行機構受負載過大而處于負載高壓力、高流量、低轉速工況下，如主卷揚上提提不動或是動力頭鉆進憋死時，使主栗由多栗合流供給模式切換為部分栗供給模式，主栗整體供給流量降低，進而減少能源浪費，提高液壓系統的可靠性。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型液控換向閥第一工作狀態示意圖；
[0016]圖2為本實用新型液控換向閥第二工作狀態示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0018]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案:一種基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置，包括帶變量機構的第一主栗以及第二主栗、先導栗、開關閥、液控換向閥、先導手柄閥、主閥二、排量調節控制單元以及執行機構，第一主栗以及第二主栗的油口輸出端分別通過溢流閥與執行機構的油口輸入端連接，第一主栗內變量機構的輸入端與梭閥一的輸出端連接，梭閥一的反饋油口輸入端與主閥一的反饋油口輸出端連接，梭閥一的進油輸入端通過第一減壓閥與先導栗的其中一個出油輸出端連接，先導栗的另一個出油輸出端通過第二減壓閥與梭閥二的進油輸入端連接，梭閥二的反饋油口輸入端與主閥二的反饋油口輸出端連接，梭閥二的輸出端與第二主栗內變量機構的輸入端連接。
[0019]先導栗的排油輸出端通過開關閥與液控換向閥的液控端連接，液控換向閥設置于先導手柄閥與主閥二之間的油路上，其包括兩種工作狀態。
[0020]在第一種工作狀態下，先導手柄閥的第一工作油口輸出端通過液控換向閥分別與主閥二的第一液控端相連通，先導手柄閥的第二工作油口輸出端通過液控換向閥與主閥二的第二液控端相連通(如圖1所示)。
[0021]在第二種工作狀態下，液控換向閥的兩個輸出端分別與先導手柄閥的兩個輸入端連接，用于切斷先導手柄閥與主閥二之間的油路。
[0022]液控換向閥的其中一個輸出端與主閥二的第一液控端相連通，液控換向閥的輸入端與主閥二的第二液控端相連通，使主閥二的第一液控端和第二液控端的油壓相等(如圖2所示)。
[0023]排量調節控制單元包括壓力傳感器、壓力數據比對模塊以及控制器，壓力傳感器的輸出端與壓力數據比對模塊的輸入端連接，壓力數據比對模塊與控制器雙向連接，控制器的輸出端與開關閥的輸入端連接。壓力傳感器用于檢測執行機構的工作壓力。
[0024]排量調節控制單元的設置，可使基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置能夠根據負載工況及時、自動切換主栗的供給模式。具體為:當排量調節控制單元中壓力傳感器獲取的工作壓力值超過預定值時，壓力數據比對模塊將信息反饋給控制器，從而控制開關閥處于連通狀態。
[0025]開關閥和液控換向閥集成于流量切斷閥塊，且該開關閥為電磁閥；電磁閥便于控制，減少時滯，以更好地實現雙栗合流供給模式和單栗供給模式的切換。
[0026]第一減壓閥、梭閥一，第二減壓閥和梭閥二集成于負反饋調節閥塊。
[0027]本實用新型使用時，該基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置，當執行機構承受較大負載而處于高壓力、高流量、低轉速工況時，開關閥自動連通，先導栗排油口的液壓油通過開關閥作用于液控換向閥的液控端，使液控換向閥換向，此時液控換向閥處于第二工作狀態，先導手柄閥兩個工作油口的液壓油無法作用于第二主閥的兩個液控端。
[0028]同時，第二主閥兩個液控端的液壓油通過液控換向閥實現油壓平衡，第二主閥處于中位。由此改變主栗整體的工作狀態，由原來的多栗合流供給切換為部分栗供給。
[0029]因此，本實用新型提供的基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置，可以通過上述開關閥和液控換向閥來改變主栗整體的工作狀態，當執行機構受負載過大而處于負載高壓力、高流量、低轉速工況下，如主卷揚上提提不動或是動力頭鉆進憋死時，使主栗由多栗合流供給模式切換為部分栗供給模式，主栗整體供給流量降低，進而減少能源浪費，提高液壓系統的可靠性。
[0030]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置，包括帶變量機構的第一主栗以及第二主栗、先導栗、開關閥、液控換向閥、先導手柄閥、主閥二、排量調節控制單元以及執行機構，其特征在于:所述第一主栗以及第二主栗的油口輸出端分別通過溢流閥與執行機構的油口輸入端連接，所述第一主栗內變量機構的輸入端與梭閥一的輸出端連接，所述梭閥一的反饋油口輸入端與主閥一的反饋油口輸出端連接，所述梭閥一的進油輸入端通過第一減壓閥與先導栗的其中一個出油輸出端連接，所述先導栗的另一個出油輸出端通過第二減壓閥與梭閥二的進油輸入端連接，所述梭閥二的反饋油口輸入端與主閥二的反饋油口輸出端連接，所述梭閥二的輸出端與第二主栗內變量機構的輸入端連接； 所述先導栗的排油輸出端通過開關閥與液控換向閥的液控端連接，所述液控換向閥設置于先導手柄閥與主閥二之間的油路上，其包括兩種工作狀態； 在第一種工作狀態下，所述先導手柄閥的第一工作油口輸出端通過液控換向閥分別與主閥二的第一液控端相連通，所述先導手柄閥的第二工作油口輸出端通過液控換向閥與主閥二的第二液控端相連通； 在第二種工作狀態下，所述液控換向閥的兩個輸出端分別與先導手柄閥的兩個輸入端連接，用于切斷先導手柄閥與主閥二之間的油路； 所述液控換向閥的其中一個輸出端與主閥二的第一液控端相連通，所述液控換向閥的輸入端與主閥二的第二液控端相連通，使主閥二的第一液控端和第二液控端的油壓相等。2.根據權利要求1所述的一種基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置，其特征在于:所述排量調節控制單元包括壓力傳感器、壓力數據比對模塊以及控制器，所述壓力傳感器的輸出端與壓力數據比對模塊的輸入端連接，所述壓力數據比對模塊與控制器雙向連接，所述控制器的輸出端與開關閥的輸入端連接。3.根據權利要求1所述的一種基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置，其特征在于:所述開關閥和液控換向閥集成于流量切斷閥塊，且該開關閥為電磁閥。4.根據權利要求1所述的一種基于液壓系統挖掘式頂管機操縱裝置，其特征在于:所述第一減壓閥、梭閥一，第二減壓閥和梭閥二集成于負反饋調節閥塊。
【文檔編號】F15B11/00GK205559383SQ201620300500
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月11日
【發明人】金令
【申請人】紹興若博電氣科技有限公司