一種壓縮機隔熱消音氣缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及壓縮機技術設備領域，尤其涉及一種壓縮機隔熱消音氣缸。本實用新型的氣缸，包括缸體，缸體設置有壓縮腔、與壓縮腔連通的進氣孔和與壓縮腔連通的滑片槽，還包括用于減緩壓縮腔與外界進行熱交換的隔熱消音件，隔熱消音件設置于缸體。該氣缸，隔熱消音件隔絕壓縮機氣缸的壓縮腔，避免壓縮腔與壓縮機殼體進行熱交換，從而有效防止壓縮機殼體內高溫區的熱量透過缸體傳遞到壓縮腔，也避免高溫腔的熱量傳遞到壓縮機殼體內，避免冷媒在被活塞壓縮前受熱膨脹，提高了壓縮機的整體性能。隔熱消音件也可有效地避免壓縮腔內噪音向外傳遞，從而降低壓縮機噪音。
【專利說明】
一種壓縮機隔熱消音氣缸
技術領域
[0001]本實用新型涉及壓縮機技術設備領域，尤其涉及一種壓縮機隔熱消音氣缸。
【背景技術】
[0002]壓縮機，將低壓流質提升為高壓流質的流體機械，是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的冷媒，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的冷媒，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮、冷凝放熱、膨脹、蒸發吸熱的制冷循環。壓縮比是指在壓縮缸中，其排氣絕對壓力與進氣絕對壓力的比值。
[0003]在壓縮機中，壓縮機氣缸是壓縮機栗體的主要部件，壓縮機氣缸的性能影響到壓縮機的諸多特性，如壓縮比、容積率、噪音、振動等。目前的壓縮機氣缸導熱系數均較高，在壓縮機運行過程中，壓縮機殼體內高溫區熱量通過氣缸金屬材料將熱量傳遞到壓縮腔，導致壓縮機氣缸內低溫腔溫升增加，從而降低壓縮比，進而影響壓縮機性能；另外，壓縮機運行過程中產生的噪音也通過氣缸傳遞到殼體外，噪聲大。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于針對現有技術的不足提供一種壓縮機隔熱消音氣缸，隔熱性能好，提高了壓縮機的壓縮比，改善了壓縮機性能。
[0005]為實現上述目的，本實用新型的一種壓縮機隔熱消音氣缸，至少包括二層導熱系數不同的材料，還包括:
[0006]缸體:缸體設置有壓縮腔、與壓縮腔連通的進氣孔、排氣口和與壓縮腔連通的滑片槽;缸體的上端面和下端面均設置有安裝孔；
[0007]隔熱消音件，隔熱消音件為低導熱系數材料;隔離壓縮腔與外界熱交換，隔熱消音件為低導熱系數物質且設置于缸體表面或缸體內。
[0008]優選的，所述隔熱消音件還包括設置于缸體上端面或/和下端面的端面部，端面部設置于側壁部的端部。
[0009]優選的，所述隔熱消音件在側壁部的表面設置有向外突出的凸起。
[0010]優選的，所述隔熱腔體沿壓縮腔的軸向方向貫穿缸體，隔熱消音件設置有夾層部，夾層部設置于隔熱腔體。
[0011]優選的，所述缸體設置有內壁體、外壁體以及用于連接內壁體和外壁體的柄部，進氣孔與滑片槽均設置于柄部，壓縮腔設置于內壁體的中部且位于柄部的一側，外壁體設置于內壁體徑向方向的外側，隔熱腔體設置于內壁體和外壁體之間。
[0012]優選的，所述外壁體設置有若干個通孔，隔熱消音件設置有連接部，連接部設置于通孔，連接部的兩端分別與側壁部和夾層部連接。
[0013]優選的，所述隔熱消音件可采用消音隔熱涂層附著在缸體表面。
[0014]優選的，所述隔熱消音件是由隔熱橡膠或塑料一體或分體成型制成的隔熱消音件。
[0015]優選的，所述隔熱消音件是由陶瓷或粘土一體或分體成型制成的隔熱消音件。
[0016]優選的，所述隔熱腔體為空隔熱腔體。
[0017]為實現上述目的，本實用新型的一種壓縮機隔熱消音氣缸，包括缸體，缸體設置有壓縮腔、與壓縮腔連通的進氣孔和與壓縮腔連通的滑片槽，還包括用于減緩壓縮腔與外界進行熱交換的隔熱消音件，隔熱消音件設置于缸體。
[0018]優選的，所述隔熱消音件包括設置于缸體外側壁的側壁部。
[0019]優選的，所述側壁部的表面設置有向外突出的凸起。
[0020]優選的，所述隔熱消音件還包括設置于缸體上端面或/和下端面的端面部，端面部設置于側壁部的端部。
[0021]優選的，所述端面部設置有兩個，兩個端面部分別設在于側壁部的上端部和下端部。
[0022]優選的，所述缸體外側壁設置有隔熱腔體。
[0023]優選的，所述隔熱腔體沿壓縮腔的軸向方向貫穿缸體，隔熱消音件設置有夾層部，夾層部設置于隔熱腔體。
[0024]優選的，所述缸體設置有內壁體、外壁體以及用于連接內壁體和外壁體的柄部，進氣孔與滑片槽均設置于柄部，壓縮腔設置于內壁體的中部且位于柄部的一側，外壁體設置于內壁體徑向方向的外側，隔熱腔體設置于內壁體和外壁體之間。
[0025]優選的，所述外壁體設置有若干個通孔，隔熱消音件設置有連接部，連接部設置于通孔，連接部的兩端分別與側壁部和夾層部連接。
[0026]優選的，所述隔熱消音件包括第一隔熱材料涂層膜，第一隔熱材料涂層膜涂覆于通孔的內壁面或隔熱腔體的腔體壁面。
[0027]優選的，所述隔熱消音件是由隔熱橡膠一體成型制成的隔熱消音件。
[0028]優選的，所述隔熱腔體為封閉的隔熱腔體。
[0029]優選的，所述隔熱腔體為真空隔熱腔體。
[0030]優選的，所述隔熱腔體填充有發泡隔熱材料。
[0031]優選的，所述隔熱消音件包括第二隔熱材料涂層膜，第二隔熱材料涂層膜包覆于缸體的外表面。
[0032]優選的，所述隔熱消音件為導熱系數小于或等于2的隔熱消音件。
[0033]優選的，所述側壁部的表面設置有向外突出的用于吸音和消音的凸起，所述隔熱消音件根據噪音波長的不同，設計出不同的表面形狀進行聲波的吸收和隔音。
[0034]本實用新型的有益效果:本實用新型的一種壓縮機隔熱消音氣缸，隔熱消音件隔絕壓縮機氣缸的壓縮腔，避免壓縮腔與壓縮機殼體進行熱交換，從而有效防止壓縮機殼體內高溫區的熱量透過缸體傳遞到壓縮腔，也避免高溫腔的熱量傳遞到壓縮機殼體內，避免冷媒在被活塞壓縮前受熱膨脹，提高了在單位周期內吸入氣缸的冷媒量，提高了壓縮機的容積效率，提高了壓縮機的壓縮比，進而提高了壓縮機的整體性能。隔熱消音件也可有效地避免壓縮腔內噪音向外傳遞，從而降低壓縮機噪音。
【附圖說明】
[0035]圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
[0036]圖2為本實用新型的實施例一的結構示意圖。
[0037]圖3為實用新型的凸起呈波浪狀的剖面結構示意圖。
[0038]圖4為本實用新型的凸起呈突刺狀的剖面結構示意圖。
[0039]圖5為本實用新型的實施例一的立體結構示意圖。
[0040]圖6為本實用新型的實施例二的缸體的立體結構示意圖。
[0041 ]圖7為本實用新型的實施例二的結構示意圖。
[0042]圖8為本實用新型的實施例二的立體剖視結構示意圖。
[0043]圖9為本實用新型的實施例二的剖視結構示意圖。
[0044]圖10為本實用新型的實施例三的局部剖視結構示意圖。
[0045]附圖標記包括:
[0046]I—缸體
[0047]11一內壁體12—外壁體 13—柄部
[0048]14 一安裝孔
[0049]2—壓縮腔3—進氣孔4 一滑片槽
[0050]5—隔熱消音件
[0051 ]51—側壁部52—端面部 53—夾層部
[0052]54—連接部55—凸起
[0053]6—隔熱腔體7—通孔
[0054]8—排氣口。
【具體實施方式】
[0055]以下結合附圖對本實用新型進行詳細的描述。
[0056]實施例一。
[0057]如圖1、2所示，本實用新型的一種壓縮機隔熱消音氣缸，至少包括二層導熱系數不同的材料，還包括:缸體:缸體I設置有壓縮腔2、與壓縮腔2連通的進氣孔3、排氣口 8和與壓縮腔2連通的滑片槽4;缸體I的上端面和下端面均設置有安裝孔14;隔熱消音件5，隔熱消音件5為低導熱系數材料;隔離壓縮腔2與外界熱交換，隔熱消音件5為低導熱系數物質且設置于缸體I表面或缸體I內，用于隔離壓縮腔與外界熱交換，隔熱消音件為低導熱系數物質且設置于缸體表面或缸體內。避免壓縮腔2與壓縮機殼體進行熱交換，從而有效防止壓縮機殼體內高溫區的熱量透過缸體I傳遞到壓縮腔2，也避免高溫腔的熱量傳遞到壓縮機殼體內，避免冷媒在被活塞壓縮前受熱膨脹，提高了在單位周期內吸入氣缸的冷媒量，提高了壓縮機的容積效率，提高了壓縮機的壓縮比，進而提高了壓縮機的整體性能。隔熱消音件5可以是固定于缸體I的一個零件，也可以是具有隔熱功能的涂層，也可以是設置于氣缸壁的一個空腔體，只要能避免或減緩壓縮腔2與外界進行熱交換，均能提高壓縮機的整體性能。
[0058]如圖6、7所示，隔熱消音件包括有形低導熱系數材料和無形低導熱系數流質。具體的，所述有形低導熱系數材料可根據隔音消音氣缸的形狀而做成不同形狀。所述有形低導熱系數材料可置于隔熱消音氣缸缸體的表面或缸體內。具體隔熱消音件5的材質可選取導熱系數小于或等于2的材質，缸體I一般采用鑄鐵材質，其導熱系數為48左右，實驗證明，隔熱消音件5采用導熱系數小于2的材料，如耐高溫的PPT塑膠、粘土、陶瓷或其它，能有效減緩壓縮機殼體內高溫區的熱量通過軸承傳遞到壓縮腔2，從而使壓縮機的壓縮比提升2%以上。同時，由于PPT塑膠、粘土或陶瓷的對聲波傳播弱于鑄鐵材料，隔熱消音件5也可有效地避免壓縮腔2內噪音向外傳遞，從而降低壓縮機噪音。
[0059]如圖6、7所示，所述無形低導熱系數材料包括空氣在內的流體物質。具體的，所述無形低導熱系數材料置于缸體內。所述隔熱腔體6為封閉的隔熱腔體，無形低導熱系數材料置于隔熱腔體，從而制成封閉的隔熱腔體6。
[0060]優選的，所述有形低導熱系數材料包括但不限于塑料、橡膠、陶瓷及隔熱涂層。具體的，所述低導熱系數材料的導熱系數小于或等于2。
[0061]本實用新型的隔熱消音件5的主要功能是隔絕壓縮機氣缸的壓縮腔2，避免壓縮腔2與壓縮機殼體進行熱交換，從而有效防止壓縮機殼體內高溫區的熱量透過缸體I傳遞到壓縮腔2，也避免高溫腔的熱量傳遞到壓縮機殼體內。隔熱消音件5可以是固定于缸體I的一個隔熱零件，也可以是具有隔熱功能的涂層，也可以是設置于氣缸壁的一個空腔體，只要能避免或減緩壓縮腔2與外界進行熱交換，均能提高壓縮機的整體性能。
[0062]所述隔熱消音件5為塑料、橡膠或陶瓷材質的隔熱消音件。所述隔熱消音件5為導熱系數較小的隔熱材料，具體隔熱消音件5的材質可選取導熱系數小于或等于2的材質，缸體I一般采用鑄鐵材質，其導熱系數為48左右，實驗證明，隔熱消音件5采用導熱系數小于2的材料，如耐高溫的PPT塑膠、粘土、陶瓷或其它，能有效減緩壓縮機殼體內高溫區的熱量通過軸承傳遞到壓縮腔2，從而使壓縮機的壓縮比提升2%以上。同時，由于PPT塑膠、粘土或陶瓷的對聲波傳播弱于鑄鐵材料，隔熱消音件5也可有效地避免壓縮腔2內噪音向外傳遞，從而降低壓縮機噪音。
[0063]另外，如圖3、4所示，側壁部51的表面可設置有向外突出的凸起55，凸起55可呈突刺狀或波浪狀，具體可根據用于吸收不同頻率的噪音來設計不同形狀的凸起55。壓縮機工作時，曲軸驅動活塞在壓縮腔2內運動，零部件間的相互摩擦碰撞產生的振動會透過缸體I壁傳動氣缸的外界，從而產生噪音，凸起55能減弱振動的傳播，從而降低壓縮機工作時產生的噪音。
[0064]具體的，如圖5所示，所述隔熱腔體6可以沿壓縮腔2的軸向方向貫穿缸體I;隔熱消音件5設置有夾層部53，夾層部53設置于隔熱腔體6。隔熱消音件5通常使用非金屬材質。
[0065]實施例二。
[0066]如圖1、2所示，本實用新型的一種壓縮機隔熱消音氣缸，包括缸體I，缸體I設置有壓縮腔2、與壓縮腔2連通的進氣孔3和與壓縮腔2連通的滑片槽4，還包括用于減緩壓縮腔2與外界進行熱交換的隔熱消音件5，隔熱消音件5設置于缸體I。壓縮機一般包括曲軸、活塞、氣缸、上軸承和下軸承，氣缸設置于上軸承和下軸承之間，活塞設置于氣缸的壓縮腔2，曲軸穿設于上軸承和下軸承用于驅動活塞轉動，電機帶動曲軸轉動，從而驅動活塞周期性改變低溫腔和高溫腔的體積，完成吸入冷媒進入低溫腔、在高溫腔壓縮冷媒等動作。傳統的壓縮機氣缸不具有隔絕熱量的功能，壓縮機殼體內高溫區的熱量可透過壓縮機氣缸傳遞到壓縮腔2，導致壓縮機氣缸內低溫腔的溫度升高，提高了冷媒被活塞壓縮前的溫度，使得冷媒受熱膨脹，壓力升高，提高了冷媒被活塞壓縮的難度，在相同功率的電機的驅動下，降低了壓縮機的壓縮比；另外冷媒在被活塞吸入低溫腔時已經受熱膨脹，使得在單位周期內吸入氣缸的冷媒減少，致使壓縮機容積效率下降，影響壓縮機整體性能；另外，高溫腔的熱量也易從壓縮機氣缸傳遞到壓縮機殼體，進一步降低了壓縮機的壓縮比。
[0067]述隔熱消音件5包括設置于缸體I外側壁的側壁部51，缸體I外側壁指的是氣缸表面除上端面和下端面之外的部分;本實施例的缸體I大體可以呈圓柱體，缸體I外側壁指的是圓柱面;缸體I的上端面和下端面通常與軸承配合連接，側壁部51設置于缸體I的外側壁用于隔絕壓縮腔2，避免壓縮腔2透過缸體I壁與缸體I的外界進行熱交換，有效防止壓縮機殼體內高溫區的熱量透過缸體I壁傳遞到壓縮腔2，也避免高溫腔的熱量傳遞到壓縮機殼體內，進而提高了壓縮機的整體性能；由于缸體I壁需要設置進氣孔3和滑片槽4，在實際實施過程中，為了保證缸體I性能，同時為了減少缸體I質量，缸體I通常是不規則的圓柱體，缸體I 一般設置有用于設置進氣孔3以及滑片槽4的柄部13，本實施例所述的側壁部51當然也包括設置于柄部13外側壁的部分。
[0068]優選的，如圖1所示，所述隔熱消音件5還包括設置于缸體I上端面或/和下端面的端面部52，端面部52設置于側壁部51的端部，缸體I的上端面或下端面用于與上軸承或下軸承配合連接，軸承大多為鑄鐵材質，鑄鐵材質的隔熱性能較差，端面部52可將壓縮腔2與軸承隔離，避免壓縮腔2透過軸承與外界進行熱交換，進一步提升了壓縮機的整體性能。具體的，兩個端面部52首選陶瓷材質，也可選用其它與缸體I膨脹系數相當的隔熱材質，兩個端面部52可分別設置于側壁部51的上端部和下端部，端面部52連同側壁部51將壓縮腔2包裹在隔熱消音件5內部，盡可能的減少了壓縮腔2與外界進行熱交換的可能;可在端面部52設置用于穿設曲軸的孔。
[0069]優選的，如圖2、6所示，所述缸體I外側壁設置有隔熱腔體6。隔熱腔體6可以是閉合的，也可以是有開口的；閉合的隔熱腔體6可填充粉末狀的隔熱材料，也可將隔熱腔體6內部的空氣抽成真空，在壓縮腔2和缸體I外界之間形成真空夾層，利用真空夾層來實現避免壓縮腔2透過缸體I壁與缸體I的外界進行熱交換的功能，有開口的隔熱腔體6可以用于嵌入隔熱消音件5。
[0070]具體的，如圖5所示，所述隔熱腔體6可以沿壓縮腔2的軸向方向貫穿缸體1，隔熱消音件5設置有夾層部53，夾層部53設置于隔熱腔體6。隔熱消音件5通常使用非金屬材質，缸體I大多為鑄鐵材質，隔熱消音件5和缸體I受熱后會膨脹，冷卻后會回縮，由于材質的不同，隔熱消音件5和缸體I的膨脹和回縮不同步，隨著使用時間的增加，非金屬材質的隔熱消音件5會存在疲勞現象，隔熱消音件5與缸體I間有出現間隙的可能，從而大大降低了隔熱消音件5的隔熱效果，嚴重時隔熱消音件5可從缸體I的外側壁脫落;夾層部53鑲嵌于隔熱腔體6，提高了隔熱消音件5和缸體I的膨脹和回縮的同步性，避免了隔熱消音件5與缸體I出現間隙，進而保證了隔熱消音件5的隔熱效果，延長了隔熱消音件5的使用壽命。
[0071]優選的，如圖2、5所示，所述缸體I設置有內壁體11、外壁體12以及用于連接內壁體11和外壁體12的柄部13，進氣孔3與滑片槽4均設置于柄部13，壓縮腔2設置于內壁體11的中部且位于柄部13的一側，外壁體12設置于內壁體11徑向方向的外側，隔熱腔體6設置于內壁體11和外壁體12之間；隔熱腔體6大體呈設有開口的環狀，柄部13位于該環的開口，夾層部53設置于隔熱腔體6，有效避免壓縮腔2與缸體I外界進行熱交換;為進一步提高隔熱效果，隔熱消音件5的側壁部51和夾層部53可連接設置，側壁部51將外壁體12及柄部13的外圍完全包裹，在側壁部51和夾層部53共同的作用下，更加有效的避免壓縮腔2與缸體I外界進行熱交換，進一步提升壓縮機的性能。
[0072]如圖6、7、8、9所示，所述外壁體12設置有若干個通孔7，隔熱消音件5設置有連接部54，連接部54設置于通孔7，連接部54的兩端分別與側壁部51和夾層部53連接。具體的，所述側壁部51、連接部54和夾層部53可由隔熱材料一體或分體成型制成。夾層部53鑲嵌于隔熱腔體6，側壁部51附于缸體I的外壁，連接部54使夾層部53和側壁部51連接，本實施例的隔熱消音件5與缸體I連接緊密，使得隔熱消音件5和缸體I受熱后同步膨脹，冷卻后同步回縮，避免了隔熱消音件5與缸體I出現間隙，進而保證了隔熱消音件5的隔熱效果，延長了隔熱消音件5的使用壽命。
[0073]優選的，所述隔熱消音件5包括第一隔熱材料涂層膜，第一隔熱材料涂層膜涂覆于通孔7的內壁面或隔熱腔體6的腔體壁面。第一隔熱材料涂層膜由隔熱涂料噴涂而成，隔熱涂料可由熱固性酚醛樹脂、碳化硅粉、鈦白粉混合而成。使用隔熱涂料噴涂缸體1，便于將隔熱涂料附于通孔7的內壁面或隔熱腔體6的腔體壁面，從而提高缸體I與氣缸外界的隔離效果，進一步提升了壓縮機的壓縮比。
[0074]本實施例的其余部分與實施例一相同，在本實施例中未解釋的特征，均采用實施例一的解釋，這里不再進行贅述。
[0075]實施例三。
[0076]如圖10所示，本實施例與實施例二不同之處在于，所述隔熱腔體6為封閉的隔熱空腔體，具體的，可先在缸體I銑削出一端開口、另一端封閉的半封閉空腔體。
[0077]本實施例的其余部分與實施例二相同，在本實施例中未解釋的特征，均采用實施例一的解釋，這里不再進行贅述。
[0078]實施例四。
[0079]本實施例與實施例二不同之處在于，所述隔熱消音件5包括第二隔熱材料涂層膜，第二隔熱材料涂層膜包覆于缸體I的外表面，此處所述的外表面是指氣缸的外側壁、上端面和下端面，隔熱材料涂層膜可由隔熱涂料噴涂于缸體I的外表面后固化形成，使用隔熱涂料噴涂缸體I，便于將缸體I完全包覆，從而將缸體I與氣缸外界完全隔離，進一步提升壓縮機的壓縮比。
[0080]本實施例的其余部分與實施例二相同，在本實施例中未解釋的特征，均采用實施例一的解釋，這里不再進行贅述。
[0081]綜上所述可知本實用新型乃具有以上所述的優良特性，得以令其在使用上，增進以往技術中所未有的效能而具有實用性，成為一極具實用價值的產品。
[0082]以上內容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據本實用新型的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
【主權項】
1.一種壓縮機隔熱消音氣缸，其特征在于:至少包括二層導熱系數不同的材料，還包括: 缸體:缸體(I)設置有壓縮腔(2)、與壓縮腔(2)連通的進氣孔(3)、排氣口(8)和與壓縮腔(2)連通的滑片槽(4);缸體(I)的上端面和下端面均設置有安裝孔(14); 隔熱消音件(5)，隔熱消音件(5)為低導熱系數材料；隔離壓縮腔(2)與外界熱交換，隔熱消音件(5)為低導熱系數物質且設置于缸體(I)表面或缸體(I)內。2.根據權利要求1所述的一種壓縮機隔熱消音氣缸，其特征在于:隔熱消音件(5)包括有形低導熱系數材料和無形低導熱系數流質。3.根據權利要求2所述的一種壓縮機隔熱消音氣缸，其特征在于:所述有形低導熱系數材料可根據隔音消音氣缸的形狀而做成不同形狀。4.根據權利要求3所述的一種壓縮機隔熱消音氣缸，其特征在于:所述有形低導熱系數材料可置于隔熱消音氣缸缸體(I)的表面或缸體(I)內。5.根據權利要求2所述的一種壓縮機隔熱消音氣缸，其特征在于:所述無形低導熱系數材料包括空氣在內的流體物質。6.根據權利要求2所述的一種壓縮機隔熱消音氣缸，其特征在于:所述無形低導熱系數材料置于缸體(I)內。7.根據權利要求4所述的一種壓縮機隔熱消音氣缸，其特征在于:所述有形低導熱系數材料包括但不限于塑料、橡膠、陶瓷及隔熱涂層。8.根據權利要求2所述的一種壓縮機隔熱消音氣缸，其特征在于:所述低導熱系數材料的導熱系數小于或等于2。9.一種壓縮機隔熱消音氣缸， 包括缸體(I)，其特征在于:缸體(I)設置有壓縮腔(2)、與壓縮腔(2)連通的進氣孔(3)和與壓縮腔(2)連通的滑片槽(4); 還包括用于減緩壓縮腔(2)與外界進行熱交換的隔熱消音件(5)，隔熱消音件(5)設置于缸體(I)。10.根據權利要求9所述的一種壓縮機隔熱消音氣缸，其特征在于:所述隔熱消音件(5)包括設置于缸體(I)外側壁的側壁部(51)。11.根據權利要求10所述的一種壓縮機隔熱消音氣缸，其特征在于:所述側壁部(51)的表面設置有向外突出的用于吸音和消音的凸起(55)，所述隔熱消音件(5)根據噪音波長的不同，設計出不同的表面形狀進行聲波的吸收和隔音。
【文檔編號】F04C29/00GK205478319SQ201620014956
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月8日
【發明人】彭花麗
【申請人】彭花麗