一種測量泵殼體反向密封性能的實驗裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型一種測量泵殼體反向密封性能的實驗裝置涉及燃油泵實驗技術領域。本實用新型的技術方案具體為，實驗裝置由試驗油箱和漏油測量器組成。泵殼體安裝在試驗油箱內部，試驗油箱下部設置有加油口，頂部與漏油測量器相連，當泵殼體泄漏時，可以通過測量指示器測量泵殼體的泄漏量。
【專利說明】
一種測量泵殼體反向密封性能的實驗裝置
技術領域
[0001]本實用新型一種測量栗殼體反向密封性能的實驗裝置涉及燃油栗實驗技術領域。
【背景技術】
[0002]—般栗殼體內部結構復雜，多為不規則曲面，且空間狹小，同時栗殼體上可能產生泄漏的位置往往不止一處，采用從栗殼體內部直接收集泄漏流體的方法測量其反向密封性實施難度大，測量結果也不甚準確。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的:設計一種測量栗殼體反向密封性能的實驗裝置。
[0004]本實用新型的技術方案:一種測量栗殼體反向密封性能的實驗裝置，其特征在于，栗殼體I安裝在試驗油箱2內部，加油口 3設置在試驗油箱2的下部位置;試驗油箱2頂部固定設置有漏油測量器4，漏油測量器4與試驗油箱2連通，漏油測量器4用于指示栗殼體I的燃油泄漏量。
[0005]漏油測量器4與試驗油箱2連接端為錐形結構，另一端為細圓柱形結構并標有刻度。
[0006]本實用新型的有益效果:本實用新型通過設計一種測量栗殼體反向密封性能的實驗裝置，當被測量栗殼體發生泄漏時，能夠準確直觀地測量栗殼體的泄漏量，也即反向密封性，解決了復雜型腔殼體反向密封性能難以準確測量的問題。
【附圖說明】
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[0007]圖1是本實用新型測量栗殼體反向密封性能的實驗裝置的示意圖。
[0008]其中，I是栗殼體，2是試驗油箱，3是加油口，4是漏油測量器。
【具體實施方式】
[0009]本實用新型一種測量栗殼體反向密封性能的實驗裝置，其特征在于，栗殼體I安裝在試驗油箱2內部，加油口 3設置在試驗油箱2的下部位置;試驗油箱2頂部固定設置有漏油測量器4，漏油測量器4與試驗油箱2連通，漏油測量器4用于指示栗殼體I的燃油泄漏量。漏油測量器4與試驗油箱2連接端為錐形結構，另一端為細圓柱形結構并標有刻度。
[0010]下面對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0011]本實用新型提供一種測量栗殼體反向密封性能的實驗裝置。所述實驗裝置由試驗油箱2與漏油測量器4組成。
[0012]本實用新型漏油測量器4設置在試驗油箱2頂部，漏油測量器4與試驗油箱2連接端為錐形結構，試驗時從設置在試驗油箱2下部位置的加油口注入燃油，可保證試驗油箱2中的空氣從漏油測量器頂部順利排出，可防止燃油中摻雜空氣影響測量結果的準確性。
[0013]當安裝在試驗油箱2內的栗殼體I發生泄漏時，漏油測量器4中油面發生變化，可以準確測量栗殼體的泄漏量。
[0014]實施例1
[0015]本實用新型的一項實施例中，在距離試驗油箱底部80mm處設置有一個直徑為50mm的加油口，油箱頂部設置有漏油測量器，漏油測量器與試驗油箱連接端為錐形結構，錐形結構錐角為100°，錐底直徑為250mm，漏油測量器另一端為細圓柱形結構，圓柱形結構高度為200mm，內徑為5mm。
【主權項】
1.一種測量栗殼體反向密封性能的實驗裝置，其特征在于，栗殼體(I)安裝在試驗油箱(2)內部，加油口(3)設置在試驗油箱(2)的下部位置;試驗油箱(2)頂部固定設置有漏油測量器(4)，漏油測量器(4)與試驗油箱(2)連通，漏油測量器(4)用于指示栗殼體(I)的燃油泄漏量。2.根據權利要求1所述的測量栗殼體反向密封性能的實驗裝置，其特征在于，漏油測量器(4)與試驗油箱(2)連接端為錐形結構，另一端為細圓柱形結構并標有刻度。
【文檔編號】F04B51/00GK205423131SQ201521010260
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年12月8日
【發明人】張小波, 胡紅林, 寧婉秋, 劉仝慶
【申請人】中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心