汽車電子水泵的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件領域，具體涉及汽車電子水栗。
【背景技術】
[0002]很多新能源汽車、房車等特種車輛常用微型水栗作為水循環、冷卻或車上供水系統，這種微型自吸水栗統稱為汽車電子水栗。
[0003]目前汽車電子水栗內的葉輪葉片為直條形葉片，水栗揚程為1Kpa時，流量約13.7L/min，工作電流不大于1.5A，水栗最高轉速3000r/min。在一定的水栗揚程下，流量越大越好，因直條形葉片形狀所限，流量難有提高。經試驗弧形、S型葉片，可在等同水栗揚程下，提尚流量10%以上。
【發明內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車電子水栗，弧形、S型葉片設計，在等同水栗揚程下，流量提高10%以上。
[0005]本實用新型通過以下技術方案實現:
[0006]汽車電子水栗，包括栗殼、轉子、定子、水栗葉輪和控制板，轉子、定子和水栗葉輪安裝在栗殼內，控制板驅動定子形成磁場，帶動轉子旋轉，所述水栗葉輪的葉片繞中心軸均勻間隔分布，葉片俯視呈“S”形或弧形。
[0007]本實用新型進一步改進方案是，“S”形葉片上弧形段圓直徑大于下弧形段圓直徑。“S”形葉片彎曲度的設計對流量提高起關鍵性作用。
[0008]本實用新型更進一步改進方案是，所述葉片正視頂部呈中間高兩端低的三角形。
[0009]本實用新型更進一步改進方案是，所述葉片4-8片。
[0010]本實用新型與現有技術相比，具有以下明顯優點:
[0011]本實用新型由于將葉輪的葉片設計為“S”形或弧形，取替直條形葉片，在等同水栗揚程下，流量提高10%以上。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型葉輪俯視圖。
[0013]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0014]圖3為本實用新型局部結構剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1至圖3所示，本實用新型所述的汽車電子水栗，包括栗殼1、轉子、定子、水栗葉輪2和控制板(轉子、定子、控制板圖中未示出)，轉子、定子和水栗葉輪2安裝在栗殼I內，控制板驅動定子形成磁場，帶動轉子旋轉，所述水栗葉輪的四片葉片11繞中心軸均勻間隔分布，葉片11俯視呈“S”形(也可以是弧形)。
[0016]“S”形葉片11上弧形段圓直徑Dl大于下弧形段圓直徑D2。
[0017]所述葉片11正視頂部12呈中間高兩端低的三角形。
【主權項】
1.汽車電子水栗，包括栗殼(I)、轉子、定子、水栗葉輪(2)和控制板，轉子、定子和水栗葉輪(2)安裝在栗殼(I)內，控制板驅動定子形成磁場，帶動轉子旋轉，其特征在于:所述水栗葉輪的葉片(11)繞中心軸均勻間隔分布，葉片(11)俯視呈“S”形或弧形。2.根據權利要求1所述的汽車電子水栗，其特征在于:“S”形葉片(11)上弧形段圓直徑Dl大于下弧形段圓直徑D2。3.根據權利要求1或2所述的汽車電子水栗，其特征在于:所述葉片(11)正視頂部(12)呈中間高兩端低的三角形。4.根據權利要求1所述的汽車電子水栗，其特征在于:所述葉片(11)4-8片。
【專利摘要】本實用新型公開了汽車電子水泵，包括泵殼、轉子、定子、水泵葉輪和控制板，轉子、定子和水泵葉輪安裝在泵殼內，控制板驅動定子形成磁場，帶動轉子旋轉，所述水泵葉輪的葉片繞中心軸均勻間隔分布，葉片俯視呈“S”形或弧形。本實用新型由于將葉輪的葉片設計為“S”形或弧形，取替直條形葉片，在等同水泵揚程下，流量提高10%以上。
【IPC分類】F04D29/18, F04D13/06, F01P5/10
【公開號】CN205349777
【申請號】CN201620141147
【發明人】王鑫偉
【申請人】王鑫偉
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年2月25日