一種散熱良好的液壓裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型是一種散熱良好的液壓裝置，屬于液壓技術領域。
【背景技術】
[0002]1795年英國約瑟夫.布拉曼，在倫敦用水作為工作介質，以水壓機的形式將其應用于工業上，誕生了世界上第一臺水壓機，1905年將工作介質水改為油，又進一步得到改塞口 ο
[0003]第一次世界大戰后液壓傳動廣泛應用，特別是1920年以后，發展更為迅速，液壓元件大約在19世紀末20世紀初的20年間，才開始進入正規的工業生產階段，1925年維克斯發明了壓力平衡式葉片栗，為近代液壓元件工業或液壓傳動的逐步建立奠定了基礎，20世紀初康斯坦丁.尼斯克對能量波動傳遞所進行的理論及實際研究，1910年對液力傳動方面的貢獻，使這兩方面領域得到了發展。
[0004]第二次世界大戰期間，在美國機床中有30%應用了液壓傳動，應該指出，日本液壓傳動的發展較歐美等國家晚了近20多，在1955年前后，日本迅速發展液壓傳動，1956年成立了 “液壓工業會”，近20?30年間，日本液壓傳動發展之快，居世界領先地位。
[0005]有一點機械常識的人都知道，能量會互相轉換的，液壓裝置會有一些能量的損失，損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能，使液壓油的溫度升高，油液變質，導致液壓裝置出現故障。
【實用新型內容】
[0006]針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種散熱良好的液壓裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題，本實用新型設計新穎，培訓效果好，具有很高的市場推廣價值。
[0007]為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種散熱良好的液壓裝置，包括柱塞、儲油器、量孔、油室、油缸、隔離活塞、氣室和量油桿，所述柱塞內部設有所述隔離活塞，所述隔離活塞一側設有所述氣室，所述隔離活塞遠離所述氣室的一側設有所述儲油器，所述柱塞遠離所述氣室的一端中部設有所述量孔，所述柱塞的外側設有所述油缸，所述油缸內部設有所述油室，所述油缸一端中部設有所述量油桿，所述油缸外側設有散熱層，所述柱塞遠離所述量孔的一端設有制冷器。
[0008]進一步地，所述柱塞和所述油缸均為高鈹銅制成的所述柱塞和所述油缸。
[0009]進一步地，所述制冷器內部設有制冷劑，所述制冷器與所述氣室相連。
[0010]進一步地，所述散熱層內部設有冷凝液。
[0011]進一步地，所述量孔的半徑大于所述量油桿的半徑。
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型的一種散熱良好的液壓裝置，包括柱塞、儲油器、量孔、油室、油缸、隔尚活塞、氣室和量油桿；
[0013]1.由于柱塞和油缸均為高鈹銅制成的柱塞和油缸，高鈹銅具有高導熱性、高強度、耐磨性、耐尚溫性、尚初性和耐金屬液侵蝕的能力，柱塞和油缸用尚被銅制成能夠具有尚導熱性，能夠快速散去熱量和不易損壞的特點；
[0014]2.由于油缸外側設有散熱層，油缸內部熱量通過油缸傳導到散熱層，由于散熱層內部設有的冷凝劑，能夠快速的達到降溫散熱的功能；
[0015]3.通過設有的制冷器能夠把進入氣室的空氣進行制冷，能夠降低柱塞內部的溫度，從而達到快速降溫和散熱的效果，另外用過對油缸和柱塞的雙重降溫散熱，能夠讓液壓裝置具有優良的散熱能力，提高液壓裝置的使用壽命。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型一種散熱良好的液壓裝置的結構示意圖；
[0017]圖中:1_柱塞、2-儲油器、3-量孔、4-油室、5-散熱層、6-油缸、7-隔離活塞、8-氣室、9-制冷器、10-量油桿。
【具體實施方式】
[0018]為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0019]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案:一種散熱良好的液壓裝置，包括柱塞1、儲油器2、量孔3、油室4、油缸6、隔離活塞7、氣室8和量油桿10，柱塞I內部設有隔離活塞7，隔離活塞7—側設有氣室8，隔離活塞7遠離氣室8的一側設有儲油器2，柱塞I遠離氣室8的一端中部設有量孔3，柱塞I的外側設有油缸6，油缸6內部設有油室4，油缸6—端中部設有量油桿10，油缸6外側設有散熱層5，散熱層5能夠把液壓裝置傳來的熱量進行降溫，散去液壓裝置工作時產生的溫度，柱塞I遠離量孔3的一端設有制冷器9，制冷器9把進入氣室8的氣體進行制冷，從而達到從液壓裝置內部降溫散熱的效果。
[0020]柱塞I和油缸6均為高鈹銅制成的柱塞I和油缸6，高鈹銅具有高導熱性、高強度、耐磨性、耐尚溫性、尚初性和耐金屬液侵蝕的能力，柱塞I和油缸6用尚被銅制成能夠具有尚導熱性，能夠快速散去熱量和不易損壞的特點，制冷器9內部設有制冷劑，液壓裝置啟動時，氣體經過制冷劑進行制冷，氣體進入氣室8后，能夠對液壓裝置內部進行降溫，制冷器9與氣室8相連，散熱層5內部設有冷凝液，液壓裝置向外部傳導的熱量經過散熱層5中的冷凝劑進行降溫處理，來降低液壓裝置外側的溫度，從而能夠提高液壓裝置的散熱能力，提高裝置的使用壽命，量孔3的半徑大于量油桿10的半徑，防止量油桿10與量孔3出現卡頓現象。
[0021]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點，對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0022]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種散熱良好的液壓裝置，包括柱塞(1)、儲油器(2)、量孔(3)、油室(4)、油缸(6)、隔離活塞(7)、氣室(8)和量油桿(10)，其特征在于，所述柱塞(I)內部設有所述隔離活塞(7)，所述隔離活塞(7)—側設有所述氣室(8)，所述隔離活塞(7)遠離所述氣室(8)的一側設有所述儲油器(2)，所述柱塞(I)遠離所述氣室(8)的一端中部設有所述量孔(3)，所述柱塞(I)的外側設有所述油缸(6)，所述油缸(6)內部設有所述油室(4)，所述油缸(6) —端中部設有所述量油桿(10)，所述油缸(6)外側設有散熱層(5)，所述柱塞(I)遠離所述量孔(3)的一端設有制冷器(9)。2.根據權利要求1所述的一種散熱良好的液壓裝置，其特征在于:所述柱塞(I)和所述油缸(6)均為高鈹銅制成。3.根據權利要求1所述的一種散熱良好的液壓裝置，其特征在于:所述制冷器(9)內部設有制冷劑，所述制冷器(9)與所述氣室(8)相連。4.根據權利要求1所述的一種散熱良好的液壓裝置，其特征在于:所述散熱層(5)內部設有冷凝液。5.根據權利要求1所述的一種散熱良好的液壓裝置，其特征在于:所述量孔(3)的半徑大于所述量油桿(10)的半徑。
【專利摘要】本實用新型屬于一種散熱良好的液壓裝置，包括柱塞、儲油器、量孔、油室、油缸、隔離活塞、氣室和量油桿，所述柱塞內部設有所述隔離活塞，所述隔離活塞一側設有所述氣室，所述隔離活塞遠離所述氣室的一側設有所述儲油器，所述柱塞遠離所述氣室的一端中部設有所述量孔，所述柱塞的外側設有所述油缸，所述油缸內部設有所述油室，所述油缸一端中部設有所述量油桿，所述油缸外側設有散熱層，所述柱塞遠離所述量孔的一端設有制冷器，該液壓裝置，通過對液壓裝置內部和外部的雙層降溫散熱，能夠讓液壓裝置具有良好的散熱能力。
【IPC分類】F15B15/14, F15B21/04, F15B15/20
【公開號】CN205278008
【申請號】CN201620039845
【發明人】王志偉, 程左
【申請人】哈爾濱理工大學
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月10日