定排量內嚙合齒輪泵泵體結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種定排量內嚙合齒輪栗栗體結構。
【背景技術】
[0002]定排量內嚙合齒輪栗用于輸送粘性較大的液體，如潤滑油和燃燒油，不宜輸送粘性較低的液體，例如:水和汽油等，不宜輸送含有顆粒雜質的液體，影響栗的使用壽命，可作為潤滑系統油栗和液壓系統油栗，廣泛用于發動機、汽輪機、離心壓縮機、機床以及其他設備。現有的定排量內嚙合齒輪栗栗體結構的導流效果不好，栗體內部的壓力不穩定。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種栗體內部壓力穩定的定排量內嚙合齒輪栗栗體結構。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:定排量內嚙合齒輪栗結構，包括:栗體，設置在栗體上的若干螺栓孔，在設置栗體內的內腔，設置在栗體內與內腔相連通的進油口和出油口，在內腔中的栗體的內壁上設置有調壓槽，在所述內腔中的栗體的內壁上設置有兩個支撐塊，在所述支撐塊的一側設置有導向塊，在所述導向塊的上端設置有斜面，在所述導向塊的側面設置有導向側面，所述兩個支撐塊之間的栗體的內壁上設置有通道。
[0005]本實用新型的優點是:上述定排量內嚙合齒輪栗栗體結構，支撐導流效果好，使栗體內部的壓力穩定。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型定排量內嚙合齒輪栗栗體結構的剖視結構示意圖。
[0007]圖2為本實用新型定排量內嚙合齒輪栗栗體結構中兩支撐塊在栗體內部設置位置的結構示意圖。
[0008]圖中:1、栗體，2、螺栓孔，3、內腔，4、進油口，5、出油口，6、調壓槽，7、支撐塊，8、導向塊，9、斜面，10、導向側面，11、通道。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內容。
[0010]如圖1、圖2所示，定排量內嚙合齒輪栗結構，包括:栗體1，設置在栗體I上的若干螺栓孔2，在設置栗體I內的內腔3，設置在栗體I內與內腔3相連通的進油口 4和出油口 5，在內腔3中的栗體I的內壁上設置有調壓槽6，在所述內腔3中的栗體I的內壁上設置有兩個支撐塊7，在所述支撐塊7的一側設置有導向塊8，在所述導向塊8的上端設置有斜面9，在所述導向塊8的側面設置有導向側面10，所述兩個支撐塊7之間的栗體I的內壁上設置有通道11。[0011 ]上述定排量內嚙合齒輪栗栗體結構使用時，內齒輪和內齒圈設置在栗體I內的內腔3中，支撐塊7起到支撐內齒圈的作用，油從兩個導向塊8之間的通道11通過時，導向塊8的導向側面10可以起到很好地的導向作用。上述定排量內嚙合齒輪栗栗體結構，支撐導流效果好，使栗體內部的壓力穩定。
【主權項】
1.定排量內嚙合齒輪栗結構，包括:栗體(I)，設置在栗體(I)上的若干螺栓孔(2)，在設置栗體(I)內的內腔(3)，設置在栗體(I)內與內腔(3)相連通的進油口(4)和出油口(5)，在內腔(3)中的栗體(I)的內壁上設置有調壓槽(6)，其特征在于:在所述內腔(3)中的栗體(I)的內壁上設置有兩個支撐塊(7)，在所述支撐塊(7)的一側設置有導向塊(8)，在所述導向塊(8)的上端設置有斜面(9)，在所述導向塊(8)的側面設置有導向側面(10)，所述兩個支撐塊(7)之間的栗體(I)的內壁上設置有通道(11)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種泵體內部壓力穩定的定排量內嚙合齒輪泵泵體結構，包括：泵體，設置在泵體上的若干螺栓孔，在設置泵體內的內腔，設置在泵體內與內腔相連通的進油口和出油口，在內腔中的泵體的內壁上設置有調壓槽，在所述內腔中的泵體的內壁上設置有兩個支撐塊，在所述支撐塊的一側設置有導向塊，在所述導向塊的上端設置有斜面，在所述導向塊的側面設置有導向側面，所述兩個支撐塊之間的泵體的內壁上設置有通道。優點是：支撐導流效果好，使泵體內部的壓力穩定。
【IPC分類】F04C15/00, F04C2/10
【公開號】CN205277793
【申請號】CN201521132598
【發明人】周業剛, 吳慶標, 焦磊, 危志飛, 鄭建安
【申請人】江蘇馳翔精密齒輪股份有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月31日