一種氣動馬達系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬機械領域，尤其涉及一種氣動馬達系統。
【背景技術】
[0002]氣動馬達系統配套的柴油機多用于船機和陸機發電，是一種可連續旋轉的氣動執行元件，它把壓縮空氣作為動力源，將壓力能轉換為回轉機械能的能量轉換裝置。該系統的缺陷是:用戶使用過程中氣瓶與氣馬達對接的管路多數清理的不干凈，有異物;或在使用過程由于腐蝕、振動等原理管路中的大顆粒進入氣馬達管系中的繼氣器和氣馬達動力腔內，造成卡滯，因此保證管路中空氣的潔凈是必要的。
[0003]傳統氣動馬達系統的構造和工作原理為:氣瓶將壓縮空氣依次通過減壓閥、油霧器、再經過油水分離器過濾，進入繼氣器后最終通過氣動馬達將壓力能轉換為回轉機械能從而實現驅動執行機構。在這一過程中，油水分離器的主要意義就在于過濾雜質，進而實現保護繼氣器與氣動馬達的目的，但安裝油水分離器存在成本高、安裝空間大、不便于拆裝、不便于清洗等缺陷。
【實用新型內容】
[0004]申請人結合市場走訪及用戶的實際使用情況，研發一種成本低廉、拆檢方便、結構緊湊的氣動馬達系統。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案為:
[0006]—種氣動馬達系統，包括壓縮氣瓶、減壓閥、活接頭、油霧器、繼氣器、氣動馬達、二位三通電磁閥和電啟動開關，壓縮氣瓶出氣口與減壓閥的一端連接，減壓閥的另一端通過活接頭與油霧器的一端連通，油霧器的另一端與繼氣器的一端連通，繼氣器的另一端安裝在氣動馬達上，電啟動開關通過二位三通電磁閥控制氣動馬達和繼氣器，所述活接頭截面有兩層鋼絲過濾網，兩層鋼絲過濾網由兩片環形骨架夾緊，兩片環形骨架外緣用橡膠擋圈固定于活接頭內截面，活接頭外表面粘貼有自粘標簽。
[0007]采取上述技術方案的有益效果為:結構緊湊，在原有的活接頭內部改造，使得過濾裝置不占用額外空間；構造簡單，使得現場人員拆裝、清洗都極為方便;過濾網由橡膠擋圈定位，使其在高壓風的沖擊下能牢固固定在活接頭內腔，同時起到過濾作用，保證繼氣器和氣馬達的正常使用；因長期過濾容易造成過濾網的堵塞，故在活接頭表面貼自粘標簽，以提示使用者經常拆檢清洗，保證氣馬達的通氣量。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結構不意圖。
[0009]圖2為本實用新型所述活接頭剖視圖。
[0010]圖3為本使用新型局部結構圖。
[0011]圖中:1、壓縮氣瓶;2、減壓閥；3、活接頭;4、油霧器;5、繼氣器;6、氣動馬達;7、二位三通電磁閥；8、電啟動開關；31、兩層鋼絲過濾網；32、環形骨架；33、橡膠擋圈；34、自粘標簽。
【具體實施方式】
[0012]本實用新型中使用到的標準零件均可以從市場上購買，異形件根據說明書的和附圖的記載均可以進行訂制，各個零件的具體連接方式均采用現有技術中成熟的螺栓、鉚釘、焊接、粘貼等常規手段，在此不再詳述。
[0013]參照附圖1、2、3可知，本實用新型一種氣動馬達系統，包括壓縮氣瓶1、減壓閥2、活接頭3、油霧器4、繼氣器5、氣動馬達6、二位三通電磁閥7和電啟動開關8，壓縮氣瓶I出氣口與減壓閥2的一端連接，減壓閥2的另一端通過活接頭3與油霧器4的一端連通，油霧器4的另一端與繼氣器5的一端連通，繼氣器5的另一端安裝在氣動馬達6上，電啟動開關8通過二位三通電磁閥7控制氣動馬達6和繼氣器5，所述活接頭3截面有兩層鋼絲過濾網31，兩層鋼絲過濾網31由兩片環形骨架32夾緊，兩片環形骨架32外緣用橡膠擋圈33固定于活接頭3內截面，活接頭3外表面粘貼有自粘標簽34。這種氣動馬達系統結構簡單，壓縮空氣經由壓縮氣瓶輸出，經減壓閥進入改造后的活接頭，活接頭截面的過濾網對管路中出現的雜質進行過濾，保證管路清潔，最終保證繼氣器和氣動馬達的正常使用。
[0014]本實用新型是在現有的TMY6QD型氣馬達的基礎上改進而來的，其基本結構屬于現有技術，在此不再詳述。
【主權項】
1.一種氣動馬達系統，包括壓縮氣瓶(I)、減壓閥(2)、活接頭(3)、油霧器(4)、繼氣器(5)、氣動馬達(6)、二位三通電磁閥(7)和電啟動開關(8)，壓縮氣瓶(I)出氣口與減壓閥(2)的一端連接，減壓閥(2)的另一端通過活接頭(3)與油霧器(4)的一端連通，油霧器(4)的另一端與繼氣器(5)的一端連通，繼氣器(5)的另一端安裝在氣動馬達(6)上，電啟動開關(8)通過二位三通電磁閥(7)控制氣動馬達(6)和繼氣器(5)，其特征在于:所述活接頭(3)截面有兩層鋼絲過濾網(31)，兩層鋼絲過濾網(31)由兩片環形骨架(32)夾緊，兩片環形骨架(32)外緣用橡膠擋圈(33)固定于活接頭(3)內截面，活接頭(3)外表面粘貼有自粘標簽(34)。
【專利摘要】本實用新型屬機械領域，尤其涉及一種氣動馬達系統，包括壓縮氣瓶、減壓閥、活接頭、油霧器、繼氣器、氣動馬達、二位三通電磁閥和電啟動開關，壓縮氣瓶出氣口與減壓閥的一端連接，減壓閥的另一端通過活接頭與油霧器的一端連通，油霧器的另一端與繼氣器的一端連通，繼氣器的另一端安裝在氣動馬達上，電啟動開關通過二位三通電磁閥控制氣動馬達和繼氣器，所述活接頭截面有兩層鋼絲過濾網，兩層鋼絲過濾網由兩片環形骨架夾緊，兩片環形骨架外緣用橡膠擋圈固定于活接頭內截面，活接頭外表面粘貼有自粘標簽。這樣的結構無需在氣動馬達系統中單獨安裝過濾裝置，結構更為緊湊，同時成本低廉、拆檢方便、便于清洗。
【IPC分類】F15B21/04
【公開號】CN205244022
【申請號】CN201521093221
【發明人】柳一波, 柳水清, 許民杰, 林勇
【申請人】煙臺市石油機械有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月25日