一種機械式液壓泵的變量控制器的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種機械式液壓栗的變量控制器。
【背景技術】
[0002]液壓栗是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入液壓油，形成壓力油排出，送到執行元件的一種動力元件。按流量是否能夠調節可分為變量栗和定量栗。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量栗。變量栗通常由機械手柄控制，由機械手柄推動液壓栗斜盤伺服閥，使液壓栗斜盤伺服缸接通壓力油，推動液壓栗斜盤擺動，當外部給出相反的控制信號時，液壓栗斜盤將反方向運動。這種變量栗在緊急制動過程中，栗排量無法回到初始位置，存在安全隱患。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是針對上述不足提供一種可實現緊急制動后液壓栗斜盤擺角回零的機械式液壓栗的變量控制器。
[0004]為實現上述目的，本實用新型包括用于驅動液壓栗斜盤運動的第一伺服油缸，第一伺服油缸為可自動復位的油缸，其結構特點是所述機械式液壓栗的變量控制器還包括主液壓控制閥、第二伺服油缸、方向控制閥，第二伺服油缸為可自動復位的油缸，第一伺服油缸由主液壓控制閥控制，主液壓控制閥具有一個可使第一伺服油缸油路短接的工作位置，主液壓控制閥的控制端由第二伺服油缸驅動，第二伺服油缸通過方向控制閥與供油管路連通，方向控制閥的控制端連接有機械手柄，方向控制閥的前端供油管路上設有用于控制該供油管路通斷的電磁閥。
[0005]所述第一伺服油缸為雙作用油缸。
[0006]所述第二伺服油缸為雙作用油缸。
[0007]所述電磁閥與方向控制閥之間的油路上安裝有壓力控制閥，壓力控制閥的控制端與機械手柄相連接。
[0008]采用上述結構后，當電磁閥帶電，通過機械手柄給出控制信號，操控方向控制閥動作，液壓油通過方向控制閥進入第二伺服油缸，第二伺服油缸驅使主液壓控制閥動作，主液壓控制閥控制第一伺服油缸工作，由第一伺服油缸驅動液壓栗斜盤使其擺角發生變化，由此實現對液壓栗的變量控制；當電磁閥失電之后，液壓油與方向控制閥、第二伺服油缸、主液壓控制閥、第一伺服油缸的回路切斷，同時此回路上的液壓油進入油箱，使液壓油處于卸荷狀態，第二伺服油缸自動回位，主液壓控制閥回到可控制第一伺服油缸以使其復位的工作位置，第一伺服油缸自動復位，第一伺服油缸驅動液壓栗斜盤回位，由此實現液壓栗斜盤的擺角回零。通過設置壓力控制閥，壓力控制閥與機械手柄聯動，隨著機械手柄的位置變化使壓力控制閥輸出不同的壓力值，由此實現液壓栗斜盤角度變化與機械手柄的位置變化一一對應。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做進一步詳細的說明:
[0010]圖1是現有的機械式液壓栗變量控制器的結構示意圖；
[0011]圖2是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]參照圖1，在現有的機械式液壓栗變量控制器包括用于驅動液壓栗的斜盤運動的第一伺服油缸I，第一伺服油缸I由主液壓控制閥2控制，主液壓控制閥2連通供油管路，主液壓控制閥2通過機械手柄5控制，通過機械手柄5來操控主液壓控制閥2，由主液壓控制閥2控制第一伺服油缸I，第一伺服油缸I驅動液壓栗的斜盤擺動，由此實現對液壓栗的變量控制，采用這種結構后，在緊急制動過程中液壓栗的斜盤無法回到初始位置，存在危險隱患。
[0013]參照圖2，改進后的機械式液壓栗的變量控制器包括用于驅動液壓栗斜盤運動的第一伺服油缸I，還包括主液壓控制閥2、第二伺服油缸3、方向控制閥4，第一伺服油缸1、第二伺服油缸3均為可自動復位的雙作用油缸，第一伺服油缸I由主液壓控制閥2控制，主液壓控制閥2具有一個可使第一伺服油缸I油路短接的工作位置，主液壓控制閥2的控制端由第二伺服油缸3驅動，第二伺服油缸3通過方向控制閥4與供油管路連通，方向控制閥4的控制端連接有機械手柄5，方向控制閥4的前端供油管路上設有用于控制該供油管路通斷的電磁閥6。電磁閥6與方向控制閥4之間的油路上安裝有壓力控制閥7，壓力控制閥7的控制端與機械手柄5相連接。
[0014]上述機械式液壓栗的變量控制器工作方式如下:當電磁閥6帶電，通過機械手柄5給出控制信號，操控方向控制閥4動作，液壓油通過方向控制閥4進入第二伺服油缸3，第二伺服油缸3驅使主液壓控制閥2動作，主液壓控制閥2控制第一伺服油缸I工作，由第一伺服油缸I驅動液壓栗斜盤使其擺角發生變化，由此實現對液壓栗的變量控制；當電磁閥6失電之后，液壓油與方向控制閥4、第二伺服油缸3、主液壓控制閥2、第一伺服油缸I的回路切斷，同時此回路上的液壓油進入油箱，使液壓油處于卸荷狀態，第二伺服油缸3自動回位，主液壓控制閥2回到可控制第一伺服油缸I以使其復位的工作位置，第一伺服油缸I自動復位，第一伺服油缸I驅動液壓栗斜盤回位，由此實現液壓栗斜盤的擺角回零。通過設置壓力控制閥7，壓力控制閥7與機械手柄5聯動，隨著機械手柄5的位置變化使壓力控制閥7輸出不同的壓力值，由此實現液壓栗斜盤角度變化與機械手柄5的位置變化一一對應。
【主權項】
1.一種機械式液壓栗的變量控制器，包括用于驅動液壓栗斜盤運動的第一伺服油缸(1)，第一伺服油缸(I)為可自動復位的油缸，其特征是所述機械式液壓栗的變量控制器還包括主液壓控制閥(2)、第二伺服油缸(3)、方向控制閥(4)，第二伺服油缸(3)為可自動復位的油缸，第一伺服油缸(I)由主液壓控制閥(2)控制，主液壓控制閥(2)具有一個可使第一伺服油缸(I)油路短接的工作位置，主液壓控制閥(2)的控制端由第二伺服油缸(3)驅動，第二伺服油缸(3)通過方向控制閥(4)與供油管路連通，方向控制閥(4)的控制端連接有機械手柄(5)，方向控制閥(4)的前端供油管路上設有用于控制該供油管路通斷的電磁閥(6)。2.根據權利要求1所述的機械式液壓栗的變量控制器，其特征是所述第一伺服油缸(I)為雙作用油缸。3.根據權利要求1所述的機械式液壓栗的變量控制器，其特征是所述第二伺服油缸(3)為雙作用油缸。4.根據權利要求1至3中任一權利要求所述的機械式液壓栗的變量控制器，其特征是所述電磁閥(6)與方向控制閥(4)之間的油路上安裝有壓力控制閥(7)，壓力控制閥(7)的控制端與機械手柄(5)相連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種機械式液壓泵的變量控制器，包括用于驅動液壓泵斜盤運動的第一伺服油缸，第一伺服油缸為可自動復位的油缸，機械式液壓泵的變量控制器還包括主液壓控制閥、第二伺服油缸、方向控制閥，第二伺服油缸為可自動復位的油缸，第一伺服油缸由主液壓控制閥控制，主液壓控制閥具有一個可使第一伺服油缸油路短接的工作位置，主液壓控制閥的控制端由第二伺服油缸驅動，第二伺服油缸通過方向控制閥與供油管路連通，方向控制閥的控制端連接有機械手柄，方向控制閥的前端供油管路上設有用于控制該供油管路通斷的電磁閥。本實用新型可實現緊急制動后液壓泵斜盤擺角回零，降低安全隱患。
【IPC分類】F15B15/08, F15B11/20
【公開號】CN205225912
【申請號】CN201520885529
【發明人】任冰冰, 楊信剛, 趙金生, 李海軍, 趙華, 劉林
【申請人】濰柴動力股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月9日