一種油冷器散熱帶結構及其油冷器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于油冷器技術領域，特別涉及一種油冷器散熱帶結構及其油冷器。
【背景技術】
[0002]油冷器的作用是冷卻液壓油，保持油溫在正常工作范圍之內。在建設機械、工業機械等相關工程機械中，由于液壓油缸的熱負荷大，液壓油黏度隨溫度升高而變稀(降低了潤滑性能)，必須裝用油冷器，以降低液壓油的溫度，保持液壓油一定的粘度。油冷器與散熱器、中冷器進行串聯或并聯安裝在一起，形成一個散熱冷卻系統:是一種可同時對冷卻水、壓縮空氣、液壓油等多種對象或者部分對象同時進行冷卻的裝置，冷卻系統采取了高度集成的設計思路，具有功能全、體積小、智能化、高效能的特點。
[0003]現有技術中，為提升散熱性能，油冷器的安裝方向大多垂直于空氣流動的方向，風阻小，冷卻效率高。但除了油冷器的結構設計、安裝方向位置等因素外可以影響散熱性能夕卜，還與散熱帶的節距和成型樣式息息相關。因此進一步提升油冷器的散熱性能，是本領域技術人員亟需解決的問題。
【實用新型內容】
[0004]鑒于以上所述現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種油冷器散熱帶結構及其散熱器，以提升散熱性能。
[0005]為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型技術方案如下:
[0006]—種油冷器散熱帶結構，包括截面為波浪狀的散熱帶本體，所述散熱帶本體中部的節距小于所述散熱帶本體兩端的節距。
[0007]整根散熱帶采用節距漸變設計，節距變化為:大—小—大。中間的節距小于兩端的節距，這是由于風扇在正中間更有利于散熱。
[0008]作為優選:所述散熱帶本體分為3以上的奇數個分段，所述散熱帶本體兩端分段的節距相同，且從散熱帶本體外端至中間，相鄰分段的節距依次減小。
[0009]作為優選:每個所述分段內的節距相同。
[0010]作為優選:所述散熱帶本體波峰和波谷之間的側壁上形成凹凸結構。
[0011]散熱帶側壁上設計成有波浪形的凹凸結構，以破壞流動空氣在散熱帶表面上的附著層，提尚散熱能力。
[0012]作為優選:所述凹凸結構沿散熱帶本體的寬度方向形成起伏的波浪形。
[0013]作為優選:所述凹凸結構由散熱帶本體擠壓或滾壓一體成型。
[0014]散熱帶節距是影響散熱器性能的重要參數之一，散熱量隨散熱帶節距的減小而增加，但并非越小越好，過小不利于散熱，反而影響散熱性能。因此本實用新型散熱帶本體的節距為3mm-5mm0
[0015]所述散熱帶本體的節距為3mm、3.5mm、4mm、4.5mm或5mm。
[0016]本實用新型同時提供一種油冷器，包括所述的一種油冷器散熱帶結構。
[0017]如上所述，本實用新型的有益效果是:在散熱帶側壁上設計成有波浪形的凹凸結構，以破壞流動空氣在散熱帶表面上的附著層，提高散熱能力。散熱帶兩端的節距一樣，中間的節距小于兩端的節距，節距越小散熱量越大，而由于風扇在正中間與節距小的一段對應，更有利于提高散熱性能。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型中散熱帶的結構示意圖；
[0019]圖2為本實用新型中散熱帶A處的局部放大視圖；
[0020]圖3為圖2中的B-B向視圖；
[0021]圖4為本實用新型中油冷器的結構示意圖。
[0022]零件標號說明
[0023]I 散熱帶本體
[0024]2 側壁
[0025]3 凹凸結構
[0026]4 散熱管
【具體實施方式】
[0027]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點及功效。
[0028]如圖1至圖3所示，一種油冷器散熱帶結構，包括截面為波浪狀的散熱帶本體I，散熱帶本體I中部的節距小于所述散熱帶本體I兩端的節距。散熱帶本體I波峰和波谷之間的側壁2上形成凹凸結構3。
[0029]所述散熱帶本體I分為3以上的奇數個分段，散熱帶本體I兩端分段的節距相同，且從散熱帶本體I外端至中間，相鄰分段的節距依次減小。每個所述分段內的節距相同。可分為3、5、7段，理論上段數越多越好;但是段數越多，制造越困難，成本也越高。通常采用3段。
[0030]由于油冷器是垂直安裝，且由于在散熱系統(油冷器、中冷器、散熱器總成)外有個護風罩，護風罩處安裝有一個大功率的排風扇，該排風扇的作用是及時的將它們散發出來的熱量及時的排走，已達到散熱的目的。由于護風罩的是方形的，中間有個大圓開孔(風扇扇葉旋轉工作的區域)，其余都是由護風罩所覆蓋。所以將散熱帶的節距分為三段或更多段，且節距依次由“大—小—大”；分為三段的時候，兩端的節距一樣，中間的節距小于兩端的節距，節距小的中間段散熱量大，而風扇在正中間與中間段正對，更有利于散熱。
[0031 ]散熱帶側壁2上設計成有波浪形連續的凹凸結構3，以破壞流動空氣在散熱帶表面上的附著層，提高散熱能力。凹凸結構3沿散熱帶本體I的寬度方向(即垂直于散熱帶長度的方向)形成起伏的波浪形。
[0032]所述凹凸結構3由散熱帶本體I擠壓或滾壓一體成型，波動部有少許的龜裂也可以，但是制作上要盡可能避免龜裂。
[0033]散熱帶節距是影響散熱器性能的重要參數之一，散熱量隨散熱帶節距的減小而增加，但并非越小越好，過小不利于散熱，反而影響散熱性能。因此本實用新型散熱帶本體I的節距為。散熱帶本體I的節距優選為3mm、3.5mm、4mm、4.5mm或5_。
[0034]如圖4所示，本實用新型同時提供一種油冷器，包括上述的散熱帶I結構，當然還包括如散熱管4等其他油冷器常規結構，在此不再贅述。
[0035]任何熟悉此技術的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本實用新型的權利要求所涵至
ΠΠ O
【主權項】
1.一種油冷器散熱帶結構，包括截面為波浪狀的散熱帶本體，其特征在于:所述散熱帶本體中部的節距小于所述散熱帶本體兩端的節距。2.根據權利要求1所述的一種油冷器散熱帶結構，其特征在于:所述散熱帶本體分為3以上的奇數個分段，所述散熱帶本體兩端分段的節距相同，且從散熱帶本體外端至中間，相鄰分段的節距依次減小。3.根據權利要求2所述的一種油冷器散熱帶結構，其特征在于:每個所述分段內的節距相同。4.根據權利要求1所述的一種油冷器散熱帶結構，其特征在于:所述散熱帶本體波峰和波谷之間的側壁上形成凹凸結構。5.根據權利要求4所述的一種油冷器散熱帶結構，其特征在于:所述凹凸結構沿散熱帶本體的寬度方向形成起伏的波浪形。6.根據權利要求4所述的一種油冷器散熱帶結構，其特征在于:所述凹凸結構由散熱帶本體擠壓或滾壓一體成型。7.根據權利要求1所述的一種油冷器散熱帶結構，其特征在于:所述散熱帶本體的節距為3mm-5mm08.根據權利要求7所述的一種油冷器散熱帶結構，其特征在于:所述散熱帶本體的節距為3mm、3.5mm、4mm、4.5mm或5mmο9.一種油冷器，其特征在于:包括權利要求1-8任意一項所述的一種油冷器散熱帶結構。
【專利摘要】本實用新型提供一種油冷器散熱帶結構及其油冷器，一種油冷器散熱帶結構，包括截面為波浪狀的散熱帶本體，所述散熱帶本體中部的節距小于所述散熱帶本體兩端的節距。所述散熱帶本體波峰和波谷之間的側壁上形成波浪形的凹凸結構。本實用新型在散熱帶側壁上設計成有波浪形的凹凸結構，以破壞流動空氣在散熱帶表面上的附著層，提高散熱能力。散熱帶兩端的節距一樣，中間的節距小于兩端的節距，節距越小散熱量越大，而由于風扇在正中間與節距小的一段對應，更有利于提高散熱性能。
【IPC分類】F15B21/04
【公開號】CN205207328
【申請號】CN201521010679
【發明人】黃建川
【申請人】重慶東京散熱器有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月7日