一種壓力變送器的離線檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型屬于機械維修技術領域，具體涉及一種結構簡單，能提高故障處理率的壓力變送器離線檢測裝置。
【背景技術】
[0002]昆鋼四輥可逆式冷乳機組配備了HAGC系統，該系統包括壓下系統、彎輥平衡系統、底部楔形調整系統，電液控制比較復雜，每個小系統均配備了多個壓力變送器，且該壓力變送器安裝位置緊湊，拆裝困難，而壓力變送器是電氣控制系統與液壓機械系統銜接的橋梁，明確判斷其好壞，是故障處理方向的依據。一段時間以來，HAGC系統出現故障后，采取更換新的或修復的壓力變送器的方法來判斷電氣、機液哪方面出現問題，雖然故障依然能解決，但存在耗時、同一部位多次反復拆裝壓力變送器的情況，導致效率低、增加檢修人員勞動強度。因此，有必要開發一種離線檢測壓力變送器的裝置，模擬工況對新的或修復的壓力變送器進行離線檢測，保證備用壓力變送器的完好性，對降低職工的勞動強度，提高故障處理率的目的。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，能提高故障處理率的壓力變送器離線檢測裝置。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的，包括包括一套模擬工況的液壓控制系統，一個閥塊，所述液壓控制系統包括液壓栗，過濾器，三位三通電磁換向閥，所述液壓栗的油栗出口與所述三位三通電磁換向閥的壓力油口P相連接，所述三位三通電磁換向閥的回油口 T與所述過濾器相連接，所述液壓栗與過濾器之間設置有可調式安全溢流閥，所述過濾器與油箱連接，所述閥塊上裝設有壓力表，1#截止閥，2#截止閥，所述三位三通電磁換向閥的出油口 A分別與所述1#截止閥，2#截止閥相連接，所述壓力表分別與所述1#截止閥，2#截止閥相連接，所述閥塊上裝設有2個接口，所述1#截止閥通過一接口與待測壓力變送器相連接，所述2#截止閥通過另一接口與標準壓力變送器相連接，所述待測壓力變送器與標準壓力變送器分別與電源相連接，1#電壓表與所述待測壓力變送器相連接，2#電壓表與所述標準壓力變送器相連接。
[0005]本實用新型設計一套模擬工況的液壓控制系統，采用小流量、高壓力的液壓栗，點動進油，使待測壓力變送器在不同的壓力下，使用電壓表測得其輸出的電壓，通過對1#電壓表與2#電壓表在同一壓力下的測量值的比較，或是將1#電壓表所測電壓與待測壓力變送器所處壓力的關系與理論的壓力變送器壓力與電壓的關系進行比較，就能夠判斷待測壓力變送器的好壞，保證了備用壓力變送器的完好性，有效的降低職工的勞動強度，提高故障處理效率。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型整體結構示意圖
[0007]圖2為理論的壓力變送器壓力與電壓的關系圖
[0008]圖中:1-液壓栗，2-過濾器，3-三位三通電磁換向閥，4-可調式安全溢流閥，5-壓力表，6-1#截止閥，7-2#截止閥，8-待測壓力變送器，9-標準壓力變送器，10-電源，11-1#電壓表，12-2#電壓表，13-閥塊。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明，但不得以任何方式對本實用新型加以限制，基于本實用新型教導所作的任何變更或改進，均屬于本實用新型的保護范圍。
[0010]如圖1所示，本實用新型包括包括一套模擬工況的液壓控制系統，一個閥塊13，所述液壓控制系統包括液壓栗1，過濾器2，三位三通電磁換向閥3，所述液壓栗1的油栗出口與所述三位三通電磁換向閥3的壓力油口P相連接，所述三位三通電磁換向閥3的回油口T與所述過濾器2相連接，所述液壓栗1與過濾器3之間設置有可調式安全溢流閥4，所述過濾器2與油箱連接，所述閥塊13上裝設有壓力表5，1 #截止閥6，2#截止閥7，所述三位三通電磁換向閥3的出油口 A分別與所述1 #截止閥6，2#截止閥7相連接，所述壓力表5分別與所述1#截止閥6，2#截止閥7相連接，所述閥塊13上裝設有2個接口，所述1#截止閥6通過一接口與待測壓力變送器8相連接，所述2#截止閥7通過另一接口與標準壓力變送器9相連接，所述待測壓力變送器8與標準壓力變送器9分別與電源10相連接，1#電壓表11與所述待測壓力變送器8相連接，2#電壓表12與所述標準壓力變送器9相連接。
[0011 ]所述液壓控制系統的動力元件為高壓小流量的液壓栗1。
[0012]所述閥塊13上裝設的接口為1/4NPT內牙接口。
[0013]所述三位三通電磁換向閥3機能為0型。
[0014]所述待測壓力變送器8，標準壓力變送器9共用一塊壓力表5。
[0015]所述電源10為220V交流轉24V直流電源。
[0016]本實用新型的工作原理和工作過程
[0017]本實用新型根據待測壓力變送器8的供電電壓10?36VDC，輸出信號0?10V/4?20mA，精確度±0.05%，量程0?5000PSi，設計了一套模擬工況的液壓控制系統，采用小流量、高壓力的液壓栗1，最高工作壓力60MPa，采用了一個0型機能的三位三通的電磁換向閥3及外置可調式安全溢流閥4;此外設計了一個閥塊13，所述閥塊13中設置有1#截止閥6、2#截止閥7和兩個1/4NPT內牙接口，它們共用一塊壓力表5，其量程為70MPA。
[0018]本實用新型的工作原理是:
[0019]在待測壓力變送器8工作壓力范圍內點動進油，使待測壓力變送器8在不同的壓力下，測量其輸出的電壓。對照理論的壓力變送器壓力、電壓的關系(圖2)，或是安裝一個標準壓力變送器9進行比較判斷，判斷待測壓力變送器8的好壞。
[0020]本實用新型的工作過程為:
[0021]檢測離線檢測裝置，開啟液壓系統電機電源;然后開始檢測，檢測分為三個過程。分別是:給壓力變送器供油，壓力變送器保壓，壓力變送器泄壓。油箱通過進油路給待測壓力變送器8供油，在給壓力變送器供油時，三項三通電磁換向閥3工作于左位P—A，P 口與A口連通，栗口所出的壓力油通過換向閥，再通過閥塊13中的截止閥，最終作用于待測壓力變送器8和標準壓力變送器9，壓力變送器將壓力油產生的壓力轉換為電壓輸出，電壓表測量此電壓;完成給壓力變送器供油后，需要對壓力變送器保壓，獲取電壓值，此時三位三通電磁換向閥3工作于中位，換向閥的三個口都不通，兩個壓力變送器均處于保壓狀態，此時栗口所出的壓力油通過可調式安全溢流閥4、過濾器2回到油箱，壓力表5測得此時的壓力變送器的壓力，1#電壓表11測得此時的待測壓力變送器8所輸出的電壓，2#電壓表12測得此時的標準壓力變送器9所輸出的電壓，通過對比待測壓力變送器8輸出的電壓與標準壓力變送器9所輸出的電壓即可判斷待測壓力變送器8是否正常，或是將待測壓力變送器8的壓力與所輸出電壓的關系與理論的電壓與壓力關系圖進行對比來判斷待測壓力變送器8是否正常。檢測的最后一步是壓力變送器泄壓，此時三位三通電磁換向閥3工作于右位A—T，A口與T 口連通，作用于壓力變送器的壓力油經三位三通電磁換向閥3、過濾器2最后回到油箱，液壓栗1中的壓力油經可調式安全溢流閥4、過濾器2后回到油箱。
【主權項】
1.一種壓力變送器的離線檢測裝置，其特征在于:所述裝置包括一套模擬工況的液壓控制系統，一個閥塊(13)，所述液壓控制系統包括液壓栗(1)，過濾器(2)，三位三通電磁換向閥(3)，所述液壓栗(1)的油栗出口與所述三位三通電磁換向閥(3)的壓力油口P相連接，所述三位三通電磁換向閥(3)的回油口 T與所述過濾器(2)相連接，所述液壓栗(1)與過濾器(3)之間設置有可調式安全溢流閥(4)，所述過濾器(2)與油箱連接，所述閥塊(13)上裝設有壓力表(5)，1#截止閥(6)，2#截止閥(7)，所述三位三通電磁換向閥(3)的出油口 A分別與所述1 #截止閥(6)，2#截止閥(7)相連接，所述壓力表(5)分別與所述1 #截止閥(6)，2#截止閥(7)相連接，所述閥塊(13)上裝設有2個接口，所述1 #截止閥(6)通過一接口與待測壓力變送器(8)相連接，所述2#截止閥(7)通過另一接口與標準壓力變送器(9)相連接，所述待測壓力變送器(8)與標準壓力變送器(9)分別與電源(10)相連接，1#電壓表(11)與所述待測壓力變送器(8)相連接，2#電壓表(12)與所述標準壓力變送器(9)相連接。2.根據權利要求1所述的壓力變送器的離線檢測裝置，其特征在于所述液壓控制系統的動力元件為高壓小流量的液壓栗(1)。3.根據權利要求1所述的壓力變送器的離線檢測裝置，其特征在于所述閥塊(13)上裝設的接口為1 /4NPT內牙接口。4.根據權利要求1所述的壓力變送器的離線檢測裝置，其特征在于所述三位三通電磁換向閥(3)機能為0型。5.根據權利要求1所述的壓力變送器的離線檢測裝置，其特征在于所述待測壓力變送器(8)和標準壓力變送器(9)共用一塊壓力表(5)。6.根據權利要求1所述的壓力變送器的離線檢測裝置，其特征在于所述電源(10)為220V交流轉24V直流電源。
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓力變送器的離線檢測裝置，所述裝置包括一套模擬工況的液壓控制系統，一個閥塊，可調式安全溢流閥，電壓表，待測壓力變送器，標準壓力變送器，電源。本實用新型設計一套模擬工況的液壓控制系統，采用小流量、高壓力的液壓泵，點動進油，使待測壓力變送器處于不同的壓力下，并使用電壓表測得其輸出的電壓，通過與同一壓力下標準壓力變送器所輸出的電壓相比較，或是將1#電壓表所測電壓與待測壓力變送器所處壓力的關系與理論的壓力變送器壓力與電壓的關系進行比較，就能夠判斷待測壓力變送器的好壞，保證了備用壓力變送器的完好性，有效的降低職工的勞動強度，提高故障處理效率。
【IPC分類】F15B11/00
【公開號】CN205136170
【申請號】CN201520893731
【發明人】董加旺, 岳萬樹, 繆應凱, 鄧先龍, 羅杰, 志云昆, 趙飛, 李尚武, 李翠華, 曾永, 張健, 和貴星
【申請人】武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月11日