一種氣體壓縮機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于石化裝置領域，尤其是涉及一種氣體壓縮機。
【背景技術】
[0002]氣體壓縮機是對氣體進行壓縮，產生氣體壓縮能的設備。對氣體進行壓縮的目的是輸送氣體或者為化學反應創造必要的條件。氣體壓縮機是石化裝置的關鍵設備，大部分石化裝置都有氣體壓縮機。一般常用的有離心式壓縮機、往復式壓縮機、螺旋式壓縮機等。大多數壓縮機輸送介質為石油混合氣體、天然氣、氮氣、氫氣、氧氣、氯氣、甲烷、乙烯、丙烯、氨氣、二氧化氮等。鑒于石化生產裝置大多數在高溫、高壓、易燃、易爆、腐蝕、有毒、長周期連續生產條件下，因此要求壓縮機組必須做到整體性能好，效率高，結構緊湊，占地面積小，運轉平穩可靠。目前是市場上的氣體壓縮機一般比較笨重，噪音大，運行過程中會產生較大的震動，使儲氣罐有傾倒的可能。
【實用新型內容】
[0003] 為減少氣體壓縮機工作時產生的震動及噪音的影響，本實用新型提供一種氣體壓縮機，設置減震裝置與隔音罩，使得機器運行平穩，并且減小噪音。
[0004]本實用新型為解決上述問題采用如下的技術方案：
[0005] —種氣體壓縮機，包括儲氣罐、栗體、電動機、氣壓計和車輪，所述電動機、栗體和氣壓計依次位于所述儲氣罐的上表面，所述車輪連接在所述儲氣罐底部，其特征在于：所述栗體、電動機與所述儲氣罐之間設具有固定和減震作用的支撐板，所述支撐板包括凹槽、橫向減震裝置和縱向減震裝置，所述栗體和電動機分別置于所述支撐板的一個凹槽中，所述支撐板上方設有隔音罩，所述隔音罩一側內壁上設有電線連接的溫度檢測計和控制器，所述隔音罩上端面設有排氣口，所述控制器與所述排氣口連接，所述排氣口表面設有排氣口板，所述排氣口板設支撐架，所述排氣口板一端與所述排氣口通過合頁連接，所述支撐架另一端與所述排氣口另一端通過所述支撐架連接，所述車輪的兩側設支撐腳。
[0006]進一步的，所述支撐架包括兩個支撐桿和螺栓，兩個所述支撐桿之間通過所述螺栓固定，使得所述支撐桿活動連接。
[0007]進一步的，所述支撐桿采用不銹鋼材料。
[0008]進一步的，所述栗體與所述電動機與所述凹槽之間采用慢回彈記憶棉填充。
[0009]進一步的，所述橫向減震裝置與縱向減震裝置的數量均不止一個。
[〇〇1〇] 進一步的，所述車輪的數量為4個，每個所述車輪左右兩側均設有所述支撐腳。[〇〇11] 本實用新型的有益效果在于：提供一種氣體壓縮機，設有減震裝置的支撐板可以有效減少電動機與栗體運行時產生的震動，同時設置隔音罩，有效減少機器運行噪音，車輪處設支撐腳，使得機器停放更加平穩。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖2為排氣口部分的結構示意圖。
[0014]圖中，1.壓縮機2.栗體3.電動機
[0015]4.氣壓計5.車輪6.支撐板
[0016]7.隔音罩8.溫度檢測計9.控制器
[0017]10.排氣口11.排氣口板12.支撐架
[0018]13.支撐桿14.螺栓15.支撐腳
[0019]61.凹槽62.橫向減震裝置63.縱向減震裝置
【具體實施方式】
[0020]如圖1-2所示，本實用新型提供一種氣體壓縮機，包括儲氣罐1、栗體2、電動機3、氣壓計4和車輪5，所述電動機3、栗體2和氣壓計4依次位于所述儲氣罐1的上表面，所述車輪5連接在所述儲氣罐1底部，所述栗體2、電動機3與所述儲氣罐1之間設具有固定和減震作用的支撐板6，所述支撐板6包括凹槽61、橫向減震裝置62和縱向減震裝置63，本實施例中，所述橫向減震裝置62的數量為3個，所述縱向減震裝置63的數量為2個，所述栗體2和電動機3分別置于所述支撐板6的一個凹槽61中，所述栗體2與所述電動機3與所述凹槽61之間采用慢回彈記憶棉填充，可以保證機器的平穩運行，所述支撐板6上方設有隔音罩7，所述隔音罩7 —側內壁上設有電線連接的溫度檢測計8和控制器9，所述隔音罩7上端面設有排氣口 10，所述控制器9與所述排氣口 10連接，所述排氣口 10表面設有排氣口板11，所述排氣口板11設支撐架12，所述排氣口板11 一端與所述排氣口 10通過合頁連接，所述支撐架12另一端與所述排氣口另一端通過所述支撐架12連接，所述支撐架12包括兩個支撐桿13和螺栓14，所述支撐桿13采用304不銹鋼材料，兩個所述支撐桿13之間通過所述螺栓14固定，使得兩個所述支撐桿13可以活動連接，一般情況下所述排氣口板11蓋在所述排氣口 10表面，此時兩個所述支撐桿13處于重合狀態，使得所述隔音罩密閉，保證良好的隔音效果；當所述溫度檢測計8檢測到所述隔音罩7內溫度過高時，通過所述控制器9的控制，其中一個支撐桿13繞所述螺栓14旋轉180°，即可將所述排氣口板11打開；當所述溫度檢測計8檢測到所述隔音罩7內溫度恢復正常后，通過所述控制器9控制所述支撐桿13旋回原位，所述排氣口板11重新覆蓋在所述排氣口 10表面，所述排氣口 10閉合，即可所述車輪5的兩側設支撐腳15，每個車輪15左右兩側均設有一個支撐腳15，使得機器停放更加平穩。
[0021]本實用新型提供一種氣體壓縮機，支撐板6設有橫向減震裝置62和縱向減震裝置63，可以有效減少所述電動機3與栗體2運行時產生的震動，同時設置隔音罩7，有效減少機器運行噪音，所述車輪5處設支撐腳15，使得機器停放更加平穩。
[0022]以上通過實施例對本實用新型的進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.一種氣體壓縮機，包括儲氣罐、栗體、電動機、氣壓計和車輪，所述電動機、栗體和氣壓計依次位于所述儲氣罐的上表面，所述車輪連接在所述儲氣罐底部，其特征在于：所述栗體、電動機與所述儲氣罐之間設具有固定和減震作用的支撐板，所述支撐板包括凹槽、橫向減震裝置和縱向減震裝置，所述栗體和電動機分別置于所述支撐板的一個凹槽中，所述支撐板上方設有隔音罩，所述隔音罩一側內壁上設有電線連接的溫度檢測計和控制器，所述隔音罩上端面設有排氣口，所述控制器與所述排氣口連接，所述排氣口表面設有排氣口板，所述排氣口板設支撐架，所述排氣口板一端與所述排氣口通過合頁連接，所述支撐架另一端與所述排氣口另一端通過所述支撐架連接，所述車輪的兩側設支撐腳。2.根據權利要求所述的一種氣體壓縮機，其特征在于：所述支撐架包括兩個支撐桿和螺栓，兩個所述支撐桿之間通過所述螺栓固定，使得所述支撐桿活動連接。3.根據權利要求所述的一種氣體壓縮機，其特征在于：所述支撐桿采用不銹鋼材料。4.根據權利要求所述的一種氣體壓縮機，其特征在于：所述栗體與所述電動機與所述凹槽之間采用慢回彈記憶棉填充。5.根據權利要求所述的一種氣體壓縮機，其特征在于：所述橫向減震裝置與縱向減震裝置的數量均不止一個。6.根據權利要求所述的一種氣體壓縮機，其特征在于：所述車輪的數量為個，每個所述車輪左右兩側均設有所述支撐腳。
【專利摘要】本實用新型提供一種氣體壓縮機，設減震裝置與隔音罩，使得機器運行平穩且減小噪音，包括儲氣罐、泵體、電動機、氣壓計和車輪，所述泵體、電動機與所述儲氣罐之間設支撐板，所述支撐板包括凹槽、橫向減震裝置和縱向減震裝置，所述泵體和電動機分別置于所述支撐板的一個凹槽中，所述支撐板上方設有隔音罩，所述隔音罩一側內壁上設有電線連接的溫度檢測計和控制器，所述隔音罩上端面設有排氣口，所述控制器與所述排氣口連接，所述排氣口表面設有排氣口板，所述排氣口板設支撐架，所述排氣口板一端與所述排氣口通過合頁連接，所述支撐架另一端與所述排氣口另一端通過所述支撐架連接，所述支撐架包括兩個支撐桿和螺栓，所述車輪的兩側設支撐腳。
【IPC分類】F04B39/00
【公開號】CN205101197
【申請號】CN201520803976
【發明人】史長福
【申請人】天津鑫恒源科技發展有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月16日