長行程液壓油缸防轉裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及液壓油缸技術領域，尤其是涉及一種長行程液壓油缸防轉裝置。
【背景技術】
[0002]現有的液壓油缸的防轉裝置，是依靠活塞桿內部放置一個實心偏心導桿實現防轉，這種防轉裝置包括活塞桿和導向桿，通過導向桿約束活塞桿起到防轉功能，而這樣的防轉裝置存在的兩個缺點:一方面由于導桿是細長桿所以具有一定的撓度，所以行程不能過長。另一方面，活塞桿上加工細長孔加工難度比較大。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:為了克服現有技術中依靠活塞桿內部放置一個實心偏心導桿實現防轉的方法存在行程不能過長和活塞桿上加工細長孔加工難度比較大的問題，提供一種長行程液壓油缸防轉裝置。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種長行程液壓油缸防轉裝置，包括缸體、活塞桿和缸底，所述缸底固定安裝在所述缸體一端，所述缸體內設有防止活塞桿轉動并具有導向作用的導向防轉裝置。
[0005]進一步的，所述導向防轉裝置包括帶有導向槽的導向桿，所述導向槽的長度方向與導向桿的中心軸線平行，所述導向桿固定安裝在所述缸體內并與所述缸底垂直，所述活塞桿上固定安裝有卡鍵，所述卡鍵滑動安裝在所述導向槽內。
[0006]進一步的，為了減小液壓油缸的體積，所述活塞桿的一端設有與活塞桿同軸的盲孔，所述活塞桿滑動套設在所述導向桿外部，所述卡鍵固定安裝在所述活塞桿的內圓周面上，所述卡鍵滑動安裝在所述導向槽內。
[0007]進一步的，為提高液壓油缸防轉裝置的可靠性和平穩性，所述導向桿與所述活塞桿同軸。
[0008]進一步的，為了更牢固的安裝卡鍵，所述活塞桿的內表面開有安裝槽，所述安裝槽的橫截面與所述卡鍵的橫截面相同，所述卡鍵固定安裝在所述安裝槽內。
[0009]進一步的，所述卡鍵上設有帶有沉頭孔的螺紋孔，所述卡鍵通過螺釘與所述安裝槽固定連接。
[0010]進一步的，為了減輕液壓油缸的總重量，所述導向桿為中空結構。
[0011]本實用新型在活塞桿上設置卡鍵，在導向桿上設置導向槽，卡鍵滑動安裝在導向槽內，通過導向槽與卡鍵的約束，從而起到防止活塞桿轉動的作用。由于液壓油缸中的導向防轉裝置是通過導向槽約束卡鍵，具有防止活塞桿轉動的功能，因此能保證液壓油缸位置可靠，且結構簡單，加工簡單，適用于長行程。
[0012]本實用新型的有益效果是:本實用新型的長行程液壓油缸防轉裝置具有良好的防轉功能，防轉可靠性好，防轉裝置運行平穩，結構簡單、加工簡單、適用于長行程液壓油缸。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0014]圖1是本實用新型的二維局部剖視圖；
[0015]圖2是本實用新型圖1中A處的放大圖。
[0016]圖中:1.缸體，2.活塞桿，3.缸底，4.導向槽，5.導向桿，6.卡鍵，7.螺釘。
【具體實施方式】
[0017]現在結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0018]如圖1-2所示的一種長行程液壓油缸防轉裝置，包括缸體1、活塞桿2和缸底3，缸底3固定安裝在缸體1一端，缸體1內設有防止活塞桿2轉動并具有導向作用的導向防轉裝置，導向防轉裝置包括帶有導向槽4的導向桿5，導向槽4的長度方向與導向桿5的中心軸線平行，導向桿5固定安裝在缸體1內并與缸底3垂直，活塞桿2的一端設有與活塞桿2同軸的盲孔，活塞桿2滑動套設在導向桿5外部，為提高液壓油缸防轉裝置的可靠性和平穩性，導向桿5與活塞桿2同軸。活塞桿2的內表面開有安裝槽，安裝槽的橫截面與卡鍵6的橫截面相同，卡鍵6上設有帶有沉頭孔的螺紋孔，卡鍵6通過螺釘7與安裝槽固定連接，卡鍵6滑動安裝在導向槽4內。為了減輕液壓油缸的總重量，導向桿5為中空結構。
[0019]本實用新型在活塞桿2上設置卡鍵6，在導向桿5上設置導向槽4，卡鍵6滑動安裝在導向槽4內，通過導向槽4與卡鍵6的約束，從而起到防止活塞桿2轉動的作用。由于液壓油缸中的導向防轉裝置是通過導向槽4約束卡鍵6，具有防止活塞桿2轉動的功能，因此能保證液壓油缸位置可靠，且結構簡單，加工簡單，適用于長行程。
[0020]以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種長行程液壓油缸防轉裝置，包括缸體(1)、活塞桿(2)和缸底(3)，所述缸底(3)固定安裝在所述缸體(1) 一端，其特征在于:所述缸體(1)內設有防止活塞桿(2)轉動并具有導向作用的導向防轉裝置。2.如權利要求1所述的長行程液壓油缸防轉裝置，其特征在于:所述導向防轉裝置包括帶有導向槽(4)的導向桿(5)，所述導向槽(4)的長度方向與導向桿(5)的中心軸線平行，所述導向桿(5)固定安裝在所述缸體(1)內并與所述缸底(3)垂直，所述活塞桿(2)上固定安裝有卡鍵出)，所述卡鍵(6)滑動安裝在所述導向槽(4)內。3.如權利要求1所述的長行程液壓油缸防轉裝置，其特征在于:所述活塞桿(2)的一端設有與活塞桿(2)同軸的盲孔，所述活塞桿(2)滑動套設在所述導向桿(5)外部，所述卡鍵(6)固定安裝在所述活塞桿(2)的內圓周面上，所述卡鍵(6)滑動安裝在所述導向槽(4)內。4.如權利要求3所述的長行程液壓油缸防轉裝置，其特征在于:所述導向桿(5)與所述活塞桿⑵同軸。5.如權利要求3所述的長行程液壓油缸防轉裝置，其特征在于:所述活塞桿(2)的內表面開有安裝槽，所述安裝槽的橫截面與所述卡鍵(6)的橫截面相同，所述卡鍵(6)固定安裝在所述安裝槽內。6.如權利要求5所述的長行程液壓油缸防轉裝置，其特征在于:所述卡鍵(6)上設有帶有沉頭孔的螺紋孔，所述卡鍵(6)通過螺釘(7)與所述安裝槽固定連接。7.如權利要求2所述的長行程液壓油缸防轉裝置，其特征在于:所述導向桿(5)為中空結構。
【專利摘要】本實用新型涉及一種長行程液壓油缸防轉裝置，包括缸體、活塞桿和缸底，缸底固定安裝在缸體一端，缸體內設有防止活塞桿轉動并具有導向作用的導向防轉裝置。本實用新型的長行程液壓油缸防轉裝置具有良好的防轉功能，防轉可靠性好，防轉裝置運行平穩，結構簡單、加工簡單、適用于長行程液壓油缸。
【IPC分類】F16J7/00, F15B15/20
【公開號】CN205013439
【申請號】CN201520730155
【發明人】蔡劍峰, 徐磊, 陳銀, 肖靜靜
【申請人】常州液壓成套設備廠有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月18日